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世界的に有名な高級自動車メーカーのメルセデス・ベンツ。 ベンツの技術力は高く評価されており、輸入車は故障が多いイメージですが、ベンツはほとんどありません。 そのベンツの信頼性から、富裕層に人気が高く、世界的な販売台数は年々増加傾向になります。 日本では、 準輸入車販売台数が4年連続で首位を獲得しており 、 2018年「6万7, 531台」、2017年「6万8, 215台」 と売れ行きは好調です。 ベンツの中古車市場では、経営者の経費対策としての需要が高い傾向にあります。 新車よりも中古車の方が経費で落としやすく、とくに4年落ち以降が経費対策として有利に働くため、需要があるようです。 そんな、ベンツですが 売却時のリセールはどれくらいになってくるのでしょうか? ベンツのモデルは、セダン、ミニバン、SUV、クーペ、ステーションワゴンと数多くの種類があります。 もちろん、モデルやクラスによってリセールは異なってきます。 ベンツのモデル・クラス別にそれぞれ値落ち率からリセールを調べてみましたのでご紹介していきます 。 ベンツ ミニバン・コンパクト ベンツ Aクラス 年式 グレード カラー 走行距離 査定価格 リセール 2017年 A180 AMG スタイル ホワイト 0〜1万km 188. 5万円 54% 2016年 A180 スポーツ パール 1〜2万km 174. 8万円 45% 2015年 A180 ブラック 2〜3万km 136. 8万円 2014年 135. 9万円 39% 2013年 127. 3万円 44% ベンツ Bクラス B180 レッド 153万円 42% 144. 4万円 シルバー 120. 7万円 101. 7万円 34% 3〜4万km 78. 9万円 26% ベンツ Vクラス V220d 406. 輸入車のベンツVSＢＭＷ中古車になっても値落ちしないのはどっち？ | 中古車のおすすめプロが指南します！. 6万円 63% V220d アバンギャルド ロング 400. 5万円 56% V350 トレンド 5〜6万km 143. 2万円 30% 31% 162. 7万円 36% ベンツの中でも安価でコンパクトサイズのAクラス、Bクラス、ミニバンサイズのVクラス。 コンパクトサイズのAクラスのリセールは新車購入時から 約1年落ちで54% 、Bクラスで 45% という数字でした。 どちらも約50%前後の値落ち率で、1年落ちで半分くらいの価値になっているようです。 5年落ち(2013年)では、Aクラスは 44% 、Bクラスが 26% とBクラスの値落ち率の方が高く、価値が下がりやすい傾向にるようです。 ミニバンサイズのVクラスのリセールは、新車購入時から 1年落ちで63% 、 5年落ちで36% となっています。 Vクラスは2015年にフルモデルチェンジを行い、その前後でリセールに大きく差が出ており、現行モデルは、60%前後で、先代モデルが30%前後になっています。 ベンツ SUV ベンツ Gクラス G350d 800.
いいえ、中古車になることで価格が大きく下がる「 下落率の大きい車種 」を選ぶとお得に買うことができるわよ!
6万円 2012年 CL550 ブルーエフィシェンシー 190. 6万円 12% 2011年 CL550 8〜9万km 57. 5万円 4% ベンツ SLクラス SL400 515. 不人気車種の中古車は安いしお得でいいことづくし！ おすすめ車両4台を徹底解説 | AUTO MESSE WEB ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～. 9万円 506. 4万円 SL63 AMG 477. 9万円 ベンツの中でも高価格帯のクーペのCLクラス、カブリオレのSLクラス。 CLクラスのリセールは、新車購入時から 6年落ちで12% となっています。 CLクラスは、ほとんどデータがありませんでしたが、リセールは良くはない傾向です。 購入時がとても高額なので、その分差が大きく出ています。 SLクラスのリセールは、新車購入時から 1年落ちで41% 、 5年落ちで24% となっています。 ベンツの中では、ステーションワゴン同様に1年落ちで60%の値落ち率となっており、リセールはすこし低い傾向にあるようです。 ベンツを少しでも高く売却するには? ベンツのリセールは、悪くはないですがそこまで良くもありません。 そのため ベンツを少しでも高く売却するためには、複数の買い取り店で査定を行う必要があります。 査定業者は安く買い取ることが仕事ですので、下取りや近所の買い取り店で売却してしまうと、損をしてしまうことが多いです。 インターネットの 「無料一括査定」 を利用すれば、簡単に比較することが可能で平均相場以上の査定価格が期待できます。 多くの業者が価格を競合するので、必然と高値がついてきます。 私がよく利用している一括査定サイトでは、 比較することで平均14万以上の差が出ているというデータもあります。 無料で簡単に行えるので、おすすめです。 おすすめできる一括査定サイトはこちら 一括査定サイトもたくさんありますが、私が利用している一括査定サイトをご紹介します。 私の場合は、下記の2サイトを同時に利用しています。 1サイトだけの登録よりも、複数のサイトに登録した方が高い査定額が期待できるからです。 ユーカーパックでは、2000社(2019年では5000社)の買取業者が登録しています。 一括査定サイトでは珍しい、 「電話連絡、訪問査定」 が一社のみでラクラクな一括査定が行えます。 1回の査定データを元に、全国の買い取り業者が、入札します。 最大、5000社が対象だから、あなたの愛車のほんとうの最高額がわかります! ズバット車買取比較は、ユーカーパックと同様に申し込み時に買取相場がわかる、人気サイトの一つです。 買取業者の登録数が多く、 自分で買い取り業者を選択できるのが特徴です。 ズバット車買取比較の統計で、 一括査定によって査定額が平均13万円以上差が出ているようです。 また、7 割以上の方が5万円以上の査定額の差を体験していて、50万円以上になったというケースもあります。 こちらも、ユーカーパック同様におすすめできるサイトの一つです。
中古車市場では国産車の価格を下まわることもめずらしくない クルマ好きならば一度は所有してみたいと考える人が多くいるであろうフラッグシップモデル。各メーカーの技術の粋を集めたモデルは、走りの面でも快適性の面でも最先端のものが採用されているのだから気にならないハズがない。 しかし、国産メーカーのフラッグシップモデルと輸入車のフラッグシップモデルを比較したとき、中古車価格に大きな開きがあることにお気づきだろうか? たとえば、国産フラッグシップモデルの例としてレクサスLS、輸入車のフラッグシップモデルとしてBMW7シリーズをピックアップして比較してみよう。 【関連記事】若者オーナー皆無! キング・オブ・おやじセダンTOP5 画像はこちら 某中古車サイトでチェックすると、2018年式で走行距離が2000キロ台、修復歴なしのレクサスLS Iパッケージが955万円で販売されていた(新車価格は1042. 5万円)。 一方、同じ2018年式、走行距離1000キロ未満、修復歴なしのBMW 750i Mスポーツは788万円となっていたのだ(新車価格は1614万円)。 ボディカラーはレクサスがホワイト系、BMWがブラック系とどちらも人気のカラーであり、新車価格は500万円以上BMWが高いにもかかわらず、中古車価格はレクサスの方が150万円以上高くなっている。つまり、新車時の価格も考慮すると600万円以上の差が生まれているというわけなのだ。