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アプライド マテリアル ズ の 株式市: Brt1:いまざとライナー|大阪シティバス|バス路線図・停車順

価格 前日終値 137. 18 始値 137. 95 出来高 4, 345, 643 3か月平均出来高 173. 74 高値 139. 00 安値 136. 53 52週高値 146. 00 52週安値 54. 15 発行済株式数 917. 66 時価総額 126, 522. 40 予想PER 21. 04 配当利回り 0. 69 次のエベント Q3 2021 Applied Materials Inc Earnings Release Applied Materials Posts Q2 EPS Of $1.

アプライド・マテリアルズ【Amat】:株式/株価 - Yahoo!ファイナンス

82ドル(2021年5月27日) 時価総額 126, 519百万ドル(2021年5月27日) 発行済株数 927百万株(完全希薄化後) 発行済株数 918百万株(完全希薄化前) 単位:百万ドル、ドル、%、倍 出所:会社資料より楽天証券作成。 注1:当期純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。 注2:EPSは完全希薄化後(Diluted)発行済株数で計算。ただし、時価総額は完全希薄化前(Basic)で計算。 表2 世界の半導体製造装置メーカートップ10 単位:億ドル 出所:東京エレクトロンコーポレートアップデートより楽天証券作成。元出所はVLSI Research, May 2020、May 2021。 表3 アプライド・マテリアルズ:セグメント別業績(四半期) 単位:百万ドル 出所:会社資料より楽天証券作成 注:四捨五入のため合計が合わない場合がある。 表4 アプライド・マテリアルズ:セグメント別業績(年度) 表5 アプライド・マテリアルズの地域別売上高 単位:100万ドル グラフ1 アプライド・マテリアルズ:セミコンダクター・システムズの分野別売上高 単位:100万ドル、出所:会社資料より楽天証券作成 本コンテンツは情報の提供を目的としており、投資その他の行動を勧誘する目的で、作成したものではありません。 詳細こちら >> ※リスク・費用・情報提供について >>

半導体関連企業の2021年2-4月期決算レポート:アプライド・マテリアルズ(業績好調が続く)、シノプシス(Ip&システムインテグレーションに続きEdaも順調) | トウシル 楽天証券の投資情報メディア

00 mean rating - 32 analysts Revenue (MM, USD) EPS (USD) 株価売上高倍率(過去12カ月) 28. 85 株価売上高倍率(過去12カ月) 6. 38 株価純資産倍率(四半期) 10. 55 株価キャッシュフロー倍率 26. 28 総負債/総資本(四半期) 45. 44 長期負債/資本(四半期) 45. 44 投資利益率(過去12カ月) 24. 41 自己資本利益率(過去12カ月) 19. 31 金融情報はリフィニティブから。すべての情報は少なくとも20分遅れで表示されています。

' + Fk + '[Amat] 株価|商品・サービス|野村證券

売気配 株価 買気配 --- 138. 53 138. 51 アプライド・ マテリアルズは半導体、フラットパネルディスプレイ、太陽電池の製造に用いられる装置、サービス、ソフトウエアを提供。事業は4部門で構成。半導体チップ(IC)の各種加工に使用される製造装置、半導体、液晶ディスプレイ(LCD)、太陽電池の各製造工場向けに自動化システム、テレビやパソコン用の薄幕トランジスタを使用したLCD製造用機器の製造などを行う。

【2021年】Amat:アプライド・マテリアルズの株価・配当金の推移と銘柄分析

8 3709 3753 44 4002 4014 12 4430 4468 0. 9 4452 4567 115 決算予想と結果では米国会計基準(GAAP)とは違う「非GAAP基準」の数値(各社が経営実態を踏まえて調整した数値)が多用されています。そのため、本節の売上とEPSは次節のGAAP基準の値と同じになるとは限りません。 通年決算(GAAP基準) 最後に、通年決算の数字を見てみます(以下、売上、利益、資産、負債、資本、キャッシュフローなどの単位は百万ドル。EPS=希薄化後EPS)。 損益計算(売上、純利益等) 売上高 営業CF 同マージン 純利益 8129 1710 961 5014 333 7% -305 9549 1723 938 10517 2429 1926 8719 1851 109 7509 623 8% 256 9072 1800 1072 9659 1163 12% 1377 10825 2566 1721 14698 3789 3519 16705 3787 3038 14608 3247 2706 17202 3804 22. 1% 3619 同マージン=営業キャッシュフローマージン。15%もあれば優良。通常、売上高>営業CF>純利益となる。営業CF<純利益となる企業は粉飾決算の可能性あり。 EPSや売上成長率など SG(%) DSO -16% 84 -38% 99. 5 90% 54. 9 58. 4 -17% 57. 6 -14% 69. 3 66. 5 64. 4 67. アプライド・マテリアルズ【AMAT】:株式/株価 - Yahoo!ファイナンス. 7 36% 58 51. 9 -13% 63. 7 17. 7% 58. 3 ※SG(セールスグロース):売上高成長率(前年度比) ※DSO(デイズ・セールス・アウトスタンディング):売掛金回収に必要な日数。売掛金÷1日平均売上高で計算。期末に無理して売込みをかけてEPSをよい数値にした企業の場合は、売掛金が増え、DSOの数値が大きくなる。上記DSOの出所はモーニングスター社。 バランスシート 総資産 総負債 株主資本 自己資本率 11006 3457 7549 69% 9574 2480 7095 74% 10943 3407 7536 13861 5061 8800 12102 4867 7235 60% 12043 4955 7088 13174 5306 7868 15308 7695 7613 50% 14570 7353 7217 19419 10070 9349 48% 17633 10788 6845 19024 10810 8214 43% 22353 11775 10578 47.

