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9mm小さくなる) 165/70R14(直径が7. 6mm大きくなる) このくらいがおすすめでしょう。 偏平率は単純にタイヤのゴムの部分の高さなので、住まいが豪雪地帯の方や、スキー・スノーボードに行くなら、 165/70R14でもいいかと思います。 インチダウンのメリット・デメリット タイヤのサイズって変えてしまって大丈夫なの? と不安に思う方もいるでしょう。 まずポイントは、インチダウンしても理論上タイヤの 外径 が変わらなければ性能は変わらないということです。 ですので、 外径が同じになるようなタイヤ を選べばいいのです。 ただ、インチダウンすることによって、メリットとデメリットがあるということを覚えておかなくてはなりません。 インチダウンのメリット ①価格が安い ハスラーの純正サイズが15インチであるのに対し、 14インチにダウンすると市場の流通量は一気に増えます。 それによってどのタイヤメーカーでも多くの種類のタイヤを販売し、激安タイヤも豊富です。 激安タイヤの性能ってどうなの?
タイヤとホイールを別々で購入した場合、タイヤの組み込み調整に工賃がかかってしまいます。 ここを節約しようとしても、自分でできる方はそうはいないでしょう。 調整はどうしても1本1500円程度はかかってしまいます。 それよりは最初からセットになったものを購入すれば、あとは車への脱着だけですから、自分でできる方も多いでしょう。 ②ホイールサイズに注意 インチダウンするときに注意しなくてはいけないのは、ホイールのサイズです。 サイズの合わないホイールを取り付けてしまうと、あちこち干渉してしまうことがあるので注意が必要です。 リム幅はホイルの幅のことで、タイヤ幅を決定するものです。 リム幅が純正よりも広くなれば、タイヤが外側に出っ張ることになりますね。 ハスラーのリム幅は4. 5インチ。 ところがここでも問題が・・・ リム幅4. 5インチのホイールがこれまた ない のです。 ただ、リム幅というのは余裕を持たせて設計してある場合がほとんどです。 余裕の数値はタイヤによって違いますが、最低でも +0. 5インチの余裕 は設定されています。 というわけで、ハスラーの場合、 リム幅 5 まで のタイヤであれば問題ないといえます。 逆に、ほとんどの場合、リム幅がマイナス方向の余裕の設定はされていません。 純正サイズ4. 5未満のホイールを使うことはやめたほうがいいですね。 おすすめホイールサイズ・タイヤサイズは・・・ 4. 新型ハスラーのタイヤインチダウンサイズ【スタッドレス】│Wheel Tyre.info. 5Jでオフセットが+45〜+50 165/65R14 or 165/70R14 タイヤはどちらでも大丈夫ですが、おすすめは165/65R14の方ですね。 まとめ ハスラーのタイヤサイズは特殊なので、14インチにインチダウンすれば 、アルミホイールとタイヤをセットにしても純正のスタッドレスタイヤよりも安く購入することができます。 とにかく維持費を安くしたいという方にとっては、試してみる価値はありそうです。 ただ、インチダウンするには、メリットとデメリットがありますね。 これは所有者さんの考え方次第、というところでしょう。 「デメリットが自分の許容範囲であれば、インチダウンをした方がお得」 ということになります。 オートバックスやイエローハットで購入することもできますし、さらに安く手に入れたいという方は、楽天などの通販で購入するという手もあります。 ブランドにこだわらなければ、通販ならアルミホイールとタイヤセットでも4万円ちょっとで買えるものもあります。 まずはスタッドレスタイヤをインチダウンしてみてもいいかもしれませんね。 スタッドレスタイヤはさらに値段が高いですから^^; ハスラーが値引き金額から、更に30万安くなる裏ワザ!
