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202X年リニアの旅はどうなる? 時速500Kmの世界は「ふわふわリズミカル」(追記・訂正あり)(梅原淳) - 個人 - Yahoo!ニュース, お 名前 頂戴 でき ます か

品川でデートをしてみませんか?実はこの街、ランチからディナーまでばっちりカバーしてくれる素敵なスポットなんです☆今回はそんな品川の、ランチからディナーを中心におすすめデートスポットを紹介していきます!パートナーとの充実したデートプランを練ってみて♡ aumo編集部 aumo編集部 「品川でデートしよう!」という事で、やって来ました品川! デートの待ち合わせは、アトレ品川「BLUE BOTTLE COFFEE(ブルー ボトル コーヒー)」です。 「BLUE BOTTLE COFFEE」は、品川駅直結のアトレ品川内にあるカフェ。 ショップスタッフが1杯ずつ丁寧に淹れてくれるコーヒーは、やや酸味が強く癖になる味です! 駅のコンコースを見渡せるカウンター席に座って「もう着いたかな〜?」と恋人を探しながら待つのも楽しいひと時◎ aumo編集部 香り立つコーヒーを片手に、2人でゆったりと品川散歩を満喫…♪ 運河沿いの道をのんびり歩きながらランチのお店に向かいましょう! 品川駅から歩いて約15分、運河沿いに見えるのが「T. (ティーワイ ハーバー)」です! 「T. 」は、醸造所を併設したブルワリーレストラン。 お店の目の前に拡がる運河には、水上ラウンジが浮かぶ絶好のデートスポットなんです♡ スタイリッシュで開放感溢れる店内と水辺のテラス席は、まるで西海岸にいるような気分に♪ レストランの入口には、醸造所の見えるビアバーが! カップルのデートにおすすめなのが、運河をのぞめるお洒落なソファ席です。 品川の海風を感じながら、ゆっくりと食事を楽しむ事ができますよ♪ 「T. 」の休日ランチデートでいただきたいのが「T. Y. HARBORバーガー」です。 ボリュームたっぷりのお肉が入ったハンバーガーは食べ応え抜群! バーガーはレギュラー、ダブル、メガの大きさからセレクトできます。 トッピングにベーコンやアボカド、チーズなどを乗せて自分好みのバーガーにしても◎ お洒落なロケーションで、品川マリンデートを楽しんでみてはいかがでしょうか? 「品川駅」から「三浦海岸駅」乗り換え案内 - 駅探. aumo編集部 aumo編集部 平日ランチデートに、ちょっぴりノスタルジックな気分になれる「東京海洋大学 生協食堂」はいかが? ワイワイした明るい雰囲気の「東京海洋大学 生協食堂」は、一般利用も可能。 ¥500(税込)前後のリーズナブルな価格で学食を食べられちゃうんです♪ aumo編集部 aumo編集部 お洒落なランチデートもいいけど、青春時代を思い出しながら2人でいただく学食もまた格別◎ ずらりと並んだメニューは、どれも美味しそうで目移り注意です!

