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2019. 01. 17 東武東上線が、ダイヤ改正で新種別「川越特急」を設定。特急料金不要で、池袋~川越間を最短26分で結びます。 3月16日にダイヤ改正 東武鉄道は2019年1月17日(木)、東上線で実施する3月16日(土)のダイヤ改正で、新種別「川越特急」を設定すると発表しました。 東武東上線「川越特急」のロゴ(画像:東武鉄道)。 特急料金は不要。車両は「TJライナー」などの50090型電車をクロスシート(座席が進行方向を向いた状態)で運行します。池袋~川越間を最短26分で結び、「川越観光=東武東上線」のイメージの深度化を図るといいます。 停車駅は池袋、朝霞台、川越、川越市、坂戸と、東松山~小川町間の各駅。運転本数は、土休日が下り2本と上り4本、平日が下り2本と上り3本です。車内では川越観光に関する案内を自動放送するほか、一部列車にはコンシェルジュが乗車し観光案内を行います。 なお、ダイヤ改正に先駆けて、2月12日(火)からは、50092号編成の外観を川越の四季や風景でデザインしたラッピング列車「池袋・川越アートトレイン」を導入。東上線で運行し、ダイヤ改正後は「川越特急」としても使用する予定です。 【了】 「最新の交通情報はありません」
TOP > 電車時刻表 川越の時刻表 路線一覧 川越 東武東上線 池袋方面 時刻表 川越 ( かわごえ) 東武東上線 池袋方面 寄居方面 快急:快速急行 有列:有料列車 急:急行 準:準急 快:快速 元町・中=元町・中華街 ラ:ライナー 快:快速
「川越特急」に乗車してみて感じたのは、池袋から川越への観光客向けの列車としては、それほど積極的に利用されていないということです。 前述のとおり、快速急行や急行などと所要時間は大差がないですし、クロスシートで乗り心地がよいといっても、所要時間は30分程度。池袋は始発駅のため、急行などでも座ることができます。あえて、「川越特急」まで待つ必要もなさそうです。 一方で、 森林公園や小川町、さらに、その先へ移動する場合には、「川越特急」の速達性とクロスシートの乗り心地の良さが発揮されます 。 小川町や寄居、また、寄居から先、秩父鉄道に乗り換えて長瀞などへの観光には、比較的長時間の乗車となるため、「川越特急」の利用をおすすめします。 以上、『【川越特急 乗車記】 東武東上線の料金不要で乗れるクロスシートの乗りトク列車! ダイヤ、停車駅、乗車方法など紹介します!』でした。川越への観光よりも、さらに先、森林公園や小川町への移動に向いている列車です。本数は多くないですが、時間が合えば利用してみるとよいと思います。
東武練馬駅 北口(2016年2月) とうぶねりま Tobu-nerima (大東文化大学前) ◄ TJ 07 上板橋 (1. 4 km) (1. 5 km) 下赤塚 TJ 09 ► 所在地 東京都 板橋区 徳丸 二丁目2-14 北緯35度46分7. 1秒 東経139度39分43. 2秒 / 北緯35. 768639度 東経139. 662000度 座標: 北緯35度46分7. 662000度 駅番号 TJ 08 所属事業者 東武鉄道 所属路線 ■ 東上本線 キロ程 7.
