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】「バイク・任意保険」オススメの保障プラン、実際の保険料の紹介
投稿日: 2021年2月26日 大学進学をきっかけに、バイクに乗り始める方もいらっしゃると思います。ただバイク保険は自動車保険と比較すると、その加入率は決して高くありません。バイク保険は必要ではないのでしょうか。また基本的に大学生のような若者の保険料は高くなりやすいです。今回はなぜバイク保険に加入すべきなのか、また大学生が保険料を抑えるためにできることについて解説していきます。 大学生に任意保険は必要?? そもそもどうして任意のバイク保険は必要なのでしょうか。自賠責保険だけでは十分ではないのでしょうか。考えていきましょう。 自賠責保険だけでは不十分! 自賠責保険の補償内容は限られています。自賠責保険で事故の際に補償されるのは、事故相手の死亡やケガに対する補償のみとなっています。そのため、建物や公共物、自分のケガやバイクの補償を受けることはできません。店舗に突っ込んでしまい、営業停止させた場合高額な賠償責任が発生することがあります。 また補償額の上限も決められており、相手のケガや死亡に対する高額な賠償に対応できません。後遺障害に対しての支払限度額は最高 4000 万円、死亡に対しての支払限度額は最高 3000 万円となっています。そのため、自賠責保険では億を超える賠償責任に対しての備えは不十分と言えます。 任意保険で備える! 任意保険であれば、自分に必要な補償内容で契約することができます。相手の死亡やケガに対してだけでなく、事故の際に破損させてしまった建築物などへの賠償、自身のケガやバイクの補償を受けることができます。 また補償額も自賠責保険よりも多く受け取ることができます。特に高額な賠償責任が発生しやすい対人賠償や対物賠償などは、保険金の上限を無制限で契約できます。任意保険で万が一に備えておくことが大切です。 将来のために備える! 小型自動二輪を買ったら 任意保険はファミリーバイク特約がおすすめ. 億を超えるような賠償責任が発生した場合、大学卒業後も賠償金を支払い続けることになってしまいます。そうなれば自分だけでなく、親などの家族にも長い間何らかの影響を及ぼします。今後の人生のためにも、また家族のためにも、任意保険でしっかり備えておくことが大切です。 20 歳未満の学生でも保険に入る方法は?? 契約する方が 20 歳未満の未成年の場合、保険会社と単独で契約することはできません。以下では未成年でもバイク保険を契約する方法について解説していきます。 親が契約者、本人は記名被保険者になる場合 親がバイク保険の契約者となり、本人は記名被保険者になる方法です。契約者とは、契約の名義人として契約の手続きや保険料の支払いを行う方を指しています。一方で記名被保険者とは、バイクを主に運転する人のことを指しています。 本人が契約者となる場合 20 歳未満本人が契約者となる場合、親権者の同意が必要となります。保険会社によってはこの方法を認めていないこともあるので注意しましょう。契約を結ぶ際に、本人が婚姻している、もしくは就業している場合、法定代理人が不要になることもあります。 ファミリーバイク特約を利用する場合 ファミリーバイク特約とは、任意の自動車保険に加入している人が付帯できる特約の一つです。親や同居中の親族が契約している自動車保険にファミリーバイク特約を付帯してもらうことで、 125 ㏄以下のバイクに搭乗中に起こった事故での損害や賠償についての補償を受けることができるようになります。 大学生の保険料が高くなりやすいのはなぜ??
自動車のほかに原付バイクを持っている人には、単独でバイク保険に入るよりも、自動車保険の特約(オプション)として「ファミリーバイク特約(原付特約)」に加入したほうが保険料が割安になる。 さらに、自動車保険の「ファミリーバイク特約(原付特約)」は 1契約で複数台の原付バイクの補償をカバーする。 このため原付バイクを複数持っている人は、バイク保険に1台ずつ加入することと比べるとコストメリットが特に大きい。 ファミリーバイク特約の補償範囲の違い ただ、同じ「ファミリーバイク特約」といっても保険会社によって実は大きく補償内容が異なる。 それは、原付バイクに乗っている人のケガの補償の範囲の違いである。 大きく分けると、ファミリーバイク特約には2つの種類がある。 ・「自損傷害型」 ・「人身傷害型」 この2タイプのどちらであっても他人への補償(対人賠償・対物賠償)はついている。 保険会社が「人身傷害型」というネーミングをしたことによって、「人身傷害型じゃないと他人をはねてケガさせたときに補償されない」という誤認をする人が後を絶たない。 大切なことなのでもう一度繰り返すが、 この2タイプのどちらであっても他人への補償(対人賠償・対物賠償)はついている。 では何が違うのか?
ロードサービスとは、契約している自動車の バッテリー が上がったりパンクをしたりしたときなどに、作業スタッフが現場に駆けつけ、これらの トラブルを解決してくれるサービス です。ロードサービスは自動車保険加入時に自動的につくこともありますが、 特約として別途契約が必要なこともあります 。保険会社によって対応が異なるため確認しておくことをおすすめします。 自動車のトラブルは事故だけでなく、自動車の不具合によって発生することもあります。 ロードサービスが契約に含まれると事故以外のトラブルもカバーしてくれるので心強いでしょう 。 特約はどうする? 自動車保険の特約は細かい補償を行うために様々な種類があります。その中でもよく知られているのが、「 弁護士費用補償特約 」・「 個人賠償責任特約 」・「 ファミリーバイク特約 」の3つです。 弁護士費用補償特約とは? 「 弁護士費用補償特約 」は、 自動車事故が起きた時に損害賠償費用の補償が行われる特約 です。自分に非がない過失割合ゼロの事故は、保険会社は対応できないため契約者が自ら交渉を進めなければいけません。このような場合に活用できる特約です。 個人賠償責任特約とは? 「 個人賠償責任特約 」は、 契約者やその家族が日常生活で法律上の損害賠償責任を負った場合に補償してもらえる特約 です。子どもが自転車で他人をケガさせてしまったり、花びんを壊してしまったりした場合などが対象となります。この特約はほかの保険でも付帯できるため、重複していないか確認する必要があります。 ファミリーバイク特約とは? 「 ファミリーバイク特約 」は、 125cc以下のバイクを運転中に起こるさまざまな損害を補償してもらえる特約 です。補償内容は保険会社によって異なりますが、対人賠償、対物賠償、人身傷害が一般的です。特に複数台の原付バイクを所有していて、バイク本体に対する補償(車両保険)が不要な場合に便利な特約です。 ここまで特約の一部を紹介しましたが、特約の種類は数多くあります。 自分に合った自動車保険を選ぶには?
