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運行管理者試験を受験する方へ 旅客の運行管理者試験を受験する場合は、旅客(バス、ハイタク)の基礎講習を、貨物の運行管理者試験を受験する場合は、貨物(トラック)の基礎講習をそれぞれ修了していることが必要となります。 平成27年1月以降に開催される講習では、受講した講習の旅客又は貨物の別を明記し、修了証明を行いますので、貨物(トラック)の講習修了では旅客の運行管理者試験を、旅客(バス、ハイタク)の講習修了では貨物(トラック)の運行管理者試験を受験することができませんのでご注意下さい。 または、取得しようとする運行管理者資格者証の種類(一般乗合旅客、一般貸切旅客、一般乗用旅客、特定旅客、貨物)ごとに、それぞれに応じた種別の自動車運送事業(貨物軽自動車運送事業を除く)の事業用自動車の運行の管理に関し5年以上の実務の経験を有し、その間に運行の管理に関する講習を5回以上受講していれば無試験で運行管理者の資格を得ることができる。運行の管理に関する講習として、大臣認定講習機関が行う基礎講習および一般講習が認定されており、5回以上の講習のうち、少なくとも1回は基礎講習を受講している必要がある。しかし、一年に複数回受講したとしても一回とカウントされ、また、基礎講習を受講した年は、一般講習を受講してもカウントされない事になっている為注意が必要となる。 回答日 2017/03/10 共感した 1
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4. 1以前に一般講習を受講した場合 代務者として選任されていた場合、法改正されるH19. 11. 1以前の一般講習もカウントされます。 ① 一般講習(H16. 10. 4)…平成16年度【カウント1】 ② 一般講習(H17. 5. 3)…平成17年度【カウント2】 【運行管理者補助者制度 平成19年4月1日改正】 ③ 基礎講習(H23. 6. 1)…平成23年度【カウント3】 ④ 一般講習(H25. 9)…平成25年度【カウント4】 ⑤一般講習(H26. 新規受験申請｜受験概要｜公益財団法人 運行管理者試験センター. 9. 2)…平成26年度【カウント5】 気を付けなければいけないのは、代務者の実務経験の期間です。 代務者として活動していれば「代務者に選任された日~H19. 3. 31まで」は実務経験としてカウントされます。 第24条 運行管理者の資格要件 1.第1項の「実務の経験」とは、運行管理者等として実際に運行管理に携わっていた経験 (平成19年3月31日以前に実際に運行管理に携わっていた経験を含む。) をいう。 ただし、平成19年4月1日改正してからは、基礎講習を受講しなければ実務経験を積むことはできないので、↑のサンプルで言えば、H19. 1~H23. 1の基礎講習受講までの間は 「実務経験に該当しない」 と見なされます。 (2) H19. 1以降に基礎講習を受講した場合 基礎講習を受講してから、講習受講カウントが始まります。そのため、基礎講習を受講する前に受けていた「一般講習」の受講はカウント対象外になります。 (例)①~⑦の運行管理者講習を受講したAさんを例に説明します。 ① 一般講習(H22. 4)…平成22年度 【×】 ※基礎講習を受講していないため、カウントされない) ② 基礎講習(H23. 1)…平成23年度 【カウント1】 【H23年度に基礎講習を受講したので、H24年度から一般講習受講がカウントされるようになる】 ③ 一般講習(H24. 9)…平成23年度 【×】 (同一年度に複数回受講しても1回しかカウントされない) ④ 一般講習(H25. 9)…平成25年度 【カウント2】 ⑤一般講習(H26. 2)…平成26年度 【カウント3】 ⑥一般講習(H27. 1)…平成27年度 【カウント4】 ⑦一般講習(H28. 4)…平成28年度 【カウント5】 サンプルの解説 Aさんは平成23年度以前に基礎講習を受けたことはありません。 そのため、①の一般講習の受講は、基礎講習を受講する前に受けていたものとして、5カウントから除外されています。さらに、③が×なのは②と同じ年度で受講しているため、カウントされません。 よって、Aさんは、 1回目 ②基礎講習 2回目以降④~⑦ で、合計5回受講したことになるわけです。 4.届出が必要 運行管理者の資格者証に必要な計5回の講習を受講したとしても、主催者側から、手続きについて説明があるわけではありません。 条件を満たしたら、自身で国に届出しなければいけないのです。 ちなみに、運輸支局の整備部門が窓口になります。申請(収入印紙代がかかります。300円くらい。)すると資格者証が配布されますよ^^ 最低でも5年かかりますが、試験勉強をしたくないという人はチャレンジするのもいいかもしれませんね。 Sponsored link
