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47 まったく濡れてない羽モノを使って釣るヤツまでおるからな 釣りガールの闇は深い 26 : 2019/08/29(木) 16:52:03. 41 >>22 それもこいつやなかったか 31 : 2019/08/29(木) 16:52:35. 70 >>26 こいつやったっけ? 27 : 2019/08/29(木) 16:52:09. 23 よくこの構図の写真あるよな こんなんやったんか 32 : 2019/08/29(木) 16:52:56. 38 顔かと思ったら魚か こんなんどうでもいいわ 釣りガールの詐欺写真がすごいwwwwwwwww 詐欺ってそっちかよ — アルファルファモザイク⭐人気記事 (@alfalfaPopular) 2019年8月29日
本日(4月9日)、読者より、「夜間の不要不急の外出自粛要請がでている状況下 こういうブログ掲載は控えるべきではないでしょうか。」という意見があり、本ブログをしばらく公開停止したいと思います。ご理解よろしくお願いします。 本日(11月13日) ブログ公開の話が出ていますが、新型コロナによる感染の心配が地元の方々から出ていることもあり、引き続き公開停止とさせていただきます。 スポンサーサイト 2020/04/09(木) 09:29:10 | 釣り | コメント:8
リールなどの釣り用品を万引したうえネットオークションで売却したとして大阪府柏原市は11日、都市開発課の男性主任(32)を懲戒免職処分(信用失墜行為の禁止など)としたと発表した。 市などによると、元主任は平成29年10月中旬と下旬、勤務時間外に市外の 釣具店2店で釣り竿(ざお)やリールといった釣り用品8点(販売価格約23万5千円)を万引 。 同年12月中旬と30年2月中旬、盗品をネットオークションで売却した。 元主任は今年3月、窃盗容疑で大阪府警布施署に任意の取り調べを受け、5月に書類送検された。同署によると、容疑を認めたという。 地検から呼び出し状が届き「勤務先での処分に関する書類」を求められたことから、元主任が6月に上司へ申し出て発覚。 市の聞き取りに「釣りが趣味で、人気商品を自分のものにしたかった」などと説明。 売った理由については「手元に置くと、万引したことを思い出して嫌になるため」などと釈明 したという。
4倍にもなっているのだから頼もしい。 参考までにRAV4 PHVの0-100km/h加速は6. 0秒で、これはトヨタブランドのクルマとしては「スープラの次に速い」という実力。 同様にレクサス初のプラグインハイブリッドモデルとなる「NX PHEV」も「暴力的な加速を楽しめるエコカー」となることは間違いないだろう。 決して退屈なクルマになんてなるはずがない。
9kg・m) の組み合わせで、EVモードで100kmの走行が可能だ。 トランスミッションは、全車9速トルコンATの「9-トロニック」が組み合わせられる。 駆動方式は従来通りFRベースで、「4マチック」のみフルタイム4WD方式を採用。 パワートレイン以外のメカニズムでは、フロントに新開発の4リンクアクスルが採用されたほか、4輪操舵システムの「リアアクスルステアリング」が設定されたことがトピックだ。 新型Cクラスは運転支援装備も進化! 新型Cクラスは、現行型Cクラスから運転支援装備も進化した。 新たに採用された運転支援装備は、以下のとおり。 渋滞路で先行車両に自動追従走行する「アクティブサジェスチョンアシスタント」 210km/hの速度まで車線維持を支援する「アクティブレーンキーピングアシスト」 後方から追突される危険性を検知するとハザードランプで後続車に警告、更に衝突された際にブレーキをかけて二次衝突被害を軽減する「プリセーフプラス」 頭上の門柱や道路工事現場の標識も検知してディスプレイに表示する「トラフィックサインアシスト」 これらの装備により、安全性が向上すると同時に運転の負担も軽減された。 また衝突安全装備として、側面衝突時に運転席と助手席の間で展開するミッドエアバッグが新設されたことも朗報だ。 新型メルセデス・ベンツ・Cクラスは日本導入を待つ価値あり! 新型メルセデス・ベンツ・Cクラスは外装デザインこそ大きな変化はないものの、インパネがリフレッシュされると同時に快適装備も充実するなど、大きく進化した。 また、定評のある安全性が一段と向上したことも評価できる。 ボディサイズが若干大型化された点は少し気になるが、それも些末な問題と思えるほど魅力が高まった。 新型メルセデス・ベンツ・Cクラスは、2021年後半に日本への導入が見込めそうだ。 熟成の域に達している現行型Cクラスを手に入れるのも悪くない選択だが、大きな進化を遂げた新型Cクラスを待つ価値は十分ある。