ほかには、どういった魅力があるでしょうか。 SRのイラストが非常に好きですね。 全面にテラキオンが構えている感じがして。たしか、「ポケモンカードゲームBW」シリーズから、SRのカード全面にイラストが描かれたカードが登場しはじめたように記憶しています。初めて4枚揃えたSRが、このテラキオンだったと思います。 ――たしかに凄みのあるイラストで、これは集めたくなりますね!
みなさんはじめまして、おすぎと申します。 私はポケカを旧裏時代に楽しんでいて、子ども(5才児)がきっかけで2021年2月から復帰?しました。ポケモンのHPが120を軽く越えてて浦島太郎になった気分です。笑 さて、復帰してからTwitterをはじめてみると、プレイヤーのみなさんが非常に活発に情報収集したり、大会結果をつぶやいていることに感動しました。(昔はSNS自体がなかったので…)とても参考になるので画面にかじり付いていると、ふと、大会結果ツイートのフォーマットがある程度共通化されていることに気づきました。以下のようなツイート、よく見ますよね?
— おすぎ🔍ポケカ環境自動分析ツールつくるひと (@osgggg) May 2, 2021 なんとなく予想はついてましたが、 対戦結果ツイートはほぼ手書きで書かれています。 これでは表記がゆれるのも納得です。おそらく大会終了直後でドタバタしているなか、時間を割いてツイートを書かれている方が多いのではないでしょうか。(私も経験があります) そんな方の役に立ちつつ、フォーマットを統一することでデータ取得にも大きく貢献する「 対戦結果ツイート補助ツール 」の開発を計画しています。まだ構想段階なのでいつになるかわかりませんが、完成した暁には使っていただけますと泣いて喜びます。 2. 大型大会への対応 これは課題でも触れたとおりですね。まだモチベーションが上がりませんが、大会が近づいたら自然とモチベーション上がる気がしています。笑 JCSが無事に開催されますように…。 3. ポケモンカード品切れ続出と「ポケカ投資家」の存在 - KAI-YOU.net. データの公開・ webサイト化 現状、データを皆さまに共有する手段があまり多くありません。いずれはwebサイト化して、最新情報をよりグラフィカルにわかりやすく皆さまにお届けできればと考えています。 色々と書きましたが、このほかにも思いついているアイデアはいくつかあって、書ききれません。笑 時間は有限で、いつまでモチベーションが続くかはわかりませんが、ゆっくり少しずつ、楽しみながらやっていこうと思います。 さいごに こんなに長い記事を最後まで読んでいただきありがとうございました! 18年?ぶりくらいにポケカに復帰して、子どもと一緒に対戦したり、イベント行ったり、大人になってから身に付けた知見で、今回のような楽しみ方ができることにとてもワクワクしています。 ポケカは本当に楽しい! プレイヤーとしての練習が完全に疎かになっているので、もう少ししたらプレイヤーとしても精進したいと思っています。 新チーム発足の告知 今回、シティリーグ分析レポートを運営する同志、ぐうぐるいさん( @ggrui_Pokeka さん)と新規に「 ポケカ データ ラボ(PDL) 」というチームを立ち上げることになりました!ぐうぐるいさんには本システムに関しても様々なカタチでご協力いただき、本当に感謝です! 「 ポケカデータラボ(PDL) 」の理念は、 ポケモンカードゲームの対戦環境を、技術やデータのチカラで、 「 より深く解明する 」 「 わかりやすく、伝える 」 というものです。カッコいいこと言ってますがこれまで通り、それぞれがやりたいことを、連携しながら、一歩ずつ着実に進めていきたいと考えています。また、活動についてはTwitterやNoteで少しずつご報告していきます。 私たちの活動に対して、様々な方が声を掛けてくださり、その1つ1つがものすごく励みになってます。先日、ライター/ブロガーの赤雪すずみさん( @ustes_ikes )下記のような記事を書いていただきました。 私たちの活動が、少しでも皆さまのお役に立てれば幸いです。 もし我々の活動に興味を持つ方がいましたら、ぜひTwitterアカウントのフォローしていただき、リプライやDMなどで絡んでいただけましたら幸いです!
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A:これまではポケモン本編の完全新作が出てから1年半後~2年後くらいだったが、Aマーク以降1年で1つづつスタン落ちするシステムに変更された。 2019年11月29日にAマークが、2021年1月22日にBマークがスタン落ち。Cマークのスタン落ちの日程は日本では不明(海外と日本では同じスタンでもレギュが違うので注意。) Q:弱点2倍なのに抵抗-30ってバランスおかしくない? A:DPで弱点+30の時代もあったが、不評だったのか無くなった。 不満があるなら公式に意見を出してみよう。 Q:ポケモンを倒した方がサイドカード取れるっておかしくない?何で更に有利になるの? A:「相手のポケモンを倒してカードがもらえたら、うれしくないですか(笑)?」 クリーチャーズ・ポケカ長島D発言より