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車の暖房が効果ない ハイブリッド

 2020年10月17日  2020年10月27日 今回は、 「 車の暖房 から 冷たい風しか出て来ない!」 とい うトラブルについて考えてみます。 実は僕、過去に「暖房が効かなくなったな~」ってそのまま乗っていて、危うくエンジンブロー(エンジンの重大な故障)する所でした。 まあ、いわゆるオーバーヒートってやつです。 「車の暖房が効かないだけでオーバーヒート?なんで?

車のフロントガラスが曇るのはエアコンの劣化が原因かも | 新しいこと見つけよう

 2020年10月27日 季節はもう冬。 毎朝、車の暖房がなかなか効かず、ガチガチ震えながら車を運転しています。 そこで今回は、車の暖房を早く温めて効かせる方法について調べてみました 。 普通は「アクセルを踏み込んでエンジンを吹かせば、そのぶん早く暖まるのでは?」って思いますよね。 でも調べたところ、 確かに吹かせばすぐに暖房は効き始めますが、実はこれはあまりエンジンには良くないのです。 じゃ、どうすれば…?

ハイブリッド車(HV車)の暖房は弱い? 車のエアコンは、冷房は家庭用と同じ方式ですが、暖房はエンジン冷却水の廃熱を利用しています。これはプリウスのようなハイブリッド車も同じです。 ところが、普通のエンジン車の場合は、当たり前ですが、走行中は常時エンジンが回転し続けています。だから、エンジン冷却水も常時90度~100度を維持していて、この熱を車内の暖房に利用できます。 けれども、プリウスをはじめとしたハイブリッド車の場合、バッテリーの容量に余裕がある場合は、あえてエンジンを回さすにモーターだけで走行します。でも、それだとエンジンの冷却水はいつまでたっても暖まらず、車内も寒いままです。 そこで、ハイブリッド車の場合には、たとえバッテリー容量に余裕がある場合であっても、暖房のためだけにエンジンを回し、冷却水を温めて、その熱を暖房に利用するのです。 とは言え、そのように走り始めから常時エンジンを回し続けていたら、普通のエンジン車と全く変わりない車になってしまい、燃費の優位性は吹き飛んでしまうので、やはり、ハイブリッド車らしく(?