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YsPhoto / PIXTA 新しい土地に引っ越してきたり、旅行へ行ったりすると、自分の住んでいる県以外の運転マナーに驚いたことってありませんか? 運転マナーの善し悪しは都道府県によって違いますよね。 実際に運転マナーの悪い県ってどこなんでしょうか? ■運転マナーの悪い県は? 引っ越してびっくり！「交通マナーが悪い」都道府県はどこ？気になる1位は… | Sumai 日刊住まい. JAF(一般社団法人日本自動車連盟)はJAFホームページ内で「交通マナーに関するアンケート」を実施しました。 「あなたが住んでいる都道府県の交通マナーについてどう思うか?」という設問に対する結果が以下の通り。 トップは 香川県、2位 徳島県、3位 茨城県、次いで沖縄県、福岡県 という結果に。 都市部の方が運転が荒いイメージがあるので、ちょっと意外な結果という印象を受けますが、"ウインカーを出さない県"のランキングでは、 1位 岡山県、2位 香川県、3位 徳島県 となっています。 トップは岡山県ですが、マナーが悪いと回答した上位の県と一致し、マナーの悪さを裏付ける結果となりました。 ■事故発生件数からみる運転マナーは?
3%である。もちろん、この数字は、あくまでのアンケート結果なので、回答者がどう思っているのか?が結果となって出ているに過ぎない。香川県のドライバーは正直?なのかもしれない。 マナーが「とても悪い」、「悪い」と回答した人の比率は下記のとおりだ(全国平均は、38. 3%)。 香川:80. 0% 徳島:73. 5% 茨城:67. 2% 沖縄:64. 0% 福岡:59. 3%(人口あたりの交通事故発生率が2位) 愛知:59. 3%(人口あたりの交通事故発生件数が1位、10万人あたりの死者数が1位) 大阪:58. 9%(人口あたりの事故発生件数が2位) 岡山:58. 6% 福井:58. 2%(10万人あたりの死者数が2位) 山梨:51. 7% 石川:50. 6% 栃木:50. 3% 青森:48. 8% 大分:48. 3% 北海道:47. 3% 愛媛:43. 8% 佐賀:43. 1%(10万人あたりの死者数が1位、事故発生率が1位) 広島:41. 1% 熊本:41. 0% 鳥取:40. 7% 宮城:39. 8% 群馬:38. 7% 富山:37. 4% 新潟:36. 7% 千葉:35. 9% 長野:34. 6% 和歌山:34. 5% 高知:34. 0% 三重:32. 4%(10万人あたりの死者数が3位) 兵庫:30. 8% 京都:30. 3% 山形:29. 3% 宮崎:29. 1% 奈良:29. 0% 静岡:26. 8%(事故発生率が3位) 福島:24. 5% 埼玉:24. 4% 滋賀:23. 7% 鹿児島:23. 5% 岐阜:22. 3% 秋田:21. 9%(事故発生件数が最も少ない) 東京:20. 7%(10万人あたりの死者数が最も少ない) 山口:19. 4% 神奈川:19. 0% 長崎:19. 0% 岩手:18. 1% 島根:16. 1%(事故発生率が最も低い) ■運転マナーの良い都道府県は、交通事故発生率も低い? ここはとっても気になる結果が出ている。運転マナーが悪いと思う都道府県の最下位(つまり、マナーが良い)は島根県なわけだが島根県は、交通事故発生率も全国最下位という事実がある。他も、41位秋田、42位東京などでその傾向がみられる。マナーが良ければ交通事故も減るということなのだろう。 ちなみに、筆者は仕事やプライベートで様々な都道府県を訪れるが、いつも思うのは、「都会のドライバーは紳士的」ということ。特に平日の都会ドライバーは、車通勤は少なめで、営業車や輸送車などプロが運転しているケースが多い。混雑した都会の道を走るプロドライバーとしての自覚ができているんだろうなあ。自分のことだけではない、常に周囲の交通との調和を考えて運転しているように思う。運転が下手なのに、プライドだけは高いサンデードライバーのように「道を譲る=負け」みたいな、感覚は皆無だ。混んだ道路でも車線変更の意思表示をすれば、するっと入れてくれる。交通の流れをかき乱すことはない。 文:加藤久美子 ※情報は2017年11月1日現在のものです
