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ドイツ/ライドシェアサービス ドイツ・ベルリンでは、オンデマンド型相乗りライドシェアサービス「BerlKönig(ベルケーニッヒ)」のサービスを展開しています。 交通の便が悪い地域の課題を解消するためにサービスを開始し、6人乗りワンボックスカーを使用して駅から自宅までの相乗りができます。 ユーザーが専用アプリで乗降車エリアを設定すると、利用可能な車両の座席とリアルタイムで共有し、同じルートで移動できるユーザーとグループ化して配車するシステムとなっています。 <参照> 平成30年度質の高いインフラの海外展開に向けた事業実施可能性調査事業(競合国のインフラ海外展開支援の状況に係る調査)に関する調査報告書 国内でも実証実験が開始、今後の動向にも注目 MaaS事業の実現において、国としてはレベル1にいる日本ですが、国内でさまざな実証実験が行われていることより、今後一部地域からじょじょに移動手段の利用がシームレスになっていくことが予想されます。 予約と支払いサービスの統合だけでもかなり利便性が上がり、観光施設や飲食店、宿泊施設といった事業者にとってのビジネスチャンスが拡大することも期待されます。MaaSの動向に注目することで、新たな集客施策にキャッチアップできるでしょう。 コロナで落ちた売上をどうにかしたい。手間を掛けずにできる新しい集客とは? 「コロナで売上がガクッと落ちてしまったから新しい集客方法をやらないと…」「自粛で営業時間が頻繁に変わるがネット上の情報が変えられていない…」そんな悩みを 「口コミコム」 がまとめて解決します! \7, 000店舗以上が導入!詳細はバナーから/ 「口コミコム」 とは、当メディア「口コミラボ」を運営する株式会社movが提供する口コミ集客支援ツールです。 「口コミコム」 に登録するだけで、主要な地図アプリにお店情報を一括で登録できます。その後の情報管理はもちろん、口コミの分析や返信、投稿写真の監視までが 「口コミコム」 だけで完結します。
21 2021. 28 トラック運転手 体験談 石油タンクローリー就職活動マニュアル【応募・面接編】 一般貨物の運送会社と違ってなんだか敷居が高そうな石油タンクローリー会社の面接。求人に応募して面接を受けるまでのプロセスを解説していきます。 その他、就職活動の参考になれば幸いです。 綾人サロンの就職資料【優良大手リスト】... 01 2021. 06 体験談 トラック運転手 石油タンクローリー就職活動マニュアル【関東版】 一般貨物でトラック運転手として働いている人の中には、腰痛や体力面での将来的不安からタンクローリーに転職を考えている人もいるのではないでしょうか。また、収入アップを目指して検討する人もいるかと思います。「興味はあるけど、周りにいないので話しを... 10. 25 2021. 06 トラック運転手 体験談 乙種第4類危険物取扱者【合格への近道】まず願書を出そう 乙種第4類危険物取扱者の取得を目指すにあたり勉強方法のノウハウは様々あると思いますが、今回は参考書を買う前に、先にまずは願書を出そうというお話です。理由を説明していきます。 何故、「まず」願書を出すのか? 願書を出してから、試験... 05 2021. 05 体験談 雑記 土屋鞄製造所のコードバン財布を5年使ったエイジング画像 かれこれ10年以上、土屋鞄製造所の革製品を愛用しています。最初に購入したのは2007年。長財布(廃版)から始まり、キーケース、小銭入れ、長財布、二つ折り財布、携帯ストラップ、名刺入れなど色々と買っていきました。ふだんカバンを持たない... 09. 28 2020. 03 雑記 体験談 働きながら通信制高校に6年通って卒業した話【NHK学園】 こんにちは英志郎です。最終学歴が高卒な自分ですが、世間の皆様より遅れて通信制高校を23歳で卒業したという過去があります。再入学、留年、休学などを経て、年齢的にはだいぶ遅れての卒業となりました。タイトルで誤解がありそうなので初めに言っておくと... 株式会社 大和リースの配達員（ＬＰガス車／河南町）｜Hello!（転職）. 22 2021. 06 体験談 体験談 玉掛け技能講習は安くてカンタン落ちる事はない【体験談】25000円/3日で終了 玉掛け技能講習を受講した時のお話です。鋼材のトレーラーに興味があった頃に求人票を見たら必要っぽかったので受講してみました。金額的にも安いですし3日で終わるのでオススメです。 2020.
