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16 下から4行目 最強最速アルゴリズ ム マー養成講座 最強最速アルゴリズマー養成講座 1~5刷 70 コード3行目 for j = N-1 downto i for j = N-1 downto i+1 1, 2刷 71 Program 3.
""プログラミングコンテスト""で勝つための必須テクニック 「アルゴリズム」と「データ構造」の基礎をマスター! 本書はプログラミングコンテストの問題を攻略するための「アルゴリズムとデータ構造」を体得するための参考書です。初級者が体系的にアルゴリズムとデータ構造の基礎を学ぶことができる入門書となっています。 プログラミングコンテストでは、高い数理的能力で上位ランクを得ることができますが、多くの入門者においては基礎アルゴリズムの応用が目の前の問題の攻略に繋がります。つまり、基礎対策をすることでランクを上げ(問題が解けて)コンテストを楽しむことができます。 基礎対策と言っても辛い勉強ではありません。そこには、体得したスキルで問題を解いていく楽しみ、応用する楽しみ、アルゴリズムとデータ構造を網羅的に「コレクション」していく楽しみがあります。 このような楽しみを体感しながら学習・対策できるように、本書ではコンテストの競技システムに類似した、オンラインジャッジと呼ばれるプログラムの自動採点システムを通してアルゴリズムとデータ構造を獲得していきます。 本書の内容はAIZU ONLINE JUDGEでチャレンジすることが可能です! " 【著者紹介】 渡部有隆: 1979年生まれ。コンピュータ理工学博士。会津大学コンピュータ理工学部情報システム学部門准教授。専門はビジュアルプログラミング言語。AIZU ONLINE JUDGE開発者 Ozy: 学習塾経営の傍ら研究・開発を行う。主に組み合わせ最適化、可視化の分野を研究 秋葉拓哉: 2011年東京大学大学院に入学。プログラミングコンテストではiwiとして活躍。TopCoderレーティングでの最高は世界4位(2013年)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
2 フィボナッチ数列 11. 3 最長共通部分列 11. 4 連鎖行列積 Chapter12 グラフ @sean 12. 1 グラフ:問題にチャレンジする前に 12. 2 グラフの表現 12. 3 深さ優先探索 12. 4 幅優先探索 12. 5 連結成分 Chapter13 重み付きグラフ @mioto 13. 1 重み付きグラフ:問題にチャレンジする前に 13. 2 最小全域木 13. 3 単一始点最短経路 【Part 3】[応用編]プロコン必携ライブラリ Chapter14 高度なデータ構造 @yamad 14. 1 互いに素な集合 14. 2 領域探索 14. 3 その他の問題 Chapter15 高度なグラフアルゴリズム @kaiho 15. 1 全点対間最短経路 15. 2 トポロジカルソート 15. 3 関節点 15. 4 木の直径 15. 5 最小全域木 15. 6 その他の問題 Chapter16 計算幾何学 @tanimu, @sean 16. 1 幾何学的オブジェクトの基本要素と表現 16. 2 直線の直交・平行判定 16. 3 射影 16. 4 反射 16. 5 距離 16. 6 反時計回り 16. 7 線分の交差判定 16. 8 線分の交点 16. 9 円と直線の交点 16. 10 円と円の交点 16. 11 点の内包 16. 12 凸包 16. 13 線分交差問題 16. 14 その他の問題 Chapter17 動的計画法 @mokky 17. 1 コイン問題 17. 2 ナップザック問題 17. 3 最長増加部分列 17. 4 最大正方形 17. 5 最大長方形 17. 6 その他の問題 Chapter18 整数論 @hirono 18. プログラミングコンテスト攻略のためのアルゴリズムとデータ構造 - 実用│電子書籍無料試し読み・まとめ買いならBOOK☆WALKER. 1 素数判定 18. 2 最大公約数 18. 3 べき乗 18. 4 その他の問題 Chapter19 ヒューリスティック探索 @yuui 19. 1 8クイーン問題 19. 2 8パズル 19. 3 15パズル 自分の担当章のpushについて dev/chapter* ブランチを切って作業してください DataStructureAndAlgorithm/chapter*ディレクトリを作成し実装ファイルとスライド(あれば)を 加えてください ©️ 2015 Yutaka Watanobe, Printed in Japan
