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調剤報酬について質問です。 メイラックス1mg 0. 5T 分一寝る前 頓服という処方の時って調剤料は両方取れるで合ってますか? その場合自家製剤加算も両方取れるんでしょうか? 質問日 2021/03/12 回答数 3 閲覧数 83 お礼 50 共感した 0 調剤事務をしています。 下記の方が内服と頓服を同時に取れないなんて仰っていますがとんでもない。 内服薬と頓服薬は飲み方が全く違いますので同じ薬であっても別剤と考えます。 例 ①メイラックス1mg 0. 5錠 1日1回朝食後 30日分 ②メイラックス1mg 0. 介護事務資格の履歴書の書き方・合格発表・日程・取り方など | 医療資格・健康資格・福祉資格. 5錠 1日1回夕食後 30日分 ③メイラックス1mg 0. 5錠 5回分 頓服薬 分かりやすいように①②③の例を挙げましたが、内服薬の①と②については同じ薬なので朝夕食後として1剤分である30日分の調剤料と、30日分の内服薬の自家製剤加算を算定します。 頓服薬の③については頓服薬の調剤料21点と、頓服薬の自家製剤加算90点が算定できます。 知恵袋ではたまに間違った回答をしている方も見受けられるのでわからないことがあったら薬剤師会等に問い合わせてみると確実です。 回答日 2021/03/13 共感した 0 これはダメです取れません 内服と頓服で薬剤の種類が重複するケースの考え方としては、内服1剤分しか請求してはならないです ①メイラックス1mg昼・夕食後 1錠 分2 14日分 ②メイラックス1mg夕食後 0. 5錠 分1 14日分 メイラックス1mg 0. 5錠 頓服 5回分 ①と同じ扱いを②も受けるのです 同一の期間に同一の成分が服用されることに変わりないからです 自家製剤加算も同様に取れません 回答日 2021/03/13 共感した 0 両方取れます。 内服と頓服は別剤なので。 回答日 2021/03/12 共感した 1
質問日時: 2008/10/19 18:43 回答数: 1 件 今度事務系の派遣会社に登録するに当たり履歴書の資格欄に 去年合格した保険請求事務技能検定試験のことを書きたいのですが 保険請求事務技能検定試験って三幸医療カレッジの学校独自の検定試験ですよね? こういったものは資格として書いていいんでしょうか? また、書く場合はどのように書けばいいですか? 「保険請求事務技能検定試験」は試験のことなので「保険請求事務技能検定」ですか? 日本医療事務協会主催と記載した方がいいんでしょうか? No. レセプトの取り下げはどのように行うのか？手間はどのくらいか？ | SHIKAWORKs. 1 ベストアンサー 回答者: jjon-com 回答日時: 2008/10/20 00:01 >こういったものは資格として書いていいんでしょうか? もちろん書いてかまわないです。 学校独自の検定試験とおっしゃっておいでですけれど,医療事務の民間資格はどれもそういうものじゃないですか。 の私の過去の回答ANo. 2 >書く場合はどのように書けばいいですか? 質問者のおっしゃるとおり,次のように書くのがよいと思います。 日本医療事務協会主催 保険請求事務技能検定 医療事務の民間資格はたくさんありますので,主催団体をきちんと記しておくのは必須だと思います。 4 件 この回答へのお礼 早速の回答ありがとうございます。 診療報酬請求事務能力認定試験でないと資格としては通用しないという話を聞いて心配でしたが大丈夫なんですね。 安心しました。 書き方についてもそのように書こうと思います。 ありがとうございました。 お礼日時:2008/10/20 00:43 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