【小さな冒険】スタンプラリー感覚で「デイリーヤマザキ」のご当地あんぱんを9店舗買い回ったら楽しかった! | ロケットニュース24

4時間ほど乗れば品川駅に着きます。 (交流電化の低い汽車ホームに都会派の特急列車が停るのは違和感。ホームと車両の段差が大きいのが面白い) 階段を上がり、お隣のホームへ向かうと仙石東北ラインの快速石巻行きが停車中。 仙石東北ラインには是非とも乗ってみたい!! 【小さな冒険】スタンプラリー感覚で「デイリーヤマザキ」のご当地あんぱんを9店舗買い回ったら楽しかった! | ロケットニュース24. HB-210系が運用に就いています。 交流電化の東北本線と直流電化の仙石線を走るため、ハイブリッドディーゼルの車両が投入されています。 (E129系やE131系に通ずるお顔✨最近のJR東日本のトレンド顔です) 改札を出ます。 仙台駅舎はこんな感じです。 大宮駅の駅舎にも似てますね🤔 東北新幹線の開業と同時に作られた駅舎は大体このような感じのようですね☝️ さて、家に帰りましょう笑 E5系のはやぶさ号に乗ります。 乗車直前に切符を買いましたが、余裕で買えました😏 仙台駅で牛タン弁当を購入。 お昼はスガキヤのカップ麺だったので空腹です(›´ω`‹) 仙台と言えば牛タン! !ってことで購入🤤 もちろんビール🍻もね😏 中身はこんな感じ。 付け合せも旨いんだわ!!! [🚄JR東北新幹線はやぶさ号] 仙台→上野 集中豪雨の多いこの時期、栃木県内では大雨で雷が鳴り響いていました⚡️ しかし、都内まで来てしまえば何事もなく良い天気🎶 そうして上野駅に到着。 新幹線上野駅は地平ホームの一角から繋がっております。 なので階段を上がれば、地平ホームに停車している列車をたくさん見れます👀 運良く、651系特急あかぎ号が停車しています。 やはり上野駅地平ホームには特急列車が似合います✨ 向こう側には上野駅始発の特急ときわ号勝田行きが停まっています。 まさかこんな時間に上野駅地平ホームを発着する特急列車が並ぶなんて✨ やっぱり上野駅地平ホームには特急列車が似合います!!! 発車案内板です。 特急あかぎ号高崎行きです。 最盛期はこちらに色んな特急列車の名前が表示されていたでしょう。 この後、京成上野駅に向かい、京成線の快速特急にて帰宅しました。 仙台駅で仙石東北ラインの快速石巻行や常磐線特急ひたち号仙台行に出会い、帰ってきた上野駅では地平ホームから発着する651系特急あかぎ号高崎行やE657系特急ときわ号勝田行に出会い、まだまだ鉄道には旅情が残っているなと感じました。 太平洋フェリーの旅にて船旅の魅力も感じましたが、まだまだ鉄道旅も捨てたもんじゃないと感じた本旅でしたね😏 次は仙台まで特急ひたち号を乗り通したい!!!

