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宅配業者さんは、基本的に同じ様な場所を走ってます。 近くにいれば途中で寄ってくれます。 もし、少し離れた様な場所にいれば○○時間(分)位で伺いますって答えてくれます。 その際、もう1番最後でいいですよ! って主さんには回答してもらいたいですが笑 例え○○分後に伺いますと言っても、他の不在者から△△分後に持って来てみたいな依頼とカブる事があるので… あくまで、当日の再配の場合で 翌日再配なら自動でもOKです。 1人 がナイス!しています
佐川急便の詐欺アプリが出回っている以上、そんなに便利ではない公式アプリをダウンロードする必要はなさそうです。 でもそれならなおさら、 ラインアプリを導入してほしいですよね。 そんなことを考えながら検索していると、 驚きの情報 がいくつも投稿されていることに気がつきました! 佐川急便のドライバーからの個人的なライン それは、 佐川急便のドライバーから個人的なラインが届く という内容の相談です。 「いや、交換しないとラインでつながるはずないし」と思っていると、巧妙な手口から勝手に伝票の携帯番号を登録されていたなんていう事例も! 佐川急便の再配達は何時まで？配達時間やドライバーへの電話は何時までOK？ | 長距離トラック運転手倶楽部. 本当だとしたら個人情報を勝手に盗んだということになりますよね。 「いつも職場に配達にきてくれる佐川のドライバーさんに先日名刺を渡され『もし自動集荷受付時間に間に合わなかったらドライバー直通電話に連絡しておいで』と佐川急便のマークとドライバー名と携帯電話が印字された名刺を頂きました。万が一の時にと思い、自分の携帯電話にドライバー直通電話を登録したら、LINEの友達に登録されLINEが届くようになりました。内容がかなり個人的で困っていますが、配達や集荷で毎日のように顔を合わせるため、やめて欲しいと言えずにいます」(Yahoo! 知恵袋より) これは自分で登録しているのでギリギリOKでしょうか。でも 個人的な内容 を送られるのは困りますね。 「佐川のドライバーから個人的にラインが来ました。佐川のドライバーから個人的にラインが来ました。配達をした際に電話番号を勝手に個人電話に登録したそうです。ラインはとりあえずブロックしました。しかしフェイスブックにも申請が来ています・・・。正直気持ちが悪いのですがどのような対処をすべきだと思いますか?」(Yahoo! 知恵袋より) 勝手に送り状の電話番号を登録するなんて、これはどう考えてもアウトですよね。 コンプライアンス はどうなっているのでしょうか。 回答している方のコメントを見てみると、 ドライバーのなかには、女性を口説くことを生きがいにしている人もいるという噂がある ドライバーが仕事中持っている電話ではラインはできないため、伝票に記載されている電話番号を個人の電話の電話帳に登録してラインしている可能性が高い 本来伝票に記載されている情報は仕事上の用途に限って利用できる それを個人の電話に登録した時点で個人情報の詐取にあたる といった内容が多く見られました。 このような経験をした場合は、すぐに佐川急便の公式サイトから 本社へ苦情を入れ 、担当ドライバーを変えてもらうよう頼みましょう。 対応をしてもらっている間にも頻繁にメッセージが来る場合は、ブロックをしておきます。 もしそれでも改善しない場合は、監督官庁である 国土交通省 に問い合わせます。 少なくても、 ラインを送るのをやめてもらう、個人情報を削除してもらう、担当ドライバーを変えてもらう の3点を対応してもらいましょう。 荷物が来ない!佐川急便の時間指定はあてにしてはいけない!
