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制御盤 2020年8月2日 機器を過電流から保護するものとして 「サーキットプロテクタ」 があります。 同様のものにサーキットブレーカーやノンヒューズブレーカなどがありますが、これらの違いって分かりにくいですよね? この記事では サーキットプロテクタとブレーカーの違いについて まとめてみたいと思います。動画でも解説しているのでこちらもどうぞ。 1. サーキットプロテクタとは サーキットプロテクタは 過電流になった際、機器の回路やデバイスを保護する為の機器 です。 役目はサーキットブレーカーと類似する部分がありますが、サーキットプロテクタは主に 電源側から負荷に接続される電子機器を保護する目的 で使われます。 サーキットプロテクタについてはこちらの動画でも解説されています。 ヒューズやサーマルなども同じような目的で使用します。 【制御盤】ヒューズが飛ぶってどういうこと?飛ぶとどうなるの? 目次1. ヒューズが飛ぶとは?2. ヒューズが飛ぶ原因3. ヒューズが使われなくなった理由4. まと... 続きを見る 【制御盤】サーマルがトリップしたってどういうこと?詳しく解説してみた 目次サーマルがトリップするとは?サーマルがトリップするとどうなる?まとめ 電動機などを扱っていると「... 続きを見る 2. 漏電ブレーカーと安全ブレーカーについて | 京葉電建 株式会社. サーキットプロテクタの原理 サーキットプロテクタは 0. 05Aから100Aの定格電流 で使われます。 サーキットプロテクタの原理は次のようになります。 過電流が流れると回路や配線が熱を持つ。 熱を持つとバイメタルが湾曲する。 機械的に遮断(トリップ)する。 バイメタルは 膨張率の違う二枚の金属が合わさったもの です。 電気は電源元からのプラス側と負荷からのマイナス側に帰ってくる電流特性から、バイメタルを1極側に設ける場合と2極側に設ける場合と2パターンがあります。 通常は1極(1e)で上流からくる電流で負荷側での異常があれば遮断しますが、上流が2電源ある場合は2極(2e)両方にバイメタルがあ り両方極を遮断するサーキットプロテクタ も存在します。 【制御盤】サーマルがトリップしたってどういうこと?詳しく解説してみた 目次サーマルがトリップするとは?サーマルがトリップするとどうなる?まとめ 電動機などを扱っていると「... 続きを見る 3. サーキットプロテクタとサーキットブレーカーの違い サーキットプロテクタは主に 機器での過電流異常を検知 します。 一方、サーキットブレーカーは 電源からその下流で発生するすべての負荷の過電流を検知 します。よって何が異なるかというと、 定格電流の領域が異なります。 サーキットプロテクタは比較的小さい 0.
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スポンサードリンク 知っているようで知らない、電源と遮断器の選定方法 電源の選定は設備や装置において根幹を成します。 この選定によっては使用できる国や使用箇所、使用方法が大きく制限されたりします。 そのため、一番最初に考えましょう。 ここでの電源は低電圧(AC1000V以下)での話になります。 特に設備や装置に対する選定方法になります。 電源選定(AC)と遮断器の選定について話していきたいと思います。 電源選定 はじめに電源の選定をしていきたいと思います。 電源を選定していく上で設備や装置に対する電源を選定していきます。 主に使用する場所・種類・使い方により電源を選ぶ必要性があります 。 電源選定での流れ 1. 主に使用する地域の電圧確認 2. 電源の安定性 3. 使用する商用電圧(単相、三相)の選定 4.
1s以内 感電防止 時延形 2s以内 焼損防止 反限時形 0. 3s以内、感度電流により変化 アース(接地)の省略箇所(300V以下)の漏電遮断器は感度電流15mA以下、応答速度0. 1s以下を選定 機能における選定方法の目安としてまとめると以下になります。 感度電流 動作速度 アース(接地) ~15mA アース無し、C・D種接地 0.