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回答受付が終了しました スマホに着信があったのですが 「通知不可能」と表示されていました。 履歴を見てみたところ 折り返しかけ直すことも出来ない 状態になっていました。 初めてのことだったので少し怖いです。 「通知不可能」とは どういうものなのでしょうか… 電話をかけてきた相手が非通知設定をしていたのでしょう、特に怖い事はありません。 ID非公開 さん 質問者 2020/4/29 13:21 非通知の場合は 「非通知」と表示されます。。。
ゼミの先生方から頂いた言葉を、私は今でも大切にしています。 「なるべく原本にあたること。原本が直接見られなくても、なるべく原本に近い資料にあたること。」 「"歴史はしょせん作られたものだ"と言われるが、何故それは、そう作られて(時には改ざんされて)後世に残ることになったのか。表舞台から消された資料は何故消されたのか、それを考察することが大切なのだ。」 この2つのことは、レポートを書くときにも、卒論を書くときにも、社会に出てからも、凄く役に立ちました。 ネットやテレビの情報も、はたまた職場の上司の指示も、ある程度距離を置いて、一回自分の頭の中で立ち止まって考えてみる癖が付いているからです。 少々ひねくれ者な見方かもしれないけど…💦 -------------------------------------------------------------------- 「映像の世紀」を26年ぶりに見てみたら、すっかり忘れていたシーンも多く、とても新鮮な気持ちで見ることができました。 時には余りの悲惨さに目を逸らしてしまう場面もありましたが。。。。 一応(? )人妻になり、親になってから見る視点も、あの頃と随分違う。 そして…コロナ禍以前に見ていた時と、このコロナ禍の最中に見るのでは全然違う!!! これは、本当に目から鱗でした。 昨日は人類がカメラで映像を残すようになった19世紀後半から第一次世界大戦までを扱った2作品でしたが。 このコロナ禍が、第一次世界大戦の状況と似ているシチュエーションがかなり多い事に気づいて驚愕しています。 第一次世界大戦に出征する兵士が、戦争なんて数週間で終わると思い込み、「クリスマスまでには帰ってくる!」と言っていたのに、実際の対戦は、新たな殺戮兵器が次々と登場することになり、泥沼の戦いが4年も続くことになったこと。 私も根が甘い人間なので、「コロナウイルスも1年経てばきっとおさまる。良い薬もワクチンもすぐに出来る。来年のお盆には帰れると思うよ!」と言ったきり、2年も実家に帰れていない事実がここにある。 100年後、このコロナ禍は、どう解釈され、伝わっていくのだろう。。。 気になるところです。 映像の世紀では、膨大な映像資料の中から、当時は見向きもされずに、倉庫に眠っていた資料や、時には隠し撮りされて新聞紙に包まっていたものまで、つぶさに検証して、丁寧に扱われている所も凄く勉強になります。 映像ではあるものの、クロード・モネやトルストイが写った貴重な映像も…!!
アンケートに答えてポイントを貯めるポイントサイト「アンとケイト」が 2019年5月22日 に第三者によるサーバーへの不正アクセスによって、770, 074件のアカウントの情報の流出したとメールが来ました。 筆者も該当者なのか分かりませんが、流出した内容がメールアドレス・電話番号・パスワード・名前・住所だけでなく銀行口座などもあったので、 ここ1年以上も利用していなかった の理由もあり、メールを確認後すぐに退会しました。 本当の流出した原因は不明ですが、もし利用していない会員サイトがあったら、できる限り退会することをおすすめします。 スポンサードリンク 3. 相手の番号を特定する方法は? 残念ながら番号を隠した相手の番号を特定することは素人の私たちでは難しく、反って危ない状況に陥る場合があるので辞めましょう。 警察や携帯会社に理由を言えば大丈夫なのでは?と思われますが、警察は被害が起きていないと動きませんし、携帯会社は「個人情報保護法」の名のもとに、番号を教えることはないです。 スポンサードリンク 4. 番号が分からなくても拒否設定できる? 筆者はソフトバンクのAndroidスマホですが、先人様のサイトではソフトバンクはナンバーブロックとやらに登録しないとできないとあったので、調べてみましたが、どうもナンバーブロックは「ガラケー」の設定で、スマホには該当しないことが判明。 他の掲示板を見ても「ソフトバンクはできない」というコメントがよく見かけ、これキャリア変更も視野か・・・と考えていたら、そういや歯車マークの設定から通話設定ないかタッチしたところ・・・ 上から3番目に通話設定(着信拒否設定)の項目を発見! 楽天リンクと楽天でんわの5つの違いを比較！1年以上使って実感した違いを紹介します｜楽天モバイルでiPhoneライフを快適に！. 次に通話設定のところをタッチし、上から6番目にある「着信拒否設定」を選択します。 