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軽自動車検査協会の検査官は陸運局に比べて厳しいというイメージでしたが、今回は初心者を示す赤いカードをつけていたためか、とても親切でした。 今回、字光式ナンバーについて指摘した検査官以外の検査官はちょっと私に同情してくれているみたいな感じでした。 ひょっとしてこの辺は検査官のさじ具合で違ってくるのかな~と思いました。 検索すると知恵袋に次のような回答がありました。 ブログ一覧 | 整備 | クルマ Posted at 2008/12/24 18:21:31
#2さんは前部は点灯しなくても車検に受かったとありますが、私の場合は、前部が点いていなくて"不合格"になった事が何件かあります。 なので、地方によっては若干見解に差がある物と思われますので、字光式であれば前も点灯しないとダメと思っていた方が無難ですね。 3 Clabloggerさんは、車検が不合格だったんですね。 それも数件あったということ、それに専門家さんということですので業者さんでしょうか。となれば業者さんのいうことにはやはり説得力がありますね。 しかし、同じ状況なのに合格する所と不合格の所があるのは不公平ですよね。 お礼日時:2005/07/20 21:58 No. 1 回答日時: 2005/07/19 23:10 ライトの球切れはヘッドライトも含めて整備不良になりません いつ切れたという証拠がないから 今日の出掛けは 点灯していたかもしれないからです。 直すように指摘はされるかもしれませんがね 整備不良はタイヤの磨耗ならありえます あとは 不正改造 運転席、助手席のフィルムとかです 0 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございます。 球切れが整備不良にならないというのは、初めて知りました。 お礼日時:2005/07/20 21:32 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
私が1番疑問に感じていること。調べていくと フロントは点灯しなくても問題ない、 と記述されているサイトもあれば 点灯しなければNG と書かれているサイトもあって、どっちが本当なのかわからない? これは各検査員の判断にゆだねられているということなのだろうか。 今のところ明確な答えは出ていないのだけど、現時点での有力な説は 字光式ナンバープレートを装着していてナンバープレートの点灯機構を車体に有しており、なんらかの原因でその点灯機構が故障、点灯不可となった場合は車検に通らない。 というのが調べた中ではもっとも合点がいく、と結論づいた。 なので字光式ナンバープレートでも点灯機構を取り外してしまえば車検には問題なく合格する。という具合だ。例外としてリアは点灯させる必要があり、点灯しなかった場合はNGということのようだ。 まだ調べている最中なので確定した話ではないのだけど、一応お伝えしておこうと思う。また新しいことがわかり次第、ここで紹介していきます。
字光式ナンバーは光らせないと違反になる? ©Tomasz Zajda/ 字光式ナンバープレートは 「文字の緑がキレイでカッコイイ」 という人もいるようで、照 明を点灯させずに乗りたい というニーズもあるようです。 しかし上で説明した通り、 字光式ナンバーをつけているのに点灯していない場合、整備不良として車検に通りません。 ただし、フロントの照明器具(点灯する機構)を取り外した場合は故障(=整備不良)ではないので車検に通る、というのが通説のようです。リアの場合は照明器具を取り外し、代わりにナンバー灯を光らせる必要があるようです。 「字光式ナンバーを申請したがやめたくなった」「譲り受けた車が字光式ナンバーだったが替えたい」などのケースについては後述しています。 (広告の後にも続きます) 字光式ナンバーとナンバー灯の同時点灯は車検に通らない? インターネット上では 「字光式ナンバーとナンバー灯の同時点灯は違反」 という書き込みが散見されます。これについては、保安基準などに「同時点灯は違反」という記述はないため、車検が通らなかったという人は検査員の判断だったということのようです。 しかし、字光式ナンバーの性質上、周囲が暗いほうがナンバーが見やすくなるといえますので、ナンバー灯を点灯させると視認性は低くなるといえます。 同時点灯すると「視認性に問題あり」と認識されてしまうのも頷けます。 特別な事情がなければ、字光式ナンバーとナンバー灯の同時点灯は避けたほうが無難でしょう。 字光式ナンバーをやめたいときはどうする?