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車 小さな へこみ 直し 方

キズ・へこみ直し[2021. 02. 10 UP] 「知らないうちにボディに細かい傷ができていた……」といったように、特に事故があったわけではなくても、細かい傷は車に付き物です。 「できれば自分で直してしまいたい」と考える方も多いのではないでしょうか。 結論からいえば、細かな傷や小さなへこみ程度であれば、DIY修理は可能です。ただし、状態によっては、修理業者に依頼したほうが良い場合もあります。 そこでこの記事では、車の傷やへこみの直し方、修理業者に依頼すべきケースまで徹底解説していきます。 車に傷やへこみがついてしまう原因は? ボディの傷やへこみを放置するとどうなる?

  1. 小さなヘコミを修理する時の大きな味方!…「デントリペア」ってどんな技術? | CAR CARE PLUS
  2. 車のへこみ(凹み)の修理(直し方)。吸盤・熱湯は?|チューリッヒ
  3. 車にエクボのヘコミ。気になるけど、塗装修理したくないならデントスマイルへ! | 施工例

小さなヘコミを修理する時の大きな味方!…「デントリペア」ってどんな技術? | Car Care Plus

へこんだ部分を確認 2. 専用工具を使用してへこみを外側にたたき出す 3. 修理部分の塗装を研磨 4. 研磨した部分をパテ付け 5. 塗料の色調を車に合わせて調色 6. 作業部位以外にマスキングをして塗装 7. 塗料が乾燥後、最終磨きをして仕上げ 専門業者に頼んだときのメリットとデメリット メリット 専門業者は、熟練の職人が修理をするので安心して任せることができます。 専用工場でさまざまな専用工具を使って修理し、大きなへこみ傷も見違えるように綺麗になるよう修理してもらえます。 デメリット 専門業者のデメリットは修理費用がかかることです。 また、業者によって修理費用や修理日数が大きく違うこともあります。 自分で車のへこみ(凹み)を修理する方法 小さなへこみ(凹み)なら自分で補修可能 車のへこみ(凹み)はできれば専門業者に修理を依頼するほうが安心です。 しかし、ちょっとしたへこみの補修なら自分で行うことも可能です。 車の小さなへこみを直す手順例 1. 車のへこみ部分の周囲の汚れを落とす 2. 補修範囲をペンでマーキング 3. 耐水サンドペーパーで補修範囲の塗料を取り除く 4. シリコンオフで油分を取り除く 5. 補修範囲にパテを塗布 6. 耐水サンドペーパーでパテを研磨 7. 車のへこみ(凹み)の修理(直し方)。吸盤・熱湯は?|チューリッヒ. シリコンオフで油分を取り除く 8. 補修範囲より広めにマスキング 9. プラサフを吹き付け塗装の下地を作る 10. プラサフ部分と周囲の段差がなくなるようサンドペーパーで研磨 11. 細めのコンパウンドで塗装の下地を作る 12. シリコンオフで油分を取り除く 13. 塗装のために広めにマスキング 14. スプレーなどで塗装 15.

