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【激震】嵐 相葉雅紀が電撃結婚へ‼︎ お相手女性の正体には一同驚愕 - YouTube
画像はイメージです 人気アイドルグループ・ 嵐 が9日、公式TikTokを更新。その内容が物議を醸し、ファンの間で賛否の声が上がっているようです。 昨年11月にSNSが解禁となり、これまで以上に多くのファンを楽しませてきた嵐。TikTokでは主にダンス動画を投稿し、現在180万人を超えるフォロワーを獲得しています。 そんな中、9日に公開された動画はこれまでと少し毛色が違うもので、リーダーの大野さんに対し他のメンバーがドッキリをしかけるといったものでした。 天井から紐で吊るしたバランスボールを振り子のように動かし、その動きに合わせて大野さんが腹筋。その背後で相葉さんが粉の入った容器を取り出し、大野さんが頭を上げたタイミングでそれをセットします。そこに頭から突っ込んだ大野さんは当然粉だらけ。笑い声を上げるメンバーに向かって『満足か?』と呟いたところで動画は終了していました。 まてまてまてまて。。 #嵐 #嵐tiktok #あらしっくさんと繋がりたい — ℴ (@sakurai__yuno) August 9, 2020 この動画がファンの間で物議を醸し、ネット上では「tiktokの粉まみれの大野くん、全然笑えないんだけど」といった声をはじめ、 「は? 何これ。良い年したオッサンの公開虐めじゃない。何故いつもこう言うのは、怒らない人にばかりするの? 絶対許さない」 「さすがにあれは笑えないよ…。智くん可哀想なのもあるけど人としてどうかなと…」 「このてのワチャワチャは既に時代遅れでは? 【激震】嵐 相葉雅紀が電撃結婚へ‼︎ お相手女性の正体には一同驚愕 - YouTube. 更に各都道府県知事が止めることを示唆しているtiktokを今だにやっている嵐や事務所は如何なものか。ぱっと見いじめにしか見えない動画はやはりいただけない」 といった否定的な声が寄せられてしまいます。 しかし、その一方では、 「最初から最後まで微笑ましい」 「嵐のTikTok批判してる人いてちょっと驚いてる…。価値観なんて人それぞれだけど大野くん嫌だったらはっきり嫌って言うと思うし、他の4人もやらないってなるでしょ。嵐がみんなを喜ばせるために考えた企画なんだしもっと楽しくみようよ」 「リーダーの髪とズボン、粉被る前から少し白くなってるのを見ると、何度か練習した上でこれは完璧だ! 上手くいった! と思ったものをTikTokにあげてくれたんだろうなあ」 「ただ仲良くはしゃいでるだけだし、大野さんの嬉しそうな顔が分からないんだね」 といった声もあり、賛否両論となっているようです。 ファンに楽しんでもらおうと投稿した動画が、このような物議を醸す結果になろうとは、嵐のメンバーも予想していなかったのではないでしょうか。(文◎絹田たぬき)
)遞了一瓶水給相葉,可是怎樣都打不開。 相葉讓男子幫他打開,還問車上的人大家打開瓶子的幾率是多少。 男子輕易地打開瓶子。 (相葉說他磨到手 XD) 細かすぎるドッキリ ①⑤ 相葉の漫画を横取りして返さない (拿走相葉手上的漫畫又不還) 細かすぎるドッキリ ①⑥ 屁こきDが車內でオナラをする (屁聲在車內響起) 細かすぎるドッキリ ①⑦ 屁こきDが再びオナラをする (屁聲再度響起) 細かすぎるドッキリ ①⑧ メイクのパフがデカく臭い (化妝用的粉餅驚人地臭) 那麼大的粉餅真的是整人!! 粉餅沾的是「クサヤ」。 竟然是鹹魚乾?! 剩下相葉一人的車上… 抱怨著好臭。 ▼ 「嵐にしやがれ」ウソ収録 (假的錄影) 細かすぎるドッキリ ①⑨ テレビクターがADにキレる 慢吞吞的助導… 導演發飆喊人。 (相葉嚇到了XD) 細かすぎるドッキリ ②⓪ 絶対に放送しないPRコメント (絕對不會播出的宣傳詞) 相葉看了也覺得怪怪的。 「このあとは、森のキノコのクリームスパゲティ!」 要試看別的可能性,再來一次 XD 「このあとは、森のキノコのスパゲティ!」 細かすぎるドッキリ ②① さらにスパゲティの種類が変わる (然後是義大利麵的種類變了) 「このあとは、若鶏のクリームスパゲティ!なめたらいかんぜお! !」 導演要求用特定語氣… 哈哈哈!! 細かすぎるドッキリ ②② かわいいバージョンも収録 (可愛version也要收錄) 導演明顯在接受什麼指示 XD 「大丈夫?」XD 細かすぎるドッキリ ②③ 打ち合わせ室に なぜかマッチョ外国人 (明明是會議室,為什麼會有很壯的外國人) 一開門就看到有人躺在會議室榻榻米上。 Staff 笑出來了 XD 細かすぎるドッキリ ②④ 新人ADが42歳のおじさん (新人助導是42歲的大叔) 細かすぎるドッキリ ②⑤ 動くとオナラが出る屁こきD 細かすぎるドッキリ ②⑥ 屁こきDのオナラで絵が頃く (屁聲響起時,牆上的畫歪了) ▼ ポスター撮影編 「嵐で年またぎ ジェスチャークイズ キャンペーン!」 是騙人的! 細かすぎるドッキリ ②⑧ グレイトとナイスを連発しグレイスになる 細かすぎるドッキリ ②⑨ 撮影中に相葉の前でいちゃつく 「新年快樂!」 XD 細かすぎるドッキリ ②⑦ 馬のポーズに細かいカメラマン (對馬的pose很講究的攝影師) 相葉無法不注意 Camera man 後面兩個舉止怪異的男人。 其中一個男的親了另一個男的臉頰。 相葉傻眼 XD 相葉配合攝影師要他發出馬叫聲的奇怪要求… 那兩個人又在攝影師後面搞曖昧… 「ヒヒ〜ん」(馬叫聲 XD) 「今年也請多多指教!」XD ▼ 回到收錄「嵐にしやがれ 元日SP」現場 只到29就沒了。 「俺だちスパン長くないですか?」 (收錄那一天是12月24日) 是相葉的生日!!