筆者が開いたときは設定が全てOFF(右側のスイッチアイコンが 全てグレー )になっていたので、上から2番目にある「 非通知 」と「 通知不可能 」の項目を画像のようにオン(青色に変化)にし、着信を受けないようにしました。 たったこれだけの設定で完了したので、拍子抜けしてしました。 スポンサードリンク 今回の非通知・通知不可能の電話・着信による対策のまとめとして 電話は即切りでもいいので絶対に出ない! ソフトバンクのAndroidスマホでも通話設置から非通知・通知不可能の着信拒否設定はできる。 番号の分からない相手に特定は難しい(不可能と考える) そして 1年以上利用していない会員サイト、特に銀行口座など登録されているものは即、退会しておくことで情報流失のリスクを減らす。 この記事で少しでも非通知・通知不可能の着信による不安が解消できれば幸いです。
3 riripasu 回答日時: 2006/10/03 13:09 「非通知」と「通知不可能」は、全く別のものです。 ですから、電話機の非通知拒否設定や、NTTのナンバーリクエストサービス・ドコモの番号通知お願いサービス・auの番号通知リクエストサービス・tu-kaの教えてナンバーサービスでは、通知不可能の電話は拒否されません。 「非通知」・・・相手が番号を通知しないように設定してかけている場合 「通知不可能」・・・相手の意思に関係なく、電話会社側の都合により、番号が通知出来ない場合。 <例>(1)海外からの着信の場合 (2)パソコンから専用ソフトを使用してネット経由でかけている場合 (3)番号通知機能のないIP電話からかけている場合 (4)一度、海外の電話会社に電話をかけ、そこから折り返し日本につないでいる場合 ・・・などの場合が挙げられます。 詳しくありがとうございます。 あの着信の後、携帯で『通知不可能 着信拒否』 設定しました。 海外の線はないと思うんですが、勉強になりました。 今後気をつけたいと思います。 お礼日時:2006/10/03 13:33 No. 2 ss41sk11 回答日時: 2006/10/02 19:26 私の場合、海外からでした。 同じ片言の人で、「○○~」と呼びかけてました。 「違います」といってもかかっってきてましたね。 自宅電話は、やはり住宅販売でした。 0 海外からの電話だったんですか・・・。 何度もかけてくるなんてss41sk11さんも大変でしたね。 私の場合、周りに海外に行ってる人がいないので 違うと思うんですよね。 やっぱり詐欺なのかなぁ・・。 ありがとうございました^^ お礼日時:2006/10/03 13:29 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
そして、当時は気にもされていなかった資料や極秘資料を廃棄することなく、時には危険をおかしてまで現代にまで残してくれていた、人々の努力にも思いを馳せています。 どんなに都合が悪くても、せめて公文書は廃棄してはいかん! !と改めて思います。 さぁ、まだまだ貴重な時間が続きそう。 BSでも「映像の世紀プレミアム」が再放送されるし、見逃せないぞ!! NHKさん、ありがとうございます! 録画をチェックするための早起きが楽しみです
1kHz/16bit)よりも情報量の多いハイレゾ音源(96kHz/24bit)の再生にも対応しました。 *1. Apple、Apple CarPlay、iPhoneはApple Inc. の商標です iPhone商標は、アイホン株式会社のライセンスに基づき使用されています *2. Android™、Android Auto™、YouTubeは、Google LLCの商標です *3. マークレビンソン、Mark Levinsonは、ハーマンインターナショナルインダストリーズ社の商標です 14インチタッチワイドディスプレイ(プロトタイプ) サウンドシステム(プロトタイプ) Levinsonは、ハーマンインターナショナルインダストリーズ社の商標です
安全装備も向上した。全グレードに日産の先進安全パッケージ「日産セーフティシールド360」を標準装備。歩行者検知機能を備えたインテリジェント・エマージェンシーブレーキ、ブラインドスポットワーニング、レーンデパーチャーワーニング、ハイビームアシストなどを搭載する。 ブラックを基調にしたインテリア。 © MIKE JONES 9ATのギアセレクターはコンパクト。 © MIKE JONES さらに先進運転支援技術「ProPILOT Assist」を一部グレードに搭載した。ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)と操舵支援機構の組み合わせにより、高速道路において巡行時から渋滞時まで、アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を統合制御する。 さらに上級グレードには「ProPILOT Assist with Navi-link」を装備した。ナビゲーションの地図情報を活用し、前方のカーブや分岐合流点に合わせてスムーズに車速を調整するとともに、高速道路の出口での減速等も支援するという。 新型パスファインダーは今夏販売が始まる。価格などは今後明かされるとのこと。 メーターは12. 3インチのフルデジタル。 © MIKE JONES インフォテインメントシステムはスマートフォンとの連携機能も搭載。 © MIKE JONES シート表皮はレザーも選べる。 © MIKE JONES 360°カメラも搭載。 © MIKE JONES 文・稲垣邦康(GQ)