2 7/23株価 138. 4 株価上昇率 58. 68% 52週高値 146 52週安値 54. 2 β値 1. 45 EPS 4. 8 PER 28. 85 配当利回り 0. 7% 時価総額(億$) 1265 株式数(億) 9. 1 株価推移(チャートと伸び率) 次に、株価の推移を見てみます(青線が株価推移。赤線が200日間の移動平均線)。 株価の推移を1年ごとに見てみましょう。 ★1:各年の株価伸び率(※21年終値は7/23株価) AMAT 初値 終値 上昇率 2021 59% 2020 62 86. 3 39% 2019 32 61 91% 2018 51. 7 32. 7 -37% 2017 32. 4 51. 1 58% 2016 18. 3 32. 3 76% 2015 25 18. 7 -25% 2014 17. 6 24. 9 42% 2013 11. 6 17. 7 52% 2012 10. 9 11. 4 2011 14. 2 10. 7 -24% 2010 14 14. 1 0% 2009 10. 1 13. 9 38% 2008 -43% ★2:各年初から21/7/23までの伸び率 21年~ 20年~ 19年~ 18年~ 123% 333% 168% 17年~ 16年~ 15年~ 14年~ 327% 656% 454% 687% 13年~ 12年~ 11年~ 10年~ 1093% 1170% 875% 889% 09年~ 08年~ 1271% 682% 配当利回りと配当性向 さらに、配当利回りを見てみます。 権利落ち日 配当 利回り 株価 2021/8/25 0. 24 – 2021/5/26 0. 66% 136. 9 2021/2/24 0. 22 0. 71% 122. 8 2020/11/18 1. 15% 75. 7 2020/8/19 1. 31% 65. 9 2020/5/20 1. 49% 56. 9 2020/2/18 0. 21 1. 29% 65. 2 2019/11/20 1. 39% 59. 7 2019/8/21 1. 75% 46. 【2021年】AMAT:アプライド・マテリアルズの株価・配当金の推移と銘柄分析. 8 2019/5/22 40. 5 2019/2/20 0. 2 2. 05% 39 2018/11/22 1. 99% 35. 2 配当性向の推移もモーニングスター(MS)社のデータで確認してみましょう。 ★配当性向=1株当たり配当÷EPS×100〔純利益から配当金を支払っている割合〕 ★単純計算=EPS÷1株配当。MS試算=モーニングスター社の試算値 配当性向 (GAAP) 単純計算 MS試算 08/10 0.

大阪市 (2019年1月23日). 2019年8月22日 閲覧。 ^ "いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験を2019年4月1日から開始します" (プレスリリース), 大阪市高速電気軌道, (2018年12月7日) 2019年3月28日 閲覧。 ^ a b c d 「今里筋線 バスで延伸 大阪市、来年4月から社会実験」. 『 産経新聞 (大阪)』. 2018年12月8日付夕刊、6面。 ^ 「「いまざとライナー」の社会実験 来春/大阪府」. 『 朝日新聞 (大阪市)』. 2018年12月8日付朝刊、29面。 ^ a b 「BRT:運行開始 バス愛称「いまざとライナー」 大阪メトロと市、社会実験/大阪」. 『 毎日新聞 (大阪)』. 2019年4月2日付朝刊、22面。 ^ a b c 「BRT名称「いまざとライナー」 今里駅から湯里六丁目を結ぶ /大阪府」. 1便あたりの利用者数は15%に満たず…大阪初のBRT、運行開始から3か月間の暫定実績 | レスポンス(Response.jp). 『朝日新聞(大阪府)』. 2018年7月3日付朝刊、30面。 ^ a b 「BRT:今里筋線延伸部で、バス代替輸送へ実験 大阪市とメトロ /大阪」. 『毎日新聞(大阪)』. 2018年12月20日付朝刊、26面。 ^ 「今里筋線代替バス 来年4月から運行 大阪市社会実験=大阪」. 『 読売新聞 (大阪)』. 2018年12月8日付朝刊、33面。 ^ 「BRT:今里筋線延伸区間の車両、来月にデザイン"総選挙" 四つの個性、どれに? 愛称・ロゴも」. 2018年5月29日付朝刊、24面。 ^ 「BRT:今里筋線延伸部、デザイン決まる 大阪メトロ /大阪」. 2018年7月17日付朝刊、24面。 ^ 運行前に今里筋南端(新規設置の北端は不明)にバス優先レーンが設置された。(ここを通るバス路線は以前からあった) ^ "運賃(いまざとライナー)" (プレスリリース), 大阪市高速電気軌道 2019年3月28日 閲覧。 ^ "運賃(いまざとライナー)" (プレスリリース), 大阪市高速電気軌道 2019年4月5日 閲覧。 ^ "車両外装デザイン" (プレスリリース), 大阪市高速電気軌道 2019年4月5日 閲覧。 ^ "車両内装デザイン" (プレスリリース), 大阪市高速電気軌道 2019年4月5日 閲覧。 関連項目 [ 編集] Osaka Metro今里筋線 バス・ラピッド・トランジット 外部リンク [ 編集] 大阪市高速電気軌道 BRTトップページ

1便あたりの利用者数は15%に満たず…大阪初のBrt、運行開始から3か月間の暫定実績 | レスポンス(Response.Jp)

【いまざとライナー 1】最強のバス路線 全停留所に行ってきた - YouTube

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