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LED 監視自動化サービス」は、小型カメラで撮影したLEDランプの映像を、RaspberryPIで解析、LED ランプの状態を AI が判定するサービスだ。異常と判定された場… JCB、大日本印刷、パナソニック システムソリューションズ ジャパン、りそなホールディングス4社は、生体認証を活用した業界横断型プラットフォーム「顔認証マ… これまで同じ方向を向いていると思っていたら、感染症に対しては真逆であり、それも強烈に真逆だった場合には、共感できる部分が大きく減ってしまった、という… 埼玉県ふじみ野市にある近隣型ショッピングモール「トナリエふじみ野」に、地方産品やSDGsを意識した持続可能な食品の販売をレジなしで決済する"スマートストア…
川崎重工業は2021年3月31日、完全子会社である「川崎車両株式会社」(以下、川崎車両)へ車両事業の有する権利義務を吸収分割により承継させると発表した。分割予定日は2021年10月1日。 鉄道システムは今後も世界的に安定した市場成長が見込まれる一方、新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、国内では投資計画の見直しが、海外では新線建設工事の遅れが現実となりつつある。 川崎重工業は鉄道システム全体におよぶ需要とそのソリューションに対応すべく、業界関係各社との連携・協業を含め、機動的かつ柔軟に取り組んでいく体制を整えるため、本分割を実施。 今後の見通しについて、川崎重工業は「本分割が、当社の連結業績に与える影響は軽微です」としている。 鉄道チャンネル編集部 (写真は川崎重工業の製造したGV-E400系イメージ)
東京メトロは半蔵門線の新型車両「18000系」を2021年度上半期に投入する 東京メトロ(東京地下鉄)は9月30日、半蔵門線8000系に代わる新型車両として「18000系」を2021年度上半期に投入すると発表した。 現行の8000系は約40年運行を続けており、新型では全車両にフリースペースを設置、座席幅を拡大(43cm→46cm)、車両床面を低く設定(120cm→114cm)してホームの段差を低減といった仕様を盛り込んでいる。デザインは8000系や08系の特徴を受け継いだ直線的なエクステリアを採用したほか、車内は半蔵門線のラインカラー(紫)をつり革や座席、床面などに取り入れる。連結面や座席脇の仕切り、荷棚は強化ガラスにすることで、車内の開放感を演出するという。 インテリア 8000系 08系