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自転車メーカー一覧 (じてんしゃメーカーいちらん)では、 自転車 の完成品・部品のメーカーと、それに準ずるブランドを挙げる。 目次 1 完成車 1. 1 日本 1. 2 アメリカ・カナダ 1. 3 イギリス 1. 4 イタリア 1. 5 ドイツ 1. 6 オーストリア 1. 7 スペイン 1. 8 スイス 1. 9 アンドラ 1. 10 フランス 1. 11 ベルギー 1. 12 チェコ 1. 13 オーストラリア 1. 14 クロアチア 1. 15 デンマーク 1. 16 台湾 1. 17 中国 1. 18 インド 1. 19 オランダ 1. 20 フィリピン 1. 21 ブラジル 1. 22 南アフリカ 1. 23 ブランド 2 部品 2. 1 フレーム・パーツ類 2. 2 ホイール・ハブ類 2. 3 タイヤ 2.
トップ 企業リリース 記事 企業リリース Powered by PR TIMES PR TIMESが提供するプレスリリースをそのまま掲載しています。内容に関する質問 は直接発表元にお問い合わせください。また、リリースの掲載については、PR TIMESまでお問い合わせください。 どんな場面でも大活躍する電動アシスト自転車「HIMO Z20」 「Makuake(マクアケ)」にて目標金額の45倍に!開始8日目で2, 000万円突破! (2021/6/8) カテゴリ:商品サービス リリース発行企業:合同会社EMIトレーディング 先行予約で割引価格。オリジナルアクセサリーもご用意。 合同会社EMIトレーディング(本社:福岡県大野城市紫台16-6)は、米国の人気クラウドファンディングサイト「INDIEGOGO」にて1. 水素1.1リットルで100km走行！「燃料電池の電動アシスト自転車」事業化へ｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社. 2億円を達成したE-バイク「HIMO Z20」を、日本仕様に改良した新商品「電動アシスト自転車 HIMO Z20」の先行予約販売を、クラウドファンディングサイト「Makuake(マクアケ)」にて5月27日(木)12:15より開始いたしました。そして開始8日目で2千万円の調達を達成しました。 ■HIMO Z20(ヒモ ゼットトゥウェンティ)とは 「HIMO Z20」とは、設立から5年目になる二輪電気自転車専門ブランド、HIMOエレクトロニックテクノロジーが開発した、電動アシスト自転車です。最高速度24km/h・航続距離は驚異の80kmで、公道走行が可能です。防水性抜群で折りたたみ式なので、アウトドアで大活躍すること間違いなし!もちろん通勤通学としても使ってだける優れモノです。 「Makuake」サイト : ■思いっきりアウトドアを楽しめる!防水性を完備。 道なき道も駆け抜ける、抜群の安定性を持ったHIMO Z20は、本老舗メーカーシマノ-SHIMANO-のギアを採用した6段階の電動アシスト付きですので、ユーザーのペダリングに合わせて、パワフルで力強いライディングを生み出します。 アシストモードは3種類。エコモード・ミドルモード・ハイモードそれぞれを使い分けて、その時の気分に合わせたライディングを楽しむことができます。 ■驚異の80km航続距離!都会&自然でもスタイリッシュにきまる! HIMO Z20は、他のチョイ乗り自転車よりも本格的です。10AH(=360Wh)のロングバッテリーを搭載しているので、通勤通学にはもちろん、キャンプ先や長距離の山道でもスムーズに進んで行けます。また、無駄を省いたミニマルなデザインなので、スーツ姿で都会の中でもスタイリッシュにお乗りいただけます。 ■折り畳めてコンパクト。車に乗せたり輪行したり、思い切りアウトドアを楽しめる!
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2021年06月07日 トピックス 山梨県と山梨大学は、日邦プレシジョン(山梨県韮崎市、古屋俊彦社長)などと共同開発した国産燃料電池(FC)を使用した電動アシスト自転車の試作機を公開した。水素1・1リットルで約100キロメートル走行可能。リチウムイオンバッテリーを使った従来の自転車に比べ大幅に走行距離が長い。11月に完成、22年度の事業化が目標。長崎幸太郎山梨県知事は「水素・燃料電池産業の振興に取り組んできた成果の一つ。これからも研究、製品開発を後押しする」としている。 燃料電池スタックは出力250ワット。スタックや制御回路、水素タンク部分の重量は現状約8キログラムだが、今後小型・軽量化して約4キログラム以下を目指す。 同日に山梨大燃料電池ナノ材料研究センターで開いた完成披露式で同大の島田眞路学長は「燃料電池研究、実装でも日本一を目指して頑張っている。県内企業がこのような製品を開発したことは大変よろこばしい」とした。燃料電池スタック、システム開発を担った古屋社長は「本年度で事業は終了だが、引き続き燃料電池システムの開発、事業化に向けて取り組む」と意気込みを語った。 山梨県と山梨大は水素社会実現に向け「やまなし水素・燃料電池バレー」創成を目指しており、今回のプロジェクトはその一環。 日刊工業新聞2021年6月1日
6%、40代が20. 5%、50代が34. 1%、60代が22. 7%で、70代以上も6. 8%存在するとのこと。使い方は「主にロングライドやグループライド(ペアライドを含む)などでご活用いただいている方が約5割」で、既にロードバイクなどスポーツ自転車を趣味としている層に売れていることがうかがえる。 米国のスペシャライズド「TURBO CREO SL」(税込み55万円~)シリーズは、重量は一般的なe-ロードバイクの半分ほどの12.
