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E77九州中央道 下り行き(嘉島JCT~山都・高千穂方面) ホーム > 道路 > 高速道路 > E77九州中央道 >下り行き(嘉島JCT~山都・高千穂方面) 訪問(1) 2017年9月3日 作成(1) 2018年9月2日 訪問(2) 2019年1月27日 作成(2) 2019年1月28日 走行記録 [15-2]嘉島JCT・ 九州中央自動車道 起点 鹿児島方面の九州道から左折して山都町・高千穂方面へ。 九州道上りからのオンランプと合流し、下りからのランプがその先で消える。 益城本線料金所 500m 上下線のオンランプと合流してスグに料金所案内が出現。 拡幅など考えていないため、カルバートボックスの幅もそれなり。 拝啓、E77九州中央道 。高速道路ナンバリングを示すそのお姿、今はココだけしか見られないのですよね…… この先の無料区間(国土交通省管理区間)では、路線を示す写真の標識は設置されていない。 益城本線料金所・ NEXCO西日本ここまで JCTから約1km進んだところで本線料金所を潜る。実質的にココでNEXCO道路は終わり。 小池高山IC 500m [1]小池高山IC 。周囲は御船町北部の住宅街が集中している。益城町との境界にも近い。 [1]小池高山IC 。益城町・御船町方面はこちらへ。 [1] 小池高山IC 嘉島JCTからの距離:1.
先月、久留米市の九州自動車道で、トラックがガードロープに衝突して運転していた男性が車の外に投げ出されて死亡した事故で、警察は、路上に倒れていた男性をひいてそのまま走り去ったなどとして、48歳のトラック運転手をひき逃げの疑いで逮捕しました。 調べに対し「人をひいたことは間違いないが警察には通報した」などと、容疑を一部、否認しているということです。 先月6日の朝、久留米市御井町の九州自動車道の上り線で、中央分離帯の近くに破損したトラックが止まり、そばに、運転していた筑後市の会社員、大杉拳哉さん(24)が倒れていて、その後、死亡が確認されました。 警察が周辺の防犯カメラや近くを走っていた車のドライブレコーダーの映像などを解析したところ、大杉さんの運転するトラックがガードロープに衝突して大杉さんが車の外に投げ出されたあと、後ろから走ってきた別の中型のトラックにひかれていたことが分かったということです。 逮捕されたのは、熊本県八代市のトラック運転手、松見幸治容疑者(48)で、警察によりますと、調べに対し、「人をひいたことは間違いないが、警察には通報した」などと、容疑を一部否認しているということです。 警察は当時の詳しい状況を調べています。 ページの先頭へ戻る
熊本、大分両市を結ぶ中九州横断道路(総延長約120キロ)の一部となる大津熊本道路(14キロ)の「中心杭[くい]打ち式」が12日、合志市総合センター・ヴィーブルであった。国土交通省熊本河川国道事務所が、年内に本格的な測量に着手する。 同道路は幅員20・5メートル、片側2車線の自動車専用道路。合志市上庄[かみのしょう]-熊本市北区大鳥居町の9・1キロ区間が事業化されており、総事業費は約530億円。 同事務所によると、道路の中心線確定など測量を来年2月末までに終え、来年度は地質調査や道路設計に入る。完成時期は未定。 式典には関係者約90人が出席。蒲島郁夫知事が「災害に対応する命の道、九州全体の産業を活性化させる経済の道、地方創生の道として非常に重要」とあいさつした。 中九州横断道路のうち、県内側は阿蘇市の滝室坂道路(6・3キロ)でトンネル工事が進んでおり、竹田阿蘇道路(22・5キロ)が2019年度に事業化された。(木村恭士)