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ホームセンターでも購入できるイサムエアーゾール製「2液エアーウレタン」缶スプレー。缶の中に硬化剤が入った別室があり、作業前にノズルトリガーを「ブシュッ!! 」と押し込み缶内の硬化剤室に穴を開け、その後、しっかり振って塗料と硬化剤を混ぜてから吹き付け作業する。1液のラッカースプレーとは異なり、1回使い切りなので(塗料硬化が促進するため)、作業段取をしっかり進めてから、吹き付け作業を開始しよう。 関連キーワード
重ね塗りしづらい シリコン系塗料は撥水性が高く、塗料を弾く性質があるため、重ね塗りをするときに密着しづらいと言われています。 シリコン系塗料で外壁塗装する場合は、相性がいい下地剤を使用し、しっかりとした下地処理をしてから重ね塗りしてもらいましょう。 3. 手間がかかる シリコン系塗料は粘度が低いため、顔料が沈殿することがあります。 また、頻繁にかき混ぜながら使わなければならないため、他の塗料よりも手間がかかることが多いです。 シリコン系塗料のメリット、デメリットについてご説明しましたが、シリコン系塗料と一口に言っても、水性や油性、1液型と2液型などに分かれており、価格はもちろん、耐久性や機能性にも違いがあるため、一概には参考にできない場合があるかもしれません。 しかし、いずれの種類も、耐久性や性能はシリコン含有率によって大きく異なるので、シリコン系塗料を選ぶ際には、シリコン含有率に注目してみましょう。 悪徳業者が「これはシリコン系塗料だから品質が良いです!」と言っておきながら、実際はシリコン含有率が少ない塗料を売ってくる場合があるため、注意したいところです。 シリコン系塗料での塗装はこんな人にオススメ シリコン系塗料の特徴・価格・耐久性などをご説明しました。 シリコン系塗料はこんな方にオススメというポイントをまとめたので、塗料を選ぶ際の考え方の1つとして知って頂けると嬉しいです。 1. 耐久性とコストのバランスを重視する方 シリコン系塗料の耐久年数は約8~15年とされており、ほかの塗料の平均的な耐用年数より長く、塗装後のきれいな外観も長持ちする可能性が高いです。 アクリル系やウレタン系塗料に比べて価格は高いものの、優れた耐久性や品質を考えればお値打ち感があります。 長い目で見て、断熱性や光触媒のような特別な機能を求めない方に最も適した塗料です。 2. 長期的なコストを優先したい方 上記と同様、長期的なトータルコストを抑えたい方にもぴったりです。 数ある塗料の中でアクリル、ウレタンに次いで3番目に安いのがシリコン系塗料で、ウレタンに比べて約1. 5倍程度長持ちします。 シリコン系塗料は、コストパフォーマンスの面で最も優れた塗料だと言えるでしょう。 3. ファインウレタンU100とはどんな塗料？特徴・色・使用シーン・価格の4つを解説│ヌリカエ. 光沢感のある外壁に仕上げたい方 光沢が長持ちしやすく、色あせにくい塗料なので、艶のある、オシャレな見た目が長続きします。 その反面、フッ素系塗料のような高級感のあるザラッとした質感にはなりにくいので、仕上がりのイメージに合わせて塗料を選択しましょう。 4.
新車と補修塗装では塗料、塗装方法、乾燥温度などが異なります。新車の場合は、何もつけていない素のボディに塗装するので高温焼付塗装が可能です。一方補修塗装はプラスチック類、ゴム類などいろいろな部品が付いているので高温は不可能、せいぜい60度から80度ぐらいまでの低温での乾燥が限度になります。当然新車塗料と補修塗料も若干代わり、耐久性も補修塗料も進化しているとはいえ新車塗装の方が高いです。新車に限りなく近づけて作業しても肌などは新車と全く同じに塗装するのは難しいです。 輸入車と国産車でも塗料の仕上がりに差が出る 輸入車の艶肌と国産車の艶肌ではよく見ると違って見えます。これは塗料メーカーが異なることが原因として考えられます。輸入車にはヨーロッパの塗料が使用され、国産車には国産塗料が使用されています。新車ラインで使われている塗料と補修塗料で使われている塗料が同じメーカーであることが仕上がりにも影響してくるので、出来れば 塗料メーカーを合わせることが必要 になってきます。 今後は水性塗料に変わっていく! 外壁塗装大辞典 – 世田谷の外壁塗装は花まるリフォームへ. 今後の塗料は環境対策に留意している 水性が新車塗料や補修塗料でも主流 になっていきます。しかし水性塗料には塗装ブースや乾燥設備が必要で、温度や湿度管理も重要になることから、補修塗料の分野では塗料の入れ替えに高額な設備投資や作業者の教育訓練が必要になります。ヨーロッパやアジア圏では既に導入が進んでいるなか、日本が遅れている状況です。 鈑金工房マックの塗料とは? 国産車には関西ペイントのレタン PGハイブリッドエコ を使用し 輸入車にはスタンドックスの スタンドブルー を使用しています。 まとめ 一言で塗料と言っても、たくさんの種類があり特性も異なります。 大事な愛車の塗装をきれいに仕上げるためには、適切な塗料を使う必要があります。特に国産車と輸入車の塗料の違いには気を付けるようにしましょう。 愛車工房マックの鈑金はこちらから ↓↓ ← 【要確認】板金塗装の流れとは? 軽自動車の車検に必要な書類は? →
を併せてチェックしてみてください。 シリコン系塗料で満足の塗装ができた方々 特徴や価格などに納得頂き、シリコン系塗料を選んで塗装をされた方々の声をご紹介します。 どのお客様も、シリコン系塗料をお選び頂き、ピカピカの新築のような、きれいなお家に変身しました!
ハイポンファインプライマーⅡ 錆止め用の下塗り塗料です。鉄部に使用するのが一般的ですが、塗装面のカバー力に優れ、乾きも早いため、既存の外壁を塗り替える際にも利用されています。 6. ニッペ1液ファインウレタンU100木部用下塗 木部の塗装に適した下塗り用塗料です。速乾性で、塗料を吸い込みやすい木材の表面をしっかりカバーします。上塗り塗料が吸い込まれることなくぴったりと密着し、木部の表面を保護することができます。 7. ニッペDANフィラーエポ 弾性ファインウレタンU100に適用可能な下塗り用塗料です。弾性のため、コンクリートやモルタルといったひび割れしやすい外壁に適しています。 まとめ 外壁用塗料ファインウレタンU100は、その使いやすさやリーズナブルな価格帯、性能面で、幅広い用途に使用できる万能塗料です。 防錆・防藻・防カビ性に優れており、鉄部や木部なと、建物の付帯部の塗装に最適です。 一方で、ファインウレタンU100は塗装グレードの低いウレタン樹脂塗料のため、シリコンやフッ素などグレードの高い塗料に比べ、耐久性が低いというデメリットがあります。外壁や屋根材への塗装にはあまり向いていません。 外壁にはシリコン、付帯部にはファインウレタンU100といったように、部位によって塗料を使い分けることで、塗装工費費用を削減できます。 私の家だといくら?