9月26日の渋谷駅 西口仮設通路供用開始に伴い、京王井の頭線方面とJR線・東京メトロ銀座線への乗り換えルートが変更される。 旧東急百貨店東横店建物内の歩行者通路が9月25日付けで閉鎖され、西口仮設通路を供用開始。井の頭線中央口からJR埼京線・山手線、東京メトロ銀座線への乗り換えは、新しい西口仮設通路を利用することとなる。 西口仮設通路(出典:JR東日本) なお、東急田園都市線・東横線、東京メトロ半蔵門線・副都心線は、階段、エスカレーターを利用の上、地上A5出入口からの乗り換えを勧めている。 26日には西口仮設通路のほか、「渋谷フクラス接続デッキ」も供用開始。渋谷駅と渋谷フクラスが地上2階レベルで接続される。
半蔵門線/田園都市線へのホーム階に到着 こちらも23番エレベーターのおかげで幾分難易度は下がりましたが、エレベーターのみの移動だと渋谷駅最難関かと思われます。改札階からいったん下に降りて、エレベーターを乗り換えてまた上に昇るという道のりは非常に複雑ですね… (4)【2020年更新】京王井の頭線 (難易度:☆☆☆★★) またまたハチ公改札からスタートします! 1.そのまま地上をマークシティ方面に向かいます。 2.マークシティ内エレベーターで2Fに昇ります。 3.降りましたらそのまま右手を真っすぐ進み、井の頭線の改札が見えてきました!ゴールです。 井の頭線改札 ◆検証結果 こちらは比較的分かりやすいルートでした。天気が悪いときなどの移動はやや大変かなと思います。 (5)駅すぱあとの中の人が教える裏ワザ (難易度:☆☆☆☆☆) 今回はハチ公口から各路線への乗り換えという条件を設けてご案内いたしましたが、東京メトロ銀座線⇔東京メトロ半蔵門線(東急田園都市線)の乗り換えは、隣駅の「表参道駅」ですと、ホームの向かい側での対面乗り換えができますので、おすすめです! 今回は、エレベーターのみでの移動に特化して、ルートを作成いたしました。もちろん、階段やエスカレーターを利用すれば、こんなに遠回りをしなくても、乗り換えは可能です。 繰り返しとなりますが、今回ご紹介いたしましたルート以外にもベビーカーで移動できるルートはいくつかあるのですが、取材班がおすすめいたします「よりやさしい」ルートをご紹介させていただきました。ただそれでも、雨が降っているときなどは注意していただければと思います。 はじめて赤ちゃんと2人きりでおでかけするのは、何かと心配がつきないかもしれません。今回の渋谷駅のような、都市のターミナル駅の乗り換えは大変ですが、本記事を始めとした情報など、事前にエレベーターの位置を調べたり、多目的トイレの情報を見たりすれば、ほんのちょっと心の余裕が生まれます。負担の少ないルートを使い、快適な乗り換えを心がけてください。 PROFILE 駅すぱあと取材班 このライターの記事一覧 乗り換え案内「駅すぱあと」の中のひとびとが、赤ちゃんとそのご家族が楽しくおでかけをするために役立つ情報を発信します。 URL:
※ぜひお手持ちのスマートフォンに保存して活用してください! (1)【2020年更新】東京メトロ銀座線 (難易度☆☆☆☆★) まずはハチ公改札からスタートします! 【DT】東急田園都市線part140. ハチ公口から出発 1.そのまま東口広場方面へ進み、スクランブルスクエア方面に向かいます。 スクランブルスクエア前 2.スクランブルスクエア入口手前に、「23番」エレベーターがありますので、そちらで2階に進みます。 23番エレベーター(画面赤枠) 23番エレベーター 3.エレベーターから降りましたらすぐに左手前方向に折り返し、銀座線のオレンジの丸表示案内に沿って進みます。 エレベーターから改札へ向かいます JR中央東改札付近から銀座線に向かいます 4.そのまま進み、案内に沿って右手を曲がると、銀座線渋谷駅改札に到着です! スクランブルスクエア方面改札 ◆【2020年更新】検証結果 2019年11月にオープンしたスクランブルスクエアを中心とした渋谷駅東口の再開発が完了し、難易度は大幅にカイゼン!これまでマークシティ経由でしか行けなかったエレベータのみの移動が、東口23番エレベーターを使うことであっという間に銀座線改札への移動が完了してしまいました。これは大きな改善ではないでしょうか。 (2)【2020年更新】東急東横線/東京メトロ副都心線 (難易度☆☆☆★★) こちらも、ハチ公前からスタートいたします! 1.駅構内を東口広場方面へ進み、23番エレベーターに乗ります。今度は、地下2階まで降ります。 23番エレベーターよりB2Fへ 23番エレベーターB2F 2.エレベーターから降りましたら、副都心線の茶色の丸表示案内に沿って進みます。 