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横浜市内を走る市営バスや市営地下鉄は、普段の通勤通学だけでなく横浜市内の観光にも便利です。 1日に数回乗るだけで元が取れてお得な『一日乗車券(一日券)』 についての情報をまとめました! なお、2019年10月からの消費税増税に伴う運賃の値上げについて『 【鉄道・バス運賃】2019年10月消費税増税に伴う値上げについての情報をまとめました! 』でご紹介していますが、今回ご紹介する横浜市交通局の一日乗車券やみなとぶらりチケットについては、ありがたいことに増税分の値上げはされず据え置かれました! 一日乗車券(一日券)について 横浜市交通局が販売している『横浜市営地下鉄(ブルーライン、グリーンライン)』、『横浜市営バス』の1日乗車券について、 こちらの横浜市交通局のサイト に載っている情報をもとにご紹介します。 市営バス一日乗車券 市営バスに乗り放題になる『 バス一日乗車券』は600円(小児は300円) です。一回あたりの運賃は現金:220円、ICカード:220円(2019年10月の消費税増税後)ですので1日に3回以上バスに乗るなら1日乗車券の方がお得になります! 観光スポット周遊バス「あかいくつ」“便利”“お得”に横浜観光｜横浜市内の交通機関｜【公式】横浜市観光情報サイト - Yokohama Official Visitors' Guide. 横浜市営バスは、『 横浜市内の移動に便利な市営バス!お得な環境定期券制度やバス特情報も!』 でご紹介しているとおり非常に多くの路線があり、市内の移動にとても便利です。 市営地下鉄一日乗車券 市営地下鉄ブルーラインとグリーンラインに乗り放題になる 『地下鉄一日乗車券』は740円(小児は370円) です。地下鉄の初乗り運賃は現金:210円、ICカード:210円(2019年10月の消費税増税後)ですので短距離の利用なら3~4回で元が取れることになります。 運賃を調べると分かりますが、長距離の利用になると片道の運賃だけでも370円を超えるような区間もありますので一往復の2回の利用だけで元が取れてしまいます! ちなみに最長区間のブルーライン湘南台駅~グリーンライン日吉駅間は、片道の運賃だけで現金560円、ICカード555円(2019年10月の消費税増税後)です。 市営バス・地下鉄共通一日乗車券 市営バスと市営地下鉄の両方に乗り放題となる『 バス・地下鉄共通一日乗車券』は830円(小児は420円) です。 どちらか片方だけのものと比べると割安に感じますね!地下鉄一日乗車券との差額はたったの90円(小児は50円)です。 地下鉄、バス両方利用するならこちらの一日乗車券を購入するのがお得です!
2021年4月1日 更新 2018年10月 掲載 「あかいくつ」は、桜木町駅を起点に、明治期以降の近代建築や港などに代表される『古き良きヨコハマ』を巡る観光スポット周遊バスです。 路面電車をイメージしたレトロ調のあかいバスで、横浜観光を満喫しよう!
横浜ベイエリア一日乗車券について この他にも一定のエリア内だけの市営地下鉄、市営バスに乗り放題になる『みなとぶらりチケット』、『みなとぶらりチケットワイド』という横浜ベイエリア一日乗車券もあります。 『 【みなとぶらりチケット】500円で横浜のベイエリアを満喫!観光に便利でお得な乗車券について 』で詳しくご紹介しています。 みなとぶらりチケット 運賃 500円(小児は250円) 市営バスの適用区間:横浜~元町・港の見える丘公園、三渓園 市営地下鉄ブルーラインの適用区間:横浜駅~伊勢佐木長者町 みなとぶらりチケットワイド 運賃 550円(小児は280円) 市営バスの適用区間:横浜~元町・港の見える丘公園、三渓園 市営地下鉄ブルーラインの適用区間:横浜駅~伊勢佐木長者町、新横浜駅 『ワイド』の方は、新幹線停車駅の『新横浜駅』から利用できるものです。 こちらのパンフレット もあわせてご確認ください。 市営バスならICカードを一日乗車券にできます! 横浜市交通局が取り扱っている一日乗車券の中で『 バス一日乗車券』だけはICカード(パスモ、スイカ)自体を一日乗車券として利用することができます 。その他の一日乗車券は紙券しかありません。 この『IC一日乗車券』の場合、購入時もチャージ金額から発売額分を差し引く形で支払が可能ですので、面倒な現金のやり取りは発生しません。 ただし、このIC一日乗車券の購入金額については、お得なサービス『バス特』のポイントはたまりません。『バス特』というサービスの存在については、意外と知らない人も多いかと思います。『 横浜市内の移動に便利な市営バス!お得な環境定期券制度やバス特情報も!』 でご紹介していますので、ぜひご確認ください。 最近は電車やバスを『ICカード』で利用する人がほとんどかと思いますので、紙券の一日乗車券を持っている場合でもいつもの癖で間違えてICカードをタッチするというミスをしていましそうです。ICカード自体が一日乗車券になればこのようなミスは発生しないので安心ですね。 このほか『 【横浜市営地下鉄・バス】スマホで使える便利なデジタル1日乗車券が2021年4月から販売開始! バスの乗り方について | 路線バス | バス情報 | 利用者の皆さまへ | 神奈川中央交通. 』でご紹介しているとおり、スマホで使える1日乗車券も販売開始となっています。 1日乗車券の自動適用は実現しないのか? 一日乗車券について考えたときにふと思うのが、これだけICカードが普及した現在、ICカードを利用した『 一日乗車券の自動適用(1日の利用額が一日乗車券の金額に達したらそれ以上の運賃は発生しないような仕組み)』は実現しないのか?
変更はできません。事前にクレジット会社へオートチャージのできるPASMOの申し込みが必要となります。(申し込み用紙は駅事務室にあります) なお、使わなくなったPASMOにつきましては払い戻しをいたします。 ※ 各駅事務室の取り扱いは、7:00〜22:00です。 最初へ 前へ 1 2 3 次へ 最後へ
027立法メートル以内のもの (3)長さが1メートル以内のもの ただし上記のもの以外で (1)総重量が30kg以内のもの (2)体積が0.
解決済み Suicaでのバスの乗り方について。 バスの乗り方がよくわかりません、調べたら以下のように書いてあったのですがよくわからなかったので質問させていただきました。 Suicaでのバスの乗り方について。 ①運賃前払い方式 (23区内など一律運賃の区間) 乗車時:乗車するときにSuicaを読み取り部へタッチするだけで、自動的にチャージ額から運賃が差し引かれます。 ▼ 降車時:バスを降りるときにタッチする必要はありません。 ②運賃後払い方式 (距離により運賃が変わる区間) 乗車時:乗車するときに、一度、Suicaを乗車口近くの読み取り部へタッチします。 降車時:バスを降りるときに、もう一度、Suicaを運転席近くの読み取り部へタッチします(このとき、降車停留所までの運賃が自動的に差し引かれます)。 文章を読んでも、普段全くバスを使わないのでどういう風に使い分ければいいのかわかりません。 できればわかりやすく簡単に説明してください!