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わたしは下段にアウトドアチェアや小さいクーラーボックス、テーブル、焚き火道具などを収納して車中泊キャンプへ行ってきました! 上段は車中泊キャンプへ行く前にインフレーターマットや寝袋、枕をセッティングおくと寒くなったらすぐに車内に逃げ込めるように。 更に上段の蓋のような部分は取り外すと めちゃくちゃ広くなります。 高さも出るため『自転車』などデカい荷物の積載も可能にしています。 自分の使いたい用途に応じて自由が効く点はまさにフリードプラスハイブリッドの素晴らしい点ですね。 ず〜やん 見てるだけで欲しくなりません? フリードプラスで車中泊,車旅 - Stay in my FREED＋. 燃費が果てしなく良い フリードプラスハイブリッドのメリット2つ目は『燃費が果てしなく良い』 車中泊や旅行、キャンプを趣味にしている方にはかなり嬉しい点ですよね。 では実際どれだけ燃費が良いのかというとわたしの実際の走行記録を見ていただきたいと思います。 わたしはフリードプラスハイブリッドを中古で購入したんですが納車時点では平均燃費は『15km/l』ほどでした。 それから 200km程度走行したときの平均燃費 がコレ。 めちゃくちゃ伸びてますよね! 逆に前に乗っていた方はどんな乗り方をしていたのか… たしかにハイブリッド車は乗り方次第で燃費は良くも悪くもなりますが、わたしはハイブリッド車に乗るのが初めてなんです。 そんな素人のわたしが運転してもこんな燃費が出るほど燃費が良いんです。 その後、結構な距離を走り納車からも2週間ほど経った現在(2021年4月3日) 約590km走行時の平均燃費 がこれ。 いくらコンパクトミニバンとはいえこの燃費は控えめに言って神。 車中泊やキャンプ、旅行に行く方にとってこの低燃費はかなり強い味方 になります! ず〜やん ホンットにフリードプラスハイブリッドを買って良かった!! (ローン地獄が始まるのは目をつむる) 少し工夫するだけで快適に寝れる フリードプラスハイブリッドのメリット3つ目は『少し工夫するだけで快適に寝れる』 フリードプラスハイブリッドは通常の状態では完全なるフルフラットにはなりません。 見ての通り段差があります。 しかし、 ある工夫をすると快適に寝れる空間が作れます。 それが『ニトリのバスマット』 バスマットを段差の部分に投入!! まるでフリードプラスのために作られた純正品のようなシンデレラフィット具合。 1枚たったの500円ほどなのでフリードプラスユーザーは購入をおすすめします。 足元にも置くことでインフレーターマットやジャバラマットをフラットに敷けるようになるんです。 キャプテンスタッグのジャバラマットを敷いて ハイランダーのインフレーターマットを敷いて枕をセットすれば快適に寝れる空間の完成。 ず〜やん これに寝袋もあれば寒さも凌ぎながら熟睡する事が可能。 オレの使ってる車中泊用アイテムも参考までに載せておきますね!
引き続きフリードプラス(GB7)ネタです。 もう一回だけお付き合いください(^_^) 1回目は5人乗りでの収納や車中泊の装備品などを紹介しましたので 今回は車中泊の移動不可なベットモードと移動可能なリビングモード(二人乗り)に ついて紹介します。 ベットモードへ 5人乗りから、フロントの2座席を一番前に移動。この時点で運転は不可能です。 次に後ろのシート座面を引き起こして背もたれを倒します。 分割式のシートは6対4なので運転席側が大きいです。 助手席側も同じく座面を引き起こして背もたれを倒しリアシート一番前に移動すると こんな感じに。 荷台には撮影のためにボードセットしていません(通常はボードはあります) バンドで固定してあるボードをパタッっと後ろ側にひっくり返すとこんな感じ 通常通りボードを置いて反対側のボードもひっくり返すとこんな風になります。 ホンダさん曰く "フルフラットな床面" これには違和感ありありです。 ほらここにも これを解消する先人の知恵"ニトリバスマット"を4枚購入し銀マットを貼り付けました。 厚さはバッチリ! わがこ＆フリードプラスで車中泊ENJOY計画. !前側は幅も長さもぴったりですがリア側は寸足らずです。 ベットモードの時にはこのバスマットを縦にしますので問題ありません。 リビングモードの時は横にしないと収まらなくなるためこれがベスト!! ベットモードにするとここには荷物が置けませんが リアシートを前に移動したことで、荷物が置ける空間ができます。結構な収納力です。 バスマット4枚を敷き詰めて、この上に滑り止めと微妙な段差埋めの為のヨガマットを このように敷きます。これ敷いて有るのと無いのでは背中に感じる段差が全く違います。 段差は本当に微妙で ヨガマットの効果は絶大!! 寝返り打つと敷きマットがずれるんですが、これあるとずれませんから ダイソーで入手*100円では無い商品です。 ここにニトリの4つ折りマット厚さ5cmを敷きます。サイズはセミダブル!! こんな感じのマットレスなので運転席だけを、通常の運転ができる位置にして おくことも可能だと思います。(やったことない) 今は、暑い季節なのでニトリの敷きパッド(NクールSP H)を敷いてあります。 もう一枚(ベットモードの完成形)最長で2m。 190cmの人でも普通に寝られますよ。 運転席、助手席はこんな感じになります。 これでは、移動もできないのでリビングモードへ 先ほどの4つ折りマットレスを中央で折って、前側のシートを通常の位置にすると こんな感じになります。 大きい段差があるのでこれをなんとかしないとくつろぐことは出来ません。 さぁ、どうしましょう!?
