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シェリー:始まったのは警官によるジョージ・フロイドの 殺害 のすぐ後で、うちの会社のCEOはそれまでアメリカの人種差別のことなんて考えたこともなかった。 テツ:And he had a conversation with this church leader. My CEO just asking questions He wanted to find out what's going on, so decided to start the group created like a safe space for people to come in discuss things they are curious about and interested in. シェリー:そこで彼はアフリカン・アメリカンの教会の牧師と繋がって、何が起きているのか話を聞くようになった。で、それで同じことをグループでもやろうと考えたんですね。人種問題に関心がある人が集まって、人の目や批判を気にせずに話せる場所を作ろうと思ったんだそうです。実際にはどんな話をしているのかな? テツ:3 weeks ago this African American pastor who runs the church in East New York and he was telling us the everyday life of young black kid in East New York. 人種差別がなくならない理由とは？ テクノの巨匠、ジェフ・ミルズが語る | ハフポスト. And it was honestly like they are in war zone. シェリー:例えば3週間前に同じアフリカンアメリカンの牧師で、ブルックリンのイーストニューヨークというエリアで教会をやっている人がゲストで加わった。その彼が地元の若者たちの話をしてくれたけれど、正直言って戦場の話かと思った。 テツ:They get like bullied and they get attacked by gangs if they do well in school and they are trying to make a better life for themselves. This is unimaginable and it's like literally a mile or 2 away from where we live.
そしてNY Future Lab、JFNアプリAuDee そしてSpotifyでもぜひチェックしてみてくださいね。次回もお楽しみに。
今でも悲惨な実態は存続しています。災害は今も続いているし、すぐに全てが元に戻ることはないでしょう。ただ自然災害は今後も起きうるし、避けようがありません。今後はいかにこういった自然災害に対する防衛策を立てていくかを考える前例として捉えて、より今後災害が少なくなるようにしていくしかないと思います。 たとえば海岸のエリアに住んでいる人を保護する防波堤であったり、そうした防護策を政府としては、二度と被害者が増えないようにしていくことを考えていくしかない。これを一つの警鐘として考えていくということですよね。自分としてできることは、本当に辛い生活をしている人達に対して、必ず明日が来る、良い時代が来るという希望を持ってもらいたかった。前を向いて生きて欲しいとエールを送る意味で、フェニックス(不死鳥)という曲名にしました。あの曲はそういう思いを込めて作りました。 −−宇宙飛行士の毛利衛さんと組んだCD「 Where Light End 」や「 Sleeper Wakes 」シリーズなど、あなたの作品には宇宙をテーマにした作品が非常に多いですね。あなたが宇宙に惹かれる理由は何でしょう? 宇宙とは可能性です。可能性と革新をもたらす場なので、宇宙には興味があります。人間が宇宙に興味をもつということ、また宇宙に行くということを目指す過程で学ぶことがものすごく多いんです。 宇宙を目指す副産物として様々な技術が開発されて、人間の地球上の暮らしが改善されることが実際に起きていますよね。宇宙とは新しい可能性を考える場であり、全ての境界線を越えた状況でのインスピレーションを与えてくれます。だから非常に宇宙に惹かれているんです。 また宇宙は誰のものでもありません。領土がないので、自分であろうとミュージシャンであろうと主婦であろうと、どういう人でもある意味、宇宙は平等に臨むことができます。宇宙、あるいは未来を考える時に、それが夢とか、そういう自分には経済的にも手の届かないところではなくなるかもしれません。 地球環境の悪化などで、人類が宇宙に出て行かなくてはいけない事態が、将来起こりうるでしょう。そういう意味では、宇宙が人類にとって優先順位の高いものになると思います。だから、自分が宇宙をテーマにした作品を作ることで、自分の音楽を聞いてくれる人が、少しでも宇宙に対して親しみを持ってくれれば、そういった事態が来たときに、何らかの助けになればと期待しています。 −−宇宙は人類にとって、フロンティアとなり得ますか?
3インチフルカラー液晶の「フルデジタルドライバーディスプレイ」を用意。三菱初となる、ウインドシールドタイプの10.
三菱アウトランダー 拡大 三菱自動車は2021年2月17日、クロスオーバーSUVの「アウトランダー」をフルモデルチェンジし、同年4月よりアメリカ、カナダ、プエルトリコで発売すると発表した。 三菱の基幹SUVがついにフルモデルチェンジ アウトランダーは三菱がグローバルに展開しているクロスオーバーSUVで、2001年1月の初代デビュー以来、これまでに累計260万台が販売されてきた。今回発表された新型は4代目(日本仕様としては3代目)のモデルにあたり、従来型から刷新された外観や、新開発のプラットフォームと進化した4WD制御によって高められた走行性能、上質な車内空間などが特徴として挙げられている。 車両構造は従来モデルから全面刷新しており、新開発プラットフォームの採用により、衝突安全性と操縦安定性を大幅に向上させたという。具体的には、キャビンまわりに三菱初のホットスタンプ式超高張力鋼板を採用することで、耐久性の向上と軽量化を実現。エンジンルームとキャビンまわりを連続した環状構造とすることで、ボディーの曲げ/ねじり剛性の大幅な強化も図っている。また足まわりには、マルチリンク式のサスペンションやデュアルピニオン式電動パワーステアリングを採用。快適な乗り心地とリニアでダイレクト感のある操縦性を実現したという。 パワーユニットは新開発の2. 5リッターガソリンエンジンで、低中回転域はトルクフルで力強く、高回転域ではなだらかで扱いやすい特性を追求。スペック面では従来車より8. 9%の出力向上と、2.
