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なので、軽いクランキングで普通に始動できるのならば、プラグや点火時期に不具合はないと判断致しました♪ ( ̄▽ ̄;) 手抜きなので、真似は自己判断でお願いします! (2)バッテリ ①ターミナル部の接続状態 ◦ターミナル部に、緩みおよび腐食がないかを目視等により点検します。 (3)電気配線 ①接続部の緩みおよび損傷 ◦電気配線の接続部に緩みがないかを手で動かす等して点検します。 ◦ハンドルを動かした時にフレームとフロントフォークとの間にかみ込みがないかを目視等により点検します。 ◦電気配線に損傷がないかおよびクランプに緩みがないかを目視等により点検します。 7,原動機 (1)エンジン本体 ①低速および加速の状態 ◦エンジンを暖機させた状態で、アイドリング時の回転がスムーズに続くかを点検します。また、回転計を用いて点検する場合は、アイドリング時の回転数が規定の範囲にあるかを点検します。 ◦エンジンを徐々に加速した時、スロットルグリップに引っ掛かりがないか、かつ、エンスト、ノッキング等を起こすことなくスムーズに回転するかを走行する等して点検します。 ②排気の状態 ◦エンジンを十分に暖機させた状態で、回転計を用いてアイドリング回転数が規定の範囲にあるかを点検します。 ◦排気ガスの色が白煙および黒煙でないかを目視等により点検します。 ◦アイドリング時の CO(一酸化炭素)および HC(炭化水素)の排出濃度を CO・HCテスタで点検します。 CO・HCテスタなど持っているのは素人ではありませんよね!
窓口の方がクリップでとめてくれるので、クリアファイルも要らなかったんですけどね! (笑) 3,憩いのひと時 さて、予約時間まで暇になったので、他の人の検査状況を見ようと思ったのですが、到着した時に検査終了直後の「ドラッグスター400」を見かけただけで、その後は一台もなし! 考えてみれば、私が暮らす地域は積雪がある地方なので、3月はバイクのオフシーズンです。だからこの季節の登録車が少なくて二輪検査場は閑古鳥が鳴いているんですね。 で、四輪車の列(こちらは長蛇の列でした)の誘導員さんが、昼休憩前になって待ち車両が少なくなってから、ウロウロしている私の所へ来て「良かったら説明しましょうか?」と言ってくれました。 ٩(ˊᗜˋ*)و 神現るっ♪ (笑) 二輪検査は一番左のレーンで、ここがブレーキや車速の検査だから、その手前で係員が来るのを待って「初めてです!」と言えば、丁寧に教えてくれるとのことでした。 <(_ _)> ありがとうございます♪ ちなみに、検査場やその周囲をウロウロしている時間って、なんだか楽しかったですっ♪ 昼食は検査終了後の予定にしていましたが、楽しくてお腹が空くのも忘れてました! クルマにも履歴書があるって知ってますか？ | 広島で外車の中古車を探すならケイスタイル. (笑) リターンライダーランキング 4,いざ検査へ 予約時間になったので受付を済ませました。 検査場で必要な書類は ◦自動車検査票 (検査官がチェックする票) ◦自動車検査証 (車検証) ◦点検整備記録簿 (前検査の場合は不要) の3枚ですが、受付の方が、「全ての書類をまとめて渡しても大丈夫ですよ。」と教えてくれました。二輪は書類などの収納場所が限られますからね。 ٩(๑>◡<๑)۶ とにかく皆様が親切でございます♪ 検査場では ヘルメットは要らない (被っていると検査官の言葉が聞き取りにくい) ので、入り口付近にでも置いて入場すればいいのでしょうが、私は勝手が分からなかったのでヘルメットを収納できるパニアケース仕様で受けました。 ちなみに、グローブも要らないと思います。 それと、クリップボードは運転の邪魔になると気づいたので、書類を全てクリアファイルに入れて、メーターの上に置いて(ハンドルに挟んで)入場しました。 ⇩の画像はマイガレージでの撮影ですが、こんな感じです。 検査の時はブレーキマスターシリンダーの「Ninjaリストバンド」は外しました。 5,検査(受検)の流れ 結局、午後の部も二輪は私一台のみ!
消防法第14条の3の2に基づく危険物施設の定期点検表及び自主点検表を掲示しています。 この自主点検表は、危険物施設全般でおよそ必要と思われる点検項目を列挙してあります。各々の危険物施設において、この他に必要と思われる点検内容がある場合は、点検内容を追加して活用してください。該当しない点検内容がある場合は、結果欄に斜線を引いてください。 ご意見をお聞かせください
というわけで、人の検査状況は見学できませんでした! 下見などを行い、受検要領がわかってから入場するようにしてください! 【車検費用は15,220円】メカの知識は（ほぼ）ないけれど。バイクのユーザー車検に挑戦してみた。｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]. って手順に書いてあるのにできませんっ! (苦笑) 気を取り直して、いざ参りましょう♪ ユックリと検査場へ入って行くと、検査官さんが待っていますのでクリアファイルに入れた状態で書類を渡し、「初めてです!よろしくお願いします!」と挨拶をしました。 (1)排ガス検査 まずは「排ガス検査」です。 私の場合、支局に到着してから2時間程度経過していて、エンジン始動後に即検査を受けましたが、十分な暖気をしてからの方が排ガスはキレイだと思います。 エンジンは始動したまま、バイクに跨ったまま、ギアはニュートラルで、検査官さんが検査機をマフラーに突っ込んでの検査です。 4本出しマフラーの場合はどうやって計測してるのでしょうねぇ? (2)スイッチ類の検査 排ガス検査が終わると、左右ウインカーの点滅状態、前後ブレーキの点灯状態、ホーンの音の状態、ヘッドライトのハイ・ロー切替の状態を確認されました。 また、点検整備記録簿に記載された総走行距離数に誤りがないかも確認されました。 (3)ブレーキ検査 ブレーキ検査の時のブレーキは、ジワッ!っとではなく、急ブレーキのつもりで ガツンッ! っと効かせましょう!
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来店された お客さんとの話で・・・ 転職を考えてるけど なかなか思うようにいかない なんて話を聞きました 私は 転職活動らしい活動を したことがないので… 履歴書の書き方を 忘れてしまってる木梨です 就職面接で 必ず必要な履歴書は 自分の経歴を書いて アピールするための重要なものですね ざっくり言ってみれば 簡単な自分史かなという認識 書き方忘れたけど… 自分がどんな人物かを だいたいアピールできますよね 実は車にも 同じようなものがあるんです 車検を受けたり点検などすると 必ず発行される重要な書類がコレ 点検記録簿 過去にどんな 整備や点検をしてきたのか? なんてことが分かります クルマの履歴書 みたいなものですね この書類があると クルマの歴史がわかるので 定期的に 交換しなきゃいけない部品 や 消耗品などの 見えない交換歴などが分かります クルマの状態がすぐにわかるので クルマの信用度があがります ケイスタイルの在庫車である 平成17年式アウトランダー2. 4G4WD 今の時期には オススメの格安SUV このクルマは 新車からの書類が残っていて整備内容も良くていいクルマです こういった クルマの履歴書があると 中古車では そのクルマの歴史が分かるので 点検記録簿があるだけで 信用度はかなり上がりますよ 車検や点検をしたら 記録簿は必ず取っておきましょう 売る時も買う時も 記録簿があるかどうか確認したら 失敗しないひとつの指標になりますよ どんなもの? 点検整備記録簿 書き方 二輪. って方はケイスタイルにご相談を オススメのアウトランダーもありますよ