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3 新幹線まちづくりシンポジウム ~フル規格で西九州の未来を語ろう!~ 12月3日(日)、嬉野市公会堂にて新幹線まちづくりシンポジウムが開催されました。 中根裕 氏(株式会社JTB総合研究所 主席研究員)により、「高速交通網と地域の観光」というテーマで基調講演が行われました。 その後のパネルディスカッションでは、コーディネーターを中根裕氏、パネリストを沿線5市(武雄市・嬉野市・大村市・諫早市・長崎市)の市長及び市民が務め、新幹線の開業に期待することや新幹線効果を引き出す地域の取り組み等について積極的な討論がなされました。 H29. 2 石井国土交通大臣の武雄温泉駅視察について 12月2日(土)、石井国土交通大臣が九州新幹線西九州ルートの武雄温泉駅(対面乗換ホームを含む)の整備状況を視察されました。 小松市長が武雄温泉や図書館、新庁舎などの紹介や新幹線開業を見据えた定住・観光ビジョンについて、また市都市計画より武雄北部土地区画整理事業と武雄温泉駅周辺整備事業について説明を行いました。 H29. 11. 7 九州新幹線西九州ルート沿線5市による要望活動を行いました 11月7日(火)、平成34年度の九州新幹線西九州ルートの暫定開業に向けた要望活動を沿線5市(武雄市・嬉野市・大村市・諫早市・長崎市)で行いました。 平成34年度開業に向けた着実な整備をはじめ、将来的に導入が予定されているフリーゲージトレインの開発が難航していることをふまえての全線フル規格化の実現、沿線各市が取り組むまちづくり事業に対しての支援などを盛り込んだ要望活動となりました。 H29. 九州新幹線西九州ルート開業PR動画 - YouTube. 8. 28 武雄温泉駅の駅舎デザインが決定しました 8月28日、九州新幹線武雄温泉駅の駅舎デザインとして要望する推薦案を、独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構(以下、鉄道・運輸機構)へ提出しました。 今年5月末に提案を受けた3案の中から選定した推薦案は「温泉街になじむ歴史と新しさを感じる駅」。 市内外の皆さまや市議会、新幹線活用プロジェクトでの協議の結果、「武雄の温泉街になじむ落ち着きのある屋根を現代的に表現」「楼門を思わせるしっくいや朱い木組みをイメージ」「近代的、シンプル、シャープなイメージを感じる」という点で駅舎デザインコンセプトに最も合致しているとし、推薦案となりました。 要望に際し、「利用者目線で使いやすい駅舎に」との小松市長に対し、鉄道・運輸機構からは「いただいた推薦案とご意見をもとに、より良いものにしたい」との回答がありました。 今後は、鉄道・運輸機構において武雄市からの要望に付した意見を踏まえて最終的に決定された上で、設計が進められていきます。 武雄市の新たなランドマークとなる新幹線駅にご期待ください。 H29.
01倍の226, 500人に、西九州と近畿圏の交流人口が13, 900人/日から1. 3倍の15, 400人/日に、西九州と熊本・鹿児島の交流人口が14, 400人/日から1.
基本計画決定から35年を経て、武雄温泉-諫早間が2008年4月に着工。18年度の開業を目指しており、総工費約2600億円。完成後は、博多-長崎間を1時間19分で結び、在来線の特急より26分短縮される。在来線沿いにある佐賀県鹿島市や江北町は、地域の衰退を招くなどの理由で建設に反対。JR九州が、並行在来線となる長崎線を新幹線開業後も継続運行することで佐賀、長崎両県の合意を取り付け、2市町が不同意のまま着工が決まった。総工費は資材高騰などで200億円増も見込まれる。
12 九州新幹線(西九州)の武雄トンネル貫通式が行われました 7月12日(水)、東川登町の武雄トンネル終点側坑口にて貫通式が行われました。 式典には、小松市長、地元の方や工事関係者など約150人が出席。 小松市長は、「工事に携わる皆さま、地元の皆さまに心より感謝いたします。武雄市としても、今回の新幹線を機に西九州のハブ都市、交通の要所となるまちづくりを目指していきます」と挨拶をしました。 武雄町から東川登町へ繋がる武雄トンネルは、九州新幹線(西九州)の武雄市内のトンネルの中では、最長の1, 380m。 平成26年11月から掘削を始め、2年8ヶ月で貫通しました。 H29.