佐川急便のドライバーは帰宅が早いんですか? 「再配達がドライバーを苦しめる」は誤解？運送業界の課題の本質とは ｜ビジネス+IT. 佐川急便で今日到着、時間指定18時~21時にしてたら、不在票に18時と携帯番号記載あり、ドライバーの名前は記載なし、私が帰宅したのが18時10分、不在票に記載されたドライバーの携帯に何度もかけても電源切っていて出ず。仕方ないので、管轄の配送店にかけたら、ドライバーから折り返し電話させますと言って待っていても来ず。何度も配送店に電話したら、ドライバーは既に仕事終えて帰宅してるみたいですと!ドライバー19時で帰宅。。。 佐川急便のドライバーは仕事に対するレベル低すぎです。 ゆうパックさん、クロネコヤマトさんのドライバーさんは不在票が入っていても20時までに電話すれば当日配送してくれるのに呆れます。 佐川急便の荷物の届けはお客様の希望通りいかずドライバーや佐川急便の都合で届けることが多くあり、腹が立ちます! 個人的には佐川急便は利用しないのですが、通販で商品を購入するとその店が佐川急便を利用して商品を送ってくるので、困ります。 佐川急便で腹が立ったことありますか? 皆さん ↓xxooxx1205さんの 意見どう思いますか?? 質問日 2011/07/29 解決日 2011/07/30 回答数 7 閲覧数 21721 お礼 0 共感した 4 佐川は、18時までが再配受付なので、帰路についていても不思議ではないです。 仮にまだ配達中でも、配達店も翌日再配達として受けるのが普通なので、もし配達店からドライバーに連絡が取れたとしても、物量的に断られる可能性もあり。 個人宅は、佐川の下請けが配達しているようなので、夜の指定&昼の再配に専念するために(受持ちエリアがヤマトよりかなり広い)、電源切る人もいるかも。 佐川社員だとしたら、集荷荷物を遠いベースに持って帰る時間帯で引き返せなくて切ってるかな?
そうなんです。つまり、再配達依頼をすると、その地域担当のドライバーさんに、連絡がオンラインで行くんです! で、その時間まだ、その地域で配達作業中の場合、たとえ明日の再配達の依頼であろうと「あ、いつも、なかなか会えない、あの人だ!」と思えば、そりゃあ電話番号が書いてあれば電話しますよね。 佐川急便の再配達にお困りの方は、お試しください。 ま、「いつも会えない、あの人だ」と、覚えてもらう必要がありますが・・。 他の宅配便では何時まで? 佐川急便の当日再配達は18時まででしたが、他の宅配便、例えばクロネコヤマトの宅急便だと何時まで受け付けているのでしょうか? クロネコヤマトの再配達って当日は何時まで? ↑別記事で調べてみました! クロネコヤマトの場合は基本は17:40までで、オプションが19時まででした。 詳しくは、↑記事でどうぞ。
Myニュース 有料会員の方のみご利用になれます。 気になる企業をフォローすれば、 「Myニュース」でまとめよみができます。 現在値(15:00): 2, 163 円 前日比: -38 (-1. 73%) 始値 (9:00) 2, 158 円 高値 (9:55) 2, 188 円 安値 (9:00) 2, 155 円 2021/8/5 銘柄フォルダに追加 有料会員・登録会員の方がご利用になれます。 銘柄フォルダ追加にはログインが必要です。 株主優待 関連銘柄から探す ニュース ※ニュースには当該企業と関連のない記事が含まれている場合があります。 【ご注意】 ・株価および株価指標データはQUICK提供です。 ・各項目の定義については こちら からご覧ください。
2%に当たる16万株、8億円を取得上限としており、取得期間は5月28日から6月30日まで。比較的取得期間が短いことで目先の需給インパクトを期待する動きが先行。また、前日には、航空便によるロシア向けの新配送サービスを独自に導入すること、Kametukuが運営するオンラインショップの海外向け販売をサポートすることなども発表した。 <3267> フィルカンパニー 3180 +503ストップ高比例配分。前日に21年11月期の業績上方修正を発表している。営業利益は従来予想の2億円から5. 2億円、前期比4倍の水準に引き上げている。空中店舗フィル・パーク事業における「開発販売スキーム」として、過去最高の販売額となる売却契約の締結が背景となっている。テナントからの賃料収入が当初の想定よりも膨らむようだ。修正幅の大きさが買いインパクトにつながる形になっている。 <4282> EPSーHD 1628 +300ストップ高比例配分。前日にMBOの実施を発表。代表取締役が全株式を保有する新鷹が1株1800円でTOBを実施する。完全子会社化を目指しており、TOB成立後に同社は上場廃止となる。TOB価格は前日終値に対して35. 