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GP帯で放送された春ドラマの世帯視聴率を局別で比べると、トップは唯一二桁に乗せたテレビ朝日で、 最下位は8. 1%の日本テレビ となった。 ところが同局の3本平均を個人視聴率でみると、C層(4~12歳)からT層(13~19歳)・1層(20~34歳)・2層(35~49歳)までは、男女とも全てトップに躍り出る。 去年4月にスポットCMの取引基準が世帯視から個人に変更された。これを受けて同局では、今年から番組の評価を個人視聴率に変更している。 今や若年層のみを狙うドラマを並べる日テレのドラマ戦略を分析してみた。 日テレドラマの見られ方 4月クールの日テレドラマは、ビデオリサーチの世帯視聴率(関東地区)でみる限り、3本とも7~8%台と低調だった。 中条あやみと水川あさみのW主演 『白衣の戦士!』 が8. 7%。古田新太主演 『俺のスカート、どこ行った? 』 も8. 7%。海外番販を視野に2クールに渡って放送される、原田知世と田中圭のW主演 『あなたの番です』 は7. 0%。 菅田将暉主演 『3年A組』 が牽引した今年1月クールと比べると、3本平均で2. 5%も世帯視聴率を下げ、ここ5年あまりでもワースト2という実績に終わった。 一見かなりの不調に見えるが、スイッチ・メディア・ラボによる個人視聴率(関東地区)では、評価は正反対となる。 C層(4~12歳)から2層(35~49歳)までは、男女とも全てトップを占めた。3-層(50~64歳)ではTBSとフジに次いで3位、そして3+層(65歳以上)では最下位と、極端に若年層狙いのドラマを並べていることがわかる。 特に若年層では他局のドラマを圧倒している。 FT層(女13~19歳)では、2位フジの1. 6倍。F1層(女20~34歳)では、2位TBSの1. 世帯視聴率 個人視聴率 違い. 3倍。そしてMT層(男13~19歳)やM1層(男20~34歳)でも2位の1. 3倍と、若者で抜群の力を発揮している。 日テレテレドラマの特徴 同局の水曜10時枠は、女性向けの作品をラインアップしており、20代〜40代の女優が主演する作品が多い。"女性応援"が基本コンセプトだが、当然視聴者層は若年層が多い。 土曜10時枠(17年1月クールまでは9時枠)は、94年放送の安達祐実主演 『家なき子』 が大ヒットし、視聴者層のすそ野拡大に成功して以降、ローティーン向けの作品が何度も放送された。"家族一緒"の視聴が意識された枠なのである。 そして10時に移された17年4月クール以降は、1層をメインにその前後の層に向けた作品が並ぶようになったが、DNAとしては"家族一緒"が続いている。 日曜10時半枠は、15年4月クールから新設されたドラマ枠。 もともとは"大人の男性"を視野に入れて始まった。番組表全体のリーチアップが意識され、同時に「配信や映画、舞台への派生など、ストックコンテンツの充実」というビジネスの論理が念頭に置かれた。 ところが放送が続くに従い、若年層が多く見るドラマが並ぶようになった。加藤シゲアキ主演 『ゼロ一獲千金ゲーム』 、賀来賢人主演 『今日から俺は!!
が決断する時だ。視聴率のサゲ記事はもう金輪際ヤフトピに入れませんと、宣言するべきだ。少なくとも、スポーツ紙と議論くらいはするべきだと思う。何より、世帯視聴率が重要だとの誤った情報を世間に振り撒くことになる。 Yahoo! ニュースは今や、公共的な存在と言っていい。中でもヤフトピが持つ責任はNHKニュース並みに大きいと言っていいだろう。だからこそ誤った情報をヤフトピに入れてはならない。責任の大きさを自ら認識し、どの分野でどんな情報をヤフトピに入れるか、どんな記事は入れるべきでないか、日常的に議論すべきではないだろうか。 テレビ局もスポーツ紙にはっきり伝えていい時だ。世帯視聴率はもう指標ではないし、重視しているのは別なので、世帯視聴率は記事にしないでください。そう伝えるべきではないか。 スポーツ紙の側も内部で議論すべきだ。テレビという一つの文化と、一蓮托生でやってきたはず。世帯視聴率を記事にするのは不勉強すぎだし、視聴者に誤った印象を植え付けることになっている。テレビ関係者のためにも、視聴者のためにも、何もならない記事であることを認識してもらいたい。そんなことより、番組を多角的な視点で見つめて盛り上げるべきではないか。 意味がない指標で取り巻きがいいの悪いのと言い、視聴者や出演者が気に病むのは、本当におかしな話だ。この機に業界全体でぜひ考え直して欲しいと思う。そのほうが、テレビ文化にとっていいはずだから。
』 、菅田将暉主演 『3年A組』 、原田知世と田中圭のW主演 『あなたの番です』 と、この1年若年層の個人視聴率をゴソッと持っていくドラマが並んでいる。 結果として、日テレドラマは世帯視聴率と若年層の個人視聴率の乖離が大きくなっている。 例えば17年夏から18年冬にかけての3クール、平均世帯視聴率は2%以上下落した。ところが49歳以下でも24歳以下でも、若年層の平均視聴率は落ちなかった。 高齢層の日テレドラマ離れが起きているかもしれないが、若年層の支持は変わらなかったのである。 『3年A組』 と 『家売るオンナの逆襲』 が平均を大きく引き上げた今年1月クール、同局ドラマのクール平均は久々に二桁に乗った。若年層の個人視聴率も順調に伸び、他局との差を拡大していた。 ところが今年4月クールの世帯視聴率は不調だった。8.