(日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2020年10月28日), オリジナル の2020年10月28日時点におけるアーカイブ。 2020年10月28日 閲覧。 ^ a b "九州新幹線(武雄温泉・長崎間)の路線名称について" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2021年4月28日), オリジナル の2021年4月28日時点におけるアーカイブ。 2021年4月28日 閲覧。 ^ "九州新幹線(武雄温泉・長崎間)及び大村線新駅の駅名について" (日本語) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2020年11月26日), オリジナル の2020年11月26日時点におけるアーカイブ。 2020年11月27日 閲覧。 ^ "西九州新幹線車両デザイン決定!! " (日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2021年7月28日), オリジナル の2021年7月28日時点におけるアーカイブ。 2021年7月30日 閲覧。 佐賀県 [ 編集] 長崎県 [ 編集] 新聞記事 [ 編集] 参考文献 [ 編集] 報告書 [ 編集] 国土交通省 交通政策審議会 整備新幹線小委員会 (2012-04-03) (PDF). 整備新幹線未着工区間の「収支採算性及び投資効果の確認」に関するとりまとめ (Report). 国土交通省 鉄道局 (2012-04-03) (PDF). 収支採算性及び投資効果に関する詳細資料 (Report). 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 (2019-03) (PDF). 九州新幹線(武雄温泉・長崎間)事業に関する再評価報告書 (Report). 九州新幹線西九州ルート 週明けにも与党方針取りまとめ | NHKニュース. 関連項目 [ 編集] 九州新幹線 (整備新幹線) 九州新幹線 (鹿児島ルート) 全国新幹線鉄道整備法 建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 フリーゲージトレイン 鉄道と政治 外部リンク [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 西九州新幹線 に関連するカテゴリがあります。 建設主体 九州新幹線|建設中のプロジェクト - 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 沿線自治体 九州新幹線 - 佐賀県 知ろう 語ろう 九州新幹線西九州ルート - 武雄市 九州新幹線西九州ルート - 嬉野市 九州新幹線西九州ルート - 長崎県 九州新幹線 - 大村市 まちづくり・産業/九州新幹線西九州ルート/記事一覧 - 諫早市 九州新幹線西九州ルート(長崎ルート) - 長崎市
5. 28 九州新幹線西九州ルート沿線5市合同要望活動 5月28日(火)、令和元年度の九州新幹線西九州ルートの暫定開業に向けた要望活動を沿線5市(武雄市・嬉野市・大村市・諫早市・長崎市)で行いました。 武雄市からは北川副市長と川原副議長が参加し、地元選出の国会議員や新幹線整備に関係する国会議員、関係省庁等を訪問しました。 「速達性」、「安全性」、「定時性」に優れ、「広域交流人口の拡大」という新幹線整備の効果を最大限に発揮できる全線フル規格による整備の道筋を早急に示すこと、新鳥栖・武雄温泉間について、地方負担や並行在来線等の課題解決に向けた方策を示すこと、沿線各市が取り組むまちづくり事業に対しての支援を盛り込んだ要望活動となりました。 H31. 2. これまでの歩み | 知ろう 語ろう 西九州新幹線 | たけおポータル. 28 武雄市新幹線活用プロジェクト全体会議 小松会長(武雄市長)から「今後3年間はとても大事な時期だと考えている。観光面においては便利さ楽しさを延ばすなど武雄の持つ優位性を活かして伸ばしていくのが非常に大事だと思っている。誰かがやってくれるだろうではなく自分がやる、一緒にやる官民協働で市民挙げての取組みが大事だと思っている。」とあいさつがありました。 協議では、「(仮称)九州新幹線武雄温泉駅開業に向けた魅力創造行動計画[素案]」が幹事会より中間報告されました。今後、行動計画素案を基に官民が連携協力して取組みを展開し、武雄の魅力に磨きをかけていくことになりました。 (仮称)九州新幹線武雄温泉駅開業に向けた魅力創造行動計画[素案] [基本的な考え方、行動計画の柱、行動計画期間、計画策定主体](PDF) [事業内容、実施体制、行動計画、目指す姿](PDF) 協議終了後には、幹事から、北陸新幹線及び高架下活用空間活用事例の視察研修報告及び当市職員から、西九州ルートの最近の動きが報告されました。 H30. 11 九州新幹線西九州ルート沿線5市合同要望活動 7月11日(水)、平成34年度の九州新幹線西九州ルートの暫定開業に向けた要望活動を沿線5市(武雄市・嬉野市・大村市・諫早市・長崎市)で行いました。 武雄市からは小松市長と杉原議長が参加し、地元選出の国会議員や新幹線整備に関係する国会議員、関係省庁等を訪問しました。 「速達性」、「安全性」、「定時性」に優れ、「広域交流人口の拡大」という新幹線整備の効果を最大限に発揮できる全線フル規格による整備の道筋を早急に示すこと、沿線各市が取り組む街づくり事業に対しての支援などを盛り込んだ要望活動となりました。 H30.
