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重い荷物を積んだり、タンデムする時 数十kgのキャンプ道具を積んだりタンデム走行をするときは、フロントよりもリヤが極端に沈むことがあります。このままでは、ギャップを越えるときにリヤサスが底付きしたり、カーブが曲がりにくい(アンダー特性が出る=カーブの外側にふくらむ)なんてこともあるので、プリロードを強めます。 3. 普通に街中を走っていて、路面からの衝撃がひどい 大型バイクや海外メーカーのモデルなど、出荷時の想定速度域が速い、または想定体重が重いようなバイクはサスが固めにセッティングされています。街中の細かなギャップが気になって疲れてしまうといった場合は、プリロードを弱めて路面追従性を高めます。 4.
XJR400Rのオーリンズリアショックのスプリング調整方法 - YouTube
シロートの遊び半分の戯言だから、参考程度にね~。 前回リアサスを、純正からオーリンズに変更しましたが、現在までの途中経過。 元々リアサスを交換したかった理由は、2008年にホイールを純正からZZR400K型用に純正流用した事に伴い、リアタイヤのサイズを150/70~160/60に変更。 これは、タイヤの選択肢を増やすための変更だったのですが、扁平率が変わったために、タイヤの直径が約15mmほど小さくなっちゃった。 タイヤの銘柄によって誤差はあるけど、約7mm後ろが下がった状態になってる。 元々ゼファー750のフロントフォークのキャスター角は28度と、現行のネイキッドモデルが25~26度辺りに収まってるのと比べると、随分寝てます。 同年代のCB750でも26度なのに、旧VMAXの29度に近いほど・・・。 この辺りの関係で、ゼファーはリアの高さを上げるのが主流なのかもね~? まあ、よくわからんけど。 世間では後ろの高さを上げるのが主流? ?だから、後ろが下がった状態を元に戻したいとは、以前から思っていた。 。 交換候補には、アドバンテージショーワ、オーリンズ、YSS、ナイトロン辺り。 それなりの理由が有り、オーリンズの安価版に決定。 オーリンズの表記しているゼファー750の純正ショック長 344mmから+7mm、-3mmの長さ調整機能を持つ。 事前の予定では、+7mmを全て使って、純正時のリア高に戻す予定だった。 ところが、実際の純正ショック長を測ってみると・・。 おおよその長さで347mmある? あれ~~? それも、長期使用(37000km位)でブッシュがヘタって偏芯した状態。 新品時は348mm位有ったのかも知れない・・・・? XJR400Rのオーリンズリアショックのスプリング調整方法 - YouTube. この時点で、調整幅の+7mmは、+4mmか+3mmに減ってしまう。 これ、ショック長調整機能が無いヤツだと、純正より短いよね?? 実際に取り付ける前に、純正ショック時のリアサスから荷掛フックの取り付け金具までの距離を測っていて、交換後の様子を見る事に。 ノーマルサスの設定はイニシャル最弱から2つ目、減衰はコンプ1でリバウンド2で乗っていました。 リアショックを付け変えてみた印象は、とにかくバネが柔らかい! ノーマル時は1G(車重)で5㎜位しか沈まなかったのが、10mm位沈む。 シートを押した感じも、明らかに柔らかくて、スコスコ軽く動く感じ。 この時点で本人乗車時の沈み込みも測っていましたが、後にショックが馴染んでくると数値が結構変わったので、今は意味なし・・・・かな??
