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通勤や通学、買い物、レジャーなど、身近で手軽に利用できる自転車だが、自転車事故の加害者に高額な賠償請求を命じる判決も複数出ている。こうした状況から自転車保険への加入を義務化する条例を設ける自治体が増えている。 au損害保険株式会社は全国の男女2万811名を対象に「自転車保険加入状況の全国的な実態調査」を実施し、その結果を4月10日に発表した。調査期間は2018年12月27日から2019年2月11日。 家族も含め、自転車事故に備える保険の加入状況を調べると、「加入している」と「おそらく加入している」を合わせた加入率は56. 0%。都道府県別の加入率ランキングで1位になったのは「兵庫県」の71. 5%で、以下、「京都府」(69. 8%)、「滋賀県」(69. ～au損保、3年連続で自転車保険加入率を調査～ | au損保のプレスリリース | 共同通信PRワイヤー. 6%)、「大阪府」(67. 8%)、「埼玉県」(66. 9)が続いた。加入率が低かったのは「島根県」(34. 4%)、「富山県」(34. 5%)、「沖縄県」(36. 5%)など。 自転車事故に備える保険については自治体が加入を義務付けている地域があり、都道府県別で加入率がトップだった兵庫県は、平成27年10月から自転車損害賠償保険などへの加入が義務づけられている。条例によって加入が義務付けられている地域と、義務化されていない地域で加入率を比較すると、義務化地域の加入率が64. 3%だったのに対して、非義務化地域の加入率は49.
全国の加入率6割に迫る 昨年義務化の東京都は1年間で大幅増 2020年3月4日 ~ au 損保、 3 年連続で自転車保険加入率を調査~ 全国の加入率 6 割に迫る 昨年義務化の東京都は 1 年間で大幅増 au損害保険株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:山田隆章、以下、au損保)は、全国の自転車利用者の男女17, 229人を対象に、3年連続となる自転車保険加入状況の全国的な実態調査を実施しました。 自転車による重大事故や死亡事故が社会問題となる中、2015年に兵庫県が自転車保険への加入を義務化とする条例を設けて以降、全国にその流れが広がっています。2018年度には国土交通省がひな形となる標準条例を作成し、自治体の義務付けを支援しています。2020年度は東京都など8つの自治体が加入を義務化しました。 au損保では、2018年度から全国の加入率を調査し発表しており、毎年多くの反響をいただいてきましたので、本年度も調査結果を発表します。 ● 自転車保険への加入率 全国で 59. 5% 全国の男女17, 229人に、自転車の事故に備える保険(個人賠償責任保険等)に入っているかどうかを尋ねたところ「加入している」、「おそらく加入している」と答えた人を合わせると59. 5%(10, 244人)となりました。 2019年度から2020年度の加入率増加は2. 2ポイントで、 2018年度から2019年度の1. 3ポイント増加に比べて、伸び幅が大きくなっています。新型コロナ感染対策により自転車利用への関心が高まったことも、保険加入率増加の一因になったかと思われます。 ● 義務化地域が義務化していない地域より 16. 6 ポイント高い結果に 「生活圏の自治体で義務づけられたこと」が保険加入のきっかけに 自転車保険の加入状況を、義務化地域と義務化していない地域に分けて見てみると、義務化地域で65. 3%、義務化していない地域で48. 「自転車保険」の加入率トップは兵庫県の71.5％、加入が義務化されているかで地域差が：MONEYzine：資産運用とお金のこと、もっと身近に. 7%となり、義務化地域が16. 6ポイント上回りました。なお、2018年に義務化した京都府が2年連続でトップとなり、加入率は73. 1%でした。 また、保険加入者に保険加入のきっかけを尋ねたところ、義務化地域では「生活圏の自治体で保険加入が義務づけられたから」と答えた人が23. 8%でトップとなりました。 ● 2020 年度に義務化した地域の平均加入率 62.