フェラーリ フェラーリ SF90 ストラダーレ 2021 写真・動画情報 Ferrari SF90 Stradale フェラーリのハイブリッドカーである「フェラーリ SF90 ストラダーレ(Ferrari SF90 Stradale)」が発表されました。 4. 0リッターV8ターボ(769hp)と前後2基のモーター(217hp)でシステム総出力は986... 2021. 08. 09 メルセデス・ベンツ メルセデスベンツ Aクラス フェイスリフト 2022 写真・動画・スペックなど 主なトピック メルセデスベンツ Aクラス フェイスリフト 2022 情報更新日:2021年7月21日: ■エクステリアデザインの刷新・・・前後バンパー、ヘッドライトの形状も変更されるようです。 ■エンジンについては、ルノー製の... 2021. 08 アルファロメオ アルファロメオ 新型トナーレ Tonale 2021 写真・動画情報 イタリア製の小型SUVであるトナーレが誕生 アルファロメオのSUVはすでにステルヴィオ(Stelvio)がありますが、それよりも一回り小さいSUVが登場予定です。 同じFCAグループのジープのレネゲードやコンパスと同じプラットフォー... 2021. Cクラス フルモデルチェンジ 2020. 07 メルセデス・ベンツ 新型GLC 2代目(X254) 2022 フルモデルチェンジ 写真・動画情報 主なトピック&スペック メルセデス・ベンツ 新型GLC 2代目(X254):情報更新日:2020年10月20日 ミドルサイズSUVである「GLC」が、2世代目としてフルモデルチェンジする予定です。 発表は2021年の後半になる... BMW(ミニ) BMW 新型X8 XM 2023写真・動画・スペック・情報 2018年に登場したBMWのフラッグシップSUVであるX7。 早くも2代目となる新型の開発が進んでいるようです。 2021. 06 発売予定表 輸入車・発売予定表【外車・ドイツ車・日本導入・随時更新】 輸入車発売スケジュール:随時更新 外車(メルセデス・ベンツ、BMW、AUDI、フォルクスワーゲン、ポルシェ、ルノー、ジャガー、ボルボ)などの発表の予定日をまとめました。 海外での発表時期をまとめています。 随時このページを更新... ランドローバー ランドローバー 新型レンジローバー 5代目 2022 写真・動画・スペック・情報 ランドローバー 新型レンジローバー 5代目 2022 情報更新日:2021年5月22日: 2013年に4代目レンジローバーが発表され、その5代目は2021年の後半にデビューすると予想されています。8年ぶりのフルモデルチ... 2021.
それにしても、日本仕様のスターティングプライスが654万円というのはちょっと高すぎやしないだろうか。自分の中でCクラスっていうのは廉価版の車両本体価格が400万円台のクルマだとずっと思っていたので、「いつの間にこんな値段になったの?」と驚いてしまった。「それでも新型Cクラスはそれに見合うだけの価値がある!」とは、C300eを試乗しただけではまだ断言できないです。残念ながら。 メルセデスベンツ Cクラス 新型(C300e 海外仕様) ■5つ星評価 パッケージング:★★★★ インテリア居住性:★★★★ パワーソース:★★★★★ フットワーク:★★★★ おすすめ度:★★★★ 渡辺慎太郎|ジャーナリスト/エディター 1966年東京生まれ。米国の大学を卒業後、自動車雑誌『ル・ボラン』の編集者に。後に自動車雑誌『カーグラフィック』の編集記者と編集長を務め2018年から自動車ジャーナリスト/エディターへ転向、現在に至る。
ダイムラーより新型「メルセデス・ベンツ・Cクラス」の概要が2021年2月23日に発表され、欧州では3月30日に受注が開始されている。 およそ7年ぶりのフルモデルチェンジとなるが、日本でも人気の高いモデルだけに気になっている人も多いのではないだろうか。 ここでは新型Cクラスは現行型と比べどこが進化したのか、日本に導入されるまで待つ価値があるのかどうかを検証していく。 新型Cクラスは、特に内装デザインを大幅に変更! 新型Cクラスの内外装は、現行Cクラスからどこが変わったのだろうか? 新型Cクラス セダンと現行型Cクラス セダンの外装を比較 まず、Cクラス セダンの外装デザインを比較してみよう。 画像上が新型Cクラス、下が現行型Cクラスだ。 キープコンセプトのモデルチェンジなので極端な違いはないが、それでもフロントマスクの印象はかなり変貌した。 ヘッドランプが薄型化され、眼光鋭いイメージに変わっているし、ロワーグリルのイメージも大幅に刷新されている。 メルセデスの象徴とも言えるアッパーグリルも、横バーが1本になりスッキリとした。 また、ボンネットのプレスラインが2本から4本に増えたこともあり、全般的にアグレッシブになっている。 では、リアビューはどう変わったのだろうか?
5度で、60km/hを境に逆位相と同位相を切り替える仕組み。これにより最小回転半径はボディとホイールベースが大きくなっても5. 32mとなった。ステアリングのロック・トゥ・ロックもわずか2. 1回転となり、運転中にステアリングを切る量は思っているよりも少なくて済む。 C300eのパワートレインは、2リットルの直列4気筒ガソリンエンジンとモーターを組み合わせたもので、モーターは9速ATの9G-TRONICのトルクコンバータ部分に組み込まれている。エンジンとモーターのパワースペックはそれぞれ204ps/320Nm、129ps/440Nmで、システムとしては最高出力312ps、最大トルク550Nmを発生する。駆動用リチウムイオンバッテリーの容量は25.