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18倍(28年度) 360/420 360/359 津西高校 1. 33倍(28年度) 320/377 320/449 津東高校 1. 06倍(28年度) 320/369 320/399 三重県HP 高等学校入学者選抜 を御覧ください。 <考察(しない)> 龍神 くんの応援やら、東京の子の診療情報管理士の試験勉強のお手伝いやら わりと謎なことをしている間に、第一報出てたというね。 受験生いないから緊張感にかけてる私でした。 2016. 25 全統高1模試英語の平均点 高田6年制が131. 6点、三重6年制が103. 0点、そして三重3年制特進が80. 7点。 津高は360人中266人受験で平均が200点中118. 1点、津西は全員受験で91. 5点、津東が68. 3点、 松阪が全員受験で96. 0点。 ちなみに全国平均は89. 9点だ。 わかりやすいように並べておく。 高田6年制 131. 6 津高 118. 1 三重6年制 103 松阪 96 津西 91. 5 全国平均 89. 9 三重特進 80. 7 津東 68. 3 いつも言っていることだが、学校に合わせて勉強していると、たいていの生徒はこの平均に近づく。 というより、学校というところはその性質上、上位陣だけに向けた授業も、下位層に特化した授業も行えないというほうが正しいか。 来年度入試で津西が1クラス削減される。 その影響がどこまで及ぶか。 2016. 03. 01 去年の同時期のものと比較してみる。 ■松阪高校 理数科 2. 80 → 3. 05 普通科 0. 87 → 0. 77 全体 1. 15 → 1. 09 ■松阪工業 機械 0. 97 → 0. 97 電気 0. 39 → 0. 89 化学 1. 00 → 1. 11 自動車 1. 06 → 0. 83 ■松阪商業 ビジネス 0. 謎の10%ルールで合格が決まる!?中2が知らないと損する富山県高校入試のカギ | まなぶてらすブログ「まなぶてらすの教育新聞」. 96 → 1. 26 情報 0. 89 → 1. 56 国際 1. 83 ■相可高校 普通科 1. 11 → 1. 21 生産経済 1. 39 → 1. 11 環境創造 0. 06 なんだこれ。理数科の倍率が妙に高い。 商業も国際教養以外が妙に高い。 今年の中3は二極化とは聞いているが そのせいでこの倍率なのか。 松阪高校の理数科を目指すレベルと普通科を目指すレベルに乖離があるのか。 さらには松阪高校を諦めざるを得ないレベルの人が多かったのか。 それともそもそも進学意識が低くて松阪高校を目指してないのか。 どっちだ。 まあ、どっちでもいいのだが。 2016.
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運賃・料金 法界院 → 岡山 片道 150 円 往復 300 円 70 円 140 円 所要時間 4 分 11:58→12:02 乗換回数 0 回 走行距離 2. 3 km 11:58 出発 法界院 乗車券運賃 きっぷ 150 円 70 IC 4分 2. 3km JR津山線 普通 条件を変更して再検索
出発地 履歴 駅を入替 路線から Myポイント Myルート 到着地 列車 / 便 列車名 YYYY年MM月DD日 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。 経由駅 日時 時 分 出発 到着 始発 終電 出来るだけ遅く出発する 運賃 ICカード利用 切符利用 定期券 定期券を使う(無料) 定期券の区間を優先 割引 各会員クラブの説明 条件 定期の種類 飛行機 高速バス 有料特急 ※「使わない」は、空路/高速, 空港連絡バス/航路も利用しません。 往復割引を利用する 雨天・混雑を考慮する 座席 乗換時間
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