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ファン テック スジ 彫り カー バイト — 【海外の反応】衝撃‼日本を裏切ったインドネシア高速鉄道の現在がとんでもない!親日国なのに中国の技術を選んだ末路とは…【俺たちのJapan】 - Youtube

ディティールアップにスジ彫り作業は基本的は加工!頑張って習得していきたい!そのためにはスジ彫り道具は必須!スジ彫りカーバイトにはこれからもお世話になりそうです(笑) ファンテック(Funtec) ファンテック(Funtec) ってなことで、今回のスジ彫り作業記事が参考になりましたならば幸いです♪ Twitterもフォローしてくれると嬉しいです(^^) がく @oskgaku その他のスジ彫りカーバイトの記事はこちら

がく ども、がく( @oskgaku )です。 現在、 「HGUC 1/144 RX-0 ユニコーンガンダム ユニコーンモード」 をスジ彫りしているのですがファンテックの 「スジ彫りカーバイト」 でスジ彫りしまくっております!0. 1mmと0. 5mm! ってなことで、ガンプラ初心者なわたくしではありますが、使い心地なんぞのレビューを生意気にも書いちゃいます(笑) 今回使う道具 ファンテック:スジ彫りカーバイト タミヤ:クラフトツールシリーズ No. 112 精密ピンバイス D-R (0. 1-3. 2mm) 結論、スジ彫りカーバイトはステキなブツなワケで この 「スジ彫りカーバイト」 は株式会社ファンテックの製品なワケです。 画像引用 : スジ彫りカーバイト-株式会社ファンテック そんで、結論からいいますと、ファンテックのスジ彫りカーバイト、 ふっつうに、切れ味いいし ふっつうに、硬くて耐久性あるし なんら問題ない ってことなワケです。 レビューになってなくてゴメンナサイ(^_^;) だってね、本当に特に問題なく、楽しくサクサクとスジ彫りできちゃってるんですよ。 いやぁ、これは買ってよかった。ステキ(笑) でも、そんだけじゃブログ記事にしている意味もないので、ガンプラ初心者目線で、スジ彫りカーバイトを使うメリットなんぞをあげてみますね。 スジ彫りカーバイトのリングラベルが見やすい このリングラベル(ってな呼び方でよいのか)の見やすさ、非常にありがたい! サイズが書いてあるリングラベルのおかげで、作業中すぐに目的のサイズのものが見つかります。 わたくし、 このリングラベルは最大のメリットだと言い切れますね(笑) だってね、ガンプラ製作中にスジ彫りカーバイトを0. 5mm使い分けることが頻繁にあるワケです。 そのとき一々 「えっ~と、どっちが0. 1mmだっけ?」 と考えることなく、スッと手にすることができる。ノーストレス。 これ、 作業に集中しているときは非常に大事ですぞ! スジ彫りカーバイトをピンバイスに装着 さらに、ピンバイスにつけるときも、このラベルがちょうどストッパーになってつけやすい。これも非常にありがたい! ちなみに、わたくしはタミヤの 「精密ピンバイス D-R (0. 2mm) 」 を使っておりますが、このラバーグリップが握りやすく、回しやすく、イイ感じに手にフィットしますよ。 やっぱり、ピンバイスに装着してスジ彫りした方がやりやすいです。 スジ彫りカーバイト、切れ味になんら問題なし 切れ味、良い意味で特筆すべき点がない(笑) 冒頭でも申し上げたように、なんら問題ないんです(^^) そりゃ紙を切る時のナイフじゃないから「シュパッ!」とはいきませんよ。 でもスジ彫りするワケですから、ゆっくりゆっくりとなぞっていくもので、それに関してはなんら問題なくパーツにスジ彫りできる。 スジ彫りカーバイトでスジ彫りしてみた 未熟ながら一応スジ彫りしたものが以下の画像です。 上の線がスジ彫りカーバイト0.

