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ディーラーでオイル交換するメリット・デメリット JAFが開示しているエンジンオイルの交換時期の目安は、一般のガソリン車で1万5, 000kmまたは1年(シビアコンディションの場合、7, 500㎞または6か月)、ターボ車で5, 000㎞または6か月(シビアコンディションの場合、2, 500㎞または3か月)、オイルフィルターはオイル交換2回に1回の交換が基本とされています。 エンジンの潤滑を守るためにも忘れずに交換したいものですが、どこで交換するのがいいのでしょうか。 今回は、ディーラーでのオイル交換のメリット・デメリットを解説していきます。 「ガソリンスタンドやカー用品店でオイルを交換してもらったら、ボルトが曲がってオイル漏れしていた」など、ディーラー以外での整備トラブルは昔からよく聞きますね。 免許取りたてや車を買ったばかりという方の中には、「ガソリンスタンドで言われるがまま様々な点検をして交換を勧められ、高額な出費になってしまった」という経験がある方も多いようです。 特にエンジンオイル交換に関しては、整備士の資格を持っていないスタッフでも作業できる「軽整備」に当たるので、立ち寄ったガソリンスタンドで交換を依頼したらアルバイトくんがやっていたということはよくある話のようです。 メリットその1ー安心して任せられる!
先日のMOTULオイルのお知らせ に続いて、オイルつながりのお話を・・・♪ 『オイル会員様向けキャンペーン』。 まずは... 当社の"オイル交換会員"はご存じでしょうか? (^^) 何それっ?!知らないんですけど~?! (゜0゜) はい!説明しますっ! (・∀・)ノ↓ エンジンオイル交換もしくは、エンジンオイル&オイルフィルター交換が特別価格で出来ちゃうお得な会員様のことです!! 日産プリンス埼玉ならどこのお店でも使用可能! 入会時のカード発行手数料500円(税込)がかかりますが、年会費や利用回数制限はなし!これはもうメリットしかありません!! オイル交換について質問させていただきます。 現在旧型日産ノートに乗っています。走... | 【教えて車屋さん】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム（車選び.com）】. 先日お知らせしたMOTULオイルへの交換もオイル会員様なら特別価格で出来ます! まだ入会されていないの方は、どうぞご検討ください(・ω・)* ・・・と、いうことで。 『オイル会員様向けキャンペーン』とは、エンジンオイル交換、もしくはエンジンオイル&オイルフィルター交換をされた会員様の中から、抽選で65名の方に何かが当たるというものです(^u^)♪ 個人的に欲しいのは、3等のMOTUL防水スマートフォンケース。 海やプールへ持って行けるし、突然のゲリラ豪雨でもへっちゃら(? )だし。笑 私もお客様として応募したい限り。。。(;ω;)ウゥ 『オイル会員様向けキャンペーン』は8月31日までの期間限定で行っています☆ お出かけ前のメンテナンスに、お出かけ後のメンテナンスに。 ぜひ久喜インター店へお越しください(*^v^*)
解決済み オイル交換について 先日日産のディーラーでエクストレイルT31のオイル交換をしてもらったのですが料金が2, 160円でした。 その時はこんなものかと思ったのですが 後々バカに安くないか?と オイル交換について 先日日産のディーラーでエクストレイルT31のオイル交換をしてもらったのですが料金が2, 160円でした。 その時はこんなものかと思ったのですが 後々バカに安くないか?と思い始めました ディーラーだから間違いないとは思いますがみなさんどれぐらいの費用でやられてますか? ベストアンサーに選ばれた回答 きっと,近くのお店で安く交換しいるカーショップがあるのではないですか。 私は自分で交換しますが,モノタロウの15%割引を利用しても,合成オイルで1, 430円と廃棄ボックスの240円の合計1, 670円はかかります。 オイルフィルターを交換すると400円位の追加ですかね。 回答一覧 自分も、T31オーナーですが、6000円は確実に取られます。ディーラーです。以前、ホンダでしたら平日でその価格でした。明細を確認されてみては? 私が通っている日産のディーラーは、通常は排気量(2000cc)だったら2000円プラス工賃500円ですが、先日はキャンペーン期間中でコミコミの1980円でした。 まぁキャンペーンとかだとそんなもんですよね!点検と一緒にとかだと半額とかサービスとかもありますよ。 安い=悪いオイルと言う判断にはならないし、通常使用において十分過ぎるスペックは保たれています。 逆に高過ぎるオイルの方が馬鹿高いだけで値段相応のスペックでは無いように思えます。 呼び込み価格です。他、整備や車検を当店に来て下さいって感じですね。 まーグレードの低いオイルなんでしょうけど 私は、10万キロ未満で車を手放した事が無いので、100合成オイルしか入れない。 mobile1で交換6, 000円、フィルター込みだと8, 000円くらい。 これを5, 000キロから7, 000キロまでに交換してます。 これより短い交換サイクルなら、規格に合うオイルなら、何でも良いと思う。 エクストレイルなら、エンジンを高回転まで使う運転ではないと思うので、ディーラーオイルで充分だと思う。 近所のネッツでは、キャンペーンの時に1340円でやってました。 2160円でも、完全な赤字です。 どちらも、お客様呼び込みの為にやってる値段です。 私の場合、自分でやってますので無料です。 ずっと、メンテをディーラーでして貰いたいからでは?
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