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スポーツ用品店とかでやってもらえるのでしょうか?やってもらえるとしたら、いくらくらいかかるのかそれとも無料なんでしょうか? やはり、自転車の空気入れでは無理なのでしょうか? ほんと何もわからなくて、誰か教えて下さい。 ベストアンサー バスケットボール ボールの空気圧の測り方 息子にサッカーボールを買ってあげたのですが、空気の量が今のままでいいのかどうかよく分からず、あれこれ調べていてここにたどりつきました。 ルール上の空気圧の数値や空気の入れ方等についての記事はみつけたのですが、どうやって適正気圧を測ればいいのかが分かりません。 車のタイヤのように気圧をチェックするゲージのような器具があるのでしょうか。? (∂_∂)? 子どもが所属するスポーツ少年団でもみんな両手で押してみて「うん、こんなものかな~」という状態なので。。 ベストアンサー サッカー・フットサル ボールの空気の抜き方 今日ボールを買ったのですが、空気が入りすぎて硬いので空気を抜きたいのです。 入れる方は分かるのですが、抜くことって出来るのですか? ボールに空気を入れすぎました！抜くことはできないの？| OKWAVE. ベストアンサー バスケットボール サッカーボール空気漏れの補修は出来る? 子供のサッカーボールが、バルブ部より空気漏れしています。 大きく音がして、漏れる程ではありませんが、洗剤をつけると小さな泡が出るので、 明らかに漏れています。(1日でふにゃふにゃになります) 特に古いボールでは無く、アディダスの今時のカラーボールで、 砂入りと逆流防止弁 とかいうやつです。 補修方法があれば教えて下さい。 宜しく御願い致します。 締切済み サッカー・フットサル
0時間) ・5種類のアダプタ付で、ほとんどのものの空気入れが可能。 自動車・自転車・農機・車椅子・ボール・空気を入れる玩具 など 100PSI(6. 89BAR) 20L/分 高さ/152mm×幅/60mm×奥行/38mm リチウムポリマー充電池7. 4V 2000mAh/14. 4wh 340g(本体のみ) ロードバイク 1. 5分×10本/マウンテンバイク 2. 5分×8本 一般自転車 2分×8本/自動車 10分×2本 AC100V-USBソケットとマイクロUSBケーブルから充電 圧力単位 4方式(デジタル液晶表示) PSI ・BAR ・KPa ・Kg/cm2 各種(自動車・オートバイ・自転車・ボールの標準気圧がメモリー されているのでその気圧メモリーから微調整で気圧変更設定が可能 冷却ファン内蔵による機器の高熱対策をしております □ 収納ケース □ ホースセット(耐熱性米式チューブ、仏式バルブ+英式ソケット) □ ボール用アタッチメントバルブ □ 玩具アタッチメントバルブ □ 取扱説明書 □ 1年保証書(取扱説明書内に記載) 様々な用途に使える高トルクな電動ポンプ 設定気圧で自動停止する工具型空気入れ ・製品名 ELXEED BK1Plus(エルシード BK1Plus) ・空気量 45リットル/分(無負荷時) ・気圧 150PSI(10. ボールの空気の抜き方。 -サッカーボールのお手入れ方法で、「使用後は- サッカー・フットサル | 教えて!goo. 34BAR) ・高さ/193mm×幅/88mm×奥行/47mm 420g ・設定値まで気圧を自動調整。 150PSI(10. 34BAR) 45L/分(無負荷時) 高さ/193mm×幅/88mm×奥行/47mm 電源 リチウムポリマー充電池3. 7V 6000mAh/22. 2wh 420g(本体のみ) DCSV5V/2. 0A Micro-USB(USB2. 0)コネクタ使用 (ゼロからの充電時間約2. 5~3時間) 収納ケース ホースセット(レバー式(米)ホース・仏式アダプター+英式ソケット) ボール用アダプター プラスチックアダプター USBケーブル USB-充電ACソケット 取扱説明書 保証書(取扱説明書内に記載) ビーチやアウトドアのレジャー用品に特化し 速く大量の空気入れや空気抜きもできるポンプ ・製品名 ELXEED AP6(エルシード AP6) ・エアマット、浮き輪、ゴムボート、ビニールプール等の水遊び用品に。 ・空気量 400リットル/分(無負荷時) ・高さ115mm×幅71mm×厚さ63mm 380g ・フル充電で10分間稼働可能(ゼロからの充電約2時間) ・シガーケーブルやオリジナル電源ケーブルで接続すれば30分まで連続可能が可能。 ・大・中・小アダプタ付で、様々なレジャー用品の空気入れに対応。 ビーチ、プール、アウトドアなどの、エアベッド、エアマット、浮き輪(うきわ)、ビーチボール、ジュニアボート、ゴムボート、カヌー、ビニールプールなど、空気を入れるレジャー用品、アウトドアグッズ。 機能 空気入れ・空気抜き 4Kpa 400L/分(無負荷時) 115mm×71mm×63mm リチウムポリマー充電池3.