商品を選択する フォーマット 価格 備考 書籍 3, 938 円 PDF ※ご購入後、「マイページ」からファイルをダウンロードしてください。 ※ご購入された電子書籍には、購入者情報、および暗号化したコードが埋め込まれております。 ※購入者の個人的な利用目的以外での電子書籍の複製を禁じております。無断で複製・掲載および販売を行った場合、法律により罰せられる可能性もございますので、ご遠慮ください。 ※ファイルを第8刷版に基づいた電子版Ver1. 1. 1に更新しました。当商品(PDF版)をご購入済みの方は「マイページ」からの再ダウンロードによりVer1. 1版をご入手いただけます。(2019/04/19) 電子書籍フォーマットについて 目次 Part 1 [準備編]プロコンで勝つための勉強法 1章 オンラインジャッジを活用しよう 1. 1 "プロコン"で勝つための勉強法 1. 2 オンラインジャッジとは 1. 3 ユーザ登録する 1. 4 問題を閲覧する 問題の種類 / ファインダーから探す / コースから探す 1. 5 問題を解く 問題文を読む / プログラムを提出する / 判定結果を確認する 1. 6 マイページ 1. 7 本書での活用方法 Part 2 [基礎編]プロコンのためのアルゴリズムとデータ構造 2章 アルゴリズムと計算量 2. 1 アルゴリズムとは 2. 2 問題とアルゴリズムの例 2. 3 疑似コード 2. 4 アルゴリズムの効率 計算量の評価 / O表記法 / 計算量の比較 2. 5 導入問題 3章 初等的整列 3. 1 ソート:問題にチャレンジする前に 3. 2 挿入ソート 3. 3 バブルソート 3. 4 選択ソート 3. 5 安定なソート 3. 6 シェルソート 4章 データ構造 4. 1 データ構造とは:問題にチャレンジする前に 4. プログラミングコンテスト攻略のためのアルゴリズムとデータ構造 / 渡部有隆 ＜電子版＞ - 紀伊國屋書店ウェブストア｜オンライン書店｜本、雑誌の通販、電子書籍ストア. 2 スタック 4. 3 キュー 4. 4 連結リスト 4. 5 標準ライブラリのデータ構造 C++の標準ライブラ / stack / queue / vector / list 4. 6 データ構造の応用:面積計算 5章 探索 5. 1 探索:問題にチャレンジする前に 5. 2 線形探索 5. 3 二分探索 5. 4 ハッシュ 5. 5 標準ライブラリによる検索 イテレータ / lower bound 5.
ホーム > 電子書籍 > コンピュータ 内容説明 "プログラミングコンテスト"で勝つための必須テクニック「アルゴリズム」と「データ構造」の基礎をマスター! 本書はプログラミングコンテストの問題を攻略するための「アルゴリズムとデータ構造」を体得するための参考書です。初級者が体系的にアルゴリズムとデータ構造の基礎を学ぶことができる入門書となっています。プログラミングコンテストでは、高い数理的能力で上位ランクを得ることができますが、多くの入門者においては基礎アルゴリズムの応用が目の前の問題の攻略に繋がります。つまり、基礎対策をすることでランクを上げ(問題が解けて)コンテストを楽しむことができます。 基礎対策と言っても辛い勉強ではありません。そこには、体得したスキルで問題を解いていく楽しみ、応用する楽しみ、アルゴリズムとデータ構造を網羅的に「コレクション」していく楽しみがあります。このような楽しみを体感しながら学習・対策できるように、本書ではコンテストの競技システムに類似した、オンラインジャッジと呼ばれるプログラムの自動採点システムを通してアルゴリズムとデータ構造を獲得していきます。本書の内容はAIZU ONLINE JUDGEでチャレンジすることが可能です!
