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が放送される際にもたまにこの曲が歌唱されることがあった。 なお、ほぼ全ての 歌詞 違い バージョン で「 笑っていいとも ウキウキWatching」の部分のみは番組名が入るため変更されていない。 2008年 4月 ~ 2010年 3月 の間は「 いいとも 少女 隊」となり、 チャイ ルズに次ぐ史上2組 目 の 女性 ユニット になり、 チャイ ルズと異なり キー の上がったウキウキWatchingが使われた。但し、この時すでに タモリ は歌っていなかったので、「お 昼休み はウキウキWatching」の部分のみだった。 チャイ ルズ バージョン は通常の キー ( mi d1 E~ mi d2 F# 、 タモリ パート は mi d2Eまで)で 演奏 されており、 男性 にとっては丁度歌いやすいが 女性 には オクターブ を上げても 原曲 通りでもどちらも苦しいという キー であったため、「お 昼休み は~」の部分は 原曲 と同じ、 タモリ が歌う パート では1 オクターブ 上げて歌っていた。またこのとき2番が使われ、稀に タモリ がわざと 声 を甲高くして歌い、笑いを誘ったりもしていた。 また、同じ タモリ がパ ネラー 兼 司 会を担当した「 タモリ の ボキャブラ天国 」が「 タモリ の Super ボキャブラ天国 」として復活した時の最初の ネタ (No. 5 64)がこの曲の 替え歌 で「 お尻 ヤス リで フキフキ ウォッ 血!
お昼休みは ウキウキwatching あっちこっちそっちどっち いいとも How do you do? ごきげんいかが ごきげんななめは まっすぐに How do you do? 頭につまった 昨日までのガラクタを処分処分 (すっきり ウキウキwatching) 楽しませすぎたら ごめんなさい 時間どおりに Come with me 笑っていいとも ウキウキwatching 今日がだめでも いいトモEロー きっと明日は いいトモロー いいとも いいとも いいトモロー How do you feel? 電話ボックスが 突然鳴り出す'Hello Hello' How do you feel? お手軽ライフ 忘れていたこの感じ 多分多分 (すっきりウキウキWatching) 冷たくされても ありありがとう 冷たくしたら I'm so sorry 笑っていいとも ウキウキWatching 今日がだめでも いいトモロー いいトモロー 歌ってみた 弾いてみた
こんにちは! ビーラブカンパニーのもえです💗 さあ! 上の画像を見て「何事! ?」と思われた方 そうです。 ビーラブカンパニー。 また何かやっちゃいます(笑) 題して! 『ビーラブアワー 発信していいとも!』 どこかで聞いたような…? まあ、それは置いておきましょう(笑) さあこれはどんな企画かといいますと 1/15(金)12:30~ 人気ライブ配信『よおこの部屋』を皮切りに ゲストの方をお招きしてライブ配信しちゃおう!という企画になっております。 気になるタイムテーブルはこんな感じ。 すごく豪華なゲストにお越しいただきます!!! そしてなんと YouTube Facebook Twitter この3つで同時生配信! そうなんです。 無料 で見れちゃうんです。 超お得じゃないですか!?!!??!? 近況をはじめ SNS広報への取り組み そして各ゲストのPR ギューッと詰まった生配信。 ぜひぜひ、みなさんお気軽にご覧いただければと思います。 ビーラブカンパニーとしても初めての取り組みですので 暖かい目で見ていただければ嬉しいです。 (めっちゃ緊張してる。) また! 「その時間見れないよ~」 なんて方も アーカイブは残しますので、ぜひご覧くださいね! よろしくお願いいたします💛💜💙
7% でした。建築工事に限っては、週休2日を確保できている工事はわずか4. 働き 方 改革 建設 業 国土 交通评级. 5%です。工期が縛られている中で人手が不足し、休日労働に頼らざるを得ないことが原因の1つになっています。 また同資料によると、全産業と比較しても建設業界の休暇取得日数の水準は低い傾向にあります。2016年度、調査対象になった全産業では 年間出勤日数 が平均222日で2007年度から11日減少していますが、建設業では出勤日数が251日と約30日も多く、同期間で 5日しか減少していません 。 慢性的な人手不足 全産業の中でも建設業は特に人材不足が激しく、また労働者の平均年齢が高いため、今後の大量離職でその傾向が加速する可能性もあります。 経済産業省が厚生労働省「一般職業紹介状況」を元に作成した2017年版「中小企業白書」によると、2016年職業別有効求⼈倍率(パートタイム含む常用)は保安の職業が最も高く、次いで建設・採掘です。この数値は2013年比で1. 35倍に増えており、人手不足が拡大していることがわかります。 また、従業員数について「過剰している」あるいは「不足している」と答えた企業数の差を示した「 従業員数過不足 DI 値 」では、建設業は2017年 全業種で最低のマイナス25. 6 という深刻な状況に陥りました。 そして2016年時点で建設業の就業者は、55歳以上が33. 9%、29歳以下が11.
国土交通省 2021. 07. 21 国土交通省港湾局及び航空局では、港湾・空港工事の適正な工期の設定を通じて港湾空港建設業の働き方改革を推進するため、「港湾・空港工事のあり方検討会」での議論を踏まえ「港湾・空港工事の工期の設定に関するガイドライン」を策定しました。 1.背景・経緯 ○令和2年7月に、中央建設業審議会より「工期に関する基準」が勧告されたことを踏まえ、一般的な陸上工事とは大きく異なる港湾・空港の土木工事(以下「港湾・空港工事」という。) の特性に応じた適正な工期の設定のあり方を検討することと致しました。 ○令和3年4月に設置した「港湾・空港工事のあり方検討会」及びワーキンググループにおいて本ガイドラインの検討を開始し、同年6月の第3回検討会及び同年7月のワーキング グループにおいて検討結果をとりまとめました。 2.ガイドラインの概要 ○本ガイドラインは、設計図書に規定する品質の工事目的物を、建設工事従事者の休日を確保しつつ標準的な施工方法と所要費用で施工する際に必要となる期間(=適正な工期) の設定に際して考慮すべき事項を取りまとめたも… 出典