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息子のような特性があっても受け入れてもらえるのかという疑問があったので、一番気になる学校に入学が可能か確認を取りました。事前に合同相談会で子どもの特性を説明し、実際に足を運び再度確認を取ったり、過去の事例などを伺いました。 学校選びで分かった、私立中学のメリットとは?
森本千賀子/それまで中学受験を意識した塾通いは皆無。しかも、小6の夏までは勉強にも本腰を入れられない理由が…… 2016. 11. 09 「カリスマ転職エージェント」として激務をこなしながら、2人の息子を育てる森本千賀子さん。「日経DUAL」の連載「家族も仕事も『両方大事』でいいじゃない」では、子どもを育てながら仕事を楽しみ、希望のキャリアを築き上げていく方法を語り、多くのワーママを勇気づけています。そんな森本さんが、昨年から今年にかけて「長男の中学受験」というビッグイベントを体験。その1年を振り返り、体験エピソードとメッセージを語ってくださいました。 長男が中学受験を言い出したのは6年生に上がる春休み 「ぼく、本気で中学受験してみようかな」 長男がそう言いだしたときの私の第一声は、「何を今さら!」でした。 それは、小学5年生から6年生に上がる春休みのこと。中学を受験する子達の多くは4年生から受験勉強に取り組むのが一般的ですから、他の子達と比べるとずいぶん遅いスタートです。 これまで、夫婦の間で長男の中学受験が話題に上らなかったわけではありません。しかし、 夫「公立でいいんじゃないの?」 私「今の公立小学校を見ていて、正直疑問を感じるな。先生との距離感もあるし、何より学校側の意志が感じられない。だったら、ちゃんと『教育』に向き合う私立のほうが良いんじゃない?
!」とある。子どもに受験させたいけれど、本人は乗り気でなかったり、逆に、子どもは受験したいというけれど、「みんな受験するから自分も」と消極的な動機だったりと、中学受験をさせるべきか否か迷っている親御さんにとって、細川さん一家の体験記は参考になるのではないだろうか。 ※画像提供:創元社
それが全てだと思います。 まだいかれてないのなら、キリスト教系だとクリスマス関係の行事を公開していたりするんですけど。 塾の先生に相談されてみるのも良いと思います。 学力的な面や性格からも考えてくれると思いますが。 落ち着いたお子さんが多い小規模校でも、高校大学と外部から人が入るにつれ雰囲気が変わるかもしれないし、少人数だからこそそこで馴染めなかったら逃げ場がありません。 人数が多いと、息子さんと気が合う友達にめぐり合う確率が高くなりますし嫌なやつがいたとしても関わらない視界に入れないが小規模校よりたやすいと思います。 私個人の意見としてはネガティブな視点から大規模校のほうが良いと思います。 トピ内ID: 8279877510 トピックを読んで思ったことは、大学や社会人になった時は大丈夫かなということです。余計なお世話かもしれませんが。 だけど、社会に出てからは対人能力が必要になりますよね。 学校の学習では何が得意でしょう。できないことよりできることに目を向けて、進路を考えていく必要もあるのかと思いました。 また、対象になるかわかりませんがソーシャルスキルトレーニングで、友人との関わり方などを学ぶのも有効なのかもしれません。 トピ内ID: 2573495632 30代主婦 2011年12月4日 01:12 ご主人は息子さんが「元気でいられる」状況を思い違いしていませんか? 活発なお子さん達の中にいて、本人も、普段から傍にいて様子を見ているトピ主さんも違和感を感じている。 だったら、そういう環境は息子さんには合わないんです。 どうして合わない環境で「元気でいられる」のでしょう。 通り一辺倒に「男の子=活発がいい」という、息子さんの個性を無視した、ご自分の価値観を押し付けるような事は止めた方がいいとお伝えください。 「おとなしい」というのは裏を返せば、「冷静に状況を見て、理知的に物事を考える事ができる人」でもあります。 極端な話、ご主人が望んでいるのは「肉体派」の男の子。でも息子さんは「頭脳派」の男の子なんです。 どちらの個性も素晴らしいとは思いますが、個人的には頭脳派の人の方が、高等な教育を受ければ、大人になって職業選択の幅がより広いと思います。その分、社会的に成功する可能性(より良い生活を送る為の稼ぐ力)が高まります。 学生時代は肉体派がモテるけど、社会人になってからは頭脳派がモテるのがその証拠。(笑) せっかくの個性を潰さないで。 トピ内ID: 3734973571 私だったら小規模校を選びます。 例えば学校生活でやりたいことがあっても元気な子供に押しきられて余りものになってしまうとかありません?