一方、「プラグインハイブリッド(PHEV)」はどうなるのか? トヨタは2030年までに新車販売の大半を「電動車」にすると公言済み。そこには MIRAI のような燃料電池車が含まれるものの、やはり今後はプラグインハイブリッド車がメインになると考えるのが自然でしょう。実際、新型アルファードに「PHEVモデル」が投入されるとかねてから噂されてる。 ただし、現状だと「新型アルファードPHEV」に関する情報は少ない。高級車との相性は決して悪くないのでいずれPHEVモデルは投入されると思いますが、次のフルモデルチェンジではなさそう。むしろマイルドHVで電動化度合いが薄まるぐらいですから。 一応、 トヨタ新型エスティマ が復活する際に「完全なPHEVミニバン車」として発売される…みたいな情報はあります。
山形 日産 グループが次期型セレナを公式リーク 現行の日産セレナ 山形日産グループの創業60周年を記念して制作されたアニメCMに、次期型セレナと思われる車両が登場することが、読者の方からの情報提供で明らかになりました。 次期新型トヨタ シエンタ フルモデルチェンジをリーク!デザイン予想CGを入手【新型スクープ】 これが次期新型セレナの姿か! 出典:山形日産グループ 確認できたのはフロント&サイドとリアの一部。ざっと見たところ、全体的にキープコンセプトなようです。 フロントグリルの迫力はやや抑えられて控えめとなり、いわゆる「オラオラ顔」ではなくなるようです。バンパーは現行のコンセプトを引き継ぎながらも、より洗練された印象を受けます。 Aピラー 周辺やリアウインドウの ライン が曲線的に、サイドのプレスラインは直線的なデザインを採用しています。 出典:山形日産グループ リアは一部分しか確認できませんが、テールランプの形状にも変更が加えられるでしょう。 【アルファード 新型 最新情報】フルモデルチェンジは2023年6月へ延期か!ヴェルファイアは廃止へ? 山形日産グループの創業60周年記念アニメCMはこちら 2021年6月に公開されたこちらのCM、監督・プロデュースに映画「君の名は。」制作チームを迎え、CMソングは山本彩さん書き下ろしの新曲「yonder」を起用した豪華な内容に。実写さながらの精巧な作画と爽やかな曲調の調和は必見です。 オデッセイの後継車に?次期新型ホンダ・シャトルのデザイン予想CGを入手 次期新型セレナのスペックはどうなる? 三菱が新型「アウトランダー」を発表 アメリカなどで2021年4月に発売 【ニュース】 - webCG. 現行セレナ アーバンクロム 次期型セレナは現行と同様、ベースグレードで 5ナンバー サイズ、ハイウェイスターでは 3ナンバー サイズになる可能性が高いです。 パワーユニットに関しては、ガソリンと ハイブリッド の e-POWER の2種類がラインナップされると思われますが、全車e-POWER化される可能性も否定できません。e-POWERに関しては近年発売した「ノートオーラ」と同じく、従来型よりもモーター出力が向上した新型を搭載するでしょう。駆動方式ですが、前輪駆動に加えて最新の四輪駆動システム「e-4ORCE」を設定することが期待されます。 さらに先進安全技術も、スカイラインやアリアに採用されている「プロパイロット2. 0」を搭載し、高速道路における使い勝手を高めることで長距離ドライブ性能を強化すると思われます。 次期エルグランドはターボ搭載モデル復活か?元祖高級ミニバンの反撃開始 発売は2022年か 新型ノア&ヴォクシーと思われるテスト車両 画像提供: @namu_tt8s 以前の情報だと、次期型セレナの発売は最短で2021年の夏になるのではないかと言われていました。しかし、最新の予想では2022年に登場する可能性が高いとのこと。 ライバルである トヨタ ノア&ヴォクシーのテスト車両 も目撃されていることから、両者の開発競争も熾烈を極めていることが予想されます。 ついにトヨタ次期型ノア&ヴォクシーの開発車両を捉えた!発売は2022年初頭か 【みんなの意見】投票受付中!
▼新型グランエースのボディサイズと比較 全長×全幅×全高:5300×1970×1990mm ホイールベース:3210mm 最低地上高:175mm 最小回転半径:5. 山形日産が次期新型セレナを公式リーク？ついにデザインが判明！ (2021年7月26日) - エキサイトニュース. 6m 車重:2740kg(8人乗りは2770kg) タイヤサイズ:235/60R17 ※参考 ・ハイエース(海外仕様) ショート・標準ルーフ:5265×1950×1990mm ロング・ハイルーフ:5915×1950×2280mm ・アルファード/ヴェルファイア 全長×全幅×全高:4950×1850×1950mm 最小回転半径:5. 6m~5. 8m 新型グランエースのボディサイズは、海外仕様の「ハイエース」ショートボディをベースに全長と全幅が拡大されています。 このボディサイズは、国内最上級ミニバンとしてラインナップされているアルファードとヴェルファイアよりも大型となっていますが、リア駆動のためステアリング切れ角は45度と大きくとられ、最小回転半径もフロント駆動の大型ワゴンよりも200mmほど小さくなる5.