右がオーリンズの出荷時のブラケットで、左が今回作った15mmロングのブラケットです。 下の画像は組付けた状態です。 さすがにこれだけサス長を延ばすと、リンクが立ってしまい、スプリングレートを上げたにも関わらず、リアサスの動きは柔らかく、プリロードは少し抜いて組んでいたのですが、結局また締めこんでしまいました。 しかも、スイングアームが垂れすぎて、ドライチェーンの調整が難しくなってしまいました。 あまり極端な車高はあまりお勧めではないですね。 車高で高さをかせぐのではなく、サス本体の動きで高さを出す方が賢明な気がしますが、どうでしょうか? いいリンクがあれば良くなるはずなのですが…
取り付け後に、軽く80km位走ってきた印象は、とにかく乗り心地が良くて、道路の凸凹を綺麗にいなしてる感じ。 大きなギャップは、其れなりに踏ん張ってる印象を持つ。 ただ、残ストロークがあまり無いのが不安要因。 2回目の走行は、ほぼ市街地の往復でこれも80km位。 前回よりも、更に角が取れてきた感じで乗り心地が良い。 帰宅後に、残ストロークが10mm位しか無くて驚く。 普通の街乗りなのに?? 3回目は、友人達とのツーリング。 200数十kmかな? リアサスのセッティングは、プリロードとコンプは推奨値。 リバウンドは2ノッチ柔らかい方向で、これは慣らしのため柔らかい(動きやすい)方向にしていたのが理由です。 わりと走り慣れたコースで、先頭は何時ものペースで行くから、何時もと同じ感じで走っていた二つ目のコーナーで、思いがけなくマフラーとステップのバンクセンサーが接地して驚いた。 以前軽く接地した事は有るけど、その時はノーマルサスのイニシャルは最弱だったし、路面状態の影響も有ったと思う。 そもそも4年以上擦った事が無かった。 これはリアが沈みすぎると思い、休憩時に伸び側の減衰も推奨値に戻す。 その後は低速のターンが多く、路面の凸凹が多い場所でしたが、特に問題なく走行。低速ではリアが柔らかい方(動く方)が良いらしいしね。 凸凹への追随性は流石で、ノーマル時は加速時に凸凹で軽くリアタイヤが鳴く事が有ったけど、今回は皆無でとにかく突き上げが無い気がした。 4回目も友人とツーリング。 300km前後かな? この時は前回の事もあったので、プリロードを+3mmして走行。 特に違和感も無く、乗り心地も悪化せず。 でも、まだ残ストロークは少なめ。 数日前。 4回目の帰宅後に、プリロードを更に+3mmしてみた。 偶々友人が来た時に、本人乗車時(1G`)のリアの高さを測って貰うと・・・・・。 実測でノーマル時と全く同じ寸法に。( ̄□ ̄;) 約700km走ったのでサスも馴染んだと思われ、沈み量が増えたのか?? サスの長さ調整機能は、何処に消えた??伸ばした数㎜は?? 田中女子ブログ★10:【OHLINS】セッティングして遊ぼう((´^ω^)) | バイク用品専門店レーシングワールド -RACING WORLD- オートバイ用品専門店. (半泣) 一番目的としていた事が、なんか無かった事になっているし・・・・。 ノーマルのサスの実測値が347mmで、オーリンズでは車高調整機能で351mmまで伸ばして有り、4mm全長は長いんだけど沈み込みで相殺されている。 サスの沈み込み量×約1.
その候補の一人・恵比須理平はなんと高校に入る前にハーバード大を出ているという超天才!! しかし趣味が発明という濃いぃキャラの恵比須は最終候補にまで残ってしまい…!? 【ページ数が多いビッグボリューム版!】泣く子も黙る明稜帝こと梧桐勢十郎が婚約していた!? そんな仰天ニュースと共に、最強最後の四天王・ミユキが登場!! なんと彼女(♂)は梧桐の婚約者を主張するも当然玉砕!! ふられたミユキは次々と半屋たち残りの四天王をけしかけ潰しあいを画策するのだが…!? 【ページ数が多いビッグボリューム版!】明稜高校生徒会に激震走る!! 明稜高校理事長の孫で双子の二条兄妹がついに梧桐を解職請求!? 梧桐の数々の(酷い)行いを盾にアンチ梧桐を掲げる二条派と梧桐を含む生徒会が真っ向勝負!! 生徒会長再選挙の行方は!? 梧桐勢十郎の運命は…ついに感動の完結巻!! 明稜帝 梧桐勢十郎(漫画)- マンガペディア. かずはじめによる本作を振り返った「あとがき」を収録!! この本をチェックした人は、こんな本もチェックしています 無料で読める 少年マンガ 少年マンガ ランキング かずはじめ のこれもおすすめ
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かずはじめ 明稜高校第26代目生徒会会長、梧桐勢十郎!! 超ワガママで超外道、生徒はおろか、先生までも支配しているという…。そんな生徒会にイジメを苦に転校してきた青木速太が書記として立候補してしまった!? しかも、梧桐と対立する四天王の一人、半屋に目を付けられて…! ?
