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歴史⑬『123便と520石仏のナゾ』第79言|ぼーりー|Note

話題 投稿日: 2020年8月12日 8月12日は今から35年前の1985年に、群馬県の 御巣鷹山にJALのジャンボ機が墜落した日です。 520人が犠牲になり、その中には坂本九さんも 含まれます。 圧力隔壁が飛行中に破損し、操縦士は異常発生後 も何とか不時着しようと30分くらい試みたようです。 その間に、乗客は遺書のようなもの書いていて 事故後にその遺書がたくさん発見されています。 - 話題

日航ジャンボ機墜落事故から35年~事故後に入社した社員は96.5% | 無料のアプリでラジオを聴こう! | Radiko News(ラジコニュース)

彼等は無残にも、毒ガスで息の根を止められたり、火炎放射器で生きたまま焼かれた 2013-08-19 14:58:03 | 放射能汚染 【JAL123便墜落事故】 国家機密を守るため、特殊部隊が編成され事故処理にあたった。 123便の乗客、乗務員はこの者達の手にかけられ、処分された。 殺人鬼が迫って来る瞬間、彼等は一体何を思ったのだろうか? 彼等は無残にも、毒ガスで息の根を止められたり、 火炎放射器で生きたまま焼かれた。 待機命令に反し、人命救助に急いだ隊員は射殺された。 精神状態がおかしくなる隊員も少なくなかったという。 口外すれば家族にまで危害が及ぶと言う事を暗にほのめかされ・・ 日航ジャンボ機JAL123便墜落事故(M氏の証言_完全版) 2011/1/8 証言を箇条書き ・13日午前4時、公式発表ではまだ発見され ていないはずの墜落現場に自衛隊員が既に100名程度は来ていた ・自衛隊員は人命救助よりも何かの回収を優先していた ・4~50名の生存者の声が聞こえた ・1時間後には生存者の声が全く聞こえなくなった (事故概略) 1985年8月12日 18時12分に羽田を大阪に向け離陸した日航123便(ボーイング747型ジャンボ機・乗員15人、乗客509人、計524人)は離陸してまもなく大島西方上空付近で機体の異常を訴え、数十分間ダッチロールと呼ばれる異常飛行の後、18時56分すぎ、群馬県上野村の三国山の北北西約2.5キロメートル、標高1, 565メートルの通称・御巣鷹の尾根に激突し炎上した。4名の重傷生存者と520名死亡の犠牲を出した。 このとき、横田基地所属のC-130機が墜落現場を発見し、座間基地所属の陸軍ヘリUH-1が救助活動のため現場に入ろうとしたが、どうした訳か(日本政府から協力を拒まれ? )、墜落現場の真上でロープ降下しようとしていた救助ヘリと上空で待機していたC-130を引き返させるという不可解な命令が出た。 米C-130は午後7時30分に墜落場所を特定し、20分後には横田基地に正確な墜落場所を知らせている。 自衛隊は、当日から明け方まで墜落場所の誤報を意図的に繰り返していた。 朝になって長野県警のヘリが正確に位置を確認、 生存者を発見したのも長野県レスキュー隊。 自衛隊はそれまで何かを運び出すのに精一杯)だった。(意図的誤報についての引用元) 実際の事故機墜落現場は早くからわかっていたが、 訓練中の標的機(オレンジ色)が123便にぶつかった残骸の回収を優先 JAL123軍事破壊・軍事焼却の背景は中曽根康弘軍事指揮にあり より(抜粋引用) 「おかあさーん」と呼ぶ男の子の声もしました。 ナゾの自衛隊のチームの ナゾの10時間の行動。かれらは なにをしていたのか。 狭い空間に三人もいて高浜(機長)さんだけ木っ端微塵になったのはなぜですか コックピット部分には燃料タンクはないのに焼け爛れていたといわれます。それは、まるで火炎放射器で焼いた跡のようであったといいます。 当時 突然 垂直尾翼が大破し 不可解な「攻撃されているというSOS信号」が発信され(JAL123便の「スコーク77」の発信) 自衛隊機2機がスクランブル発信しました(自衛隊のマッチ・ポンプ?