tomeofficeに、ご訪問ありがとうございます。 調剤薬局事務の資格取得を、調剤薬局事務講座を受講して考えて居られる方も多いと思います。 たくさんある調剤薬局事務講座の中から、ユーキャンの調剤薬局事務講座のことを書きたいと思います。 tomeoffice 調剤薬局事務の資格は沢山あるので、どの資格取得を取るか?迷って居られる方の参考になれば嬉しいです❤ ユーキャンの調剤薬局事務講座を見る ユーキャンの調剤薬局講座で修了試験に合格!履歴書の書き方 ユーキャンの調剤薬局事務講座で勉強し、修了試験に合格した場合(調剤薬局事務の資格取得をしていない場合) 調剤薬局事務講座で勉強をしたことを履歴書に記載することが出来ます。 令和〇〇年〇〇月〇〇日 ユーキャン調剤薬局事務講座修了認定証取得 ユーキャンの調剤薬局事務講座を修了後、履歴書に記載が出来ますが、せっかく勉強をしたので、ユーキャンのテキストを使用して、調剤薬局事務資格取得を目指すことも出来ます。資格取得を目指している場合は、面接で資格取得を目指して勉強をしていることも伝えるとアピールにつながります。 スポンサーリンク ユーキャンの調剤薬局事務講座はどんな資格取得を目指せるの? ユーキャンの調剤薬局事務講座で目指せる調剤薬局事務通信講座の資格は1種類です。 調剤薬局事務検定試験 調剤薬局事務検定試験はどんな試験?特徴 ユーキャンの調剤薬局事務事務講座で目指せる調剤薬局事務検定試験の特徴を紹介します。 主催する団体 日本医療事務協会 受験資格 日本医療事務協会が認定する団体の講座の受講者 受験申請のあった高校・専門学校・短期大学・大学等 受験申請のあった一般受験申込み者 受験方法 在宅試験(一般・通信講座受講者) 会場受験(通学認定機関) 実施回数 在宅試験(毎月第4日曜日) 会場受験(実施する認定機関が試験日を決定) 難易度 88%前後 ユーキャンの調剤薬局事務講座受講生は、調剤薬局事務検定試験を自宅で受験することができます。実施回数も毎月行われるので、受験しやすい試験です。 ユーキャンの調剤薬局事務講座とは? ユーキャンと言えば、医療事務講座!と言われるほど、医療事務講座の認知度は高いです。 医療事務講座を受講した後に、調剤薬局事務講座の受講する方も多いです ユーキャン 目指す医療事務の資格 受講コース 通信 受講期間 標準3ヶ月 無料延長制度 6ヶ月までサポート 受講料金 39, 000円(税込) 質問対応 1日3問まで 就職支援 なし 教育訓練給付金 「調剤薬局事務講座」対象 調剤薬局事務の勉強を市販のテキストを使い独学で勉強をするとわからないところを誰かに聞くことは出来ないので、わからないところが増えてやる気がなくなって挫折してしまう事もあります。 ユーキャン調剤薬局事務講座は市販のテキストより高いですが、わからないところを1日3問まで質問可能!
調剤事務職の企業を受けるにあたって9月に調剤報酬請求事務の検定を受けるのですがその場合履歴書の資格の欄に取得見込と書いた方がいいですか?あと、調剤報酬請求事務の検定の正式名称ってなんですか? 質問日 2021/07/14 回答数 1 閲覧数 1 お礼 0 共感した 0 書きたければ書けば良いです 日本医療事務協会主催 調剤薬局事務検定試験 だそうですよ 民間資格なので書いたところで採用の合否に加味されません… 回答日 2021/07/15 共感した 0
資格を取得することで得られる最大のメリットは、わからなかったところがわかって、自分に自信が持てることだと思います。 自分に自信が持てると、履歴書に記載をし、面接で自分をアピールすることも出来ます。 調剤薬局事務になったら、変わっていく診療改定についていくことの難しさ、患者応対の難しさ、コミュニケーションの難しさを学ぶことになります。 あなたらしい調剤薬局事務になれると良いですね❤ 何かの参考になれば嬉しいです❤ 最後まで読んで頂き、ありがとうございます❤
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電車は「誘導モータ」で走る. 誘導モータを動かすためには,三相交流の電圧・電流が必要. VVVFインバータは ,直流を交流に変換し,誘導モータに三相交流をわたす役割を担っている. VVVFインバータの前提知識 VVVFインバータ説明の前に,前提知識を簡単に説明しておく. 誘導モータとは? 誘導電動機(引用: 誘導電動機 – Wikipedia ) 誘導モータを動かすためには, 三相交流 が必要だ. 三相交流によって,以下の流れでモータが動く. 電流が投入される モータの中にあるコイルに電流が流れて 電磁誘導現象発生 誘導電流による 電磁力発生 電磁力で車輪がまわる 誘導モータの詳しい動作原理については,以下の記事を参照. とりあえず,誘導モータを動かすためには 誘導モータ: 電磁誘導 と 電磁力,三相交流 で駆動する くらいを頭に置いておけばいいと思う. 三相交流とは? 