エレベーター降りたらまっすぐ 案内に沿って中央改札に向かう 【ポイント!】23番エレベーターで降りるのはB2Fで、そのまま段差等無しで改札方面へ進めますが、改札内の建物は「B3F」となります。同じ位置にはあるのですが建物によっては階層表示が異なりますのでご注意ください。 3.そしてあっという間に中央改札に到着いたします! 中央改札付近 4.右手の改札に入り少し進むと、ホームへの直通エレベーターがありますので、こちらに乗ってB5Fまで降ります。 B3Fエレベーター 5.エレベーターから降りたら、ホームにたどり着きました! 東横線/副都心線ホーム 副都心線も渋谷駅東口整備のおかげで格段にわかりやすくなりました。23番エレベーターで改札への道も非常にわかりやすくなりました。改札内のエレベーターは「C」「D」と表記されていますので、アルファベットを目印にしてもよいかと思われます。 (3)【2020年更新】東急田園都市線/東京メトロ半蔵門線 (難易度:☆★★★★) またまた、ハチ公前からスタートいたします。 1.駅構内を東口広場方面へ進み、23番エレベーターに乗り、地下2階まで降ります。 3.そしてあっという間に中央改札に到着いたします。 4.右手の改札に入り少し進むと、ホームへの直通エレベーターがありますので、こちらに乗ります。 …とここまでは、「東急東横線/東京メトロ副都心線」と全く同じルートになります。 5.ここで!先ほどはB5Fまで降りましたが、今回は 「B4F」 乗り換え階まで降ります。 6.エレベーターから降りたら真っすぐ進み、案内に沿って左に曲がります。 B4Fのスロープ 7.左に曲がりさらにちょっと進むと、ホームにつながるエレベーターが見えてきました。 半蔵門線/田園都市線ホーム階へのエレベーター1 半蔵門線/田園都市線ホーム階へのエレベーター2 8.これで今度はホーム階(B3F)まで昇ります。 9.ようやくホームにたどり着きました!
95 ID:CPt3zbXE >>455 ___ ゴキッ / || ̄ ̄|| <⌒ヽ)) | ||__|| < 丿 | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ | | (. / / ついに18000系の3本目が来てしまったか。 これは悲報だわ。 465 名無し野電車区 2021/07/18(日) 17:03:30. 87 ID:TiYuEXut 悲報? なぜ? 秘宝の間違いでべそ 467 名無し野電車区 2021/07/18(日) 18:44:28. 30 ID:fLeLnKHW >>465 上りか下りか知らんが始発駅利用者かな? 8000系は小柄な人ばっかりの3or7人の定員着座か、巨体な人で物理的に座席を1人で占有なら快適。 優先席を必要としない普通体型の人だと、他人と干渉しにくい連結部分の壁際(事故った時には死ぬ確率は高い)に堂々と座れる。 18000系はこれらを全て奪っていく新型だからね。2020系より8500系が良いって人も旧車好きと合わせて一般リーマンにもいる。 (勤務先で形式までは知らないが、座席の広さや数でネタになることはあるから一般客にも浸透してると思われる。) 全ての車両に車椅子スペース作るとかどう考えても非合理的だよな。そんなに大勢車椅子の乗客なんて居ないのに何かの利権でも絡んでるのか? 469 名無し野電車区 2021/07/18(日) 22:11:26. 渋谷駅 田園都市線 映画 エジプト ポスター. 18 ID:fLeLnKHW >>468 利権ってよりも、鉄道会社の「弱者やベビーカーを押す子持ちにも優しい電車ですよ〜(薄ら笑い)」ってアピールかと。 最初に車端を全優先席にした京王や都営はガン。更にE235がダメ押しした形になって、働き盛りのリーマンが割を食うと。 >>468 調べてみたら2018年から政府主導だったみたい。理由は東京2020大会に向けたバリアフリーと、昨今の子育て世代を手厚くする二本柱と。 >>469 障がい者よりリーマンの方がどう考えても弱者だよなw >>470 なるほどね。 小役人が点数稼ぎで要らんことしたんかな。 子育て支援なら優先席を増やすべきなのに、なんで席そのものを取っ払うのかね。 472 名無し野電車区 2021/07/18(日) 22:53:01. 95 ID:yi1kkvhi バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 >>471 今の日本は強い者いじめだから。弱者を装えばなんでもあり。フェミなんかも典型的だけど 今日は海の日で休みなのに、何で平日みたいに混んでるんだ?