2019. 11. 02 処分・捨て方 こんにちは! リサイクルショップの雇われ店長のヘッチーです! 今回の記事は、 「不要になったボールの捨て方が分からない」 方の為にサクッと解説していきます。 ぜひお手持ちのボールは何ゴミなのか参考にしてください。 ボールの捨て方は?様々なボールの処分方法まとめ!
質問日時: 2004/09/15 16:49 回答数: 2 件 サッカーボールのお手入れ方法で、「使用後は空気を抜く」っていうのがあるのですがどうやって抜くのですか? 無理矢理つぶして、ボールの小さな空気穴から空気が抜けるとは思えないのですが。 基本的なことですみません。 No. 1 ベストアンサー 回答者: mannenbashi 回答日時: 2004/09/15 16:51 空気入れの針だけを差し込んでボールを押せば空気が出ます。 18 件 この回答へのお礼 簡潔な回答ありがとうございました! お礼日時:2004/09/15 18:32 No. 2 haiji2004 回答日時: 2004/09/15 16:52 専用のピンを使います。 空気入れのときに使用するピンですね。 刺すとプシューといいながら抜けますよ。 8 この回答へのお礼 わかりましたぁ。やってみますね。ありがとうございました。 お礼日時:2004/09/15 18:33 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
たかが、 シガーソケットを付けるだけの作業 に、1日費やしました。 で、なにが問題なのか? テスターで電圧チェックまでして、もう素人には手に負えない? ということで、 バイクショップに相談に行ってみる 我が家から、自転車でも行ける最寄りのバイクショップ。 ですが、初めて行きます。 店頭にあるバイクを見ていると、 「ゆっくり見ていってくださいねー」 と、服屋とは違う、暖かい店員さんの声に、ほっとし、 「いやー、じつは・・・」 と、あーだこうだと、症状を説明したしたんですが、 平たく言うと、"お腹が痛い"って、言われていても、 実際に診断して見てみないとわからない と言われ、がく然としました。 テスターでもチェックしたと、 ある程度、症状訴えてますよね? エリシオン(ホンダ)「セルは回るがエンジンはかからない」Q&A・質問 | みんカラ. 車屋さんでも、バイク屋さんでも、 それ以外の屋さんでも、相手様と専門用語を踏まえて、 対等にに話せるような知識のもと、相談させて頂いております。 私:「いくらで直せそうですか?」 ス:「逆に、いくらなら、払えますか?」 私:「1万円です。」 ス:「うーん、引き上げてとなると、 2万円は かかりますね。 ("最低"でも、という意味合いで) *** 私は、経験のあるスタッフなら、 「2~3時間で治せる+手間賃」で、1万円としたのですが、 2万円は、「保険かけてるなー」です。それも、最低でもということで・・・ といいうことで、 自力で、ライトすら点かない原因を再調査! バッテリー ヒューズ は、クリアなので、 接触不良 を疑う他ありません。 キーシリンダーのケーブルの1つの被膜が破れていて、 ここがショートした可能性もありますが、 ヒューズは飛んでいない し、例えショートしていたとしても、 キーオンの状態なだけ。(多少、火花はとんでるだろうけど) ただ、キーオンにした時、キーシリンダーの返しに流れる電圧が、 バッテリーの電圧12. 6Vに対し、11. 3Vしか流れない ため、 チェーンの油の飛散で、コネクター内で、絶縁体になっている可能性が高く、 もう1度、コネクター内の接触不良を重点的に、点検しました。 スターターリレーの接触不良?! ライトが点かなくなった時、最後に触っていたのが、 スターターリレーのコネクターでした。 隣には、30Aのヒューズが付いています。(これも飛んでいない) 再度、接点回復スプレーを吹きかけ、ゴリゴリしていると、 点きました!!