煽り運転が問題となっている今日この頃ですが、運転マナーって人それぞれ違うなぁ、と感じます。この運転マナーの違い、とりわけ他の都道府県を運転したときに強く感じませんか? 運転マナーと都道府県には強い結びつきがあるようです。あなたの都道府県は、運転マナーが良い?悪い?どちらだと思いますか? 運転マナーの悪い都道府県はどこ? 運転マナーについての全国アンケート JAFは居住する都道府県での交通マナーについて、全国の自動車ユーザー約65, 000人にアンケートを行っています( JAF 「交通マナー」に関するアンケート調査結果・2016 )。 このアンケートは、「自分たちの運転マナーが悪いことを自覚しているかどうか」を示します。 質問は10問、結果は以下の通りです(ワースト1、2、3位の順)。皆さんの都道府県は入っていますか? あなたのお住まいの都道府県の全般的な交通マナーについて、どう思いますか? [香川、徳島、茨城] ※「悪い」「とても悪い」と回答した人の割合 信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い。 [香川、愛知、埼玉] 方向指示器(ウインカー)を出さずに車線変更や右左折する車が多い。 [岡山、香川、徳島] 前方の信号機が「青」に変わる前に発進する車が多い。 [香川、大阪、茨城・福井(同率)] 運転中に携帯電話(スマホ含む)を使用しているドライバーが多い。 [三重、大阪、福井・岡山] 不要なクラクションを鳴らす車が多い。 [大阪、京都、福岡] 無理な割り込みをする車が多い。 [徳島、大阪、福岡] 信号機のない交差点で、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている場合には、車は一時停止しなければなりません。そのことをあなたは知っていますか? [福井、新潟、埼玉・岐阜] ※「知らない」「知っているが、たまにしか行動に移していない」と回答した人の割合 あなたは普段運転中に、後方から他のドライバーに煽られることはありますか? [茨城、福島、栃木] あなたは思いやりを持ち、交通マナーを意識して運転していますか? [福井、新潟、高知] この結果から、「西日本、とりわけ香川や徳島、大阪といった瀬戸内海に面した地域が多い」のがわかります。 ちなみに東京の運転マナーは・・・? 参考までに、東京都の運転マナーを見てみましょう。 東京都は、①「全般的な交通マナーについて『悪い』『とても悪い』」と答えた人の割合が20.
このように 人身型は補償が手厚い ので、先ほどのように 金額が高く なっています。 どちらが良いかは考え方次第ですね。 怪我をした時の実費分と、お互いの保険金額の差を天秤にかける感じでしょうか? バイクは 事故を起こすと、怪我をする可能性が非常に高い です。 なので、 個人的には人身型をおすすめ しています。 そうそう、 保険会社によっては自損傷害型しか選べない ところもあるので注意が必要です。 等級に関して!保険を使うと等級が変わる? ファミリーバイク特約って？？バイク保険とどっちがお得？？ - バイク保険一括見積もり. ファミリーバイクを使った場合、 翌年の等級は変わりません。 これはどこの保険会社でも同じですね。 もう少し細かく言うと 「ノーカウント事故」 という扱いになります。 つまり事故はあったものの等級としてはノーカウント…ってことですね。 カウントされないので 等級は変化無し ということに。 等級と言えば…もう一つ大切なことがあります。 事故を起こすと等級が下がり翌年の保険金額が上がり、無事故なら等級が上がり翌年安くなる…というものですよね。 しかし ファミリーバイクには等級という概念がありません! あくまでも 特約 であるために、等級というものが無いんですね。 先ほど紹介したように、ファミリーバイク特約を 使った場合に翌年の等級は変わりません。 逆に、 使わなくても 翌年のファミリーバイク特約が 安くなったり…ということもありません よ。 ファミリーバイクの落とし穴!ロードサービスを解説! 安くて便利なファミリーバイク特約の落とし穴ですが、 ロードサービスが無い ということ。 これが実は意外な落とし穴なんですよね…。 主契約となる車の保険にロードサービスが付いていたとしても、 バイクは対象外 なんです。 ロードサービスの対象は契約車のみ …ということがほとんどなんですよね。 つまり125cc以下のバイクで故障などのトラブルになった場合、 自力での対応 となります。 近場しか乗らないから…って方はそれほどデメリットではないでしょう。 しかし、125ccならちょっとしたツーリングなどにも行きますよね? 出先でのトラブルでロードサービスを呼ぶ場合は 実費 となってしまいます。 心配な方は何か他のロードサービスに加入する必要がありますね。 おすすめなのは ZuttoRide です。 →加入者23万突破のバイク盗難保険・ロードサービス【ZuttoRide Club】 ロードサービスのプランと盗難保険のプラン、更には両方を合わせた 3種類 のプランとなっています。 ロードサービス目的で加入するも良し、盗難に備えて盗難保険も加入するも良し。 原付1種、原付2種の 盗難って…実はかなり多い んですよね…。 もちろん ファミリーバイク特約には盗難保険は付いていません。 ファミリーバイク特約に年齢条件はあるの?