大阪)「パパの柿の木」英訳版 完成記念の展覧会:朝日新聞デジタル

事故から三十年目に遺族の一人である小田周二は、厖大な資料を集めて『日航機墜落事故 真実と真相 御巣鷹の悲劇から30年 正義を探し訪ねた遺族の軌跡』(文芸社、2015。... 虚心にここを聞けば、「オレンジエア」か「オレンジオア」のように感じられる,, 漫画家と出版社の集団ストーカー被害者をくいものにしたパラサイト商法です。売名の目的のため犯罪も意に介さないようです。紹介しているのはメディア系か集団ストーカー工作員かは不明です。デッサンの狂いは致命的です。メージャーの器にはありません。, 資金、人材とも加害者が被害者を圧倒してますから虚偽だらけの本も作れるわけです。法廷ならば偽証罪、閻魔様の前なら地獄生きの大嘘八百世界です。買う価値もありませんし手にとって立ち読みする必要も無いでしょう。, 詳細は「ストーカー歌手のパラサイト商法」シリーズへ 『日航ジャンボ機墜落の鍵握るオレンジエア』2018年8月12日 (日) 植草一秀 1985年8月12日の日航ジャンボ機123便墜落から33年の時間が経過した。 私たちは、この事故=事件の「知られざる真実」に迫らなければならない。 Copyright © 1997-2021 Excite Japan Co., Ltd. All Rights Reserved. 【日航機墜落 フジ特番で新事実】フジTVさん、もちろん中曽根と米軍共謀の撃墜である事実の内容ですよね? さゆふらっとまうんどのHP ブログ H.26/08/10 | 一円融合 心田開発. 事故機は、トラブル発生後直ちに墜落した訳ではなく、乗客が遺書や家族に宛てた手紙を書く時間があった。それらのうち幾つかが展示されている 。また、jalにおける他の歴史的な航空機事故をも展示して … 今日はトラック野郎 マドンナ編5~7で書いた日航機の話です。 1985年8月12日(昭和60年)に事故発生。 ←事故を起こした日航123便 写真は-jal123便墜落事故29年目の記録-から。 日航機墜落事故 米軍幻の救出劇 (米軍パイロットの証言), 自衛隊による違憲・違法の国民監視活動を告発する/2007年6月6日 日本共産党幹部会委員長 志位和夫, ストーカー歌手のパラサイト商法15 (ブラックリスト歌手なのに初ドラマ主題歌) »,. 年8月12日の日航ジャンボ機123便墜落から33年の時間が経過した。私たちは、この事故=事件の「知られざる真実」に迫らなければならない。 ステンレス コーヒー ドリッパー, 進撃の巨人 15巻 限定版 在庫, 大奥 瀧山 よしながふみ, 武田 鉄矢 ドラえもん 恐竜, Kp813 と は, 相棒 つまらない 2020, Story 英語 歌詞 カタカナ, ベロニカ 映画 ホラー, 不良探偵ジャック アイ リッシュ あらすじ, 紅白 特別枠 歴代, すみっコぐらし 一番くじ 本数 2021, 2pac 恋愛 ソング, ヨーロッパ ファッション インスタ メンズ, エールネタバレ 23 週,

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39 ID:30+m67Ve0 >>51 ホンマに知らんかったわ。ニュースで丸33年かなんかで。 57 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:25:12. 78 ID:voLdu50tH >>45 その時の中曽根首相が事実は墓まで持って行くって決めたらしいわ まだ存命らしいが 58 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:25:58. 97 ID:30+m67Ve0 >>57 マジやんけ 59 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:26:30. 29 ID:LsMZIH8+r これほんまはソ連のスパイが爆弾爆破させてこうなったらしいで 60 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:28:09. 46 ID:30+m67Ve0 >>59 それは無いやろ 自衛隊とか米軍は民間機を標的に軍事訓練してたらしいし。誤射や 61 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:28:59. 62 ID:jk2sef4b0 なんで誤射するんや?戦闘中に誤射するんはわかるけど日本の上空飛んでる民間機に誤射する要素あるか? 62 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:30:38. 68 ID:/WWFbjdK0 実際米軍の救援を断ったのはほんまなんか? 理由がイマイチわからんのやが 63 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:31:36. 59 ID:co1Jikfmd アフィカスかなんか知らんけど必死やな 次はアポロ11号月に行ってないとか言い出しそう 64 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:31:47. 57 ID:voLdu50tH >>60 誤射な訳ないやろ ワザとや 米軍なのか自衛隊なのか知らんけど、いち早く気づいた米軍がヘルプを申し出たのおかしいやろ 65 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:32:01. 08 ID:30+m67Ve0 また単発w 66 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:32:52. 98 ID:ttj7a3F30 おーいお茶飲んで死んだのも陰謀か~? 大阪)「パパの柿の木」英訳版 完成記念の展覧会:朝日新聞デジタル. 67 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:32:57. 10 ID:CUzWkrySa 横田基地周辺は高度1500m以下は米軍の空域だから、行きも帰りも遠回りしなきゃ行けないとか言ってたな 68 風吹けば名無し 2018/08/11(土) 05:33:12.

この日航23便墜落事故・墜落事件は初めから最後まで関係者の行動が 普通では考えられない不可思議なことが多すぎます。 当時の中曽根康弘首相は、『秘密は墓場まで持っていく』などと言うことを 言っていたそうですが一国の総理ともあろうものが言うせりふとも 思えません。 疑わしきは罰せずと言う言葉がありますが、 疑わしきは徹底した調査が必要なのに、公式の調査委員会の 報告は全部ボーイング社の落ち度を認めているのだからと ボーイング社の隔壁修理ミスにしてしまっています。 本当にそれで良いのでしょうか? 520名の命を奪った事故・事件です。 いつまで掛かろうと徹底調査がなされることを望みます。 他国を援助する金があるなら国内でやるべきことをきちんと 使うのであれば純粋な日本人なら文句を言う人はいないはず です。 税金は納税者である日本国民のために使うべきである。