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現在大ヒット公開中の映画『OVER DRIVE-オーバードライブ-』が、この度、第21回上海国際映画祭(SIFF)に招待され、本作に東出昌大とW主演した新田真剣佑が、6月16日(土)、17日(日)に行われたレッドカーペットアライバルと公式上映&舞台挨拶に出席した。 >>『OVER DRIVE-オーバードライブ-』あらすじ&キャストはこちら ■日本以外でも注目を集めている『OVER DRIVE』 公道を全開走行で駆け抜ける最も過酷な自動車競技「ラリー」を題材に、若者たちの熱い絆と愛を描いた本作。「同じく極限状態での挑戦を描いた『海猿』を超える作品にしたい」と語る羽住英一郎監督が、主人公・檜山篤洋を東出さん、その弟・檜山直純役を新田さんを迎え、誰も見たことのないエンターテインメント作を完成させた。 世界から熱い注目を集めている本作は、タイ・シンガポールなど既にアジア10ヵ国での公開が決定。中国の映画関係者からも国内公開前から注目が集まっており、今回、招待される運びとなった。 なお、本映画祭は、世界12大映画祭の1つ。中国で唯一、国際映画製作者連盟公認の映画祭となっている。 ■旬男・まっけんの登場に、上海ファン大興奮! 6月16日(土)に行われるレッドカーペットアライバルに合わせ、新田さん、羽住監督が現地入りすると、虹橋(ホンチャオ)空港には待ち受けていた現地ファン200人以上が殺到し、2人が到着出口に現れるやいなや「まっけーんっ!! 弥生ドライブの使い方｜ サポート情報. 」と大歓声が空港に響き渡った。 現地ファンたちは、手作りうちわや新田の大好物であるタピオカミルクティまで持参し上海入りを歓迎。2人は現地の熱狂ぶりに驚きつつも、車に乗り込む最後までファンとの交流を楽しんだ。 世界からも注目を集める新田さんにとって、記念すべき海外映画祭デビューとなる本映画祭。レッドカーペット上では「国境を越えてこの熱い映画は必ず心に届くと思うので、国問わずより多くの方々に楽しんでもらえたら嬉しい」と語った。 ■新田さん&羽住監督ノリノリで、続編は上海に決定!? 翌6月17日(日)には、1928年に建立された中国最古の映画館「上海大光明電影院(グランドシアター)」にて、本作のインターナショナルプレミアにもなる公式上映と、上映後の舞台挨拶が行われた。 上海での人気ぶりは凄まじく、1, 200席のグランドシアターは満席に。上映中、新田演じる直純のシーンでは歓声が沸き起こり、クライマックスでは涙を流す現地ファンが続出した。 そして、上映後、拍手喝采となった場内に2人が登場すると、会場はさらに大盛り上がり。熱烈な大歓迎を受けた2人が、それぞれが中国語を披露すると、盛大な歓声と拍手に包まれた。 この熱狂を受けて、新田さんは「今度は上海で運転してみたい!
