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トップ 全国のニュース 返礼品に地元産「電気」も 総務省、地域の再エネ導入後押し 2021年7月24日 8:15 太陽光発電でつくった地元産の「電気」も、ふるさと納税の返礼品として認めます―。総務省は、太陽光や風力などの再生可能エネルギーで生み出した電気も、地場産品として返礼品にできると全国の自治体に通知した。電気の供給契約時に「地元で発電した電気」と"産地表示"することが条件。返礼品に加えることで再生エネの導入を後押しし、地域の脱炭素化につなげる狙いだ。 ふるさと納税は、応援したい自治体に寄付すると、自己負担の2千円を除いた額が住民税などから差し引かれる仕組み。自治体が寄付者に提供する返礼品は「寄付額の30%以下の地場産品」と定められている。 関連記事 新着記事
文字の大きさ 縮小 標準 拡大 背景色 施設案内 開庁 8時30分~17時15分 ・岩滝庁舎 ・加悦庁舎 ・野田川庁舎 与謝野町の人口 2021年06月30日 現在 人口 20, 796 人 世帯 9, 017 男性 9, 984 人 女性 10, 812 人 町政の動き 町民の活動 町政の動き 町民の活動 よさのみらい大学 みんなの学び舎 よさのみらい大学は、与謝野町をキャンパスに「新しいモノやコトの発見」「出会いと交流」を通じて、「自分・地域・まち」の未来を描き、主体的に行動する人財の育成を目的とした学び舎です。 ひらく織 -YOSANO OPEN TEXTILE PROJECT- 知恵を開き、道を拓く。与謝野町の若手織物職人が他の織物産地を訪ね、同世代の職人と課題を補完したり新結合を生み出すプロジェクトです。 YOSANO Agricycle 自然循環農業の町 与謝野町。 与謝野では農家と町が連携し、独自の自然循環農業に取り組んでいます。 女性 10, 812 人
寄付金額:10, 000円 バターと卵をたっぷり使ったふっくらプレミアムな焼き菓子で御座います。京都丹波の焼き菓子 栗ろまんは、『京都丹波の実りを存分に感じて頂けます。』京都丹波の味覚と言えばやはり栗!極上渋皮栗を贅沢に乗せ、丁寧に焼き上げました。 生地には特製マロンクリームを錬り込み、風味豊かに焼き上げております。京都丹波の実りを御堪能下さいませ。 名称 焼き菓子(洋菓子) 原材料名 バター 砂糖 卵 小麦粉 渋皮栗 アーモンド 丹波栗ペースト 洋酒 食塩 バニラ 内容量 15個 賞味期限 10日 保存方法 御菓子の保存は25度以下の冷暗所にてなるべく御早めにお召し上がり下さいませ。 当店では新鮮な材料をふんだんに使い、一つづつ丹念に創り上げております。 是非、手作りのまろやかな味と香りを御堪能下さいませ。 製造者・提供元 洋菓子館ベルジェノア 京都府亀岡市東つつじヶ丘曙台1-3-1
安全運転自己診断 対象:運転者/A5判 14ページ 4色刷/ 83円(税込) /送料別 運転者の運転行動に関する意識及び態度を測定するために有効である設問30問を記載した検査用紙。運転者が自分で回答、判定し、指導内容を確認する自己診断です。 自己診断なので、ひとりでも簡単に、ありのままに回答できるので正しい診断結果がでやすく、判定解説を受け入れることにより、今後の安全運転に役立つものと思われます。 安全運転管理者等が、事業所等において回答結果に基づく安全運転に必要な指導助言を与えることもできます。 6. わかりやすい道路交通法 対象:一般/A5判 152ページ/ 275円(税込) /送料別 昭和35年の創刊以来、多くの皆様に愛読されています。運転免許保有者はもちろん、これから運転免許を取ろうとする人が知っていなければならない道路交通法令を平易な文章、イラスト、図表によりわかりやすく表現しています。 最新の改正道路交通法を盛り込み、あなたの交通安全をサポートします。 7. 交通安全教育指針(普及版) ※平成21年発行 対象:交通安全教育指導者/B5判 116ページ/ 605円(税込) /送料別 この本は、交通安全教育を行う指導者の皆さん方に、効果的かつ適切に実施するために必要な事項を理解していただくために、国家公安委員会が作成した「交通安全教育指針」の普及版です。 交通安全教育指針を読みやすい文体にするとともに、重要な用語、教育のポイント等について、イラスト、図解等を用いて解説しています。本書を活用して指針を理解し、交通安全教育の現場でより効果的な活動を実施して下さい。 8. 交通の方法に関する教則 改正. 法令遵守の意識を高める安全運転管理 対象:安全運転管理者/A4判 48ページ 4色刷/ 550円(税込) /送料別 近年、企業の不祥事に対する社会の目は厳しくなっており、企業活動のあらゆる場面で法令の遵守(コンプライアンス)が強く求められています。企業の社会的責任を果たしていく上で、交通ルールを守り、交通事故を防止することは基本的な事項であることを認識し、従業員に対する交通安全教育(指導)を行っていかなければなりません。 9. 地域交通安全活動推進委員のための交通安全教育ハンドブック 対象:地域交通安全活動推進委員/B5判 80ページ 4色刷/ 539円(税込) /送料別 この本は、道路交通法の規定に基づく「地域交通安全活動推進委員」のために作成された手引書です。 地域交通安全活動推進委員による交通安全教育の目的、役割、交通安全教育の範囲、具体的方法、教育の場の設定、動員方法、教育の具体的事例などが盛り込まれています。 10.
