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日本から海外を訪れる場合、韓国の空港を経由していくことがあります。その際、多くの方は仁川空港を利用して海外へ飛び立ちます。 日本から仁川空港へ直接行けたらよいですが、東京や大阪圏にお住まいの場合、飛行機の時間や空港までの距離の都合から、金浦空港を経由しなければならないことがあります。 この記事では金浦空港から仁川空港へ移動する際、または逆の場合、「どのように乗り継いだらよいのか」をお伝えしていきます。 金浦空港と仁川空港の位置関係を見ておこう! まずは金浦空港と仁川空港の位置関係を見ておきましょう。下の地図を見ると、仁川空港が海側、金浦空港がソウル中心市街地寄りにあることがわかります。ソウルを旅する際には金浦空港を利用するのが最も便利です。 [金浦空港と仁川空港の位置関係図] 金浦空港はソウル市江西区に位置する空港で、もともとは軍事空港として使われていましたが1958年に民営化されました。金浦空港からは国内線のほか、日本や中国、台湾などアジアの空港のみへ就航しています。 一方、仁川空港は仁川市の永宗島(ヨンジョンド、영종도)という島にある空港で2001年に完工。2017年には第2ターミナルが開業しました。仁川空港は世界各国へとを結ぶ航空路線があるということで、乗り継ぎをする方は金浦空港で飛行機を降りて、西にある仁川空港へ向かいます。 ※金浦空港・仁川空港のそれぞれの特徴を、詳しく知りたい方は以下の記事をご覧ください。 金浦空港と仁川空港、どっちを使うのがイイ?移動と市内アクセスは? ソウル乗り継ぎ 仁川（インチョン）⇔金浦 「地上移動」の所要時間と注意点 – 世界ソラ旅. これとは逆に仁川空港に到着してから、韓国国内線(主に済州島行き)を利用する場合は、金浦空港まで行く必要があります。 仁川空港―金浦空港の最低乗り継ぎ時間は2時間30分 となっていますが、ある程度時間に余裕を持っていたほうがよいでしょう。金浦空港から仁川空港の移動にあたっては、空港リムジンバスまたは空港鉄道を利用します。 まずは金浦空港到着後に交通費分の両替を! まずは金浦空港到着後に、韓国国内で使うお金を両替する必要があります。滞在時間があまり長くない場合には鉄道・リムジンバスの交通費分だけ両替しておけばよいでしょう。 ●最大の交通費は7, 500ウォン(約750円) 金浦空港から仁川空港の移動にかかる最大の交通費は、リムジンバスで移動した場合の7, 500ウォンとなります。厳密にはレートにもよりますが、よほど円安に傾いていない限り、日本円で1000円だけ両替しておけば、特に問題はありません。 韓国では空港内ではほとんどの場所でクレジットカードが使えます。大型スーパーなどに行く場合でも、特に問題はないでしょう(まれに海外カードが使えない場所もあるのでご注意ください。) 金浦空港で両替するならどこがお得か 金浦空港から空港リムジンバスで行くか、空港鉄道で行くか?
タオル等はレンタル出来るので、手ぶらでOKなのが嬉しいポイント。 そしてこの施設は24時間利用可能! 早朝や深夜便を利用の方や旅の最後まで韓国を楽しみたいと いう方にオススメです。 【ロッテモール】 空港に隣接している韓国最大級ショッピングモールで、 グルメやホテル、映画館も揃っている複合型ショッピングモールです。 韓国の人気コスメショップなども入っているので、 余ってしまったウォンで旅の最後のお買い物を楽しみたい!という方にも オススメですよ♥
仁川空港と金浦空港の利用、ソウルへの旅行での利便性は金浦に軍配。 ソウルへ行く場合は、やはり金浦空港が圧倒的に便利!ただし日本から金浦空港への便が出ているのは、羽田空港と関西国際空港のみ。それ以外の方は、必然的に仁川空港を利用することになります。 空港から直接仁川市内へと向かう場合や、地方へ旅される場合は、仁川空港を利用してもよいでしょう。 以上のことを知った上で、航空券を購入していただくと、よりよい判断ができるでしょう。韓国の旅をお楽しみください。 韓国行きの航空券を安く手に入れられるサイトはどこ? ※韓国の空港の撮影には許可が必要のため、Wikipediaによる法的に問題ないと考えられる画像を使用しております。 