ゴミは取り除いたので黒っぽい部分が無くなり、表面の欠けた部分が乱反射して少しキラキラしていたものが収まり、、 精神衛生上も良くなったのではないでしょうか? ふじみ野市よりご来店いただきました。 ご依頼ありがとうございました。 日産 セレナ(C25) チッピング ウインドリペア 日産 セレナ(C25) 日産 セレナ(C25) チッピング ウインドリペア施工例 フロントガラスにできた、飛石によるヒビを伴わない傷、チッピング。 フロンガラスの表面に飛石等が当たって、小さい点の状態の傷が付いてしまったものです。 正直な話、このままでも車検は問題なく合格すると思います。 その上、表面が少し欠けているだけで、ヒビが発生しているわけではないので、フロントガラスが割れてしまう、という被害もまずないかと思います。 ですので、通常はリペア等を行う必要がない、、ということになるのですが、、 これが気になってしまうオーナー様が多いのは事実。 なので、少しでもお手伝いができれば。。ということで。 いままで、目立ていた表面の欠けた部分、こちらを処理することにより乱反射が抑えられ、すっきりいたします。 ほかのお店等では断られる、、というか、する必要が無いですよ!と言われてしまい、 さて?どうしよう? お気軽にご相談ください♪ INFORMATION 車名でお探しの場合 下の 「ブログ内検索」 を利用ください。 記事のタイトルが、「メーカー名+車名(シリーズ名)+作業名」となっています。 作業内容で検索の場合 下の 「カテゴリー」 ご利用してください。 デントリペアの部位でお探しの場合 下に 「アイコン」 を設置してありますのでコチラをご利用ください。
豊島区 より・・・ メルセデスベンツGクラス のオーナー様がご来店です。
飛び石に当たった記憶がないにも拘わらず! ?フロントガラスの表面が2か所のヒビ?があるとのことでのご相談でした。
が?入庫後に詳しく拝見すると・・・1か所は完全な過去の"リペア痕"、そしてもう一カ所はいわゆる"チッピング"と言われる表面のみの小さな欠けでした。リペア痕に関しては、こちらも良くあるケースなんですが中古車で購入された際にすでにリペア済みの箇所があり経年劣化によって表面を埋めた樹脂が剥がれて今まで気になっていなかった痕が急に目立ち始めた・・・ということ、これが真相なんです( 一一)
2か所共にそのままの状態でもリペア箇所が伸びるリスクもなく車検にも問題ないレベルでした。ただリペア痕については表面の欠損が大きかったので当店にて再度埋め直しを(豪快なリペア痕だったので(^-^; 丁寧に表面を均した後に仕上げ用のレジンにて硬化いたしました)。
もう一か所のチッピングはついでの作業?にて同時に仕上げです。
大きさとしては3ミリ程度でしょうか・・・欠けた部分が白くなっていますね、内部にはヒビが全く入っていないのでこのまま放っておいても大丈夫です、もちろん車検も通ります。正直この程度の欠けは走っている以上仕方がありません、私の車にもたくさん付いていますから(^-^; ガラスリペア の目的は"今以上にヒビの広がりを防ぎ車検もOKなこと! "ですからその意味では手を付ける必要は基本的になし・・・という傷でもあります。またリペアしたとしてもこの表面部分に関しては現状"経年劣化"は避けられずに埋めた箇所の樹脂痩せや変色等が発生するのですので通常のガラスリペアに於いてもこの辺りも含めて施工の際にはお客様に事前にしっかりご説明、ご理解いただいての作業となります
車のフロントガラスに極小チッピングのキズがありました。皆さんの車にもありますでしょうか?チッピングは避けようがないのでしょうか? ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 大なり小なり小さな傷はつきますが 運もあるでしょうが一番は車間距離です 詰めて走る癖のある方のガラスは点傷が無数にできてます、車間距離を広くとる方との差は歴然ですよ 前車からは絶えず小さな石が飛んできてます 2人 がナイス!しています その他の回答(3件) 1箇所ありますね。 高速で小石飛んでくるの見たことあるけどそんときはだいじょぶだった。 追い越しから車間とらずに車線変更するヘタ糞なドライバー多いから困ったもんです。 パッシングでもやっときましょう。 2人 がナイス!しています 運が悪いと言うしか無いですね(T_T) 保険で内容によってはガラス交換できたりしますよ(^。^;) チッピングぐらい乗ってればいくらでも付きますよ。特に高速が多ければ多いほど。 そして、最悪ヒビが入ります。 30年運転してて3回ヒビが入りましたね。 1人 がナイス!しています