本日の【ＭＡＣＤ｜買い／売りサイン】前場 買い＝ 55 銘柄 売り＝ 131 銘柄 (6月16日) - 株探. 5%のプレミアムとなっている。新規事業の創出やデジタルトランスフォーメーション対応など、多額の先行投資や大胆なビジネスモデルの転換を要する抜本的な成長施策を実行していく方針のようだ。 <5017> 富士石油 272 +53大幅反発。旧村上ファンド系のシティインデックスイレブンが、5. 03%を保有する大株主になったことが前日の大量保有報告書で明らかになっている。投資目的として、投資及び状況に応じて経営陣への助言や重要提案行為等を行うこととしている。経営への関与を示していることで、PBR0. 4倍台と割安に放置されている企業価値の向上が進むとの思惑が先行しているようだ。《ST》
日本航空の株価情報TOP JALの株価参考指標 国際線、国内線2位。公的資金の更生終結。豪カンタス航空と合弁で格安航空。 始値 2, 158. 0円 高値 2, 188. 0円 安値 2, 155. 0円 配当利回り --- 単元株数 100株 PER (調整後) --- PSR 1. 96倍 PBR 0. 96倍 期間| 日中 | 3ヶ月 | 6ヶ月 | 1年 | 3年 | 5年 ※配当利回りは2021年3月期の実績値で計算しております。 目標株価 2, 382 円 現在株価との差 +219. 日本航空(株)【9201】：ニュース - Yahoo!ファイナンス. 0 円 この株価診断に賛成?反対? この売買予想に賛成?反対? 予想人数内訳 単位:人 強買 買い 中立 売り 強売 2 4 5 0 詳細 一覧 株価予想 ニュース ブログ シグナル 表示する新着情報がありません 読み込みに時間がかかっています。 しばらくしてからもう一度お試しください。 読み込みに失敗しました。 しばらくしてからもう一度お試しください。 さらに表示 関連テーマ JALに関連するブランド・企業 保有ブランド・関連キーワード ZIPAIR The Arc of the Sun SKYWARD 鶴丸 太陽のアーク スカイワード ジップエア どらえもんジェット... さらに表示 傘下企業 ジェットスター・ジャパン 日本エアコミューター 琉球エアーコミューター 北海道エアシステム ジェイエア 日本トランスオーシャン航空... さらに表示 日本航空 あなたの予想は?
2015. 06. 12 2014. 02. 06 株価情報 株価(終値) 前日比 5, 709 (2021/08/05 15:00) +49 (+0. 87%) 目標株価(12ヵ月平均値) 株価(終値)との乖離率 7, 101 +1, 392 (+24. 38%) 始値 5, 635 前日終値 5, 660 (2021/08/04) 高値 5, 732 安値 5, 617 年初来高値 7, 000 (2021/06/09) 年初来安値 5, 117 (2021/01/06) ※西日本旅客鉄道 (9021)の当日の株価(終値)は、前場および後場の終了後にそれぞれ更新されます。 ※上記の目標株価は各社発表の平均値です。本銘柄の目標株価やレーティング情報の一覧とそれぞれの詳細については、下記の 目標株価 / レーティング をご覧ください。 目標株価 / レーティング 各社より発表された、西日本旅客鉄道 (9021)の目標株価やレーティング情報の一覧を日付順に掲載しています。 発表日 証券会社 レーティング 目標株価 株価との乖離率 2021/07/13 ジェフリーズ Hold継続 6, 800 → 7, 000 +22. 61% 2021/07/12 モルガンS Under継続 4, 000 → 5, 200 -8. 92% 2021/06/16 JPM Over継続 7, 350 → 8, 000 +40. 13% 2021/06/15 みずほ 中立 → 買い 6, 100 → 9, 000 +57. 65% 2021/06/14 大和 2継続 8, 000 → 7, 600 +33. 12% 2021/06/03 メリル 買い継続 6, 900 → 7, 500 +31. 日本 航空 本日 の 株式市. 37% 2021/06/03 岩井コスモ A → B+格下げ 6, 400 → 6, 900 +20. 86% 2021/05/28 SMBC日興 2継続 6, 700 → 7, 000 +22. 61% 2021/05/20 三菱UFJMS Overweight 継続 7, 600 → 7, 300 +27. 87% 2021/05/18 岡三 中立継続 6, 300 → 6, 250 +9. 48% 2021/03/16 野村 Neutral継続 5, 400 → 6, 700 +17. 36% 2020/09/23 東海東京 Neutral → OP格上げ 6, 940 → 6, 760 +18.