R2. 7. 13 令和2年度 武雄市新幹線活用プロジェクト総会 新型コロナウイルス感染症の感染防止対策のため、総会につきましては、令和元年度事業報告及び令和2年度事業計画等について書面会議を開催しました。 事業計画では、令和4年度の九州新幹線西九州ルートの暫定開業まで後2年となり、新幹線武雄温泉駅観光交流施設及び駅前広場の整備に向けたスケジュールが示され、官民が連携して魅力創造行動計画を着実に推進していくことを確認しました。また、武雄市で鉄道高架下空間や中央公園等のまちなか公共空間の活用について調査研究が開始されることについて説明があり、コロナ禍であっても安全に配慮しながら、誰もが使いやすい公共空間にしていけるよう実証実験に取り組むことを確認しました。 R 2 2. 24 九州新幹線(西九州)武雄温泉駅新築工事 安全祈願並びに立柱式 令和2年2月24日(月)、武雄温泉駅新築工事の安全祈願並びに立中式が執り行われました。当日は地元区長をはじめ工事関係者など約100名の方が出席されました。 武雄温泉駅の駅舎は鉄骨造・鉄筋コンクリート造の2階建となり、1階(約1, 700㎡)に改札口や駅務室、待合室、コンコースを設けられます。2階(約4, 250㎡)は幅7m、長さ160mのホームが設置されます。なお、工事完了は令和3年8月を予定されております。 R1. 6. 九州新幹線 西九州ルート 開業予定. 27 令和元年度 武雄市新幹線活用プロジェクト総会 令和元年6月27日(水)、武雄市新幹線活用プロジェクトの令和元年度総会を開催しました。 小松会長(武雄市長)から、「新幹線開業を3年後に控え、今年は『ハブ都市元年』ということで官民あげて新幹線のまちづくりを協力に進めていきたいと思っている。平成30年度に『九州新幹線武雄温泉駅開業に向けた魅力創造行動計画素案』ができました。そして、出来るかぎりスピード感を持って、官民協働で様々な仕掛けに取組んでいきたい」とあいさつがあり、昨年度事業報告及び決算の審議と今年度事業計画及び予算等について承認されました。 協議終了後には、高架下利用及び西九州ルートの状況が報告されました。 委員からは、「武雄温泉駅は特急列車と新幹線の乗換駅になるのであれば、武雄温泉駅が更に便利なハブ駅になるようなことが考えられないか」との提案がありました。 事務局から「いただいた提案については、調査研究していきたい」旨の説明がありました。また、会長より「武雄市発の交通インフラを高められるようなものが考えられないか近隣市町の意見を聞いてみたいと思う。また、各団体の皆さまもそれぞれの所で意見を聞いてほしい」と、官民それぞれの場で意見を聴取することが確認されました。 R 1.
乃木坂46は王道のかわいいアイドル像を求める人におすすめ です! 人数も一番多いので推しメンも見つかりやすいと思います。ただ、推しメンがアンダーメンバーだとなかなか表舞台に立つ機会が少なくて悲しい思いをするかもしれません。 とはいえ、まずは乃木坂46のMVなどを見てみたり最新シングルを聴いてみるのが一番いいかもしれません! ②櫻坂46 櫻坂46としては2020年12月にデビューしたホヤホヤなグループなのですが、元々は2015年に結成された欅坂46が改名しリスタートしたグループなのでトータルの活動歴としては2021年で6年目になります。 欅坂46は、 平手友梨奈 さんがずっとセンターを務めていて、ある意味で、彼女ありきのグループになっていたのですが、 平手さんが脱退したことで、心機一転新グループとして再スタート したという感じです。 まだまだ始まったばかりのグループで、欅坂46を踏襲していくのか新しい方針でいくのかなど 未知数な部分も多いですが、その分ワクワク感が他のグループよりも多い と思います。 欅坂46時代は「笑わない」とか「かっこいい」というイメージで、曲もどちらかというと重たいテーマが多かったですが、櫻坂46になってからもその部分は残しつつ少し幅が広がった感じがあります。 1stシングルの表題曲「Nobady's fault 」のMVを見る限りは、欅坂46のクールなイメージは踏襲していきそうにも見えますが、カプリング曲は明るさやポジティブな印象を受けます。 その明るさは、冠番組「そこ曲がったら櫻坂」でも見えてきています。 欅坂46時代は、バラエティに積極的ではなく、どこか番組も盛り上がりきらない感じ・・・ しかし!