自転車保険の加入率は義務化で上昇 自転車事故で被害者へ損害を補償できる保険(共済)の名称は自転車保険とは限らず、個人賠償責任や日常生活賠償等の場合もあり、火災保険や自動車保険の特約で加入している人も多いです。一般的に同居の家族は補償対象になるので、重複して加入していないか家族に確認するとよいでしょう。 昨今は加入義務の条例を制定する自治体が増えており、それに伴い自転車保険の加入率が上がってきています。 下記のグラフは、au損害保険が毎年調査している「全国自転車保険加入率調査」から、2020年度の都道府県別加入率を表したものです。赤色は2021年(令和3年)4月1日現在、自転車保険の加入が義務化された地域(国土交通省ホームページの「自転車損害賠償責任保険等への加入促進について」で確認)です。 資料:au損害保険株式会社「2020年度 全国自転車保険加入率調査」 加入率の全国平均は59. 5%で、前年に比べて2. 2%上がっています。都道府県別では京都府が73. 1%で最も高く、2番目の滋賀県(70. 8%)、3番目の兵庫県(70. 5%)までが70%を超えています。加入率が最も低いのは島根県の35. 1%で、次が新潟県(39. 5%)、その次が富山県(39.
新型コロナウイルス感染症が終息しない中で、新しい年度が始まりました。通学や通勤で密を避けるために自転車を利用する人も多いでしょうが、事故への備えは大丈夫でしょうか?
2 % 東京都は 12. 1 ポイントの大幅増 2020年度新たに義務化した地域(山形県、東京都、山梨県、奈良県、愛媛県、福岡県)の平均加入率は62. 2%で、昨年度の平均加入率51. 5%から10. 7ポイント高くなりました。このうち、日本で自転車保有台数が最も多い東京都の加入率は62. 7%で、昨年度の50. 6%から12. 1ポイントの増加となりました。 なお、2021年度新たに義務化が予定されている地域(宮城県、群馬県、宮崎県、大分県、千葉市、岡山市)の現時点の平均加入率は53. 0%と全国平均より6. 5ポイント低くなっていますが、義務化により加入率の増加が見込めそうです。 今回の調査では、全国の自転車保険の加入率が59.
ペットボトルリサイクル推奨マーク (ペットボトルリサイクルすいしょうマーク)は、 ペットボトル を再生加工された製品( 衣料品 など)に表示されるマーク。ペットボトルリサイクル推進協議会の推奨製品に記されるマークである。 環境ラベリング制度 のひとつでもあり、 ペットボトル の再生利用の推進を目的として記される。 概要 [ 編集] 1995年 より、ペットボトルリサイクル推進協議会の提案により始まる。 マーク付きの製品は、リサイクルの推進・向上を社会にアピールし、消費者にもリサイクル商品の選択を促し、ペットボトルリサイクルに役立てることを目的としている。 基準 [ 編集] 財団法人日本容器包装リサイクル協会経由でペットボトル容器の再生加工されたプラスチック(フレーク、ペレット、パウダー)を原料として製品の主要構成部材の25%以上使用されるものに限られ、品質・安全性において、関係法規、基準等に満たしている製品のみ定義される。 参考文献 [ 編集] この節の 加筆 が望まれています。 関連項目 [ 編集] リサイクル識別表示マーク 外部リンク [ 編集] ペットボトルリサイクル推進協議会
凸版印刷株式会社(本社:東京都文京区、代表取締役社長:麿 秀晴、以下 凸版印刷)は複層で構成されているカードの一部に再生PET樹脂を25%以上使用した、環境配慮型非接触ICカード「TOPPANリサイクルPETカード」をギフトカード、ポイントカードなど各種カード向けに、2021年6月7日より販売を開始します。2010年6月から販売を開始し、接触ICカードのみに対応していた「環境配慮型ICカード」が非接触ICカードにも対応可能となりました。PETボトルリサイクル推進協議会へ申請することで「PETボトルリサイクル推奨マーク」を使用することが可能です。環境問題への取り組みが強く求められる企業や団体の環境保全活動に貢献します。 