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2021年08月06日19時40分 男子高飛び込み予選、1本目の演技をする西田玲雄=6日、東京アクアティクスセンター 男子高飛び込みの西田は出だしの演技で入水が乱れるミス。その後もなかなか調子をつかめず、前半で大きく出遅れた。「国内の試合とは違う緊張があった。脚の感じや水中の感覚が練習とは違った」と悔やんだ。 5月の最終予選で代表入りの条件を満たしたが、一時は国際水連に参加資格を認められない混乱があった。出場決定までは「練習はしていたが、体が思うように動かなかった」という。 初出場の五輪は予選落ち。結果を受け止め「いろんな人の支えに感謝の気持ちを込めて演技した。次のパリで最高の演技ができるように頑張りたい」と前向きに話した。 スポーツ総合 どうなる東京五輪 東京五輪・パラリンピック スポーツの言葉考 東京五輪迷走の8年 特集 コラム・連載

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◇東京五輪第10日 バスケット男子1次リーグC組 日本77ー97アルゼンチン(2021年8月1日 さいたまスーパーアリーナ) 日本はいい試合の入り方ができた。厳しいマークにあった八村が疲労もあってシュートの調子がよくない中、馬場が持ち味の突破力を発揮し、ガードの田中と比江島は前戦のスロベニア戦に続いて積極的にリングにアタックした。八村頼みにならずに得点を重ね、前半は課題のリバウンドもほぼ互角だった。 後半は守備の強度の差が出たように思う。アルゼンチンの当たりの強さに、日本の選手たちは体力を削られて失速した。 史上最強と言われたが、3連敗に終わった。海外組だけでなく、国内組の田中や比江島らが強豪国相手に戦える手応えをつかんだことは大きな収穫だ。課題はまだまだ多く、その一つはポイントガードの強化だろう。八村、渡辺雄ら有能なフォワード陣が出てきた一方で、ポイントガードは世界のトップとの差が大きい。今回対戦したスペインのルビオ、アルゼンチンのカンパソらは自分で得点も取れて、パスもできて、ゲームをコントロールできる。日本は本職ではない田中がポイントガードを務めなければならなかった。育成年代からポイントガードの強化は急務だ。(専大女子スキルコーチ)

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*12:08JST 日経平均は続落、主力株決算前に方向感出ず 日経平均は続落。38. 26円安の27603. 57円(出来高概算5億0601万株)で前場の取引を終えている。 前日3日の米株式市場でのNYダウは278ドル高と3日ぶりに反発。6月の製造業受注が市場予想を上回ったことや、長期金利の低下に一服感が見られたことで景気敏感株に買いが入った。アップルやアマゾンなど主力ハイテク株にも買いが入りナスダックは0. 54%高と続伸した。米株高の流れはあったものの、主力企業の決算を直前に控えるなか、このところ27500円を挟んだ一進一退が続いている日経平均は28. 93円安の27612. 90円でスタート。そのまま27488.

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NEW 公開日:2021年8月3日(火) みなさんこんにちは! いつもスタッフブログをご覧いただきありがとうございます (*'▽') 8月の割引プランのお知らせです 8月中のロケーション撮影は、フォトレイト限定で、 プラン料金より2万円引き です!! とってもお得ですので、ぜひご検討下さい。 壱点プラン・・・税込68, 000円 弐点プラン・・・税込79, 000円 こちらは 平日のみ のご案内となりますのでご注意ください しっかりと暑さ対策を行いながらの撮影となりますのでご安心ください♪ みなさまからのお問い合わせお待ちしております! !

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日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が8月2日に発表した2021年7月の新車販売統計(速報)によると、総台数は前年同月比4. 8%減の37万7448台となった。マイナスは昨年9月以来10か月ぶりで、半導体不足の影響が広がった。 総台数のうち登録車は3. 3%増の24万7148台となり、小幅ながら5か月連続のプラスを維持した。ただ、日本の乗用車メーカーのブランド別では、トヨタ自動車(レクサス含む)と三菱自動車のみがプラスで、他は軒並み減少した。 半導体の供給不足による生産調整の影響が各社に広がっており、スバル(SUBARU)は15. 5%減、マツダは12, 9%減と2ケタの落ち込みになっている。一方で、トヨタは9. 6%増のプラスと独り気を吐いた。ただ、トヨタの場合はタイなど東南アジアでのコロナ禍によって、日本向け部品供給に支障が出始めている。一部工場での今月の生産調整を打ち出しており、今後の新車供給に不安を残している。 7月の軽自動車は17. 0%減の13万0300台と、2か月連続のマイナスとなった。2ケタ減は20年9月(12. 1%減)以来10か月ぶり。メーカー別では横ばいだったホンダ(0. 月の出 月の入り. 6%増)を除き、全社がマイナスとなった。 ダイハツ(11. 7%減)、スズキ(25. 2%減)と2強が大きく落としており、全体を押し下げる格好となった。販売シェアはダイハツが35. 8%で2か月連続の首位とし、スズキは28. 0%と30%を割り込んだ。3位のホンダは20. 7%だった。

● ライオンズゲートきっかけに、「私」を全面に出そう!8月の運勢 8月に入りましたね^^ 8月と云えばライオンズゲート。 ライオンズゲートとは?

今月発表されることし6月までの3か月間のGDP=国内総生産の伸び率について、民間のシンクタンクなどの予測がほぼ出そろいました。 海外経済の回復などを背景に2期ぶりのプラスが見込まれる一方、個人消費の低迷を受けて、回復は力強さに欠けるという見方が多くなっています。 内閣府は、ことし4月から6月までのGDPを、2週間後の8月16日に発表します。 これを前に、民間のシンクタンクなどの予測がほぼ出そろい、10社のうち8社が、物価の変動を除いた実質の伸び率で、2期ぶりのプラスになると見込んでいます。 理由について各社は、▽海外経済の回復を背景に輸出が好調なことや▽企業の設備投資が増えるとみられることを挙げています。 ただ、伸び率の予測は、GDPの半分以上を占める個人消費の低迷を受けて、最も高いところでも年率換算でプラス1. 8%にとどまりました。 ことし1月から3月までのGDPの伸び率が、年率換算でマイナス3. 月の出 月の入り 東京. 9%だったことを踏まえると、回復は力強さに欠けるという見方が多くなっています。 一方、10社のうち2社は、小幅ながら2期連続のマイナスになると予測しました。 ワクチン接種が進む海外では、すでに発表されたことし4月から6月までのGDPの年率換算の伸び率が、▽ユーロ圏19か国でプラス8. 3%、▽アメリカでプラス6. 5%に達しており、欧米に比べて日本経済の回復の遅れが鮮明になるという指摘も出ています。