高速バス 高速バス・名古屋線ご乗車のお客様に、たいへんお得なセットきっぷのご案内です。 ナガシマスパーランドまでのアクセスとナガシマスパーランドを楽しむための入場券がセットとなった「ナガシマスパーランドきっぷ」を 伊那バスターミナルと駒ヶ根バスターミナルにて発売します。 名古屋(名鉄バスセンター)までの高速バス往復乗車券、名古屋(名鉄バスセンター)からナガシマスパーランドまでの長島温泉バス往復乗車券、さらにナガシマスパーランド入園券(のりもの1日乗り放題・ジャンボ海水プール入場券) をセット にして割引価格で購入でき、便利でお得なきっぷです。 さまざまなアトラクションで遊園地を楽しむ! サマーシーズンには、プールを楽しむ!遊園地とプールを楽しむ! 目的に合わせて 種類の異なるタイプをのきっぷをご用意します。 高速バスで ナガシマスパーランドへ!! 名古屋港水族館からナガシマスパーランドまでの自動車ルート - NAVITIME. ナ ガシマスパーランドきっぷをぜひご利用ください。 【内 容】 1. スパーランドパスポートパック(通年) ・高速バス「箕輪・伊那~名古屋」間の往復乗車券 ・高速バス「名古屋~長島温泉線」の往復乗車券 ・ナガシマスパーランドパスポート(入園券+のりもの1日乗り放題券) 2. ワイドパスポートパック(夏季のみ) ・ナガシマスパーランドパスポート(入園券+のりもの1日乗り放題券+ジャンボ海水プール入場券) 3. ジャンボ海水プールパック(夏季のみ) ・ナガシマスパーランドパスポート(入園券+ジャンボ海水プール入場券) チラシPDFはこちら お知らせ一覧へ戻る
こんにちわ。初めて質問をさせて貰います。よろしくお願いします。 自分は富山県に住んでいるのですが8月15日に富山から朝一の名古屋行きの特急に乗ってナガシマスパーランドに行く予定です。 名古屋駅からは名鉄バスの長島温泉直行バスに乗って行った方がいいのか、電車を乗り換えて桑名駅から路線バスを乗って行った方がいいのか判断に悩んでいます。 料金的な物もそうなのですが、やはり1番の心配は混雑具合です。 バスに乗るのに並ぶのも抵抗があるので・・・ そこで名古屋駅から直行バスでナガスパに向かうのと名古屋駅から電車で桑名駅まで行ってバスに乗り換えるのとでは、どちらが混雑するのでしょうか? 何か情報があったら教えて頂きたいと思います。 よろしくお願いします。 カテゴリ [地域情報] 旅行・レジャー その他([地域情報] 旅行・レジャー) 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 1 閲覧数 2846 ありがとう数 38
どんなものかと思ったけどヤバい美味さっすね☺️☺️☺️ またいつか食べたいな。 地下鉄で栄のビジネスホテルに移動して本日は無事終了。 ブログ一覧 | 日記 Posted at 2021/07/28 16:29:24 タグ 今、あなたにおすすめ [PR] Yahoo! ショッピング
2021年07月28日 7月26日 月曜日 晴れ 奥様とナガシマスパーランド&名古屋の旅 昨年会社のオンライン送別会で空気を読まず無慈悲に転勤者に渡るはずのどこでも遊園地ペアパスポートなるビンゴ景品をゲットしてしまい😅 その中で唯一行ったことのないナガシマスパーランドが入っていたから夏休みに行こうと企んでいたのです😃 まさかこのタイミングで緊急事態宣言が出るとは想定せずに宿泊&新幹線チケットを確保した後に宣言が出でしまい中止も考えたけどキャンセル料が馬鹿にならない額だったから決行です。 基礎疾患のある50過ぎのオッサンでも優先的にワクチン接種できないんだから仕方ない。もちろん移動中のマナーは守って行動します。 朝は4時に起きて京成の上り初電で日暮里を経由して東京駅へ 朝5時台から山手線は座る事ができないほどふつうに混んでいて普段電車に乗らない身としては信じられない印象。窓も全部閉まっているし。 6時前に東海道新幹線ホームに上がり発車を待ちます。 今回の列車は「のぞみ5号」 まさかパッケージツアーでのぞみに乗れるとは思わずでしかも+¥3000でグリーン車なら選ばない手はないでしょ✌️ やってきたのはJR西日本 博多総合車両所所属のF2編成 700Sでないのは残念だけど西のラージA編成なら当たりみたいなものね😃 N700系新幹線のマイナーチェンジ版で大きなAがその証! 元のN700系を同じ仕様にアップデートしたのがスモールAと言われる一番大きな勢力なのです。 さらに西の編成のオルゴールは「AMBITIOUS JAPAN!
0 m 出発 愛知県名古屋市名東区姫若町 911 m 上社 県道60号線 1. 3 km 交差点 1. 4 km 上社南IC 名古屋第二環状自動車道 3. 4 km 高針JCT 16. 2 km 名古屋南JCT 伊勢湾岸自動車道(名古屋南JCT間) 16. 4 km 17. 5 km 大府IC 20. 1 km 東海JCT 伊勢湾岸自動車道 27. 9 km 飛島JCT 36. 6 km 湾岸長島IC 37. 4 km 湾岸長島PA 37. 8 km 37. 9 km 湾岸長島I.C入口 県道7号線 38. 9 km 40 km 40. 1 km 到着 三重県桑名市長島町浦安