環境配慮型の「TOPPANリサイクルPETカード」は用途により様々な仕様のラインアップを取りそろえ、このたび、地域Pay®※1を活用した埼玉県蕨市の家計応援や市内事業者支援に向けた蕨市電子商品券支給事業の「織りなすカード」として採用されました。 「TOPPANリサイクルPETカード」薄型カード(厚み0. 25mm)が、採用された「織りなすカード」のイメージ(左)表面、(右)裏面 開発の背景 二酸化炭素排出量削減をはじめとした地球温暖化対策や生物多様性保全、環境負荷低減など、環境問題への関心が高まっている現在、リサイクル資源の活用が重要視されています。各企業や団体に対してもSDGsなど地球規模の社会課題への貢献が期待されており、環境問題への取り組みを加速させる必要性に迫られています。近年のキャッシュレス化の進展、更に、コロナ禍における「新しい生活様式」により非接触ICカードの需要が高まっていますが、従来プラスチックカードの製造に使用されるPET樹脂には、再生PET樹脂が使用されておらず、環境問題へのアプローチがされていませんでした。 凸版印刷はこれらの課題に対し、2010年に再生PET樹脂を利用した環境配慮型カードの取り扱いを開始。二酸化炭素排出量を削減したカードの販売を通じて導入される企業の環境保全活動への貢献をおこなってきました。このたび本製品は、非接触ICカードにも対応を広げ、さまざまな用途で使用が可能となりました。また、「PETボトルリサイクル推奨マーク」を付与することにより、環境保護に向けた企業姿勢を社会に示すことが可能となります。 本製品の特長 ・非接触ICカードへの利用が可能 非接触ICカード(厚み0.
Section 7 リサイクル製品 Q7-1 リサイクル推奨マークのついたPETボトル「再利用品」とは何?また、認定基準や制限はあるのでしょうか? A 回収された使用済みPETボトルで、日本国内で再商品化されたPETボトルフレーク、ペレットまたはパウダーが25%以上原料として使用されており、商品の主要構成部材として利用されているものに、PETボトル協議会の推奨マーク認定委員会が認定しています。また、マークは認定商品のみに付けられます。 Q7-2 PETボトルはリサイクルされて、何に利用されているのですか? 使用済みPETボトルは、一旦再生原料(フレークやペレット)に加工された上で、下記の様な製品に再利用されます。 (1) ボトルtoボトル 指定PETボトル(コーヒー・烏龍茶・紅茶など) (2) シート製品 食品トレイ、卵パック、ブリスターパック、クリアケース、名刺など (3) 繊維製品 自動車関連、カーペット、ユニフォーム、バッグなど (4) 成形品 空容器回収ボックス、ボールペン、結束バンド、洗剤用ボトルなど Q7-3 リサイクル推奨マーク認定商品は何品目ありますか? 2014年度末時点でのリサイクル推奨マーク認定商品の登録数は284件です。 PETボトル再利用品カタログvol. 14(2015年度版)より Q7-4 PETボトルのリサイクル商品は、どこへ行けば購入できるのでしょうか? 当推進協議会ではリサイクル商品の販売には直接関っていないので詳細は分かりかねますが、小冊子「PETボトル再利用品カタログ」を発行し、当ホームページに於いても個別商品毎に掲載を行い、販売者の社名・担当者・住所・電話・FAX・メールアドレス・ホームページアドレス等を掲載しております。是非ご利用下さい。 Q7-5 PETボトルのリサイクル品はさらに再商品化できるのですか? ボトルtoボトルについては、使用済みPETボトルから新たなPETボトルへの繰り返しリサイクルが可能です。 繊維・シート・成形品などに利用されるマテリアルリサイクルについては、当推進協議会ではリサイクル品の更なる再商品化実態についての追跡調査を行っていないため、詳細は不明です。しかし、一部のリサイクル品はさらに再商品化を実現しています。たとえば、卵パックは再び卵パックに利用されています。 Q7-6 PETボトル再利用品にグリーン購入法適合品やグリーン購入ネットワーク登録品がありますか?