スジ彫りカーバイトの使用感は? 以下、初めてスジ彫りカーバイト&斬技ホルダーを使ってプラ板にスジ彫りをしてみた時の感想です。 私にとって スポンジグリップを外した状態の斬技ホルダー が、太さ・長さ・重量・ローレット加工の感触ともに相性が良いようで、 初めて持っても非常にしっくりきました。 またスジ彫りカーバイト自体、非常に硬い炭化タングステンという金属であること、軸径が3mmと太目であることから、プラ板を彫っている感触がしっかり伝わってきます。 斬技ホルダーが軽量で太目(手との接触面積が広い)であることも手伝って、 手に伝わってくる情報量が多く感じます。 最初の数回は寝かせ気味でおっかなびっくり引いてみますが、7~8回目ぐらいからは 安心してスジ彫りができました 。 ギギギ、ガガガとプラスチックを引っ掻く音と感触が手に伝わってきますが、スジ彫りカーバイトの剛性感もあってガイドテープからズレることはありませんでした。 スジ彫りの断面も美しく、始点・終点ともにきっちり止めることができました。 まとめ 斬技ホルダーのしっくり感とスジ彫りカーバイトの剛性感・切れ味で、 初心者の私が初めて使っても綺麗なスジ彫りができました。 専用の保護ケースやスポンジグリップも付属 して、至れり尽くせりなのも嬉しいですね。 そこそこお値段のする道具ですが、「スジ彫りカーバイト0. 15 スターターセット」を 買って良かったと思います。 私にとってスジ彫り作業の心強い味方になってくれそうです。 リンク

通常価格:2, 200円(税込2, 420円) 販売価格:2, 200円(税込2, 420円) GSIクレオス - Mr細切りマスキングシート (2枚入) 細かいパーツのマスキングテープカットの必要がありません。 通常価格:480円(税込528円) 販売価格:457円(税込503円) AIZU - ミクロンマスキングテープ (各サイズ) 非常に細くカットされた極細幅のマスキングテープです。 通常価格:200円(税込220円) 販売価格:200円(税込220円) ガイアノーツ - マイルドツールウォッシュ 大(500ml) 洗浄力はそのままに臭いを抑えたツールウォッシュです。 通常価格:1, 200円(税込1, 320円) 販売価格:1, 200円(税込1, 320円)

皆、安いもん好きだからさ。 インドネシアの安物買いの銭失いは、お前たちの問題だ。 日本なんて弱腰で賄賂も贈らん。人呼んで、経済機構。中国が勝つのは当たり前。 中華系インドネシア人だよ。中国人が作ってる物は、使える物ばかりだよ、只ね、品質が悪いね。直ぐ壊れるし、危ない。 日本はもっと此所の経済事情を知るべきだったね。 三流の国って云うのはな、いつも安物を買うんだ。そうすりゃ、政府のアホに金が入るからな。 インドネシアの政府信じられない。インドネシア人です。 安い物を作るのは、長い棺桶を作る様なもんだ。 中国政府の人形芝居は嫌だね。 地震が起こった時が見物じゃ。 銭失いの良い見本。 フィリピンに行って入札して、渋滞を何とかしてくれ。 世界中不景気だから、良い決断なんじゃん。 手入れも悪いだろうし、質も最悪だから、ダメになるよ。素養の無い我が国の男は保っても良くて一年ね。 BANZAI! 日本の足を引っ張る中国なり。 日本よインドネシアの要人達の経済的未来を分かってくれ。 via: 厳選ピックアップ 海外「マジでイライラする!」韓国 学校にある日本製品に"戦犯企業製品"のステッカー貼る条例案に海外から批判殺到 海外の反応 海外「幸福度ランキング 日本58位に海外賛否両論」海外の反応