2018. 27 車検に合格しないと、車屋さんで入庫できなかったお客様が急遽ご来店。 ウインドリペア即日施工で対応し、これで 車検に合格 します! 大阪市よりキューブのお客様、ご依頼ありがとうございました。 フロントガラスに飛び石の傷、 傷があると車検で 不合格 になります。 もう一つあった傷、 放置すれば、傷が伸びて高額なフロントガラス交換となります! 傷を見つけたら、すぐに修理して下さい! フロントガラスの傷・割れ・ヒビは、ウインドリペアで直ります! 2018. 26 飛び石の傷、ご安心下さい! 高額なフロントガラス交換 しなくても、 フロントガラスの傷は、 ウインドリペア という方法で直ります。 カーショップで売っているDIYキットで直るか聞かれますが、 絶対にオススメしません! デントスマイルが使う何十万円の特殊工具と3, 000円キットでの精密な機能の差は大きいです! ノアのお客様、ご依頼ありがとうございました。 大きなヘコミも板金・塗装しないでデントリペアで元に戻ります! 2018. 小さなヘコミを修理する時の大きな味方!…「デントリペア」ってどんな技術? | CAR CARE PLUS. 25 フロントフェンダーに 大きなへこみ 。プレスラインも変形してましたが、綺麗に元通り! お客様も仕上がりに 大満足 です! 右フロントフェンダーに 10cm くらいの大きいヘコミ。 板金塗装すると 費用も高く、数日預け て直す事になりますが、 デントリペアという、ヘコミを押し出して直す特殊技術なら、 チョット待つ間 に直ります。 中古車査定士も気付かない 仕上がりのデントリペア、是非体験して下さい! フロントガラスのヒビ・割れは、交換しなくてもウインドリペアで修理可能! 2018. 24 セレナのお客様、台風被害でフロントガラスにヒビ・割れ。 フロントガラスは在庫なくて 1ヶ月以上待ち、修理費も高額 。 でも、ウインドリペアで1箇所15, 000円で直り 負担を最小限! 『綺麗に直ってるー!』とお客様も大感激でした!! フロントガラス真ん中あたりに 500円玉 サイズの傷。 傷は大きすぎて、写真2枚で撮影。ヒビが長いので、傷が いつ伸びるか わからない状態でした。 デントスマイルのウインドリペアをすれば、傷を埋めて伸びる事を防ぎます! フロントフェンダーのヘコミ、ちょっとのお時間で修理可能! 2018. 23 京都府よりレガシィのお客様、フェンダーにできた ヘコミ修理 でご来店。 プレスライン近くに ヘコミ 。 デントリペアという技術で、ヘコミの裏を専用工具を使って点で少しつづ押していきます。押しすぎると、盛り上がり、 表面もデコボコ になります。 匠の技 でミクロの塗装肌に合わせて点で押し出していくので、塗装で直すよりも 綺麗に直る んです!

車のへこみ(凹み)の修理(直し方)。吸盤・熱湯は?|チューリッヒ

しっかりと見極めましょう! もちろん、どんな凹みでもデントリペアで直せるというわけではありません。ダメージを受けた場所や、塗装面の痛み具合などによっては、鈑金塗装が必要というケースも多いです。鈑金塗装とデントリペアの違いや特徴を理解して、修理方法を検討するのが有効かもしれません。 みなさんも修理の際に、「これってデントリペアで直りますか?」という質問を投げかけてみてはいかがでしょうか。 もしかしたら、想定よりもグッと早くて、安い修理ができるかもしれませんよ!

周辺の塗装と馴染むように研磨 タッチアップペンで塗った部分以外を、再びマスキングテープで保護していきます。マスキングテープは傷に沿って何重にも重ねて、少し高さを出します。少し高さを出すのは、無傷の部分を耐水ペーパーで誤って削ってしまうのを防ぐためです。 続いて、耐水ペーパーを水でよく濡らしてから、タッチアップペンで塗った部分を優しく研磨していきます。目が粗い耐水ペーパーからスタートし、塗った部分がなめらかになっているかを確認しながら、徐々に細かい耐水ペーパーに変えていきましょう。 重ねたマスキングテープを1枚ずつ剥がしながら耐水ペーパーの番手も細かくしていくと、平滑になってきれいに仕上がります。 4. コンパウンドで仕上げ タッチアップした部分が周囲と馴染んできたら、液体コンパウンドで磨いていきましょう。周囲の塗料とタッチアップした間に段差がなくなったら、仕上げ用コンパウンドで仕上げの磨きに入ります。 周囲と同じ輝きになってきたら、きれいなクロスで拭き上げて終了です。 へこみ傷はパテという穴埋め剤を使用して、凹凸をなくしてから塗装作業に入ります。今までに紹介した傷の補修方法のなかでは最も難易度が高くなりますが、ポイントを押さえて作業すればそれほど心配はありません。 使用する道具も増えるため、しっかりそろえましょう。以下の道具が必要になります。 ・シリコンオフ ・養生シート ・耐水ペーパー ・パテ ・パテ用ヘラ ・サフェイサー(下地塗料) ・ボディカラー ・クリア(メタリック・パールなど、ボディカラーによっては必要) ・ボカシ剤 へこみ傷の直し方 1. パテが食いつくように傷周辺を研磨し脱脂する 最初の工程はどの傷の補修でも同じです。まずは傷や傷周辺についた砂や泥などの汚れを洗い流してきれいにしましょう。次にパテが食いつくように、傷周辺を目が粗い耐水ペーパーでヤスリがけしていきます。 そのあと、少し目の細かい耐水ペーパー、さらに目の細かい耐水ペーパーという順番で表面を整えていきましょう。研磨が済んだら、シリコンオフを使用して脱脂を行ない、塗装に悪影響をおよぼす油分を除去します。 他の傷補修でも同様ですが、パテを使う作業は、特に下地の処理が最終的な仕上がりに影響してきます。 2. 車にエクボのヘコミ。気になるけど、塗装修理したくないならデントスマイルへ! | 施工例. パテを塗り、周りと馴染むように研磨 パテを塗って傷を埋めていきます。深い傷にパテを塗るときのポイントは、パテを押しつけるようにして塗り、空気が入らないように傷を埋めることです。また、傷から外側に向けて徐々にパテを薄く塗っていくこともポイントです。 パテを塗り終えたら、製品の指定どおりの時間を乾燥させてください。乾燥が終わったら、塗ったパテを目の粗い耐水ペーパーから、徐々に目の細かい耐水ペーパーに変えて研磨していきましょう。 このときのポイントとして、パテの外側から内側に向かって研磨していくとよいでしょう。パテと塗装面の段差がなくなって、なめらかになるまで行なってください。 3.