私がフリードプラスを選んだ理由 どうも〜セトリです♪ 今週末のキャンプも私が行く予定の方面は、今の所雨予報。。。 今回は新月に近い週末をわざわざ選んで星を見に行く!という内容のキャンプなので、 また天気予報とにらめっこしつつ、天気次第では直前でキャンプ場を変更することになりそうですね^_^; 雨男は辛いなぁぁぁぁ!! 、、、、∑(´゚ω゚`;)ハッ!!!! 取り乱しました(汗) さて、そんな話は置いといて、 タイトルにある通り、今回は私が新しく購入した車 ホンダ フリードプラスをなぜ選んだのか。 そのことについて、ちょっとだけ書いていこうと思います。 あ、気をつけて欲しいんですが、まだ購入して間もないので、レビューとかは書けません。 単なる個人的な購入の理由について書くだけです(笑) 乗り心地や使い勝手などについてはあまり参考にならないと思います。 なので、そういう情報をお求めの方は、是非このページを閉じて他の有益なブログへGO TOしちゃってください!
ちなみに寝袋まで敷くとこんな感じ。 空いたスペースにはテーブルを置いたり、荷物置き場として使えますね!
ペン丸 フリードプラスハイブリッドの車中泊性能や実際の過ごしやすさを知りたい。 上記のような疑問に答えます。 こんにちは!FXキャンパーず〜やん( @zuyanfxcamper)です! わたしは普段からキャンプをしていて車中泊にも興味があったので色々と車を検討していましたがついにに車が決まりました! 検討した結果 『フリードプラスハイブリッド(FF ) 』 に決め、先日ついに納車! 段差解消！フリードプラスのビッグラゲッジモードとは、車のリビング化である。（ドヤ） - Stay in my FREED＋. 今回は早速フリードプラスハイブリッド(FF)で車中泊キャンプに行ってきたのでその様子を書いていきます。 本記事の内容 車中泊用の車としてフリードプラスハイブリッドに決めた3つの理由 フリードプラスハイブリッドの2つのデメリット フリードプラスハイブリッド4つのメリット フリードプラスハイブリッドで実際に車中泊キャンプした感想 フリードプラスハイブリッドで車中泊する場合に揃えた方が快適に過ごせると感じたアイテム2つ 車中泊用の車としてフリードプラスハイブリッド(FF)に決めた3つの理由 まずは車中泊キャンプ用の車としてフリードプラスハイブリッド(FF)に決めた理由を話していきましょう。 フリードプラスハイブリッドに決めた理由は以下の3つ。 荷室が2段になっている フルフラットになる荷室 ミニバンの中でも燃費がトップクラス 順番に解説しますね。 荷室が2段になっている フリードプラスハイブリッドに決めた理由1つ目が『荷室が2段になっている』 なんとフリードプラスハイブリッドはキャンパーに取ってかなり嬉しい仕様になっています! 正直「フリードプラスハイブリッドを買おう!」と思った1番のポイントはここ! それがこの荷室。 上段と下段で荷物を分けて収納できる荷室 フリードプラスハイブリッドは車体こそコンパクトですが、写真のように荷室を2段にしたことで荷室の使い勝手を向上させています。 車中泊では上段を『ゆっくりくつろげるスペース』として活用し、下段に不要な荷物をまとめて収納すれば快適な車中泊生活を送れます。 ず〜やん 納車されて1番最初に確認したとこがココ! 見た瞬間一気に夢が広がったよ! 早く車中泊したくてたまらなくなっちゃった! フルフラットになる荷室 フリードプラスハイブリッドに決めた理由2つ目が『フルフラットになる荷室』 もう1つ 車中泊するにあたって気になるところは『フルフラットな空間』 ですよね。 フリードプラスハイブリッド2列目のシートを倒すことでフルフラットな空間を作れます。 多少の段差が見受けられますがしっかり対策がある ので後ほどご紹介しますね。 ず〜やん 今乗ってるエリシオンよりも小さいのにエリシオンより広い。 今までデカい車に乗っていた意味とは….