<運行管理者試験の受験資格>事業用自動車の運行の管理に関し1年以上の実務経験*を有する者 *国土交通大臣の認定する講習(自動車事故対策機構の基礎講習)を修了することをもって代えることができます。 運行管理の実務は運行管理者の有資格者でなくても行えます。それは「代務者」と呼ばれ、職場において運行管理者の業務の一部を任されたり、運行管理者が不在の時に代行します。「代務者」の要件については法令には規定されていません。運行管理に関する知識を有し、営業所内の地位も運転者を指導監督するにふさわしい運行管理者に準じる要件を備えている者とあるだけで、極論すれば誰でもなれる訳です。実務経験については職場が証明するわけですから、具体的には「代務者」が実務経験者と言って差し支えないでしょう。 回答日 2008/09/30 共感した 4 質問した人からのコメント なるほど、資格がなくても有資格者の代行を出来るんですね。 疑問が解決しました。 回答ありがとうございます。 回答日 2008/10/03
※上記には、加害者側と書いてきたが、正確には加害者の友人のことであり、歌詞にもあるが、この加害者は来月からもまた送金し続けるであろう誠実な青年であり、友人もそのことは承知しているのである。おそらく一生、青年は送金し続けるのだろう・・・。そこがまたとてもやるせないのである。しかし、今までの送金(誠意)が、奥さんの彼への憎しみを昇華させたことは事実であろう。 <こちらもどうぞ>
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さだまさしの「償い」歌詞ページです。作詞:さだまさし, 作曲:さだまさし。(歌いだし)月末になるとゆうちゃんは 歌ネットは無料の歌詞検索サービスです。 「償い」はさだまさしが作詞、作曲。実話にもとづいた作品で、雨天に運転中、道を横切った男性をはねて死亡させた若者を歌っている。若者は遺族に仕送りを続け、事故から7年目に遺族からの手紙を受け取るという内容のものだ。 さだまさしの『償い』は、やさしくまじめな"ゆうちゃん"が、ある日突然、交通事故の加害者となり、自分の犯した罪を償うために被害者の妻に毎月、働いたお金を送るという歌詞。実話が基になっている。司法ジャーナリストの長嶺超輝さんが語る。 それはさだまさしさんの というアルバムに収録されている「償い」という曲。 以下は、曲の元となった実話です。 (文章の引用元はWikipediaですが、私が最初に新規に立ち上げたページです。 その後、数人の推敲を経て現在の文章になっています) さだまさしの「椎の実のママへ」動画視聴ページです。歌詞と動画を見ることができます。(歌いだし)漢口の春は大使館の柳の青 歌ネットは無料の歌詞検索サービスです。 「償い」(つぐない)は、1982年に発表されたシンガーソングライター・さだまさしの曲。アルバム『夢の轍』の収録曲の一つで、知人の実話を元につくられた。 作詩・作曲さだまさし、編曲渡辺俊幸。 … 24. 小説「精霊流し」の世界 - 25. 「さだの素」〜さだまさしベスト・初級入門編〜 - 26. 初恋〜Love Song Collection - 27. 永遠まで〜The Best For The Best Couple - 28. 案山子〜HOME SWEET SONGS - 29. 償い〜SONGS OF LIFE - 30. 償い さだまさし ｛♪sang with the guitar♪｝交通事故 - YouTube. 特集 雨の章〜RAIN KEEPS SINGING - 31. 特撰 夢の章〜SONGS FOR DREAMS - 32.
さだまさし「償い」と言う歌では交通事故加害者の「ゆうちゃん」が真摯に反省してましたが実際には 石橋被告のように全く反省しな人の方が多いのでしょうか? 1人 が共感しています まぁねぇ石橋氏は自分で轢いた訳では無いからなぁ「何で俺が」的に思ってるんだろうなぁ、普通の殺人でさえ反省などしてない人も大勢いるんだし不注意とか飲酒運転とかで実際交通死亡事故を起こして交通刑務所に入った人間でも実際に殺意があった訳でもないし「ゆうちゃん」の様に疲れてたとかを理由にしないで真摯に自分の非を認める人も居るのだろうけど単に「運が悪かった」って思って反省などしてない人間なんてたくさん居るだろうね