ますます嫌になりますよ。 逆効果です。 息子さんと、ジックリ相談して、結論を出してください。親だけで勝手に決めて、通わせるのは絶対にダメです。 ある程度は親が指し示してあげる必要はありますけど、学校に通うのはあくまで「息子」であって「父親」ではないのですよ。 そこらへん 勘違いしないでくださいね。 トピ内ID: 1282703950 私は女性なので参考にならないかもしれないですが・・・。 中学受験をして、一学年200人程度の女子校に入りました。 200人ですと、一クラス40人程度で5クラスが基本だと思うので、 そんなに大きいとは言えないと思いますよ。 高校だと小規模の部類に入るのでは?と思います。 中高一貫でも、高校になると10人弱は外部に出る子もいますしね。 おとなしい子が多いと言われている学校でも、学年によると思うので確定的なことは言えないのでは? うちはいわゆるお嬢様学校でしたが、私の学年はとても賑やかな子が多く、 服装も放課後の活動も派手でした。 おとなしい子は肩身が狭そうで、辛かったと思います。 元気な子にからかわれたり・・・女子校でもそうでしたからね。 ですから私もトピ主さんのおっしゃるように、 おとなしい子が多いといわれている学校のほうがいいかなと思います。 ただ、先述したとおり、入学してみないとわからないものです。 それだけで決めるのは後悔することになるんじゃないでしょうか。 それ以外の判断材料は何かないのですか? 校則の厳しさ、偏差値、大学進学実績、カリキュラムなど。 トピ内ID: 8396872078 息子は少人数で環境が整ったいわゆるお坊ちゃん校と文武両道と言われている大人数で公立校のような雰囲気の中学に合格して本当に迷いました。塾の先生も小学校の先生も誰もが息子の雰囲気がお坊ちゃん校にピッタリだと言いました。親の私もそう思いました。息子はギリギリで元気のよい大人数の学校を自分で選びました。目の行き届く少人数の学校の方がいいのにと私は未練が断ち切れませんでした。息子は大人数の中でもまれ、埋もれたままで私は失敗だった。どうなってしまうのだろうと後悔しました。しかし鍛えられたのでしょう。いい友人に恵まれ成績も埋もれた状態が長かったのですが集中して受験勉強をして志望校に合格しました。鍛えられた結果だったのだと思います。息子の選択を尊重してよかったと思いました。 トピ内ID: 0213373533 心配性 2011年12月3日 12:49 すみません。志望校決定が今からですか?
中学受験で最後に伸びる子の共通点!
「尾久」ますます影薄く……。 東海道線の快速停車駅(画像: JR東日本 )。 JR東日本は2020年12月18日(金)、ダイヤ改正を2021年3月13日(土)に実施すると発表しました。 このうち首都圏を走る東海道線、宇都宮線、高崎線の特急を除く通勤列車は、停車駅が整理され、「通勤快速」の種別が廃止されます。 東海道線は川崎・横浜・戸塚を通過する通勤快速を廃止し、快速「アクティー」と統合。その快速「アクティー」も昼間の設定をなくし、ダイヤ改正後は下り夜間帯のみの運転に縮小します。一方で湘南新宿ラインの特別快速・快速は引き続き運行されます。停車駅はいずれも現行と同じです。 宇都宮線の通勤快速は快速「ラビット」に統一。さらに湘南新宿ライン快速とともに停車駅が統一されます。改正後は、現行の快速「ラビット」と同じく尾久は通過ですが、新たに東大宮に停車。蓮田も全列車が停車します。 高崎線の通勤快速は快速「アーバン」に統一。改正後、現行の快速「アーバン」と同じく尾久は通過しますが、上尾と桶川に全列車が停車します。湘南新宿ライン特別快速の停車駅は変わりません。 これらの路線では種別の整理のほか、日中時間帯の減便、終電の繰り上げなども予定されています。
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8kmを20分 東京~戸塚40. 9kmを28分 東京~大船46. 5kmを32分 東京~藤沢51. 1kmを36分 東京~茅ヶ崎58. 6kmを42分 東京~平塚63. 8kmを46分 東京~国府津77. 7kmを55分 東京~小田原83. 9kmを60分 で走ってほしいです。 現行のJR西日本の新快速は 大阪~三ノ宮30. 6kmを23分(朝通勤時上り25分) 大阪~神戸33. 1kmを27分(朝通勤時上り29分) 大阪~明石52. 5kmを40分(朝通勤時上り43分) 大阪~西明石55. 9kmを43分(朝通勤時上り47分) 大阪~加古川72. 2kmを54分(朝通勤時上り58分) 大阪~姫路87. 9kmを64分(朝通勤時上り70分) で結んでいます。 7人 がナイス!しています