成分は一緒のようですが、お値段が全然違... 全然違ってて、どちらを買うか迷ってます。 6歳の猫に使う予定です。... 解決済み 質問日時: 2021/7/5 21:57 回答数: 2 閲覧数: 12 暮らしと生活ガイド > ペット > ネコ ノミのいる生後2ヶ月の子猫を保護しました。 猫風邪をひいていたので、すぐにお風呂には入れません... 入れませんでした。 病院でフロントラインと風邪薬をもらって、3日後くらいに鼻水が引いてきたのでお風呂に入れました。 それが1週間前なのですが、またお風呂に入れても問題ないでしょうか? 実は、1週間前に風呂に入... 解決済み 質問日時: 2021/7/3 12:32 回答数: 4 閲覧数: 10 暮らしと生活ガイド > ペット > ネコ COD モバイルについての質問です。 友人と2人で通話をしながらフロントラインのマッチをプレイ... 日産 パスファインダー 新型、安全性能と快適性向上 今夏より北米投入 | レスポンス（Response.jp）. プレイしていたのですが、昔のバトロワの癖で死んだら敵の位置を報告する癖が私にはあります。 私が敵位置を報告したらよくうるさいや、今左にいるのに行けるわけないでしょ?分かんないの?とよく言われます。 フロントライン... 質問日時: 2021/6/29 22:51 回答数: 1 閲覧数: 9 エンターテインメントと趣味 > ゲーム 昨日久しぶりにBF5を開いたのですがサーバーがブレイクスルーしかありません。好きだったグラオペ... グラオペやフロントラインのサーバーも検索しても空のしかなかったです。あんなに賑わったグラオペはどこに行ったのでしょう ?... 質問日時: 2021/6/18 19:00 回答数: 2 閲覧数: 17 エンターテインメントと趣味 > ゲーム > プレイステーション4
」に感じましたが、見慣れていくにつれて新型らしさを実感。 まさに「継承と進化」を上手にバランスしたデザインだと感じました。実は現時点で実車を日の光の下で見ていませんが、画面越しでここまで好印象なので期待は高いです。 インテリアは刷新されています。初代はハイブリッドをアピールする先進性はあるもどこか煩雑さが気になっていましたが、新型はオーソドックスながらシンプル&クリーンな印象で、「ハイブリッドは当たり前」を形にしたデザインに仕上がっています。 メーターは初代の特徴のひとつでもあるデジタル式を継承(左右の液晶+4. 2インチカラーディスプレイを組み合わせ)。 センターにディスプレイオーディオが装着されるのは最新のトヨタ車を踏襲していますが、スマートな形状&視界を妨げない位置にレイアウトされているのは評価すべきポイントでしょう。 さらにフロアシフト(メカ式)からインパネシフト(電子式)に変更されていますが、これは後に出てくる運転支援デバイスのためでもあります。 新型は視界の良さにもこだわっており、フロントはAピラーのスリム化/ミラーの後方配置/低ワイパー位置/三角窓拡大、リアはリアドアガラスの面積拡大やリアワイパー払拭範囲の拡大などがおこなわれるなど、直接視界をシッカリ確保したうえで支援デバイスを併用しています。 この辺りはヤリスよりもファミリー需要が多いアクアだからこそ、重要な項目といえるでしょう。 初代はコンパクトボディかつバッテリーを搭載するハイブリッドにも関わらず居住性の高さが特長でしたが、新型は4050mmの全長はそのままでホイールベースを+50mm拡大。拡大分は後席の更なる居住性アップに活用されているのはいうまでもないでしょう。 パワートレインは初代と同じく1. エクリプス クロス｜PHEVシステム｜性能・特長｜三菱自動車. 5リッター+モーターのハイブリッド(THSII)ですが、TNGA世代へと刷新。 ちなみに初代は2代目プリウス用を活用していたことから2世代分の進化となっています。 エンジン(直列3気筒1. 5リッター:M15A-FXE)/モーター(1NM)などはヤリス(ハイブリッド)と同じですが、バッテリーは駆動用電池としては世界初採用となる「バイポーラ型ニッケル水素電池」を搭載。 一枚の集電体に正極/負極を塗布する構造(バイポーラ電極)により、従来の正極と負極を別々の集電体に塗布する構造に対して、部品点数が少ないので「コンパクト」、通電面積が広くシンプルな構造なので「大電流」が流しやすいのが特長です。 その結果、従来よりも2倍の出力が引き出せ、モーターの使用領域の拡大(よりEV走行が可能)、レスポンスがよくパワフルでスムーズな加速が可能となっているそうです。 ちなみに気になる燃費は初代に対して20%アップ、数値的にはWLTCモードで33.