東京メトロに新線はできるのか? 住吉延伸・品川地下鉄・臨海地下鉄が検討段階に(小林拓矢) - 個人 - Yahoo!ニュース

皆様、こんばんは🌟 中央本線を走破し、名古屋より太平洋フェリーにて仙台港へやってまいりました😊 ここから家に帰るまでを「仙台から帰ろう!」という記事名で紹介していきます。 ここからは再び、乗り鉄モードになります笑 中央本線走破の旅は こちら 太平洋フェリー名古屋〜仙台間の旅は こちら 太平洋フェリーきそにて仙台港フェリー埠頭に到着。 到着後、仙台駅まで直通のバスが出ているようですが、それには乗らずに最寄り駅まで歩きます🚶‍♂️ JR仙石線の多賀城駅か中野栄駅が最も近そうです。 どちらも徒歩30分程度のようです。 多賀城駅まで歩きましょう🚶‍♂️ 仙台港フェリー埠頭をあとにします。 後方には先程までお世話になっていた太平洋フェリーきそが停泊しています。 とても名残惜しい…😭 埠頭ということもあり、この辺りには貨物の線路が張り巡らされています。 仙台臨海鉄道というみたいです。 仙台港フェリー埠頭を出て、真っ直ぐ伸びる道を歩いていくと脇に貨物の線路が現れます。 しばらく歩いているとなんとディーゼル機関車がやってきました✨ DE65形3号機です。昨年にJR東日本のDE10形を譲り受ける形で導入された機関車です。 カメラを構えていたからか、サービスで警笛を鳴らしていただきました。ありがとうございます! 貨物線路沿いを歩いていくと大きな街道にぶつかります。 その沿道にはイオンモールやチェーンの飲食店がたくさん建ち並んでおり、この辺りの中心地のようですね💡 なかなかに賑わっています🎶 大きな街道を越えると住宅街になります。 そしてようやく多賀城駅に到着。 意外なことに結構近代的な高架駅です✨ 改札はこんな感じ。 関東でも見られそうな感じですね!笑 17:29発、普通あおば通行きを待ちましょう。 改札内にはベンチがあり、電車が来るまでそこで待っている人が多数おりました。 寒風を受けるホームではなくこちらで待つあたりが、東北地方らしいですね! 東京メトロに新線はできるのか? 住吉延伸・品川地下鉄・臨海地下鉄が検討段階に(小林拓矢) - 個人 - Yahoo!ニュース. ホームに上がり、しばらくすると電車がやってきました! 今となっては貴重な205系です。 扉が開く際のドアエンジンの音やドアが閉まる音、走行音が懐かしさを感じる205系サウンド✨ (小田急3000形に似てるお顔だ) [🚃JR仙石線] 多賀城→仙台 仙石線は元々は私鉄由来の路線。 そのため各駅の間隔は狭く、頻繁に駅に発着します。 同じく私鉄由来である南武線とどことなく似たような雰囲気です笑 宮城野駅からは地下区間になります。 やがて仙台に到着。 JRで地下駅というのは、珍しいような気がします。(新千歳空港、品川〜錦糸町、東京〜越中島、JR難波……) そんな珍しいJRの地下駅の1つが仙台駅なのです。 205系が地下駅に停車するのは武蔵野線205系が引退して京葉線東京駅で見ることが出来なくなって以来なのでは?🤔 地下ホームの仙台駅 あおば通側の階段を上がり、長いエスカレータを登るとJR仙台駅の地上ホームに到着。 東北本線や常磐線、仙山線、仙台空港アクセス線、仙石東北ラインが発着する花形のホームです。 6番線には特急ひたち号品川行きが発着するようです。 この仙台の地で品川行きというのはなかなかに違和感です笑 ホームに降りてみると… E657系が停車中。 都内で散々に見かけているこの車両に旅先で出会うのは非常に不思議!!

「品川駅」から「三浦海岸駅」乗り換え案内 - 駅探

いずれ私は、都内のご当地あんぱんをコンプリートしたいと思う。意外なレア焼印を発見できるかも!? 参考リンク: デイリーヤマザキ 、 パンキジ 執筆: 佐藤英典 Photo:Rocketnews24 [ この記事の英語版はこちら / Read in English]

90mと在来線の車両並み。N700Sの幅3. 36mより46cm狭い。この結果、1列の座席数は4席と、N700Sより1席分少ない ・車両の長さ:25m(運転室なしの車両)はN700Sと同じ。ただし車両の両端が超電導磁石を搭載するスペースのため、客室の長さは短い。 座席は最大14列で、N700Sの最大20列より3割少ない (追記) ※1 報道公開された試験車両は2両とも最大14列であった。写真が13列に見えるのは、報道公開用にデッキ寄りの1列が撤去されていたため。しかしJR東海によると、営業車両は最大15列の予定だという ※2 JR東海は16両編成での営業を予定していると公表している。筆者が14両編成と想定したのは、JR東海が2014年8月26日に国土交通大臣に認可申請した「中央新幹線品川・名古屋間の工事実施計画」の添附図書 「停車場平面図」 (28. 2MBの大容量につき注意)に記載された名古屋駅のホーム長370. 5m、それからリニア車両の全長25mから370. 5÷25=14. 82という計算結果による <出発3分前:着席、ゆったり座れるが慣れない形> 座席に腰を下ろすと、新幹線「のぞみ」とはずいぶん様子が異なり、一つ上のクラスに乗車したように感じられる。背もたれ、座布団ともクッションは軟らかすぎず硬すぎずと言ったところで、座り心地がよい。ひじ掛け内蔵型となったテーブルも、その役割は食事のためではなく、ノートパソコンを広げるためとなったから手元に近くなって便利に感じられる。前席の背もたれから倒す背面テーブルとは異なり、通路側の人がテーブルを片付けなくても窓際の人が通路に出ていけるのもよい。 グループ旅行の人たちは早速、座席を回転させて向かい合わせにしておしゃべりを始めた。 固定されているかに見える座席はこのとおり回転し、いわゆる「ボックス席」にもなる 座席間のひじ掛けははね上げることができない。足元のレバーは姿を消し、荷物スペースが広げられたが…… 一方、荷物棚はずいぶんと小ぶりで、ハンドバッグやお土産を載せるのが精一杯だ。キャリーバッグはまず載せられない。座席の下に置こうにも、金網のような仕切りでスペースが分断されており、奥行きが足りない(※3)。周囲を見回すと、キャリーバッグは前の腰掛の背もたれと膝との間に立てたまま置くという、新幹線ではおなじみの光景が見られる。 ■リニアワンポイント~座席の仕様(N700Sと比較) ・座席の幅:47.

