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至急お願いします!今度会社の昇給試験があり、小論文を書かなくてはなりません。 私は、高卒で今まで一度も小論文を書いたことがありません。 どういうふうに書き出せばいいのか全くわかりま せん。 お題は「我が社の売り上げに対してあなたはどのような貢献をしたか」みたいな感じです。 このようなお題の場合どのように書き出せばいいんですか? 小論文が得意な人で何か良い書き出しがあれば教えてくださいm(__)m あと、本文で品質の事を書こうと思うのですが、最近ニュースになってる品質問題とか書いたりしても良いんでしょうか? 大学受験 ・ 7, 024 閲覧 ・ xmlns="> 250 1人 が共感しています 私が、自分の会社で昇格試験の時に開発した方法を紹介します。 これは、大学受験用にアレンジしていますが、実は自分の昇格 試験の時に困っていろいろ工夫をしたものです。結果、成功して 一発合格した方法です。まず大きな流れを読んでみて下さい。 ●俺流の小論文の書き方 一言でポイントをいうと、 「テーマ」を想定して、2テーマほど選んで事前に原稿を練り上げ、 作成したものを日々練習して完璧に書けるようになっておくのです。 【1】テーマの見つけ方 テーマの選定のヒントですが、 やはり、「その会社が主役なので会社の改善や向上のための提言を求め られる」と考えていいと思います。 あなたの仰ってる時事ニュースでも、自分の会社に著しく影響を及ぼす 事柄なら出題の可能性はあると思いますが、あくまでも「会社が主役 であり、社員としてあなたが何を貢献できるか」というテーマが主体だ と思います。しかも社員全員が答えられるような問題内容に限られると 思います。 私の事例で恐縮ですが、 ➀当社は一流企業であるがさらに超一流企業にするには? ②当社で労働災害ゼロを達成するには? 実際の出題問題です。 これなら、どんな部署に所属していても書けるテーマですよね。 私はこの2つのテーマを二つとも予測して準備していました。 「どう貢献したか?」でなく「どう貢献するか?」の未来形の テーマです。過去の実績で管理職になるのでなく、これから会社 に利益の大きなインパクトを与える人材を会社は選ぶのです。 どこから、テーマ予測したか? 管理職の昇進試験に受かる志望動機のポイント3つと例文 – ビズパーク. 社内報の1月号の社長の新年挨拶の中から拾ったのです。 あなたの会社でも会社のトップの声を伝える機関誌など ありませんか?新聞から探すより効率的ですよ。 【2】試験の事前準備 → 本番の決断 2つのテーマを設定した私でしたが、誰でも書けるテーマとはいえども ②は製造業の会社でしたが、生産現場で相当の経験がないと書けない テーマで、一般論は書けても、独自の提案までは若い私には重いテーマ でした。そこで仲良していた監督職の人にいろんなアイディアをもらう ことで準備できました。そうです、一般論と独創案を併記するのです。 ➀のテーマは、私は技術屋なので、技術屋の立場で会社にどう貢献して 向上させるかを独創的な考えや自分の出願した特許のことを織り交ぜな がら、自信満々に書き上げた原稿を準備していました。 試験本番が来て、テーマが例年に無く➀②の選択制に変わっていて、 どちらを選択していいことが分かった時、失敗したと思った。 その時なって初めて、②の災害ゼロを目指すのも➀の一流や超一流企業 だろう。➀のテーマの中になぜ「災害の無い企業の一項目を入れた」 合成の原稿を準備しなかったのか!?
PexelsによるPixabayからの画像 様々な働き方が選択できる現代において、サラリーマンとして働くことが、 時代遅れ的な風潮があります。 私は決して、サラリーマンが時代遅れとは思っていません。 独立・起業することは、悪い事ではありません。 ただ、起業成功者の行動を見て、自由に稼げると勘違いしている人が 多いように見受けられます。 「自由がある一方で、自由がない」 ということを理解していません!
企業での昇進・昇格を決める昇格試験において、面接はほぼ100%行われていますよね。そんな面接の場で的確な答えを返し、見事に昇格を果たしている人には、いくつかの共通点があります。せっかくの昇格のチャンスを活かし、昇格を勝ち取りたいもの。 そこで今回は、昇格試験の面接で必ず受かる人に共通する7つの考え方についてお伝えします。あなたの考えと同じならば、昇格試験は受かる可能性が高いでし、反対に「え、そうなの?」「違うと思ってた」という場合は、少し考え方を変えてみた方がいいかもしれません。ではご覧ください。 そもそも、なぜ昇格したいのか?
という質問に対し、鈴木氏は「決して商用車と乗用車を分けている訳ではない。商用車のほうが困りごとが明確だったので、まずは商用車から手を着けたのみ。どんどん広げていく前提で、いいものは乗用車にもグローバルにも広げていくつもりで開発している」と回答。奥平氏も「ユーザー目線で考えると一気通貫でのソリューションを提案できることが、技術開発やプレゼンなどがしやすいと思っている。決して分けてはいない」と、この5社で開発した新技術が軽自動車に搭載される日が楽しみになる回答をしていた。 また、鈴木修相談役に対しての想いを聞かれた豊田社長は「この国に軽自動車を生み、育て、育て上げた父であり芸術家。自身としてはモータリゼーションの牽引者であり、本当に親父(おやじ)だと思っている。本物の息子さんも隣の隣にいますが……。相談役からは「生きがいは仕事、挑戦は人生である」とメッセージをいただいている。いつか親父(相談役)に『軽のためにいいことしたね。ありがとう』と言わせたい!」と、これからも軽自動車のために活動する決意を語ってくれた。
7. 19のブログで ↓↓↓↓↓ サラリーマンとしてピークの年代。 今、あなたがプレイヤーなら、まだまだ逆転は可能です。 ただし人並み以上の努力が必要です。必須なことは、 何か1つのことでいいので、仕事に集中し、成し遂げる事。 そして、誰にでも語れるほどの「成果」を言えるようになること。 自己を肯定できるようなくらい、やり遂げる事! そしてあなたがマネージャー職の管理職なら、 部下に寄り添い、最高のパフォーマンスを発揮できるようなチーム運営をすること そして、一つ上の領域の仕事に目を向ける事! 【セキュリティ ニュース】「Windows」に権限昇格のゼロデイ脆弱性 - MSが詳細を調査（1ページ目 / 全2ページ）：Security NEXT. どんな仕事でも「自由」はある。ただし「自由」の意味をはき違えると失敗する。 多くの起業を志した人が陥るのがここです。 仕事の中で、自分の仕事+αで考える。この+αがサラリーマンの自由である。 +αが、会社に貢献できるようにしていくことで、自由が確立できる。 ここへシフト出来たとき、フリーランス的なサラリーマンになれると考えている。 平凡なサラリーマンになるか、常にチャレンジするサラリーマンになるか、 行動次第ということ。 決して、独立起業を否定しているわけではありません。 独立するなら、相当な覚悟をもつこと。 中途半端では、何をやってもうまくいきません!
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