MaaS(マース)とは、Mobility as a Service(モビリティアズアサービス、サービスとしての移動)を意味する言葉です。 公共交通機関や各種交通手段を、それぞれ個別のサービスとしてではなく「移動サービス」として包括的に利用できるように提供することや、そのための取り組み、アプリケーションを指して使われています。 本記事では、MaaSの概要を事例とともに紹介しています。 MaaS(Mobility as a Service)とは?
環境や交通への好影響 一つの場所で交通手段の検索、予約、購入が可能になるので、移動手段の効率化による交通状態の緩和が期待できます。 また、効率化されより多くの人が公共交通機関を利用するようになると、自動車で移動する人が減り、排気ガスと環境負担の減少も見込めます。 交通手段の選択肢が増えると、車が必須であるような地方地域でも交通手段の維持が可能になり、地方活性化の可能性もあります。 2. 個人の利便性の向上 なにより一番のメリットは、個人の利便性の向上です。 移動経路の検索だけでなく、予約や決済まで一つのサービスで完結することでよりスムーズに移動ができるようになります。 近年では維持費など負担費用が高いことから自家用車の所有する人が減っていますが、MaaSの促進により負担を減らせる可能性があります。 また、車の運転ができなくなってしまった高齢者の移動負担の軽減や利便性も向上できます。 日本国内・海外のMaaS取り組み事例 国内の取り組みや海外の事例も紹介します。 1. 東京メトロ/アプリによる移動手段のパーソナライズ化 東京メトロは、 鉄道、シェアサイクル、タクシー、コミュニティバス、航空など の多様なモビリティサービスを利用できる「my! 東京MaaS」の提供を開始しました。 「my! 東京MaaS」では、個人によって最適な移動手段情報をリアルタイムで提供することを目標とし、 電車の遅延や、雨に濡れないルート、最短距離、エレベータールート などの快適な経路の提案をしています。 さらなるネットワークの連続性を追求することで、SDGs達成への貢献をします。 <参照> my! 東京MaaS-東京における大都市型MaaSの取組み | 東京メトロ 関連記事 SDGsとは/持続可能な開発目標の概要・現状・飲食店ができることを整理 | 口コミラボ 2. 小田急電鉄/移動に紐づいたチケット予約と観光型MaaS ▲EMot:小田急電鉄 小田急電鉄では、MaaSアプリの「EMot」を提供し始めました。 2019年から2020年にかけて新宿駅や新百合ヶ丘駅で実証実験をし、東京神奈川エリア、静岡西部エリアでサービスを提供しています。 経路の検索と予約だけでなく、周遊フリーパスや飲食の サブスクリプション サービスなどのデジタルチケットの利用、AIを使った旅のプランニングサービスも提供することで観光型MaaSとしても機能させています。 単に移動だけに特化せず、観光に関する一通りのプロセスを一括で行えることを目標にしています。 <参照> EMot[エモット] もっといい「いきかた」 3.
選択は「近場の学校」だけじゃない 「生徒の76%が移住者」入学希望が殺到する"長野県の小学校"の授業内容 早く、長く、高利回りで積み立てる 「富裕層の一般常識」資産1億円を達成するサラリーマン投資家が必ず守っている鉄則 日本流のアレンジ3つのポイント 「1億貯めて年4%稼げば一生安泰」米国流FIREブームをマネする人を待ち受ける悲劇 "プロに任せれば大丈夫"は大間違い 「朝から晩まで塾通いをする受験生」ほど成績が伸びない本当の理由 既成の型紙ではまるで対応できない 「なぜ日本選手団の白ジャケは格好よかったのか」AOKIが"意地でも全員を採寸"したワケ 「官民のもたれあい」で事態は混迷 「戦闘機と旅客機では事業構造がまるで違う」三菱の"日の丸ジェット"が頓挫した本当の理由 若いファミリー層に特有の欲求とは "ラ王世代"にはない価値観「これ絶対うまいやつ!
なのに読書になると「記憶に残らない」と嘆くのです。たった1回読んだだけの本に対して。 読書内容をしっかりと頭に残す3つの知恵 ここからは前述した本の内容が頭に入らない原因を踏まえて、 読書内容を頭に残す知恵を3つ ご紹介します。 どれも実際に僕自身が実践しているものですし、最近読書に目覚めた周りの友人に勧めたところ「内容が頭に入ってくるようになった!」と好評だった方法でもあります。 少なからずあなたの読書を有意義なものに変えるものなので、ぜひ一つずつ試してみてください。 ※ここでは「ビジネス書の内容を記憶に残す方法」に焦点を当てていきます。 好きなジャンルの本を読むのが一番!