@Rok_ko_77 @maru_mam0 大船と大宮を間違えて電車乗ってバイト遅刻するアホでも……|ω・)?
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この記事は 検証可能 な 参考文献や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信頼性向上にご協力ください。 出典検索? : "首都圏電鉄京義・中央線" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · · ジャパンサーチ · TWL ( 2016年7月 ) 京義・中央線 321000系 基本情報 国 大韓民国 路線網 首都圏電鉄 起点 臨津江駅 終点 砥平駅 、 ソウル駅 駅数 53駅 経由路線 京義線 ・ 龍山線 ・ 京元線 ・ 中央線 開業 2014年 12月27日 運営者 韓国鉄道公社 路線諸元 路線距離 本線:128. 3 km 支線:5. 8 km 軌間 1, 435 mm( 標準軌 ) 線路数 単線、複線、複々線 電化方式 交流25000V、60Hz 最高速度 110 km/h テンプレートを表示 首都圏電鉄京義・中央線 (しゅとけんでんてつキョンイ・チュンアンせん)は、ソウル首都圏の 首都圏電鉄 を構成する運行系統の一つである。 ラインカラー は ● 翡翠色 。 大韓民国 京畿道 坡州市 にある 臨津江駅 から 京義線 を経由し ソウル特別市 中区 にある ソウル駅 を結ぶ運行形態と、 加佐駅 から 龍山線 ・ 京元線 ・ 中央線 を経由し、 京畿道 楊平郡 にある 砥平駅 を結ぶ運行形態から構成される。全線を 韓国鉄道公社 (KORAIL)が運営している。 2014年12月27日に 龍山線 が全面開通したことにより、それまでの 首都圏電鉄京義線 と 首都圏電鉄中央線 を接続して運行を開始した。当系統のうち旧・首都圏電鉄京義線の区間を 京義電鉄線 、旧・首都圏電鉄中央線の区間を 中央電鉄線 と呼称することがある。 目次 1 路線概要 2 歴史 3 車両 3. 1 過去の使用車両 4 運行 4. 1 臨津江 - 文山 4. 2 文山 - 砥平 4. 2. 1 急行 4. 2 緩行 4. 3 文山 - ソウル 4. 3. 2 緩行 5 駅一覧 5. 1 京義線 5. 2 龍山線・京元線・中央線 路線概要 [ 編集] 経路図 凡例 ( 京義線 ( 都羅山 方面)) 52. 首都圏鉄道運行状況 今後. 3 0. 0 K337 臨津江 50. 0 2. 3 K336 雲泉 46. 3 6. 0 K335 文山 文山車両事業所 41.
1 K125 養正 ( ソウル-襄陽高速道路) 17. 2 83. 4 K126 徳沼 18. 7 84. 9 K127 陶深 22. 9 89. 1 K128 八堂 八堂(旧駅) 28. 7 - 陵内 ( 廃駅 ) 29. 3 95. 5 K129 雲吉山 ( 北漢江) 31. 2 97. 4 K130 両水 102. 1 K131 新院 38. 8 105. 首都圏の鉄道、GW減便 JR東は朝2割減 全日空776便運休 | 毎日新聞. 0 K132 菊秀 42. 9 109. 1 K133 我新 45. 7 111. 9 K134 梧浜 47. 9 114. 1 K135 楊平 53. 7 119. 9 K136 元徳 58. 5 124. 7 K137 龍門 龍門車両事業所 62. 1 128. 3 K138 砥平 ( 中央線 ( 原州 ・ 堤川 ・ 慶州 方面)) 各路線の詳細は各路線項目を参照。 京義線 運行距離:52. 3km(臨津江駅 - ソウル駅) 電気方式: 交流 25k V ・60 Hz 、 架線集電方式 2009年 7月1日 【電車運行開始】デジタルメディアシティ駅 - ソウル駅【複々線化】花田駅 - デジタルメディアシティ駅【電化・複々線化】陵谷駅 - 花田駅【電化・複線化】文山駅 - 陵谷駅 2012年 12月15日 【複々線化】デジタルメディアシティ駅 - 加佐駅(龍山線の線路を増設) 2014年 10月25日 【再開業】江梅駅(電鉄線開業時にいったん廃止) 2015年 10月31日 【駅新設】野塘駅 2020年 3月28日 【電化】臨津江駅 - 文山駅 2021年 12月 (予定)【電車停車開始】雲泉駅 龍山線 運行距離:7. 0km(加佐駅 - 龍山駅) 電気方式:交流25kV・60Hz、架線集電方式 2012年 12月15日 【電化・複線化・営業再開】加佐駅 - 孔徳駅 2014年 12月27日 【電化・複線化・営業再開】孔徳駅 - 龍山駅 2016年 4月30日 【駅移設】孝昌公園前駅(旧孝昌駅) 京元線 運行距離:12. 7km(龍山駅 - 清凉里駅) 1978年 12月9日 【電化・複線化】龍山駅 - 清凉里駅 2005年 12月16日 【運行形態変更】龍山駅 - 清凉里駅を 中央電鉄線 (現:京義・中央線)へ分離 中央線 運行距離:62.