近年とっても人気のある125cc以下の 原付二種。 50cc以下の原付一種と並んで、 ファミリーバイク特約 が使えるのが人気の理由の1つですよね。 「安い」と言われがちなこの特約ですが、じゃあいったい 年間の料金はどのくらい なのでしょうか? 【125ccの保険選び】ファミリーバイク特約ではなく、任意保険を選ぶ理由 | MoTo with. 保険料だけでなく、 自損傷害と人身傷害の違い など…実はちょっと注意すべき点があるんです。 今回はそんなファミリーバイク特約を検討している方に、 知っておきたいポイント をバッチリ見ていきます。 年齢条件 や 等級 の話、更には ロードサービス についても紹介したいと思いますよ。 ファミリーバイク特約とは何か、丁寧に見ていきましょう。 ファミリーバイク特約の値段は年間どのくらい? ファミリーバイク特約の値段ですが、 保険会社や条件によって 変わってきます。 おおよその目安 ですが、ざっとこんな感じになっていますよ。 自損傷害型:5, 000円~10, 000円 人身傷害型:15, 000円~30, 000円 自損と人身の違いは後ほど詳しく紹介するとして、このように 金額の開きがあるのはなぜなのか? それは保険会社の違い…というのももちろんあります。 ですが、基となる 車の保険の条件 による違いが大きいんですね。 ファミリーバイク特約は基本的に、「対人」「対物」「人身傷害保険」などの金額が主となる 車の保険に準ずる ものとなります。 なので、 車の保険を手厚くしている場合はファミリーバイクの保険金額も高くなる …という感じですね。 自損傷害と人身傷害の違いは?ズバリどっちが良いの? 自損傷害と人身傷害ですが、どちらが良いかは 人によりけり です。 考え方の違いと言いますか…どちらが良いというものではないので両方ある、と思って頂けたら。 自損傷害と人身傷害の違いを解説!
交通事故は大小問わず、治療費や補償費などお金がかかるものです。ここからはファミリーバイク特約の支払い保険料をお伝えします。 今回は「おとなの自動車保険」のファミリーバイク特約を元に支払い保険料を案内させていただきます。 死亡保険金 1名あたり、1, 500万円 後遺障害保険金 1名あたり、後遺障害の程度に応じ 50万円~1, 800万円 医療保険金 1名あたり、入院時1日6, 000円、通院時1日4, 000円 ※ 通院日数は医師の治療が必要となった場合の治療日数 ※ 入院・通院に対する補償は1回の事故につき100万円を限度 重度後遺障害保険金 重度の後遺障害のうち、所定のものについては、1名あたり、200万円 ※出典:おとなの自動車保険 支払いの対象となるケース 歩行者に接触して怪我させた場合 停車車両に衝突し破損させた場合 走行中転倒してケガをした場合 支払いの対象にならないケース バイクの所有者の了解なく乗っている場合の事故(盗難車など) 被保険者の従業員の業務中による事故 原付バイクの修理・保管など、バイク店が修理や試乗時に起こした事故 ファミリーバイク特約 手厚い補償の比較見積「保険スクエアbang!」 ファミリーバイク特約のメリット・デメリットは?
保険料が安くなる!! ※当ページは自動車保険に関する一般的な内容を記載しています。個別の保険会社に関する内容は各保険会社様へお問い合わせください。
ファミリーバイク特約に年齢条件は適用されません。 ●解説 自動車保険に本人配偶者などの「運転手限定」や「年齢条件」を付けていても、原付特約(ファミリーバイク特約)には適用されません。 例:30歳以上限定の自動車保険でも、記名保険者の未成年の子(家族)で125㏄以下のバイクなら適用されます。 1つの特約ですべての所有バイクを補償 原付バイクを5台所有していても、1つの特約はすべてのバイクが補償されます。 保険を使っても等級は下がらない バイクで事故を起こしても原付特約(ファミリーバイク特約)を使っても 翌年の自動車保険の等級は下がりません。 まとめ 原付特約(ファミリーバイク特約)は、125cc以下のバイク事故で自賠責保険だけではカバーできない対物賠償やバイク運転手自身へのけがの補償をしてくれる保険です。 自動車保険に加入していれば、数千円でその補償が付けられ、特約を使っても自動車保険の等級が変わりません。 ご家庭に原付バイクがある場合は、ぜひとも入りたい特約ですね。 Originally posted on 2019. 9. 3 @ 18:32
ファミリーバイク特約を選ぶには… 人身傷害保険に加入しているか?