記事に関連する韓国観光エリア情報はこちら: 仁川空港 、 金浦空港 韓国旅行に役立ちそうならシェア→ トム・ハングルの韓国旅行ひとこと 空港からソウル市内へのアクセスは、宿泊施設に応じて、交通手段を使い分けることをおすすめします。滞在先が弘大入口、孔徳駅、ソウル駅など、空港鉄道の停車駅から遠い場合や、有名ホテルの場合はリムジンバスが便利です。 もちろんタクシーは高くつきますが、3~4人で乗る場合は一人当たりの値段が下がるので、必要に応じて利用するとよいでしょう。 吉村剛史(よしむら・たけし) 1986年生まれ。ライター、他。1年8ヵ月のソウル滞在経験のほか、韓国100市郡以上・江原道全18市郡を踏破するなど、自分の目で見聞きした話を中心に韓国関連情報を伝えている。2021年1月にパブリブより初の書籍『ソウル25区=東京23区』を出版。 ※韓国に関する記事制作やその他のご依頼もご相談ください。 お問い合わせ 筆者プロフィール
うまく行けば、電車1本で30-50分程で市内に出られるのは魅力的です。(しかも、バスと違って時間に正確!) 仁川・金浦どっち? ということで、2つの空港を比較しました。 仁川空港 発着便が多い LCCで航空券代を抑えやすい 市内まで少し距離がある 金浦空港 中心部へのアクセス便利 電車のアクセスも良い 航空券は少し高め 私は「行きはインチョン、帰りはキンポ」で利用したことがありますが、一番気になったアクセスに関しては、やっぱり金浦国際空港の方が断然楽だと思いました。 LCC利用でとにかく安く弾丸旅行となったら有無を言わさず仁川一択になると思いますが、韓国に行くなら、空港の場所をお間違えなく! \今すぐ韓国行きの飛行機をチェック!/
)の路線図なので、現在地がわかって安心♪ 空港には飛行機マーク✈も付いてるので、これまた間違えずに済んで安心ですね~。 妊婦やお年寄りを敬う韓国の若者 ちょっと「ほぇ~。」っと感心したのがこちら。 妊婦優先席 。 壁面にわかりやすいイラストが描いてあるだけじゃなく、床にもまっピンクで表示。 そしてナゾのゆるキャラっぽいお人形も(!) これだけ空いてても、周りに妊婦さんがいなくても、誰も座ろうとしないのが印象的でした。 そして、これもまた「ほぇ~!」っと感心したのですが、 韓国の若者は、ソッコーでお年寄りに席を譲る!! 日本だと「この人に譲ったら怒られちゃうかな…? ?」と躊躇しちゃいそうな、おばさんとおばあさんの間くらいの人にも、やっぱりソッコーで譲る。 わりとイケイケな感じのお兄ちゃんとかも乗ってたのですが、彼らも、条件反射! ?ってくらいのスピードで譲るんですよ。(もちろん、人は見た目で判断してはいけない。) 韓国は年長者を敬う文化と聞いたことがありましたが、その一端を垣間見れた気がして、清々しい気分になれたのでした。 正直、日韓関係が悪化していた時期だったので、韓国に対しては心配の方が強くて、あんまり良いイメージを持てない状態での初渡航だったのですが、「なんだ、いいひとばっかじゃんか。」と、韓国の人に対してのイメージは良い意味で覆されたのでした。 そして全然関係ないけど、韓国女子はピンク率が高かった! !流行ってたのかな~。 「竹島問題」についての動画広告 ただ、これとは逆に悪い(? 金浦空港と仁川空港の距離. )意味で衝撃だったコトも。 この空港鉄道は、電車内で動画広告を流してるんですが、それになんと、 「竹島問題」についての動画が流れてた んです。 内容は、韓国の正当性と、 「日本は嘘をついている。それが嘘だとわかっていてやっている。」 と、英語字幕でアピールするもの。 (日本人のTAOは、さすがにその動画を撮影する勇気は無かった・・・) 良い事か悪い事かはわからないけど、日本では公共交通機関で外交問題に対しての政治的アピールをするっていうのはまず考えられない。 だけど、韓国はそれをやっている。 それも、外国人が最も利用するであろう、空港鉄道という、国際世論の形成にはピッタリな場所で。 私は歴史に造詣が深いわけでもないし、政治や外交問題にも詳しくない。 なので、この「竹島問題」において、どちらの国の主張が正しいのかはわかりません。 だけど、 日本人として、やっぱり結構ショックだった。 ❝Japan knows truth❞ この動画内で流れたこの一言は、色んな意味で深く印象に残りました。 仁川国際空港 第1ターミナル駅到着 複雑な想いを抱えながら電車に揺られるコト40分弱。 12:38。 時間通りに、仁川国際空港 第1ターミナル駅へ到着!!