元々「アイドルなんて・・・」と思っていた私ですが、気がつけば 日向坂46 をがっつり応援するようになっていました。 アイドルに興味のない人からしたら「何とか坂とかグループ名以外違いがわからない」というくらいでしかないと思いますし、昔の私のように「アイドル」というだけで敬遠している人もいるんじゃないでしょうか。 ということで、そんな一歩を踏み出せない人のために! 今回は坂道グループである「 乃木坂46 」、「 櫻坂46 」、「 日向坂46 」について、わかりやすいように 「ざっくりとしたイメージで」各グループの違いを紹介 します!日向坂46のファンなので多少偏りがあるかもしれませんが・・・。 ハマってみると思いのほか楽しいもんですよ! 各グループのイメージ 坂道グループの先駆けは2011年にAKB48の公式ライバルとして結成された 乃木坂46 です。そこから 櫻坂46(旧:欅坂46) や 日向坂46(旧:けやき坂46) が生まれてきました。つまり、乃木坂46が坂道グループのパイオニアということですね。 まず、知らない人が気になることといえば、 「 それぞれ何が違うの? 乃木坂×欅坂×日向坂が街歩きトークで素顔と本音 『坂道テレビ』詳細発表 | ORICON NEWS. 」 ということ。 各グループの特徴などはこの後それぞれまとめていきますが、簡単に各グループのイメージ(※私のです)を一言で表現するとこんな感じです。 乃木坂46:かわいらしさ 櫻坂46:かっこよさ 日向坂46:明るさ ①乃木坂46 概要 2011年に発足した最初の坂道グループで活動歴は一番長いです。ほか2グループに比べて知名度も高いので「乃木坂46なら知っている」という人も多いのではないでしょうか。 活動10年目となると、メンバーの入れ替わりもあり、発足当初のメンバーも少なくなってきました。現在は4期生までいて総人数44人で、1期生メンバーは8人となりました。 曲数は全部で206曲! 毎年20曲以上発表している計算になります。 毎年アルバムを発売している感じですが、表題曲・カップリング曲・ユニット曲など1回のシングルで相当な曲数が収録されるので曲数はえらい数となってます。 特徴 乃木坂46は 王道のアイドル路線 というイメージです。バラエティアイドルというよりはお嬢さんみたいな感じです。 冠番組「乃木坂工事中」では、さすがに10年プレイヤーもいるわけですから、ガンガン前に行くというよりは番組進行を意識した落ち着きがある印象です。 そして、一番大きい特徴は 選抜制 ということです。 シングルごとに表題曲を歌うメンバー「 選抜メンバー 」と選抜からもれた「 アンダーメンバー 」が決まり、テレビ番組など メディア露出が多いのも選抜メンバーになります。 アンダーメンバーは見る機会はどうしても少なくなってしまいます。 こういう選抜制があるから競争意識が生まれるのかもしれませんが、選抜メンバーも大半は固定されているようにも見えるので、選抜は狭き門になりつつあります。 こんな人におすすめ!
乃木坂46 、 欅坂46 、 日向坂46 の坂道シリーズ3グループが共演する音楽バラエティー番組第2弾で、30日にNHK総合で放送される『坂道テレビ~乃木と欅と日向~Vol. 2』(後10:30~11:59)の番組内容が18日、公開された。 3グループが同時出場する『NHK紅白歌合戦』直前までのグループの1年を追う密着ドキュメントのほか、それぞれのヒット曲をフルサイズバージョンでテレビ初披露。乃木坂46は「夜明けまで強がらなくてもいい」、欅坂46は「アンビバレント」、日向坂46は「こんなに好きになっちゃっていいの? 」をNHKのスタジオで収録した。メンバーたちが「美術館のアート作品のよう」と絶賛したスタジオセットも要注目だ。 オリコントピックス あなたにおすすめの記事
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