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普通自動車と軽自動車で方式が異なります。 軽自動車を廃車にする場合は、 車検証・新しい所有者の住民票・印鑑のみで、「名義変更」と「廃車手続き」(永久抹消)ができます。 軽自動車の廃車手続きの必要書類 ・車検証 ・住民票 ・印鑑 しかし、車検証の内容によっては用意する書類が異なることもあります。 詳細については、ハイシャルまでご相談ください。 ほか、普通自動車の廃車手続きに必要な書類は以下の通りです。 自分での廃車手続きは、時間もかかり面倒です。 そのため、廃車の専門業者であるハイシャルにご相談ください。 廃車費用は無料で、廃車手続きも必要書類を送るだけで簡単です。 単独相続の場合の必要な書類 ―遺産分割協議によって決められた代表者が相続する「単独相続」の場合― 1. 自動車検査証 2. 死亡が確認でき、相続人全員の記載がある戸籍謄本、または除籍謄本 3. 自動車の新所有者(代表相続人)の印鑑証明書 4. 自動車の新所有者(代表相続人)の実印 5. 遺産分割協議書(相続人全員の実印が必要) 6. 申請書(OCRシート*各陸運支局でもらえます) *このほか、家族の関係が複雑な場合には、「原戸籍」が必要になる場合もあります。 共同相続の場合の必要な書類 ―相続人全員で相続する「共同相続」の場合― 3. 相続人全員の印鑑証明書 4. 「元伊勢一七四」完 倭姫命さまに祈りを 感謝 神話は今も生きている ことの葉綴り五〇六|ことの葉綴り|note. 相続人全員の実印(実印の押された委任状でも可) 5. 新所有者以外の相続人全員の譲渡証明書 所有者の名義がローン会社になっている場合は?

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出展者募集中! 「little gallery 2~小さな絵のお店」 2021/10/22(fri) - 11/2(tue) 2回目の展示となるミニ額展です。 お客様が手に取りやすい価格帯の作品を集めた展示にしようと 参加料も格安にしました。お気軽にご参加ください!

普通、できるものではありませんよね。 倭姫命 さまの ご巡幸の苦難、ご苦労にも思いを馳せて、頭を垂れて 出逢われた仲間とのふれあいに、心を寄せて共に泣き喜び 、 常に天照大御神さまと共に、歩まれた祈りの軌跡 に 今も、 私たちがお参りできる、「元伊勢」の聖域、一つ一つに 、 日本人の魂のふるさと、伊勢の神宮のご創建へのありがたさに 。 感謝と畏敬の念に手を合わせて……。 倭姫命さまの物語は、ここで幕をおろします。 「元伊勢」の物語も、終わります。 ありがとうございます。 本当にありがとうございます。 次回はそのまとめを! ―次回へ #一度は行きたいあの場所 #私の作品紹介