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カーブロ | 中古車の買い方、下取りや買取の見積もりまで解説

8万円 42. 8~385. 0万円 49. 4~367. 7万円 ~50, 000km 129. 8~294. 8万円 17. 9~385. 0万円 17. 9~367. 7万円 ~100, 000km 55. 8万円 9. 0万円 14.

よくある質問 | スズキカプチーノを始めとしたAbcレストア専門店|中古車の販売/買取のPupa(ピューパ)

北田さん そうなんですよねぇ……。そこが微妙なところではあるのですが、まぁ店に行ってみて、お店の人と話してみて、カプチーノに対する「愛」が感じられるかどうかというのを、ひとつの指針とするしかないでしょうね。 ――押忍。カプチーノの補修用部品ってまだ出るんですか? 北田さん 出ないものも一部ありますが、まだかなりの純正部品が出ますよ。スズキさんはそのあたり、頑張ってらっしゃいますね。 ――細かな部品だけじゃなくて、例えば外装のパネル類なんかもまだ出るんですか? 北田さん 出ます(キッパリ)。そのほか、機械モノはリビルトパーツもたくさんありますし、社外パーツの種類と数も豊富です。また他のモデルからの流用も可能であり、弊社のような専門店であれば中古パーツも多数ストックしてございます。 ですので、「部品」に関してはまったく心配ないというのが、現時点でのスズキカプチーノを取り巻く状況です。 ――今後も未来永劫、カプチーノの部品は供給され続けるんですかね? 北田さん そればっかりは私にはわかりませんが(笑)、まだしばらくは大丈夫なのでは……という感触はあります。まぁ部品供給が完全に途絶えてしまえば、部品代も車両相場も上がってしまうのでしょうし、純正部品の値段も、昔と比べればずいぶん高くなってしまってはいるのですが。 ――相場といえば、世間の「古いクルマブーム」のせいでカプチーノの中古車相場も上がってるのですか? 北田さん 上がってますね~。ここ1年ぐらいで20万~30万円ぐらいは上がってしまいましたね。困ったものです。 ――でも逆に言えばせいぜい20万~30万円ですか? 日産『R34GT-R』とかみたいに「ウン倍になっちゃいました」というレベルではなく? 北田さん そうですね。今後数年や10年後のことはわかりませんが、幸いにして今のところは「少々上がってしまった」というレベルで済んでいます。 ――ということは中古のカプチーノって、趣味車としてすっごくいい選択なんじゃないですか? よくある質問 | スズキカプチーノを始めとしたABCレストア専門店|中古車の販売/買取のPUPA(ピューパ). 相場が上がったとはいえバカ高いわけではないし、部品もあるし、その部品代も軽自動車だからけっこう安いし。そして、そもそも乗ってウルトラ楽しいクルマだし。 北田さん おっしゃるとおりですね。古いクルマではありますが、年式の割には「手がかからないクルマ」、「けっこう普通に維持できる趣味車」と思っていただいて間違いないと思います。 例えば大型バイクを趣味とするのも素敵ですが、雨風をしのぐこともできるカプチーノを「趣味の乗り物」にするというは、決して弊社の宣伝ではなく、本当にお薦めなんですよ。 ――でも、買った後のメンテナンスとかが大変だったりしないのですか?

カプチーノの中古の魅力は|オススメモデルと価格相場を知ろう | Corbinmoters

Buy カプチーノの購入について Buy カプチーノの現状 カプチーノは現在新車での販売はありません。そのため、中古軽自動車での購入となります。 しかし、カプチーノは約H10年で生産が終了しています。 レイズでは年間にカプチーノは100台前後の仕入れ、販売があります。 どのお車も基本的に傷んでいます。 しかし、たまにかなり物のいいものもあります。 そのようなお車は、かなり高価になります。 では、どのように見定めたらいいかを考えましょう! Attention カプチーノ購入の前に 維持費の安い軽自動車で、走りが楽しめるお車はそう多くはありません。 その軽自動車の中でも、FR(エンジンがフロントにあり、リア駆動の略)ターボとなると、ほぼこの車種しかありません。 また、走りがいいこともさることながら、ロングノーズのスタイルや、 オープンにできる解放感、革シート装備というラグジュアリー感!

まず当店で、安いペース車両をお探しし、お客様のお好みで仕上げる事が出来ます。 この場合、アフターパーツの殆どは、仕入れ原価で、ご提供致しますので、車両の持ち込み後のカスタムに比べるとかなり安く仕上げる事が出来ます。 ローンは出来ますか? はい、出来ます。 当店のオートローンは実質年率5%~8%の1回払いから、72回払いまでございます。 信販をご利用の場合は審査がございますが、ご遠慮なくご相談下さい。 そろそろ10万キロを越えますが、エンジンのオーバーホールをした方が良いんでしょうか? 又その金額は幾ら位するのでしょうか? 特にトラブルが無ければオーバーホールの必要性はありません。 特にオイル消費量が過大になったとか、シリンダー内のコンプレッションが低下した場合(エンジンが今一不調)にお考えになられたら良いと思います。 エンジンのオーバーホールに掛かる金額はエンジンが今受けているダメージや交換部品によって金額に差が出ますが、およそ20万~50万の間でお考え下さい。 パーツの持ち込み取付けはして頂けますか? カプチーノの中古の魅力は|オススメモデルと価格相場を知ろう | CORBINMOTERS. 予約制ですが、大歓迎です。 オイル交換はどれ位に1回すれば良いですか? ターボエンジンのカプチーノは、タービンの事も考えますと、出来れば3000kに1回エレメントは6000kに1回の交換をお勧めします。 オイルは高品質100%化学合成オイルで、F6Aの場合、10w-40wが理想粘土と言えます。 又、ミッションオイルは、1万キロに1回の交換をお勧めします。 ボディー関係のレストアで費用や期間は、どれ位掛かりますか? 現状がどれ位傷んでいるかで期間や費用は変わって来ます。 単純な全塗装だけですと、3週間~1ヵ月、費用は15万円~ ボディや下まわりのサビが酷い場合は、およそ2ヶ月位は要し、費用は程度にもよりますが、30万円~となります。 費用につきましては、一度部品を外してサビの程度を確認しないと正確なお見積は出来ませんが、出来るだけお客様のご予算に応じられる様に致しますので、ご遠慮なくご相談下さい。 代車は貸してもらえますか? 車検や短期の修理預かりの場合、代車をご利用頂けます。事前にお問い合わせ下さい。