【海外の反応】インドネシア高速鉄道が中国の大幅遅延で崖っぷちに!恥も外聞もなく日本へ救援要請!【にほんのチカラ】 - Youtube

新幹線 2016. 06. 【海外の反応】インドネシア高速鉄道が中国の大幅遅延で崖っぷちに!恥も外聞もなく日本へ救援要請!【にほんのチカラ】 - YouTube. 10 アメリカのロサンゼルスとラスベガス間を結ぶ高速鉄道を計画している「エクスプレス・ウエスト」は、中国の「チャイナ・レールウェイ・インターナショナル」との合弁解消を発表しました。 エクスプレス・ウエストは中国企業側の「達成能力の無さ」が原因で計画が遅れていることを理由に合弁を解消。これに対して中国企業側は「唐突であり無責任」と批判しています。 エクスプレス社は中国企業側を「やるべきことを時間通りにできていない」と批判し、計画の遅れが合弁解消の主な理由だと説明している。 昨年9月、エクスプレス社と中国の鉄道大手、中国鉄道総公司を中心とする中国企業連合との合弁設立が明らかになっていた。今年9月にも着工する見通しだった。 今年の2月には、インドネシアでの高速鉄道建設も計画の遅れがニュースになっていました。 日本との受注合戦に競り勝ち、中国が手掛けることとなったインドネシア・ジャワ島の高速鉄道計画に暗雲が立ち込めている。中国側の準備不足などが露呈し、工事は未だ手つかず。インドネシアでは計画中止を求める声も上がっている。 ページが見つかりません:イザ! 以下、海外の反応。 ・これは嬉しいニュースだ。 ・中国製の高速鉄道なんてクソみたいな品質だろうからね。 ・そもそもなんで中国と契約なんてしたんだよ。 ・日本やドイツに作ってもらう方がマシだよ。共産主義国なんて信用できない。 ・中国製の高速鉄道なんて怖くて乗れないよ。 ・アムトラックも十分に怖いだろ。 ・もう30年くらいロサンゼルスとラスベガス間の高速鉄道を待ってるんだけど。いつも計画だけで実行されたことはない。 ・アメリカにはすでに鉄道があるのに、なぜ高速鉄道は作れないんだ? ・なんでアメリカはインフラに関しては発展途上国並に遅れてるんだろう。 ・誰かアメリカで高速鉄道会社を作ろうって奴はいないのか? ・イーロン・マスクに作ってもらおうぜ。 ・いよいよハイパーループの出番だな。 ハイパーループ (Hyperloop) とは、アメリカ合衆国の実業家のイーロン・マスクが構想を発表した次世代交通システム。2013年8月に公表された。 2016年にカリフォルニア州の州間高速道路5号線沿いの街にテスト路線を建設し、2018年を目処に旅客輸送を予定している。 ハイパーループ – Wikipedia ・中国人に鉄道を作らせるのはアメリカの伝統だったはずだが。 ・150年前にもアメリカ大陸を横断する鉄道を作ったのは中国人労働者だったな。 ・アイルランド人や中国人みたいな貧しい移民達だったんだよな。 ・高速鉄道の建設は待てる。でも戦争は待てないってことか。 ・安全が一番大事だからね。 ・日本に作ってもらおうぜ。日本人なら本物の作り方を知ってる。 出典: Yahoo

【海外の反応】衝撃!日本を裏切ったインドネシア高速鉄道の現在がトンデモないことに!?親日国なのに中国の技術を選んだ末路に世界が唖然!→海外「自業自得でワロタW」【もののふ姫 リスペクトJapan】 - Youtube

インドネシアの高速鉄道計画、「日本に勝ったことで成功がもたらされた」=中国報道 2020/09/25 (金) 08:12 2015年7月、日本の受注が有力視されていたインドネシアの高速鉄道計画は急きょ白紙になり、直後に中国の受注が決まった。これは、中国の提示した条件がインドネシアに財政負担を求めなかったためだとされている...

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インドネシアで初の地下鉄 運行開始 当面は無料 日本の全面的な支援でインドネシアに初めて作られた地下鉄が、25日から運行を始め、早速家族連れなど多くの人が利用しました。 (海外の反応をまとめました) ■ 素晴らしい。もしジャカルタに行くことがあったらぜひ乗ってみたい。 ■ ありがとう、日本!