一方、新田さん演じる直純のライバルのレーサーを演じた北村さんは、クールなイケメンドライバーという役どころに「カッコいい役をもらって、すいません(笑)」とニヤリ。さらに、新田さんに対して「ひとつ言わせて! 俺の方が東出くんに顔が似てるから(笑)!」と自身の方が東出さんの弟役にふさわしいと猛烈アピールする一幕も。これまで何度も共演しており、仲の良い2人だが、新田さんは「ライバル役、敵対する役ができるのは仲が良いからこそ」と語り、北村さんを真正面から凝視。これには北村さんも「真っすぐな目だなぁ…」と感嘆してしまうほどだった。 ■新田さんの筋トレ姿が拝める特別映像も公開 さらに、羽住英一郎監督監修によるスペシャルロングトレーラーを、「WANIMA」の主題歌「Drive」に熱い感銘を受けた羽住監督が新たに監修。新田さんの肉体美光る筋トレシーンなど初解禁となる本編映像を盛り込み、さらに楽曲も予告編とは異なるところを使用。本映像を監修した羽住監督は、「このロングトレーラーを観て映画本編を観る、映画本編を観てからまたこのロングトレーラーを観て更にアツくなる。そんな楽しみ方をしてもらえたら最高です!」とコメントを寄せている。 篤洋の熱い眼差し、リスクを顧みない直純からこぼれる涙…いま最も熱いキャストが見せる演技合戦、手に汗握る体験型エンターテインメントの新領域をぜひ劇場で体感してほしい。 『OVER DRIVE-オーバードライブ-』は6月1日(金)より全国東宝系にて公開。
らしいです。真偽は不明です。 Ⅰ型が出た時、『ベストモータリング』で中谷明彦がインプレッションしてましたが、 『相当覚悟を決めて遊ばないとダメ』 『レーシングカーのポルシェでも、全身汗をかくことはあっても手に汗をかくことはない。でもMR2は汗びっしょり』。 他にもⅡ型が出た時『筑波バトルの時は出来るだけMR2に乗らないようにしていた』とかも言ってましたね~。 まぁ他にも。色んな雑誌に『乗る時はいつもヒヤヒヤしていた』とか語る人もいましたっけ…… が、しかし ・ 全SW20の中で最速はⅠ型である!? "危険なクルマ"とのレッテルを張られがちなSW20。中でも一番初めのⅠ型は、『失敗作』『駄作』とクルマ好きはおろか、MR2乗りの間からも厳しい非難と罵倒にさらされています。 しかし中には、『Ⅰ型の方が(それ以降より)限界は高かった』と証言する人も少数ではありますが、確実に存在しています。 霧島も、とあるSW20乗りの方からその話を聞かされた時は半信半疑でした。しかし、色々と調べてゆくうちに、このような記事を見つけました。 『AUTO PLUS』2000年9月号より。日産自動車の車輌実験部にて開発ドライバーとして車輌開発に従事すると同時に、N1 耐久レースを主としたレースに参戦し、優勝経験もある斎藤慎輔氏がMR2について語った記事です。 「Ⅲ型になって変わったのはGT系で20psのパワーアップを果たし、それに見あう操安性を与えた上で、非難の対象となっていた乗り心地が幾分マイルドになったことだった。(中略) さらに、新タイヤの開発も加わり、ピーキー感の残っていた限界域のコントロール性は、 Ⅰ型よりもわずかに限界そのものは落とした 代わりに滑り出しの予知性を高め、流れ出しを穏やかにして、さらにコントロールの柔軟性を高めていた。」 『タツミムック チューニング トヨタMR2&MR-S Vol.
その雨雲ってまんま東(多少北上しながら)に向かったら熱海ら辺じゃないですか?! 台風で避難させていらしたなら、そのまま避難継続を呼びかけたらいいのに カスりでも、きっと作業の手は止まるし二次災害は起きやすくなってるから大袈裟でも呼び掛けてください エネッチケーもニュースは短縮で半分か1/4の時間。 その中でもコロナとオリンピックに時間を割いて、災害情報はチョロッとやるだけ。 いつもより情報が少ないからまだ安全と勘違いして逃げ遅れる人が出たら こりゃ人災だよ。 首都はオリンピックで浮かれて呑気だね(怒) 雨と雷が凄かったです。 通行止めなどあって朝から通勤の車で 大渋滞です。 福井前日まで曇り降っても少雨予報だったのに明け方からの激しい雨と雷で家の前の道路が冠水しています。 私の近所の川も冠水して道路が酷い事になってます もともと静岡は雨国だから、それなりに対策はしてると思うけど、最近の降り方がなあ。被害が出ないことを祈ります。 福井県民です。 昨夜すごく雷なってんなーくらいには思ってましたけどここまでとは。 被害が出ないことを願います