6km/L(B)、34. 6km/L(X)、35. 8km/L(G/Z)とグレード毎に異なるも、コンパクトカークラストップレベルです。 ちなみに走行モードはノーマル/エコに加えて、アクセル操作のみで加減速が可能な「POWER+」モードをトヨタ車初採用なのもニュースです。 1ペダル走行に関しては最後発となるトヨタですが、どのような仕上がりなのか気になる所です。 さらにアクアにも待望の4WD(E-Four)が追加されたのは、積雪地域のユーザーにとっては吉報といえるでしょう。 GRやレクサスの「走り」を新型アクアにも投入!? プラットフォームも刷新、ヤリス/ヤリスクロスに続いてTNGA「GA-B」を採用していますが、骨格結合体の最適化や超高張力鋼板の採用などアクア用に最適化により、さらなる軽量化と高剛性を実現。 サスペンションはフロント・ストラット/リア・トーションビームで、新たにスウィングバルブショックアブソーバーを採用。 これはサスペンションの動きだし初期から適切な減衰力を発生させることが可能な構造で、電子制御に頼ることなる「意のままの操縦性」と「フラットな乗り心地」を高いレベルで両立させるメカニカルなショックアブソーバーの一つの理想形です。 これまで「マークX GRMN」やレクサス「ES/LS」などに採用例があり、どのモデルも「なるほど!!
5万円。ナビのDiscover Proパッケージ19万8000円はぜひとも付けたいところで(メーター内にもマップが表示されるメリットは大)、LEDマトリックスヘッドライト"IQライト"、ダイナミックコーナリングライト、パークディスタンスコントロール、ヘッドアップディスプレーなどを含む20万9000円のテクノロジーパッケージに関しては、好みと予算で決めればいいだろう(ボディカラーの一部は有償で3万3000円、フロアマットは別途OP)。つまり、Discover Proパッケージのみの追加装備なら、332万3000円となるのがeTSI Activeである。先代ゴルフ7の1. 2Lモデル、最終型のコンフォートライン マイスターが323万円だったのだから、48Vマイルドハイブリッド、トラベルアシストやモバイルオンラインサービスなどの進化ぶり、機能、装備を照らし合わせれば、お買い得とさえ言えるのではないだろうか。 結論として、eTSI Active の1Lモデルは、ドイツ車然とした骨太さのない、軽やかで爽やかな乗り味によって、国産車から突然乗り換えても違和感がないのが特徴だ。世界のCセグメント、コンパクトカーの基準を知る意味でも、国産車からの乗り換え、アップグレードにも、うってつけのように思える(軽やかに走る、パワステ軽々なゴルフを望む人にも向く)。しかし、これまでのゴルフのユーザーで、そのクラスを超えた重厚、高質な乗り味が気に入っているのなら、別途、試乗レポートをお届けする、1. 5Lモデルを薦めたいというのが本音である。そのほうが、シートのかけ心地、レスポンスに優れた精密感ある重めのステアリングフィール、ドイツ車らしいガッチリ、ドシリとした乗り心地など、これまでのフォルクスワーゲンらしさ、ゴルフらしさが、大いなる進化の中にしっかりと継承されているからだ。 VWゴルフ 文・写真/青山尚暉 モータージャーナリスト。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。自動車専門誌の編集を経て、現在、モータージャーナリスト、愛犬との快適安心なカーライフを提案するドッグライフプロデューサーのふたつの肩書を持つ。小学館 PETomorrow でも「わんこと行くクルマ旅」を連載中。最新刊に「愛犬と乗るクルマ」がある。