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ホーム / 料金関連まとめ / 新電力に勝る最強プラン!関東在住3人世帯は東電の既存プラン! 2016年2月12日 料金関連まとめ, 東京電力, 電力市場ニュース 電力自由化まで2ヶ月を切りました。まだまだどの電力会社に乗り換えようか決めていない方も多いと思います。 決められない理由として、新プランが多すぎて何がいいのか分からないというのが大きいのでは? まだまだ知識の浅い方(関東圏)が4月から契約するべきものはずばり! あせらず決めようよ、新電力 今年4月から電力の自由化が始まりますが、始まるだけで無理に乗り換える必要はありません。 従来の一般的なプランは2020年3月までは経過措置プランとして残されることになります。新規乗り換えによってお得なサービスを受けることができるプランがたくさんありますが、下手に乗り換えるよりもとりあえず東京電力の既存プランを継続するほうが今は得策かもしれません。 東京電力の既存プランと新プランを比べてみた! 既存プラン *夜得プラン* 基本料金→1296円(6kVA以下) 電力量単価 時間帯 料金 昼間(~90kWh) 24. 3円 昼間(~230kWh) 32. 03円 昼間(231kWh以上) 37円 夜間(21時~5時) 12. 48円 →21時~翌朝5時の時間帯で従量電灯B(6kVA以下で時間帯に関係なく使用量に応じた料金設定)より電力量単価が安く設定されている。昼間の単価はやや高めの設定だが、昼間働きに出ている夜型生活の家庭にオススメのプランになっている。 *半日お得プラン* 昼間(~70kWh) 28. 38円 昼間(~170kWh) 37. 84円 昼間(~171kWh以上) 43. 71円 夜間(21時~9時) 12. 59円 →21時~翌9時までと、長い時間帯で電力量単価が安い。昼間外に出ていて、朝と夜に主に電力を使う共働き世帯にオススメ。 新プラン *夜トク8* 基本料金(スマート契約)→210. 6円/1kW 昼間(7時~23時) 32. 14円 夜間(23時~7時) 20. 78円 →既存の夜得プランに比べて時間が2時間遅めに設定されており、夜間の単価が既存プランよりもかなり高めに設定されている。また、過去1年間のピーク電力を基に基本料金を設定するスマート契約が取り入れられているため、基本料金を抑えることが可能になる。 *夜トク12* 基本料金(スマート契約)→210.
6円/1kw 昼間(9時~21時) 33. 76円 夜間(21時~9時) 22. 55円 →夜トク8と同様のスマート契約。既存の半日お得プランと時間設定は同じだが、夜間単価が約10円高くなっており、既存プランに比べると割高だといえる。 比較結果 新プランはスマート契約が用いられているため、毎月の電気使用量を抑えていれば既存プランよりも基本料は大幅に安く抑えることができる。しかし、毎月電気を使いすぎてしまうと基本料が既存のプランと変わらない値段となり、夜間の単価が新プランは値上げされているために、結果的に割高になってしまう。 実際にどれくらい値段が変わってくるのか。得か損かを検証。 この上記の新旧4プランと通常の従量電灯Bプランで支払う年間電気代を3人世帯のケースで試算してみた。 従量電灯Bの年間使用量を基準に得か損かを検証!!リアルな数字を提示! 東電新旧4プランを従量電灯Bと比較(3人世帯) モデルケース 従量電灯B 夜得プラン 半日お得プラン 夜トク8 夜トク12 50A契約/戸建て 年133, 260円 年8851円得 年9983円得 年3084円損 年457円損 40A契約/マンション 年176, 613円 年4129円得 年21, 499円得 年4966円損 年1820円損 上記のモデルケースであると、新プランは損をしてしまうという結果になった。 契約アンペア数や使用電気量に関係なく、3人世帯の場合、新プランは両方とも夜間単位の値上げが響き、割高という結果になりました。既存の半日お得プランのほうが電気代の削減効果が高いという結果が出ました。新プランは両方とも夜間単位の値上げが響き、割高という結果になりました。 40A契約の半日お得プランでは、従量電灯Bと比べて年間 2万円以上 もお得であるということが判明しました。 来月末までに契約を! 東電の既存プラン(夜得プラン・半日お得プラン)は2016年3月31日で受付を終了してしまう。それまでに契約を済ませていれば4年間はこの既存プランのサービスを受けることはできる。 つまり、これからどんどん新しいプランがでてくる中で、無理に新しいプランを選ぶよりは、東電の夜間プランを生かせる3人世帯の家庭は東電の既存プランをとりあえず契約しておくのも手なのかもしれない。 そんな方は まずは電力会社を変更してみてはいかがでしょうか?