2021年5月28日 16:21 記事提供元: フィスコ <7860> エイベックス 1543 -40続落。第三者割当による自己株式の処分を発表している。処分株式数は350万株で処分価額は1488円、全株式をサイバーAGに割り当てる。サイバーAGは同社の筆頭株主となる。強固な事業基盤と財務基盤を有する外部パートナーと共同で事業を展開していくことが重要と認識したことが背景。実質的に7. 7%程度の希薄化につながることをマイナス視する動きが先行している。 <1419> タマホーム 2188 -78大幅続落。本日は5月決算企業の配当権利落ち日となっている。同社は期末一括配当で90円を計画しており、前日終値ベースで配当利回りは4%超の水準であった。また、株主優待としてクオカードも贈呈している。権利落ちによる処分売りの動きが優勢となっている。同社のほか、ヤマシタヘルス、日本国土開発、ライクなどの5月決算銘柄も下落率上位となっている。 <3861> 王子HD 660 -4反落。三菱UFJモルガン・スタンレー証券では、目標株価を600円から700円に引き上げているものの、投資判断を「オーバーウェイト」から「ニュートラル」に格下げしている。パルプ市況上昇による当面の利益拡大は株価に織り込まれ、割安感は概ね解消されたと考えているもよう。パルプ市況は、2021年後半以降に業界全体で複数の生産能力増強計画が控えているため、今後のさらなる大幅な上昇は見込み難いとみている。 <5726> 大阪チタ 847 +72大幅反発。バイデン大統領が2022会計年度の予算教書で、6兆ドルの歳出を求める計画などと伝わり、米国市場では景気敏感株に買いが集まる展開となっている。とりわけ、ボーイングが3. 9%の大幅高となっており、本日の東京市場では航空機関連の一角で強い動きが目立っている。足元で株価の調整色が強まっていた同社にも見直しの動きが集まる形になっている。 <7213> レシップHD 613 +56大幅反発。米国の交通会社からバスの運賃箱を含めた運賃の収受システムを受注したと報じられている。受注額は数億円のもようだ。どの路線や停留所から運賃が支払われたかをクラウド上で管理できるシステムとなっており、保守やサポートも含めて定額のサブスクリプション型として提供するようだ。同社では走行バスの台数が多い米国でのビジネス拡大を目指しており、今回の受注をきっかけとした拡販期待が高まる形に。 <5986> モリテック 501 +57大幅反発。政府ではEV普及に向けて、2030年までに急速充電器を国内で3万基設置する目標を掲げることが分かったと一部で報じられている。給油所と同水準まで増やすことで手軽に充電できる環境を整え、ガソリン車からの移行を加速させていく方針。6月に策定する成長戦略に明記するようだ。EV充電スタンド関連の低位材料株として、短期資金の関心が向かう格好になっている。 <3328> BEENOS 3565 +110大幅続伸。前日に自己株式の取得実施を発表している、発行済み株式数の1.