4億ユーロ(約8372億円)となっている(「自転車産業振興協会 ドイツ自転車市況2020」)。 中でも販売シェアは電動自転車(日本での電動アシスト自転車とほぼ同義)が38. 7%を占め、20年の販売台数は前年比43. 3%増の195万台と、日本以上に電動アシスト自転車の人気が高まった。 日本では電動アシスト自転車といえば、買い物向けや通勤・通学、子乗せ自転車といった生活用自転車(シティーサイクル)が大部分を占める。一方、20年のドイツの電動自転車販売比率は、日本の生活用自転車に近い使われ方をしているシティー車が28. 0%なのに対し、自転車旅などで使われるトレッキング車が35. 5%、オフロードツーリングなどを楽しむe-MTBが30.
2020年9月1日 電動アシスト自転車用バッテリー 株式会社BESV JAPAN(法人番号:4011001116103) リコール実施の理由 一部の製品において防水処理が不十分であることが確認され、雨水等の侵入によるバッテリー内部の故障や発煙・発火のおそれがあるため。 製品交換(無償) リコール製品の概要 製品名、型番、対象シリアルコード、販売期間、及び対象台数 製品名 型番 対象シリアルコード 販売期間 対象台数 PS1/PSA1用 10. 5Ahバッテリー EK. A3C01. 001 ~ EK. 007 EK. 電動キックボードのシェアリングサービスにむけて経済産業省「新事業特例制度」に基づき大阪市内で公道走行を実証実験 2021年6月21日(月)～10月31日(日)｜長谷川工業株式会社のプレスリリース. 00B EK. 00C EKA3C01***CJ19S***** (EKAから始まるコード12桁目 から【J19】のもの) 2019年7月 2020年5月 106台 対象製品の外観 ※搭載されている電動アシスト自転車(PS1/PSA1)の外観シリアル番号の確認方法 対象シリアルコードの確認方法 事業者問い合わせ先メールアドレス ◆株式会社BESV JAPAN バッテリー交換受付係 ・メールアドレス: 事業者リコール情報URL ◆株式会社BESV JAPAN PS1/PSA1用 10. 5Ahバッテリーリコールのお知らせ 最終更新日:2020年9月1日
■この記事で分かること 設計事務所から転職を考えるなら最低限知っておきたい知識。 設計事務所の仕事がつらい… でも攻めて3年は続けないと… と自分に言い聞かせてはいませんか?
設計事務所に転職、就職したいと思った時、「まずは一級建築士や二級建築士の資格が必要!」と思われる方が多いようです。そして、建築士の資格を取得するには、大学等の建築学科を卒業しているか、所定の実務経験を積んでいる必要がありますので、未経験では建築設計の仕事には就けないと思われがちです。 しかし、設計事務所に転職・就職するためには、本当に建築士の資格が重要視されているのでしょうか? アトリエ系設計事務所から転職できる？安月給から抜け出す方法 | ケンタメ+建築学生と業界のタメのメディア. 25年間、卒業生を建築未経験から有名設計事務所へ送り出し続けてきたデザインファーム建築設計スタジオが、設計事務所への転職・就職に関する建築士の資格について、本当のところをお伝えします。 そもそも、建築士の資格を取ると何ができるようになる? 建築士の資格を取得すると、建物の設計、監理等を業とする建築士事務所を開設できるようになります。 一定の規模以上の建物の設計、監理等を報酬をもらって行う場合、所定の届出を提出する必要があります。いわゆる 「確認申請」 というものです。そして、確認申請に必要な書類は、 各都道府県で建築士事務所登録がされている設計事務所でないと作成ができません。 建築士事務所登録をするためには、建築士として3年以上の設計等の業務実績があり、その上で管理建築士講習を受けた「管理建築士」を1名置くことが義務づけられています。 一級建築士、二級建築士の資格は、建築士事務所登録に必要な「管理建築士」になるための資格 とも言えますね。 ちなみに、一級建築士と二級建築士の違いは、設計できる建物の規模の違いです。建物の構造に限らず、二級建築士なら個人住宅程度、一級建築士なら大きなビルの設計までできるということになります。わかりやすく自動車の免許に例えると、二級建築士は普通免許、一級建築士は大型免許といったところです。 建築士の資格を取得することで設計事務所を開設できることがわかりました。では、すでに建築士登録された設計事務所で、 スタッフとして建築設計の業務を行う場合 はどうでしょうか。 設計事務所での設計業務に資格の有無は関係ない! 建築士事務所に必要な「管理建築士」ですが、事務所内に何人も居る必要はありません。管理建築士は1名いれば良いのです。確認申請に必要な書類は、最終的には建築士登録された事務所の名義で提出されるものです。 設計業務そのものを行うスタッフに資格を求められることはありません。 すでに建築士事務所に登録されている設計事務所では、建築士の資格は必要ないということです。 では、求人票に「要資格」とある場合は?
以前、建築学生のために卒業後の建築関係の就職先に関するブログを書いてお伝えしましたが、今回は 建築設計という職から少し方向性を変えて転職した方々の職種とその関連性について を書いていこうと思います。 やはり今の時代、建築のあり方がどんどん変わっているなかで、設計事務所で働いていて、向いてないなと思って辞めていく人よりも、このまま建築の設計が仕事でいいのかなと思って転職していく人が多いです。私の職場の同期や大学の同期にもそういう人が多くいました。私は建築の設計の仕事を今もさせていただいてますが、今になってきてやっと彼らの考えていることが少しずつ理解できてきたような気がします。 そこで今回は建築設計から転職を経た人たちがどのような仕事をしているのかをネットワークで限られるだけ調べたものをあげてみました。とは言いましてもここでは建築やものづくり、デザインなどに関係する職種に絞ってお話していきます。これらに携わるだけでもいろいろ種類はありますよ!