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大き過ぎず、小さ過ぎずの丁度良いサイズ感。 が再入荷してきました!
こんにちは もうちょっとオシャレな感じのライターになりたい いちこです。 今回も汗と油にまみれながらセローのレストアの続きをやっていきます。 さて、今回はフロントフォークの分解編です。 車両紹介の時にもお見せしたと思いますが、フロントフォークがかなり汚い&錆がひどいのでお手入れ必須です。 というわけで気合を入れて分解していきます。オーバーホールくらい1日でやれよという声も聞こえてきそうですが、素人は分解だけで1日を終えるのです( ・´ー・`) 分解スタート! フロントフォークの構造はオーソドックスな正立タイプです。詳しい構造なんかはwikiなんかで読んでみてください。 基本的にはアウターチューブ、インナーチューブ、スプリング、ロッドが主たる構成部品ですのでそれらを外していきます。 まずはロッドがとまっているボルトを緩めます 万力で掴んで、スピンドルで六角ボルトを緩めます。 次はトップキャップを外します。 外すとボルトキャップが出てきます。セローさんは空気圧で多少サスペンションの固さ調節ができるらしく、空気入れバルブがついてます。 そしてこのボルトキャップを外すわけですが、これが非常に大変。 これ自体インナーチューブにハマっているCリングに引っかかっているんですが、このキャップを押し下げながら、Cリングを外すということをしないといけないわけです。 こんな感じで気合で押し下げつつ、精密ドライバーでCリングを取ります。※20分くらい格闘しました。 はい、取れました。目が死んでますね。キャップを外すとスプリングが飛び出てきます。 中のフォークオイルを排出します。 オイルを出したらダストシールを外します。マイナスドライバーで簡単に外せます。 最初に緩めておいたボトムのボルトを外したら、インナーチューブを引き抜きます。 ボトムのボルトは供回りすることがあるので、適当な棒で回り止めするか、スプリングを入れて押さえつけて回すと取れます! フロントフォークの再メッキの相場はおおよそいくらぐらいでしょうか？ - ... - Yahoo!知恵袋. 気合で引き抜きます。男の人なら楽勝でしょうが、非力マンいちこには重労働でした。 やっと取れたころには疲弊して意図せず変顔しています(デフォ) あとはアウターチューブにはまっているオイルシールを外して終了です。 ヒートガンで熱しておくと外しやすかったです。 取れるとこんな感じです。 なかなか汚いですね。 分解終了! よっ寿司三昧!みたいなポーズをとっていますが、なんとか終わったことを意思表示したかったです。 分解したものの結構汚いので洗浄だけやってしまいます。 パーツクリーナーなどを使ってもいいのですが、余っている灯油で洗います。灯油は結構洗浄力高くておすすめです!
今日はやる事が全く上手くいかない日=デス日。。。です。 ちなみこのGSX-Rではありません。 慌てても仕方ありませんのでヨチヨチ歩きで更新です。 まずはフォークを再メッキに出したい!との事です。 今回も絶対的な信頼おける 東洋硬化 へ依頼を致しました。 サークリップ溝やシールが圧入される箇所は綺麗にしておくと組み付け時に安心です。 結構錆びるものですよ~ 軽く磨いたら中途半端にクリアーが剥がれて。。。。 軽く研磨する羽目になりました。 オイルは綺麗なものでしたよ。 オーナーが手の入らない箇所はこちらのお仕事。。。 ぱっぱっと~綺麗にしておきました。 新品以上になりますのでもう安心です。 上から下まで寸法が揃っているのが素晴らしいです。 純正は結構。。。ですからね。 シールはいつも通りSKFグリーンを使います。 黒も?あるって?地味に換えた感がでませんか??? シリンダーロッドボルトは新品出る内に交換しておくのがベターです。 大抵特殊な形状しております。 サークリップも防錆してから組み付けると安心でしょう。 ストロークをしっかり行ってから真空引きで細かいエアーを抜き取ります。 こうやって細かいエアーが上がって来ます。 劇的に変化があるとは思えませんが同条件・同じクオリティーが出せるので安心できると思いますよ。 色を調合してややマット目に・・・・いいなぁ~としみじみ思いました。 と言う感じです。 後はバネ問題で完成となります。
取付の要となるのは4本のロッド。 日東製キャリアではお馴染みのロッドです。 上部4点はこれまたNITTOキャリアでお馴染みのボルト固定。無段階、好きな位置で固定が出来るので、天板の水平出しも思いのまま。 4点が全て独立して設定出来るので微調整も思いのまま。 下部は2本ずつまとめて付属のバンド、またはフォークダボに固定。 更にフォーククラウンで一か所固定。 位置が決まればロッドの不要な部分をカットして完成です。 *メーカー画像* こんな感じにスッキリと取付が可能に。 9mmのクロモリチューブで構成される美しいシルエットも魅力的◎ シンプルな中にNITTOらしい取付幅の広いアイデアとsimworksらしい絶妙なシルエットと使い勝手の良さが詰め込まれたラックです。 ご購入~ONLINE STORE~20 ◆サイクルショップエイリンの「バイシクルローン分割サービス」◆ 【 ★ロードバイク / グラベル・ツーリング / 通学 バイク & アイテム 充実しております!
イベント日時:3月7日(日)16:00~17:00 ※メイン会場である東京駅(スクエア ゼロ)での最終焼成は、3月7日17:00頃を見込んでおります。
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グルメ・レストラン 施設情報 クチコミ 写真 Q&A 地図 周辺情報 施設情報 施設名 ユーハイム・ディー・マイスター 高島屋立川店 住所 東京都立川市曙町2-39-3 立川タカシマヤ B1F 大きな地図を見る 営業時間 10:00~20:00 予算 (昼)~999円 カテゴリ ※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。 クチコミ (3件) 立川 グルメ 満足度ランキング 231位 3. 24 アクセス: 4. 33 コストパフォーマンス: 3. JUCHHEIM DIE MEISTER 高島屋柏店 （ユーハイム ディー マイスター） - 柏/ケーキ [食べログ]. 83 サービス: 4. 17 雰囲気: 4. 00 料理・味: バリアフリー: 観光客向け度: 年末年始に関東に滞在。 今回は青春18きっぷを利用していた関係で、埼玉や東京西部も散策してきました。 新宿から立川まで... 続きを読む 投稿日:2019/03/02 ここのユーハイムは、JR立川駅から三分くらいのところにある、高島屋百貨店の地下一階、フードフロアにあります。バウムクーヘン... 投稿日:2017/10/31 ユーハイムで一番好きなのはやっぱりバームクーヘン。 本当は大きなサイズをカットしてたのを食べるのが好きだけど、少人数... 投稿日:2016/09/28 このスポットに関するQ&A(0件) ユーハイム・ディー・マイスター 高島屋立川店について質問してみよう! 立川に行ったことがあるトラベラーのみなさんに、いっせいに質問できます。 gardenia さん Shi さん kiko さん このスポットで旅の計画を作ってみませんか? 行きたいスポットを追加して、しおりのように自分だけの「旅の計画」が作れます。 クリップ したスポットから、まとめて登録も! 東京の人気ホテルランキング 1 2 3