24円に固定 今回新しく設置された普通電力計は、大崎電気工業製で、AW2XH-R形 10秒毎に、昼間の時間帯1と、夜間の時間帯2で使われた電力が交互に表示されます。 上の写真で「無計量」になっているのは、この時は太陽光発電による発電量が消費量を上回っているために東京電力から電気を買わずにいるからです。 検針に来られる方にとっては、表示が変わるのを待って2回見なければならないので、手間が少し増えたのでしょうね。 工事が全て終わり、通電できていることと、太陽光発電からちゃんと発電できている事が確認したら 取り外した電力計と今回設置された電力計の数値を一緒に確認して「契約メニューの変更によるご加入時指示数のお知らせ」を頂きました。 工事費用は一切無料で、メーター代や人件費なども全部東電持ちでした。 工事を伴う料金プランの変更で、経費が一切ユーザー側に課金されないのはかなり凄いなー、通信キャリアとかにも見習って欲しいところだ 過去の電気料金を見なおしてみると、1kWhあたりの単価は以下のような結果になりました。 平成21年 21. 9円/kWh 平成22年 22. 9円/kWh 平成23年 22. 4円/kWh 平成24年 26. 2円/kWh 平成25年 27. 6円/kWh こんな感じでした。値上げにより、単価が上がったのかな?
どの会社でも切り替えることができますか? A. 現在の契約容量が「kVA」の世帯は、お客様ご自身で「kVA」から「A」に変更手続きをしたうえで、申し込まなければならない電力会社・プランもあります。 上記でご紹介した、 であれば、kVAからAへの変更手続きが必要な場合は電力会社が対応をするため、お客様ご自身での対応は不要です。 Q. 「kVA」から「A」への変更は、どんな作業がありますか? A. 新しくお申込みされる電力会社・プランによっては、契約容量が「kVA」から「A」の変更が必要になる場合もあり、「kVA」から「A」の変更には、送配電部門(電柱や電線の管理)を担当している東京電力パワーグリッドのスタッフが、ご自宅に変更作業に訪れる場合もあります。 作業ってどんなことをするの? アンペアブレーカーの取替や、スマートメーターの電流制限機能の操作などを行います。 作業時に立会は必要?時間はどのくらいかかるの? 立会が必要ですが、作業は20~30分ほどで終わります。 作業についてお金はかかるの? 基本は無料です。しかしながら、屋内の配線工事が必要となる場合は費用がお客様負担となります。 作業時に停電はしないの? アンペアブレーカーの取り外しが必要になる場合は、作業時に約30分の停電があります。 東京電力EP「半日お得プラン」を契約されている世帯は、現在のご自身の電気の使い方にいちばん見合った電力会社のプランへ切り替えましょう◎ 現在、東京電力EP「半日お得プラン」を契約されている世帯向けに、切り替え手続き方法やおすすめプランをご紹介しました。 これまでと電気の使い方が変わらず、東京電力EP「半日お得プラン」の電気代の安い夜間時間帯に電気をたくさん使っているよという世帯は、今と同じ単価が適用される「PinT」の電気料金プランへ移行手続きをおすすめしますが、以前と電気の使い方が少しでも変わったよという世帯は、この機会に今よりも安くなる電力会社のプランに見直してみることをおすすめします。 「PinT」へ移行手続きするのも、今よりも安くできる電力会社のプランに切り替えるのも、手続きにかかる手間は一緒です。切り替え期限の3月はもうそこまで迫ってきています。現在のご自身の電気の使い方にいちばん見合った電力会社のプランへ、早めの切り替え手続きをおすすめします◎切り替え手続きに関してわからないことがございましたら、どんなことでもエネチェンジにご相談ください。
出発 新潟 到着 東新潟 逆区間 JR白新線 の時刻表 カレンダー
出発地 履歴 駅を入替 路線から Myポイント Myルート 到着地 列車 / 便 列車名 YYYY年MM月DD日 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。 経由駅 日時 時 分 出発 到着 始発 終電 出来るだけ遅く出発する 運賃 ICカード利用 切符利用 定期券 定期券を使う(無料) 定期券の区間を優先 割引 各会員クラブの説明 条件 定期の種類 飛行機 高速バス 有料特急 ※「使わない」は、空路/高速, 空港連絡バス/航路も利用しません。 往復割引を利用する 雨天・混雑を考慮する 座席 乗換時間
新型コロナウィルスの影響で、実際の営業時間やプラン内容など、掲載内容と異なる可能性があります。 東新潟駅から徒歩1分 トップ クーポン プラン 地図 周辺情報 運行情報 ニュース Q&A イベント 東新潟駅(ひがしにいがたえき)は、新潟県新潟市東区 (新潟市)東区中島 (新潟市)中島字浦沢にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)白新線の鉄道駅駅。 営業キロ設定上は、駅北側にある日本貨物鉄道(JR貨物)の新潟貨物ターミナル駅と同一地点となっている。 お店/施設名 東新潟駅 住所 新潟県新潟市東区中島 最寄り駅 ジャンル 情報提供元 【ご注意】 本サービス内の営業時間や満空情報、基本情報等、実際とは異なる場合があります。参考情報としてご利用ください。 最新情報につきましては、情報提供サイト内や店舗にてご確認ください。 周辺のお店・施設の月間ランキング
東新潟駅 駅舎(2004年8月) ひがしにいがた Higashi-Niigata ◄ 新潟 (5. 0 km) (2. 0 km) 大形 ► 所在地 新潟市 東区 中島 [1] 字浦沢509 北緯37度54分31. 3秒 東経139度6分31. 7秒 / 北緯37. 908694度 東経139. 108806度 座標: 北緯37度54分31. 108806度 所属事業者 東日本旅客鉄道 (JR東日本) 所属路線 ■ 白新線 キロ程 5.