寒くなってきましたか? 朝晩は冷えますね。 ようやく暖房が活躍する気候になりました。 皆様いかがお過ごしですか? いつもと違う日常に戸惑いつつも、なぜだかマスクにすっかり慣れてしまった自分が 少しもの悲しい、そんな日々です。 さて、当店でもぼちぼちとスタッドレスタイヤへの交換作業が始まりました。 バタバタして写真を撮り忘れることが多いのですが(#_<-) こちらの新型ハスラー 標準装着のタイヤサイズは165/60R15ですが、 スタッドレスはインチダウン可能ということで 165/70R14 VRX2 ホイールはブリヂストンのバルミナBR10 14×4. 5 4-100 +45 どうです?かっこよくないですか???? どアップはこんな感じでございます。 標準のホイールもデザインにこだわりがあるので、雰囲気を壊さないよう シルバーではなくこちらの色味を選んでみたのですが 思った以上にぴったりでしたね\( ̄︶ ̄*\)) どうも私は濃い色味のホイールが好きでお勧めしてしまうのです( •̀ ω •́)✧ 今年の年末は巣籠りでお出かけ需要が少ない分 スタッドレスへの履き替えをお悩みの方も多いかと思いますが 突然の雪予報が来るかもしれません! (大いなる願望) 凍結があるやもしれません! (多大なる願望) スタッドレスタイヤをお持ちの方はぜひ早めの交換を 蜜を避けてのご来店 お待ちしております(*^-^*) えみ
2019年12月24日フルモデルチェンジしたハスラーが発売されました。 外観は前モデルと大きく違いはありませんが、機能面では大幅にパワーアップしているようですね。 本記事では純正タイヤサイズとインチダウンした時のタイヤサイズを紹介いたします。 ※追記あり Tokumeigakarinoaoshima – 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4. 0, リンク による 新型ハスラーの純正タイヤサイズ フルモデルチェンジしたスズキの新型ハスラーのタイヤサイズは初代と同じサイズとなっています。 ◎165/60-15 →夏タイヤの購入はコチラから →スタッドレスタイヤの購入はコチラから 軽クロスオーバーSUVと言うだけあってタイヤハウスも広くとられてるので、マッドタイヤを履かせて更に軽オフロードSUVを目指すのも面白いですね。 マッドタイヤは以下がオススメ。 ● ナンカン【FT-9】165/60-15 ● トーヨー【オープンカントリーR/T】 ナンカンが台湾の輸入タイヤ、トーヨーは国産のタイヤになってます。 どっちのタイヤを履いてもマッドタイヤなので燃費は落ちてロードノイズも大きくなりますけど、オフロードには強く、ゴツゴツ系タイヤとホワイトレターの組み合わせを選べばインパクト抜群ですw デイトナ風のホイールにマッドタイヤを合わせるのは、個人的に超大好きな組み合わせです! 新型ハスラーのタイヤのインチダウンサイズ 新型ハスラーのインチダウン情報は現段階ではまだ出ていません。 初代とタイヤサイズやホイールサイズが一緒のため、14インチまでのインチダウンであれば問題なくできると思います。 追記 新型ハスラー、14インチへのインチダウン確認しました。落とせます。 インチダウンの推奨サイズは、 ◎165/65-14 ◎165/70-14 上記のどちらかを選べばOK。 標準サイズから±20mm以内に収まっているので、どっちをつけても問題ありません。 個人的なオススメとしては「165/70-14」でしょうか。 標準サイズ「165/60-15」よりも外径が大きく【3. 5mm】程度車高が高くなるので、雪深い地域でハスラーに乗るのであれば少しでも車高が高い方がよいと思います。 まぁ車高が上がるといっても、目で見てわかるレベルではないんですけどね(笑) それに扁平が厚い方が金額的にも安くなる傾向にありますので、経済面でもお得かと。 まとめ 軽クロスオーバーSUVで初代は人気でしたが、今回のフルモデルチェンジも大人気で納期もグレードによりけりですが1~3か月待ちとなってます。 今回のフルモデルチェンジでは自動ブレーキサポート、夜間歩行者検知機能、標識認識機能もついているので特に安全性能面でパワーアップされてるのはうれしいですね。 タイヤサイズに関しては変わっていないので、初代から乗り継ぎで考えているのであれば、そのままタイヤは使っても大丈夫。 関連記事: 新型ハスラーの純正ホイールサイズとインチダウンのホイールサイズ【2019.
」 このように思っている方も多いのではないでしょうか。 そんなことはありません。 ハスラーはインチダウンをすることによって、乗り心地が良くなる傾向があります。 ハスラーの純正タイヤは、燃費重視のタイヤになっているため、 硬くて低い偏平率になっています。 ◉偏平率とは?? ◉ 偏平率とは、タイヤの断面幅に対する断面の高さの比率を表す数値です。 偏平率が低いほど接地幅は広がり、サイドウォール部が低くなります。 そのことによりゴムの高さが低くなっているのです。 偏平率が低くなっていると、悪路や段差の道路などでバウンドしてしまい乗り心地が悪くなってしまいます。 インンチダウンをすると偏平率が上がるので、 タイヤのゴム部分が高くなり乗りやすくなるのです。 インチダウンのデメリット 次にインチダウンのデメリットについて紹介していきます。 車全体のバランス ホイールを購入する必要がある 車自体の保証が不可能 レーダーブレーキに誤作動が起きる可能性がある?
それは 14インチ です。 インチダウンをするなら必ず14インチにするようにしましょう。 これ以上下げてしまうと、乗り心地や燃費に必ず影響してきます。 そうなるとせっかくの愛車が台無しになってしまうので、注意する必要があります。 ↓『ジムニーのリフトアップの改造例を紹介!!