5-1-1. 基本的な心構え 1)交通規則を守ること 道路は多数の人や車が通行するところです。交通規則は、みんなが道路を安全、円滑に通行する上で守るべき共通の約束事として決められているものです。言い換えれば、交通規則を守ることは、社会人としての基本的な責務なのです。 2)道路を通行するときの心構え 道路を通行するときは、決められた交通規則を守ることはもちろん、それ以外にも、道路や交通の状況に応じて、個々に細かい配慮をしなければなりません。次のような心構えを忘れないようにしましょう。 周りの歩行者や車の動きに注意し、相手の立場について思いやりの気持ちを持って通行すること。 沿道で生活している人々に対して、不愉快な騒音などの迷惑をかけないように配慮すること。 万一の場合に備えて、自動車保険に加入したり、応急救護処置(交通事故の現場に於いてその負傷者を救護するため必要な処置)に必要な知識を身につけたり、救急用具を車に備え付けたりするなど平素から十分な用意をしておくこと。 交通事故や故障で困っている人を見たら、連絡や救護に当たるなど、お互いに協力しあうこと。 自動車の運転者はもちろん、歩行者や自転車に乗る人も、自動車の死角、内輪差など自動車の特性をよく知っておくこと。 道路に物を投げ捨てたり、勝手に物を置いたり、その他周りの人の通行の妨害や迷惑になるようなことをしないこと。
HOME > 質問コーナー 質問コーナー 教則と道路交通法(交通ルール)との関係 交通の方法に関する教則は、道路交通法に基づいて制定されているものと思いますので、教則の内容は、道路交通法を補足するものであり、交通ルールとしての効力があるように感じるのですが、いかがでしょうか? 法律は全くの素人なもので、的外れなことを言ってるかもしれませんが、よろしくお願いします。 質問日時:2013-06-03 13:10:13 << 質問一覧に戻る 「交通の方法に関する教則」は、確かに道路交通法に基づいて制定されたものであり、また「道路交通法を補足するもの」というご認識でも差し支えはないものと存じます。 ただ、道路交通法には交通ルール(交通の方法)以外の事項も規定されているため、道路交通法に基づき制定されたものであるからといって、必ず交通ルールとしての効力があるとは言えません。 「交通の方法に関する教則」についても、制定根拠は交通規制に関する条文ではなく「交通安全教育指針及び交通の方法に関する教則の作成」の条項であるため、あくまで「教則」に過ぎず、これ自体には何ら交通規制の効力はないこととなります。 また、内容についても、「道路を通行する者が励行することが望ましい事項」を含むこととされているため、教則に書かれていること全てが交通ルールというわけでもありません。 << 質問一覧に戻る
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ここから本文です。 更新日:2021年5月21日 自転車を安全に利用するために作成したリーフレットをご覧ください。 リーフレット ルールを守って安全運転(PDF:4, 639KB) 令和3年作成 命を守るヘルメット、転生したらヘルメットだった件(PDF:1, 228KB) 令和3年作成 ※令和3年4月、交通の方法に関する教則(国家公安委員会告示)が一部改正され、全世代に対し自転車用ヘルメットの着用が推奨されることになりました。 交通の方法に関する教則(国家公安委員会告示)の改正箇所は下記のとおりです。 第3章自転車に乗る人の心得 第1節自転車の正しい乗り方 1自転車に乗るに当たつての心得 (9)自転車に乗るときは、乗車用ヘルメットなどの交通事故による被害の軽減に資する器具を着用するようにしましょう。 情報発信元 交通総務課 電話:048-832-0110(代表)