トップ マンガ 明稜帝梧桐勢十郎 明稜帝梧桐勢十郎 1 あらすじ・内容 【ページ数が多いビッグボリューム版!】明稜高校第26代目生徒会会長、梧桐勢十郎!! 超ワガママで超外道、生徒はおろか、先生までも支配しているという…。そんな生徒会にイジメを苦に転校してきた青木速太が書記として立候補してしまった!? しかも、梧桐と対立する四天王の一人、半屋に目を付けられて…!? 「明稜帝梧桐勢十郎」最新刊
完結 作者名 : かずはじめ 通常価格 : 646円 (588円+税) 獲得ポイント : 3 pt 【対応端末】 Win PC iOS Android ブラウザ 【縦読み対応端末】 ※縦読み機能のご利用については、 ご利用ガイド をご確認ください 作品内容 【ページ数が多いビッグボリューム版!】明稜高校第26代目生徒会会長、梧桐勢十郎!! 超ワガママで超外道、生徒はおろか、先生までも支配しているという…。そんな生徒会にイジメを苦に転校してきた青木速太が書記として立候補してしまった!? しかも、梧桐と対立する四天王の一人、半屋に目を付けられて…!? 作品をフォローする 新刊やセール情報をお知らせします。 明稜帝梧桐勢十郎 作者をフォローする 新刊情報をお知らせします。 フォロー機能について Posted by ブクログ 2009年10月04日 この人の絵はすごくシンプルだと思う こんな生徒会長、実際いたらいやだな でも、展開が熱くてわりと好き このレビューは参考になりましたか? ネタバレ 2018年11月19日 連載当時本誌で読んでいて、懐かしくなり購入。内容もキャラも全く覚えていなかったので読んでて新鮮だったし、なかなか面白かった。厳しい上に極悪な梧桐だが筋はしっかりと通っているから見てて痛快。巻末オマケも面白い。それにしてももう21年も前の作品とは…あまり違和感を感じなかったのでこの作品もまた名作なんだ... 【完結】明稜帝梧桐勢十郎 - マンガ(漫画)│電子書籍無料試し読み・まとめ買いならBOOK☆WALKER. 続きを読む 明稜帝梧桐勢十郎 のシリーズ作品 全6巻配信中 ※予約作品はカートに入りません 【ページ数が多いビッグボリューム版!】悪意99%善意1%の生徒会長、梧桐勢十郎!! 反旗を翻す宿敵にして四天王の半屋を完膚なきまでに叩きのめしたと思いきや、さらなる問題が発生!! 夜な夜な明稜の生徒が木刀で辻斬りにあうという事件が続出!! 早速犯人に目星をつけた梧桐は『処刑計画』を発動するが!? 【ページ数が多いビッグボリューム版!】明稜高校生徒会会長・梧桐のお膝元で勝手に四天王を名乗る剣持が、ある日一人の転校生によって倒された!! その名は嘉神己一。かつて梧桐と何度も戦い、一度も決着が付かなかった彼が新たな四天王に!! 梧桐の正義(?)と嘉神の正義がぶつかり合うとき勝利するのは!? 【ページ数が多いビッグボリューム版!】明稜帝こと梧桐勢十郎の所有物(?)である生徒会が新たに『会計』を募集することに決まった!!
私立明稜帝高校第26代目生徒会会長、梧桐勢十郎―!! 明稜帝という異名をもつ彼は超ワガママで、超外道という困ったヤツだが…. 毎年恒例の「生徒会合宿」ではツチノコ探しを決行! なにを考えてるんだ!? 勢十郎!! 显示全部