乗り換えシリーズ! 田園都市線「渋谷駅」から山手線「渋谷駅」までのホーム間を歩いてみた! 若者の多い、渋谷駅! 田園都市線「渋谷駅」から山手線「渋谷駅」までのホーム間を実際に歩いてみました。 いつも自分が利用している最短のルートだと思っております。ぜひ、ご参考にしてください。 乗り換え路線 京王は井の頭線が乗り入れる。京王線系統と同様に井の頭線にも駅番号が与えられている。 井の頭線 – 駅番号 「 IN01 」 東急は次の2路線が乗り入れ、各路線ごとに駅番号が与えられている。 東京メトロは次の3路線が乗り入れ、各路線ごとに駅番号が与えられている。 駅周辺の賃貸/売買の仲介手数料を無料にする方法 田園都市線「渋谷駅」ホームからの出発です! 田園都市線「渋谷駅」ホーム こちらより出発します。 銀座線/JR線/井の頭線 出口4-8 ↑ 中央に位置している階段/エスカレーターを上がります。 田園都市線「渋谷駅」ハチ公改札 田園都市線「渋谷駅」ハチ公改札口を出ます。 出てすぐ右手に直進します。 ↑出口8 銀座線/JR線/バス(西口) 8番出口方面へ、いつもこのエスカレーターは混んでます… ←JR線 ↑銀座線 山手線はJR線なので左の階段を上がります。 JRハチ公改札 階段を上がってすぐ左手にハチ公改札となります。 驚きの斡旋力で空室改善!長期間の入居者を獲得する方法も伝授! ←1山手線(新宿・池袋・上野)方面 2山手線(品川・浜松町・東京)方面→ ハチ公改札を進んだらすぐの表札で乗り換え路線の確認できます。 山手線「渋谷駅」ホーム 今回は新宿方面だったので左手の階段を上がったら山手線「渋谷駅」ホームです。 田園都市線「渋谷駅」から山手線「渋谷駅」までのホーム間を歩いた所要時間は…… 田園都市線「渋谷駅」から山手線「渋谷駅」までのホーム間を歩いた実際の所要時間は3分57秒でした! 渋谷駅 田園都市線 ホーム 増設. 田園都市線から山手線の乗り換えは地下から地上へといった感じです。 登っていることが多いのと人が多いので乗り換えの時間は余裕をもった行動を心がけましょう! こちらの広告をクリック→友だち追加で担当者へ直接相談ができる! 東横線「武蔵小杉」駅→JR南武線「武蔵小杉」駅まで歩いてみた!乗り換えシリーズ第1弾 小田急線「町田駅」→JR南武線「町田駅」まで歩いてみた!乗り換えシリーズ第2弾 東武東上線「朝霞台駅」→JR武蔵野線「北朝霞駅」まで歩いてみた!乗り換えシリーズ第3弾 小田急線「下北沢」→井の頭線「下北沢」まで歩いてみた!乗り換えシリーズ第4弾 半蔵門線「永田町駅」→有楽町線「永田町駅」まで歩いてみた!乗り換え JR武蔵野線「西国分寺駅」→中央線「西国分寺駅」まで 歩いてみた!
そして渋谷へお出かけの際はぜひ東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線をご利用になり、一度は渋谷駅も観察されてみて下さい! (参考:東急電鉄のHP、東京メトロのHP、Google地図、Wikipedia)