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今日は仕事でレンタカーを借りました。 7人乗りの安いクラス(スライドドアでない3列シート車)をお願いしていたら、なんと意外な事にエクシーガ クロスオーバー7でした。 このクルマがレンタカーとは珍しいですね。 ちなみに後ろは往年の名車ランカスター6です。 乗った感じはワタクシのアウトバックとは違うけど、少し古いスバルのクルマって感じです。 ただFB25エンジンはEJ25よりも全然良いですね。ほぼ同じスペックとは思えないほどパワーがあります。 ギヤ比が結構ローギヤードな点も要因の1つですね。でも回転振動もノイズも少なく好感触。 乗り心地はまずまず良好。往々にしてスバルのアシは硬いのはお約束ですね。 気になったのは足踏み式のパーキングブレーキ。もう今の時代面倒くさいですね。 180km程走って燃費計の数値で9. 5km/Lほど。おっさん7人乗りましたので、そんなもんですかね。 同じ部署に若い女の子が来ないかなー。頭数は一杯いるんですけどね。 それにしても、期せずしてレアなスバル車に乗れてうれしい1日でした。 ブログ一覧 | 車 | 日記 Posted at 2018/03/30 23:01:14
クロスオーバー7 メーカー スバル 最大乗車定員 7名 排気量 2, 500cc 車両寸法 全長:4, 780mm 全幅:1, 800mm 全高:1, 670mm 燃費 13. 2km/L 備考 クロスオーバー7指定 ※代表的な車種を表示しております。車種指定プラン以外では、他の車種になる場合がございます。
昨年末の久しぶりのブログで乗換え報告&部品移植はほぼ終わったとか書きましたが、本日残っていた部品の移植がようやく終了。 ウチのクロスオーバーは元々レンタカー車両なので、オプションはほぼ付いていない状態。納車寸前に気が付いて、慌ててエクシーガ から部品を取っておきました。 うん、これでレンタカー感はなくなった。バイザーはあった方が良いですね。 ミラーやツィーター、エアコンのパネルもエクシーガ のものを移植しました。 ダウンサスなんかが残ってますが、しばらくは純正足回りのまま乗る気なのでとりあえず完成。 あとは夏用のタイヤホイールを新調するか悩むところ…。 18インチより17インチのほうが似合う気がするなぁ。 レンタカーの名残りはしっかり残しています(笑) ブログ一覧 | YAM | 日記 Posted at 2021/01/31 20:39:02