2016年の発売から今もなお数々のキャラクター、コスチューム等を配信している「ストリートファイターV」。 これら個性的なDLCを1つにまとめた「ストリートファイターV チャンピオンエディション アップグレードキット」が登場! 本コンテンツを購入すると、今まで配信されてきた2000以上のコンテンツがすぐに使用可能に! ストリートファイターVを存分に楽しむなら、ストV CEアップグレードキットがオススメです!
格ゲーの一時代を築いた『ストリートファイター』。 その最新シリーズ『5』の、これまでのDLCの「多く」を収録した『チャンピオンエディション』です。 総キャラ数40で、時間を掛けてキャラクターバランスも練り上げられて来ました。 それで4400円は結構お得だと思います。 ただし、「これまで一切SF5を買っていなかった人」にはです。 私はSF5発売日前にDL版を予約購入しました。 SFは『2』の時代からプレイしており、前作の『4』も非常に楽しめたからです。 しかし蓋を開けてみるとまさかの未完成品で、対戦バランスや特にネット環境が悪く早々に嫌になりました。 当初は価格が9000円近くしましたが、DL版なので売ることもできず損したなあと思ってました。 それ以降システムやキャラ性能の調整が行われ徐々にまともなゲームになっていきました。 ただ、定期的に追加キャラが出るのですが一々多い&高い! シーズン毎に6人追加されましたが値段は以下のようになります。 シーズン1 1500円 シーズン2 1500円 シーズン3 3000円 シーズン4 2000円 なんと本体含めると全キャラ使うのに17000円必要になります。 1体あたり250~500円で、従来の格ゲーの追加キャラの値段としては安い部類ですが、合計24体は多すぎです。 初期キャラクター16体なので、なんと追加キャラの方が多い! こんなこと格ゲーとして前代未聞ですよ。 ゲーム発売後もアップデートを重ね、キャラクターを増やしてくれるのはありがたいのですが、一々お金を取るなと言いたい。 コスチュームやら見た目が変わるだけのものは個人の好き好きだから気にしませんが、ゲームの根幹に関わる「プレイングキャラ」の追加にこれほど出費が必要とは… 昨今のゲーム業界は開発費の高騰により利益を出すのも難しくなってきました。 そこでスマホゲーのガチャシステムやバトロワゲーで流行っている「シーズンパス(バトルパス)」なるもので長期的に集金する形が据え置きゲーにも広がっています。 衰退著しい格ゲー業界でもコスチュームや新規キャラ追加等のDLCで儲ける形が浸透しています。 仕方がない面もありますが、限度というものがありますよね。 格ゲープレイヤーとしてはこの流れを受け入れるか、拒否して立ち去るかの二択しかありませんが、後者の人たちが増える気がしてなりません。 新規プレイヤーを取り入れようと各社試行錯誤してるのに、格ゲー代表とも言えるストリートファイターがこんな体たらくとは残念でなりません。
『ストリートファイターV チャンピオンエディション』と『ストリートファイターV チャンピオンエディション アップグレードキット』に収録されているシーズン4までの2, 000以上の魅力的なコンテンツをご紹介! 個性豊かなキャラクター総勢40体が使用可能 ※デフォルトキャラクター16体含め、シーズン4までの総勢40キャラクターを収録 計34ステージでバトル可能 ※デフォルト11ステージを含む、シーズン4までの計34ステージ その他、カラー、称号、 BGM、ファイターズプロフィールなど 収録コンテンツ数は 2, 000以上 ! 収録内容の詳細はこちら ※『ストリートファイターV チャンピオンエディション』パッケージ版数量限定特典「ストリートファイターV チャンピオンエディション スペシャルカラー」のプロダクトコードの有効期限は2022年2月14日(月)までとなります。 【追記】『ストリートファイターV チャンピオンエディション』パッケージ版数量限定特典およびダウンロード版早期購入特典の「ストリートファイターV チャンピオンエディション スペシャルカラー」 (デフォルトカラーEX09)は、2020年5月27日(水)のメンテナンス後より全ユーザーに無料配布となりました。
)■SFV:チャンピオンエディション + シーズン 5 プレミアムパス バンドル PlayStation®4:ダウンロード版 5, 900円(税込 6, 490円) PC:ダウンロード版 6, 029円(税込 6, 632円) (NEW! )■SFVCEアップグレードキット + シーズン 5 プレミアムパス バンドル PlayStation®4:ダウンロード版 4, 991円(税込 5, 490円) PC:ダウンロード版 4, 964円(税込 5, 460円)