車にエクボのヘコミ。気になるけど、塗装修理したくないならデントスマイルへ! | 施工例

ヘコミ修理はデントスマイルにお任せください。 DIYのウインドリペアはお勧めしません!専門のプロにお任せください! 2018. 22 ムーブのお客様、 飛び石被害 でご来店。 車検も間近で不安だったお客様でしたが、 車検100%合格 するウインドリペアの修理をさせていただきました! 右下側に飛び石被害。この辺りは業界では修理できない箇所。 お客様は、カーショップに売っているDIYのウインドリペアキットで修理したそうですが、傷口の中央だけ降下剤が入って、 傷の奥まで浸透していない 状態。 ウインドリペアキットでよくある事で、入り口も塞がってしまい、 修理できない状態! 穴を開けて、ヒビを埋めていく作業となりましたが、過酷な場所でも しっかり施工 しました! DIYはお勧めしません。僕たちにお任せください! BMWアルミボンネットのヘコミもデントリペアで直ります! 車 小さなへこみ 直し方. 2018. 21 BMWのアルミボンネットに ヘコミ ! 板金塗装で 10万を超える 見積もりだったそうですが、 デントリペアで 1/5以下の費用で即日・綺麗 に修理で大満足いただけましたー! ボンネットにいつのまにかできた ヘコミ 。 ボンネット裏から、 特殊工具 を使って、ヘコミを直接おしだし、 傷は消えませんが、アルミボディでもヘコミを 綺麗 に押し出せます! ヘコミ修理は、デントスマイルにご相談ください! 日々の作業記録はこちら

「あれ? こんなところにエクボが…」 キズ・ヘコミ修理に出すほどでもないんだけど、エクボを見つけてしまったら、とても気にはなる。そんな愛車のちょっとしたヘコミを、みなさんはどうしていますか?「見て見ぬふり」なんていう人も多いのではないでしょうか。 そんな時のために覚えておいて欲しいのが、『デントリペア』という修理方法です。もしかしたら、耳にしたことがある読者も多いかもしれません。今回は、いざという時にユーザーを助けてくれる、このデントリペアという技術に注目してみましょう。 ◆欧米では一般的な修理方法 そもそも、デントリペアとは一体どんな修理なのでしょうか? 正式名称は『ペイントレス・デントリペア』といいます。読んで字の如く、鈑金塗装を行わず、特殊なツールを使い、凹み部分を裏から押し出すなどして直してしまうという技術です。 欧米では、ごく一般的な修理方法の一つとして30年以上前から市民権を得ています。1990年代になって日本でも初めて紹介され、主要な保険会社の承認も得られるようになってきました。最近では、専門業者はもちろんのこと、ディーラーや鈑金塗装工場などでも頻繁に行われるなど、定着しつつあります。 ◆東京を襲った「雹(ひょう)害」の時も大活躍!