※太字・下線は筆者が施した) 文法知識はすべての英語力の土台となります。しかし、日本でのEFL環境にいる私たち英語学習者は、ネイティブの子どものように自然に文法を習得することはできません。そのため、文法の基礎を明示的に学ぶ必要があるのです。 原因2. 語彙の不足 英文を理解するうえでもうひとつ欠かせないのが 語彙知識 。英文読解プロセスを専門とする筑波大学大学院の卯城祐司教授は、リーディングにおける語彙の重要性について、こう述べています。 英文読解において語彙知識が占める役割は大きいと考えられます。 大学受験のさいに英単語を一気に覚えた後などは、知らない単語が多くて虫食い状態のようであった英文の中に学習した単語が増え、断片的な語彙情報から英文全体の意味が類推できることも多くなります。 (引用元:卯城祐司(2009), 『英語リーディングの科学 ―「読めたつもり」の謎を解く』, 研究社. ※太字・下線は筆者が施した) 英文を構成するひとつひとつの単語をいっさい知らなければ、英文全体の意味を推測できるはずもありません。語彙を増強することで、文に含まれるそれぞれの英単語の意味がわかります。さらに、文法の知識があれば、英文の構造を見抜くことができます。このように語彙と文法の両方を身につけて初めて、文全体の意味を正しく理解することが可能になるのです。 第二言語習得を専門とする関西学院大学院の門田修平教授も、著書『英語上達12のポイント』のなかで、英語を身につけるうえで「 一定量の顕在的な語彙・文法力は必須 」だと語っています。この2つはどちらも英語学習全般において欠かせない力で、リーディングでももちろん例外ではありません。基本的な文法と語彙を身につけることで、英文理解力を圧倒的に伸ばすことができるのです。 【朗報】リーディング力を劇的に高める科学的な手法があった リーディングスキルを高めるうえで必須の文法と語彙知識。しかし、「 文法用語が苦手で、文法書を開く気が起きない 」「 英単語を一度覚えても、すぐに忘れてしまう 」とお困りの方も多いはず。そんなお悩みを一挙に解決できる約3分間の動画がありますので、ぜひご覧ください! 読んでも頭に入らない. リーディング力を上げるために必要な文法レベルとは 文法が苦手な人の救世主! 暗記が激減する「認知文法」 脳の仕組みを生かした英単語の覚え方 退屈な英単語学習を楽しむ秘策 読むスピードを上げるために今すぐやめるべきたったひとつのこと 英語のプロトレーナー・ 中馬 さんによる解説で、英語リーディングの課題を解消できるはずですよ。 YouTube「 英語学習チャンネル 」では、ほかにも英語学習中の皆さんを応援するためのお役立ちコンテンツをたくさんご用意しています。ぜひチャンネル登録をお願いします!
「英語の文章がなかなか頭に入ってこない」 「時間をかけて読んでも、英文の意味を理解できない」 TOEICや英検で読解問題に取り組むとき、ビジネスメールに目を通すとき、洋書を開くとき――英語学習中の方やお仕事で英語を使う方は、ふだん英文にふれる機会がたくさんあるはず。でも、いくら目を凝らして見ても、英語の文章が理解できない……そうお困りではありませんか? リーディングのそんなお悩みを解消すべく、時短型英語ジム「StudyHacker ENGLISH COMPANY」でトレーナーとして活躍する "英語の専門家" 中馬剛 さんにお話をうかがいました。 「英文が頭に入ってこない」2つの原因 英語を読むとき、字面だけを追ってしまっている――そんな感覚を抱いた経験はありませんか。 頭の中で英文を繰り返し唱えてみても、右から左へ流れてしまう……。指で該当箇所をなぞっても、英文の伝えようとするところがイメージできない……。結局、最後は結局和訳に頼らざるを得ない……。 これは英語初級者に多い悩みです。この状態でリーディングの数をこなそうとしても、理解できないのでつまらなく感じてしまい、学習も長続きしませんね。 なぜ、「時間をかけて読んでも、英文を理解できない」問題が起こるのでしょうか? 第二言語習得に詳しい中馬さんによると、その原因は2つあるのだとか。 基本的な文法の知識が入っていない 語彙が足りない ひとつずつ説明しましょう。 原因1.