C Waterゴールドのコーティングをして✨✨ やっぱ綺麗が1番ね❣️❣️😉 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ グリップエンド交換 難易度: サイドスタンドボード取り付け グリップのべとつき改善 リアキャリア&リアボックス取り付け 3回目ファイナルギアoil交換 リアブレーキパッド交換 関連リンク
整備手帳 作業日:2021年8月4日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 3時間以内 1 急遽仕事休み〜となったのDE〜、、、 2日前から不動車になってしまったRED君を治すべ‼️😆 「キュンキュンキュンキュン!」。。 セルは問題なく回ります…が、エンジン始動しない😟ナゼ? 実は、2ヶ月程前にも同じ症状か…🤭 YSPに電話して話してる時に「ブォォォ〜ン!」と始動🛵 その後も調子良く走ってくれてたのDE確認程度の整備をしたのみだったんだけど…😅 その時の整備は、、、 ・プラグ点検清掃 ・エンジンオイル量点検補充 ・ECUリセット 以上。 DE、今回は ・ECUリセット しても症状改善せず。。😵💫😵💫ナンダコリャ? 前日に気になる箇所リストを作成してオイラなりに調べて予習。 前回に点検整備してる箇所を省いてピックアップした「〜〜DE、あろう」部位を点検整備🔧 《其の一》 スタータークラッチの点検。 プーリーの奥のカバーを外した中にあるという… 正直、ジャマクセ〜所におられます😂💦💦 ワンウェイクラッチとスターターホイールのギアが欠けてないか? セルは回るけど、エンジンがかからない／ライトが点かない（続@スティード |. ワンウェイクラッチのガタつきはないか? 必要な整備と点検しましたが特に異常も無くそのまま組むことに…。。 2 駆動系バラしたついDE❓🙄 プーリーとベルトも見ておきましょう😙🎶 【Oyaji max】さんからもらったDr. プーリー。 多少の摩耗はあるものの全然OK範囲だな😉 3 エアフィルターもノーマルに変更っス‼️ ちょっと走ってみてどうか❓も見てKOSOフィルターにするか考えてみようと思います😊 Vベルトも幅250mm有りました☺️ (純正のVベルト使用限界は235mm、因みに新品は255mm) オイラのはKN企画のベルトなのDE使用限界はわからないけど、まぁ純正と同じと判断しますわ🤣🤣 構造上一緒と独断論DE oma😝 プーリーはKN企画エフェクトプーリーに交換してます。 かれこれ15. 000kmは使っているかと…😙 段減りも無く面のアールもまだ大丈夫な感じDEご🐵いました。 ただ、ノーマルプーリーから比べるとアルミの強度が劣るのか面の減りが早いと思いますね〜。 これは我らが通勤快足"アクちゃん"DE実証済みDE oma🤣 DE〜〜、、、 NMAXのクランクカバーのガスケット。。 これ、金属ガスケットなのよね…😅 オイラこれ大ッッキライ‼️😤プンプン!!
セルを回してもエンジンがかからない…。焦りますよね。 エンジンがかからない原因は、この8つが考えられます。 ギアがP(パーキング)に入っていない ガス欠になっている ハンドルロックがかかっている バッテリーあがり オルタネーターの故障 エンジンかぶり ヒューズ切れ セルモーターの故障 1つずつ原因と対処方法をご紹介します。 シフトレバーが「P」に入っていますか? AT車は安全上、 パーキングブレーキ「P」あるいはニュートラル「N」にギアが入っていないとセルが回らない仕組みになっています。 前回エンジンを切った時に、しっかりパーキングにギアを入れていなかった。あるいはドライブ「D」などにギアが入ったままではないですか? ブレーキを踏みながらシフトレバーを上下に動かして、しっかりギアが「P」に入っていることを確認しましょう。 ガソリン(ディーゼル)の残量が少なくなると 給油ランプが点灯します。 しかしランプに気付かず走行してしまい、完全なガス欠になってしまうことがよくあります。 ガス欠になる直前は、思うように加速ができなかったり、回転数が不安定になる兆候がありますが覚えていますか?
そうそう、今回の記事で書いてきた故障で、ぼくが修理したところでは、どれも 2万円~5万円程度の修理代 はかかっています。しかし、それを放置してさらにエンジンを破損してしまい、エンジンの載せ替えなどとなると 数十万円~百数十万円 はかかることにもなりますので、故障の際もしっかりなおしておくことをおすすめします。(^^;) 他にも車のお悩みについて、こちらの記事でもご紹介していますので参考にしてください。 車のエンジンがかからない原因は!? バッテリー以外も要チェック! エンジンがかからない! セルが回らないときは何が原因!? それでは今回はこの辺りで。 最後まで読んでいただきありがとうございます。
セルは回るけどエンジンがかからない。 車両はホンダシビック EK2 です。 先日、走行中にエンジンが止まり、エンジンがかからなくなりました。しかしその後30分ほどしたらなぜかまたエンジンがかかったのでそのまま帰宅しました。 その後は、エンジンがかからなくなっています。 JAFの方にバッテリーを見てもらったら、問題ないとの事でした。 燃料ポンプとメインリレーを交換し、ディストリビューターのローター?を掃除してみましたが変化はありません。 なにぶん古い車ですし、あちこちガタが来ているのは分かりますが、もう少しだけ乗りたいと思っています。 他に原因と思われる部分があれば教えてください。 よろしくお願いします。