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補足日時:2011/07/18 13:35 3 お礼日時:2011/07/18 22:56 No. 4 aoiaaii 回答日時: 2011/07/16 09:34 他の回答にあるように別に切符切られることはありません。 あれは「二人乗りできます」という識別なのですが、そんなものナンバーの色で区切られているんだから意味がないと私も疑問に思ってます。 フェンダーを短くカットできますね。 三角はかっこ悪いです。二重丸ならいいんですが。 補足日時:2011/07/16 22:20 4 No. 3 XB9R フロントフェンダーの白い帯 リヤの三角 剥がしても 何のお咎めもありません 法的に 付いていないと走ってはいけないとは ありません 大昔の 名残で付いている物で 現在は 問題ないので 大丈夫ですよ 自分のバイクも 剥がしています かっこ悪いからね そうですね、フェンダーを短くするとかっこいいし、 昭和の黒タンみたいでかっこ悪いです。 ということで、お巡りは無視する。 補足日時:2011/07/16 00:15 お礼日時:2011/07/18 22:57 No. 1 oo14 回答日時: 2011/07/15 22:33 お巡りさんの便宜のためメーカーが厚意でつけているもののはずですが、 暇なんでしょうね。 だって、いざ交通安全週間とか、ネズミ取りのときに 紛らわしくてしょうがない。 いわば業務妨害。 いやがらせの対象に明らかになります。 見てないようで、しっかり見られてますよ。 いつか、あいつは職質して、なんかボロを引きずり出そうと。 手ぐすね引いて。 なんせ、立ち番は暇ですから、なんかしないと。 根拠はあるんですか? 原付二種 三角マーク 自作. おばさんの推測はお断りします。 補足日時:2011/07/15 22:43 お礼日時:2011/07/18 23:00 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
質問日時: 2011/09/13 04:07 回答数: 6 件 マーク外しても合法ですよね? No. 株式会社ミヤコオートスタッフの日記 義務？法律違反？原付２種の三角ステッカーを貼る理由・根拠について. 6 ベストアンサー 回答者: kakitea 回答日時: 2011/09/15 14:18 まず、原則として三角マークに法的義務はありません。 確かに"原付 三角マーク"でネット検索すると、つけてないために警察に止められてめんどくさかった経験をブログでぶちまけてる方も少なからずいらっしゃいます。 ただこの白マークは普通に売ってますし、白テープで自分で貼ってもいいわけなので、警察の気分次第では50cc車が警察の注意を逸らすために貼ってると深読みして、あえて止めるということもあるかもしれないね、と笑い話的に警察関係な知人から聞いたこともありますので、結局のところ貼っていようがいまいが"止めるときは止める"でしょう。 要は自己責任でお好きにどうぞですね。 他の方々が言うように本当に面倒だと自分で思うようになったなら、後で貼ってもいいのですから。 0 件 No. 5 CBX750F 回答日時: 2011/09/13 22:27 問題ありませんが、ネズミ取りなどで50km/h制限のところを60km/hで車の流れに乗って走行中など、50ccと間違えて止め(50ccなら30km/hオーバー)、警察もメンツがあって「間違えました」と言う事は極めて稀。 なので、10km/hオーバーなど信じられない様な反則切符をもらう可能性があります。 10km/hオーバーでもオーバーなので申し開きは出来ません。 この回答への補足 それはあるかもしれませんね。 その場合三角つけてても違反ですが。 補足日時:2011/09/15 04:26 No. 4 fxdx 回答日時: 2011/09/13 11:37 問題ありません。 以前、スピード違反の取締りをしている道路で、前方から 旗を持ったおまわりさんが、出て来ようとした事がありましたが、 直ぐに引き返されました。 ピンクのナンバーだったからです。 大丈夫です。 私のバイクは元からマークが付いていません。 でも、付いている物を取ろうと言う気もありませんが。 これだ!! 最近マークが付いてないんですよね、 法令で付けなくても良いからですね。 三角でも丸でも付けるのは自由ですね。 補足日時:2011/09/15 04:21 No. 3 kisinaitui 回答日時: 2011/09/13 09:43 合法ですが、第一種原付と見分けがつき難い場合、停止され確認される事があります。 つまり、お巡りさんと触れ合える機会が増える可能性があります。 それが好きであれば良いかもしれませんね。 ただ、急いでいる時など、そんな事はお巡りさんには判りませんし、不審に思った時、お巡りさんにはその車両を止めて確認する事が可能になって居ますので、貴方が急いでいる時で、急いでるからという理由で、触れ合う機会を一時的に嫌だと言っても、出来なくなる事があるでしょうね。 それだけの話になります。 実際そういう事象はめったに起きません。 死ぬまでに何回ありますかね?