9度、高知県の四万十市西土佐で36. 6度、北海道日本海側の小平町達布で36. 5度、大阪 枚方市で36. 静岡県と福井県で猛烈な雨 記録的短時間大雨情報 [137818622]. 1度と各地で猛暑日となりました。 30日も西日本や北海道を中心に猛烈な暑さが予想されています。 外出はなるべく避け、こまめに水分を補給するほか、屋内では適切に冷房を使用し、屋外では人との距離が十分あるときにはマスクを外して休憩するなど、熱中症に警戒してください。 局地的大雨 相次ぐ理由は? 28日から、東北や関東、北陸、東海を中心に局地的な大雨が相次いでいます。 気象庁によりますと、この大雨をもたらしている背景にあるのは「上空の強い寒気」と「台風から変わった低気圧」です。 東北や東日本の上空5000メートルから1万メートル付近には、強い寒気が流れ込んでいます。 これは、台風8号の進路にも影響を及ぼした「寒冷渦」で、30日にかけて北に移動しながら寒気は残る見込みです。 また、台風8号は28日に日本海で温帯低気圧に変わりましたが、地上付近ではこの温帯低気圧が引き込むように、北陸・東海から関東甲信・東北の方向に暖かく湿った空気が流れ込み続けています。 このため気象庁は、大気の状態が非常に不安定になり、各地で猛烈な雨や非常に激しい雨が降っているとしています。
ってことで買ったのが、このコディアックキャンバスフレックスボウ4人用。 これを買ったポイントは、フロア一体型であることと、ベンチレーターがウェザーマスターみたいに、ファスナーで開け閉めするタイプだったこと。 あとは、コットン100%なのも、ポイントでした。 サイズは243×274×185 はっきり言って、ソロには少しオーバースペックです。 それでも、2人用にしなかったのは、冬のことを考えた上で買ったから。 あかん、お外は寒すぎや〜 ってなった時、幕内で調理もできる広いリビングがあれば、幕内おこもりキャンプも快適じゃ ってことで、こちらのサイズにしました。 私1人でも設営できる。 設営じたいは、簡単です。 あと、フロア一体型なので、サーカスTCと違ってスカートのペグ打ちがいらない。 あと張り綱も一切いらない。 だから、設営自体はサーカスTCスカート全部ペグ打ちより、早いです。 そして、風にも強いです。 がっ! さすがコットン100% 重いっ! まあ、生地自体がすごく分厚いっていうのもあるんですが、設営の簡単さ頑丈さのもとである、天井のスプリングバーが重いんですよ。 とにかく重い( ´△`) 私の場合、サイドバーを建てるとき、血管切れるかと思うくらい力がいります。 多分、男性なら平気なんだとは思いますが。 (ムスコは、ヒョイっと建てましたから) コディアックは暖かいです。 幕が分厚いのと、コットン100%なのとで、冬はすごく暖かい。 中でフジカ使えば、フジカ1台でマイナス3度くらいまではいけますね。 っていう以外には そういう分厚いコットン100%の幕体なので、しっかり乾燥させないと、なにやらじんわりシケります。 気のせい?程度でも、特に雨が降ったあとは、かなーりしっかり乾燥させないと、一瞬でカビそう。 まぁこれは、しっかりした幕体のコットン100%テントの宿命みたいなもんですね。 カラーリングも、コットンの風合いもすごく好みで、大好きなお気に入りテントです。 じゃあなぜ、その後色々買うたねん? って話ですわなぁ。 とにかく重いのよ。 車から降ろすのも積むのも一苦労。 サイドバーを建てる時は、人生でこんなに重いもん持ったことないよってくらい( ;´Д`) まぁそれでも、毎回、数分なんですけどね、その重さに耐えるのは。 あ、ちなみに 私はほんと非力でして、どれくらい非力かというと ロッジの10インチスキレット、炊事場まで持っていくのに、重くて一切他のものが持てません。 しかも、片手では持てない。 こんな感じの私なので 夏場、こんなに重いテントをクッソ暑い中で建てるのきつくね?
あす30日も変わりやすい天気 東北~東海を中心に 局地的な大雨や落雷に注意 あす30日(金)も、日本付近に湿った空気が続々と。空模様の急な変化に注意。特に、東海や関東甲信、北陸、東北は雨雲が発達しやすく、道路が一気に冠水するほどの非常に激しい雨も。 きょう29日(木) 局地的に猛烈な雨 きょう29日(木)は、台風8号から変わった低気圧が日本海で停滞し、この低気圧に向かうように南から高温多湿な空気が流入。その一方で、上空には冷たい空気が流れ込んでいます。地面付近と上空の気温差が大きく、雨雲や雷雲が発達しやすい状況(大気の状態が不安定)です。 静岡空港で午前5時13分までの1時間に88.