なんか10年以上前の過去ログで「5駅しか通過しないアクティーw」とか揶揄されていたの見たことあるけど 昔は戸塚・早川・根府川も通過じゃなかったかな 308 名無し野電車区 2021/05/14(金) 09:07:55. 77 ID:PNIkHXTp それは湘南新宿ライン特別快速(まだ熱海まで行ってた頃)のことでは? >>308 湘南新宿ラインできるよりも前の話だよ 湘南新宿ラインの特快も臨時で熱海行ってた時早川根府川は通過してたけど戸塚は止まってたような 310 名無し野電車区 2021/05/16(日) 11:11:37. 05 ID:xvHEdcH5 普通列車なら中規模駅にも止まらざるを得ない 特急列車なら大規模駅と観光地だけに停車駅を絞れる ってだけの話だろ 311 名無し野電車区 2021/05/25(火) 23:58:58. 27 ID:TSkCUw7g >>305 あれのどこが言い訳なの? >>310 その間快速列車を設定すればいいだけ 言い訳熱心だが「なるほど不可能だな」人を納得させる要素が 全然ない 312 名無し野電車区 2021/05/26(水) 00:09:13. 60 ID:9k6SiZdv 山手線の本数の件はどうしたのー? 313 名無し野電車区 2021/05/26(水) 13:41:45. 73 ID:+s7LnQe5 >>312 おまえが証明しろやバーカ 314 名無し野電車区 2021/06/10(木) 23:43:09. 名古屋駅 時刻表｜東海道本線（東海）｜ジョルダン. 44 ID:Pm92O5rZ ラッシュ時に減便した が証明されてますw 315 名無し野電車区 2021/06/11(金) 08:34:28. 38 ID:mbNr5JcN 天下の東海道線で ガンガン減便するぞ 今年10月から 地方は半分減便が当たり前 さすが酉 316 名無し野電車区 2021/06/12(土) 01:47:07. 87 ID:+uGTtiA4 >>315 地方は単線非電化して二酸化炭素増やす糞東 317 名無し野電車区 2021/06/12(土) 02:48:02. 73 ID:+AHG0s6b 湘南新宿ラインが始まってから僅かな間だけだけど アクティーは戸塚通過してたんだよ ものすごい苦情来てすぐに停まるようになったけど
© 乗りものニュース 提供 東海道線の快速停車駅(画像:JR東日本)。 JR東日本は2020年12月18日(金)、ダイヤ改正を2021年3月13日(土)に実施すると発表しました。 このうち首都圏を走る東海道線、宇都宮線、高崎線の特急を除く通勤列車は、停車駅が整理され、「通勤快速」の種別が廃止されます。 東海道線は川崎・横浜・戸塚を通過する通勤快速を廃止し、快速「アクティー」と統合。その快速「アクティー」も昼間の設定をなくし、ダイヤ改正後は下り夜間帯のみの運転に縮小します。一方で湘南新宿ラインの特別快速・快速は引き続き運行されます。停車駅はいずれも現行と同じです。 宇都宮線の通勤快速は快速「ラビット」に統一。さらに湘南新宿ライン快速とともに停車駅が統一されます。改正後は、現行の快速「ラビット」と同じく尾久は通過ですが、新たに東大宮に停車。蓮田も全列車が停車します。 高崎線の通勤快速は快速「アーバン」に統一。改正後、現行の快速「アーバン」と同じく尾久は通過しますが、上尾と桶川に全列車が停車します。湘南新宿ライン特別快速の停車駅は変わりません。 これらの路線では種別の整理のほか、日中時間帯の減便、終電の繰り上げなども予定されています。 この記事にあるおすすめのリンクから何かを購入すると、Microsoft およびパートナーに報酬が支払われる場合があります。
東京や品川を発車する時点で「川崎、横浜、戸塚には停車しません」という案内はしきりになされていましたが、特段声色を変えてという感じも特にしませんでした。注意して駅の電光 掲示 板を見たりホームのアナウンスを聞いていれば乗り間違えることはないと思いますが、最近は スマホ を操作したり音楽を聴いていたりして駅の案内に注意を向けない方も多いですからね(笑)この様子だと、乗り間違いも頻発していそうな気がします。 品川~ 大船駅 間は39. 7km といいますのも、実は私の弟も以前東京から横浜まで 東海道線 で移動しようとして、運悪く通勤快速に誤乗してしまい、横浜をすっ飛ばして大船送りにされた過去がありますので…みなさんもくれぐれもご注意ください(笑) 品川~ 大船駅 間は貨物線経由ではなくあくまでも旅客線経由での運行ですが、途中の川崎・横浜・戸塚の3駅を華麗に通過していきます。ノンストップでの運行となる 区間 は39.