原付2種の三角マークの大きさ分かる方、 お教えください。 お教えください。 ID非公開 さん 2005/5/28 17:03 今測ってきましたら、一辺が58mmの正三角形でした。 ちなみに線の太さは9mmでした、以上報告致します!! 2人 がナイス!しています その他の回答(2件) ID非公開 さん 2005/5/29 10:28 あくまで自主規制であって法的に義務づけられているわけではありません。義務ではないので、当然決まった大きさがあるわけでもありません。 大体でおっけーですよ。 ID非公開 さん 2005/5/28 17:53 単車屋さんで純正シール購入すれば耐久性も有るしそんなに高くないから良いのでは?
バイク 2020. 12. 09 2019. 11. 06 この記事は 約6分 で読めます。 もし僕が今、通勤・通学用にスクーターを買うならば50ccじゃなくて125ccスクーターを買うと思います。 なぜなら、125ccスクーターは全てにおいてバランスが良く、原付二種の中でも突出したユーティリティ性は他の追従を許さないほど洗練されています。 しかしながらこの原付二種というカテゴリは日本では日陰な存在で、一般の人の認識がかなり薄いカテゴリです。 そんな不遇な125ccクラスですが、実はとっても便利でお得なバイクなこと知ってますか? 原付一種、二種の違いとは まず、原付一種とか原付二種って何?という人のために簡単におさらいしておきます。 原付一種、原付二種という呼び方の違いは道路運送車両法による呼び方で、それぞれ対応する免許は道路交通法で規定されています。 ややこしいので下の表にまとめてみました。 原付一種(50cc)は日本では多く走っている車種ですが、法定最高速度が30km/hに制限されているため交通の流れに乗れずかえって危なかったり、二段階右折といった50cc特有の制約があってイマイチ使い勝手が悪いカテゴリです。 【原付二種】スクーターの前についてる白いマークやナンバー下の三角マークの意味とは? 原付二種 三角マーク 画像. 道路を走っているスクーターのフロントフェンダーにある白い線や、ナンバプレートの下にある白い三角マークって何のためにあるか知っていますか? こんなマークとか こんなマークです。 言われてみれば... という人も... 世界的にコミューターバイクは100~150ccが主流 日本では通勤バイク(コミューターバイク)と言えば50cc、通称「原チャリ」が主流ですが、世界的には100~150ccが主流です。 世界で一番スクーターが多いと言われる台湾で一番普及しているバイクが100~125ccのスクーターです。 下は台北市内の通勤ラッシュの映像です。スクーターが滝のように流れてくるのは圧巻の一言。 僕も仕事でちょくちょく台湾に行きますが、ここまで凄いのは見たことが無いです。 台湾はホンダやヤマハの技術協力によって日本向けの小型バイクを作っていた時期があって、そのときに育ったメーカーがSYMやKIMCOという台湾を代表する二輪メーカーなんです。 しかも台湾は国産自動車メーカーが無いので自動車は全て輸入品です。そのため台湾人が自動車を手にするには、我々日本人が自動車を手に入れるよりもずっと割高なので、ある程度の所得が無いと車を所有できません。 そういった背景から、スクーターは国産である台湾メーカーが供給できるので比較的安価に手にすることができるわけです。 原付二種のメリットとは 使いづらい原付一種に比べ、原付二種のメリットは大きく5つあります。 1.