交流 は,コンセントにやってきている電気のこと.プラスとマイナスへ,周期的に変化する電圧・電流を持っている. 一方, 直流 は「電池」.5Vだったら,常に5V一定の電圧が出ているのが直流.電圧波形はまっすぐ(直流と呼ばれる理由). 「 三相 」は名前の通り, 位相が120°ずつずれた交流を3つ 重ねた方式のこと. 日本中に張り巡らされている電力線のほとんどが「三相交流」方式.単相や二相じゃダメ?と思うかもしれないが, 三相が一番効率がいい (損失が少ない)ので三相が使われているのだ. 三相交流=モータの駆動に必要 交流を120°ずらして3つ重ねると損失が少ない インバータの概要と役割 トランジスタとダイオードを組み合わせた回路=三相インバータ 三相交流と誘導モータの知識をふまえた上で,インバータの話に入る. インバータがやっていること インバータ(Inverter) は,「 直流を交流に変える 」機器. コンバータ(converter) は,「 交流を直流に変える 」機器. 鉄道では「三相インバータ」が使われている. 頭に「三相」とついているのは「三相交流」で誘導モータを動かすためだ. じゃあ具体的に三相インバータは何をしているのか?というと・・・ 「 コンバータから受け取った直流を,交流に変えて,モータに渡す 」役割をしているのだ. なお,インバータは電線からとった電力をいきなりモータに入れるわけではない.
V/f一定で制御した場合、低速域では電圧が低くなるため、モータの一次巻線で電圧ドロップ分の値(比率)が大きくなり、この為トルク不足をまねきます。 この電圧ドロップ分を補正していたのがトルクブーストです。 ■AFモータ インバータ運転用に設計された住友の三相誘導電動機 V/f制御、センサレスベクトル制御に定トルク運転対応 キーワードで探す
電力が,電線からインバータを介して,モータへたどり着くまでの流れを以下で説明していく. 1.パンタグラフ→変圧器 電車へ電力を供給するのは,パンタグラフの役割. 供給する方法は直流と交流のふたつがある.交直は地域や会社によってことなる. 周期的に変化する交流の電気が,パンタグラフから列車へと供給される "交流だったらそれをそのままモータに繋げればモータが動く" と思うかもしれないが,電線からもらう電力は電圧が非常に高い(損失を抑えるため). 新幹線だと 2万5千ボルト ,コンセントの250倍もの電圧. そんな高電圧をモータにぶち込んでしまうと壊れてしまう. だから,パンタグラフを介して電力をもらったら, まず床下にある 変圧器 で電圧が下げられる. 2.変圧器→コンバータ 変圧器で降圧された交流電力は, 「コンバータ」で一度 直流に整流 される. パンタグラフからモータへ ここまでの流れをまとめると,以下の通り. 交流電化:架線( 超高圧・交流)→変圧器( 交流)→コンバータ( 直流) 2.コンバータ→インバータ コンバータによって直流になった電力は,インバータにたどりつく. インバータの後ろには車輪を回す誘導モータがついている. モータを動かすためには,三相交流が必要だ.しかし,今インバータが受けとった電力は直流. そこで,インバータ(三相インバータ)が,直流を交流に変えて ,誘導モータに渡してあげるのだ. インバータから三相交流をもらった誘導モータは, 電磁力 によって動き出せる,という流れだ. 電力の流れ: パンタグラフ→変圧器→コンバータ→インバータ→誘導モータ ここまでがざっくりとした(三相)インバータの説明. 直流を交流に変える(" invert (反転)する")のがインバータの役割 だ. 三相インバータの動作原理 では,鉄道で用いられている,「三相インバータ」はどうやって直流を交流に変えるのか? 具体的な動作原理を書いていく. PWM制御とは? ここからちょっと込み入った話. 三相インバータは直流を交流に変えるために,「 PWM(Pulse Width Modulation=パルス幅変調)制御方式 」と呼ばれる方式が使われている.PWM制御は,以下の流れで「振幅変調されたパルス波」を生成する回路制御方式である. 三角形の波(Vtri) 目標となる正弦波(Vcom)(サインカーブ=交流) 1,2をオペアンプで比較 オペアンプがパルス波を生成 オペアンプが常に2つの入力を比較して,パルス波が作られる.オペアンプという素子が「正負の電源電圧どちらかを常に出力する」という特性を生かした回路だ.