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0L 直4直噴ガソリンターボエンジンが搭載されていましたが、2019年の改良により、1. 5L 直4ターボにBSG(ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター)+48V電気システムを搭載したパワートレインに変更されました。 ■ミニのライバル足りうるか! ?DS3 カブリオ ※画像はDS3です。 DS3 カブリオは、グループPSAの高級ブランド、DSから販売されるコンパクトカー、DS3のオープンモデルです。 DSファミリーのなかでもっともコンパクトなボディながら、サイドビューのシャークフィンやルーフが宙に浮いたようなフローティングルーフ、3Dコンビネーションランプといった個性的な装備で個性と高級感を演出しています。 DS3 カブリオの特徴は、コンパクトなオープンモデルとしては初めて5シーターを採用したこと。 ルーフはソフトトップで、両サイドのパネルを残して屋根部分だけをスイッチで開閉させる方式になっており、半分だけを開ける「セミオープン」、全開にする「フルオープン」、あるいは任意の位置にポジションを変えることも可能です。 開閉時間は約16秒、高速走行時でもルーフを作動させることができるため、急な天候の変化にも対応できます。 ■流行のSUV+オープンエア。レンジローバー イヴォーク コンバーチブル イヴォーク コンバーチブルは、ラグジュアリーコンパクトクラスのSUVとしては世界初となるソフトトップルーフをSUVモデルとして、2015年に発表されました。 スタイリッシュでスポーティなコンパクトSUVのイヴォークの屋根を取り払い、ソフトトップを装備したデザインは衝撃的でした。 電動ソフトトップは時速30マイル(約48. 4シーターオープンは、意外に使えるヤツだった|輸入車・外車の中古車探しなら【ユニバース】. 2km/h)までの走行であれば、開くときは18秒、閉じるときは21秒で動作します。 ラゲッジスペースはルーフのポジションに関係なく251Lを確保しており、使い勝手にも配慮されています。 この初代イヴォークのコンバーチブルは、世界的な人気が続き、街にSUVがあふれるなかで、いまでもかなり人目を引く存在。 他とは違ったSUVや4シーターオープンを探している方におすすめです。 4シーター(一部は5人乗り)オープンは、かつてのオープンカーと異なり耐候性、室内の静粛性も格段の向上しています。 クーペモデルをお考えの方であれば、カブリオレも選択肢に加えてみるのはいかがでしょうか。 最新の在庫情報を見る≫

【最新版】プロに聞いた「かっこいいクーペ」全7車種をランキング! | カルモマガジン

広い室内空間と使い勝手の良いラゲッジスペース、高いオフロード性能などが魅力のクロスオーバーSUVですが、近年はプレミアムブランドを中心に高性能をうたうモデルが増えています。人気のカテゴリーなだけにメーカー間の競争も激化しており、もはやピュアスポーツカー(? )と呼んでも差し支えないほどの、高いパフォーマンスを備えたSUVを紹介しましょう。 公開日:2020年6月 更新日2021/02/15 ポルシェのスポーツマインドをSUVに具現化した、カイエンターボ いまやピュアスポーツカーメーカーであるポルシェの屋台骨を支えているのは、カイエンとマカンという2台のSUVモデルです。 2000年代はじめ、経営危機に陥っていたポルシェを救ったのは、2002年に登場したカエインでした。ポルシェ 911のようなスポーティなエクステリア(外装)に、オンロードでの優れた走行性能と十分なオフロード性能、さらにSUVならではの実用性を持ち合わせたカイエンは、発売されるや瞬く間に人気となりました。 また、カイエンのコンパクト版といった趣のマカンは2010年に投入され、ポルシェが2011年から2019年まで毎年販売記録を伸ばすことを助けました。 現在は、2018年登場の3代目カイエンが販売されており、カイエン、カイエンS、カイエン ターボと出力の異なる3つのタイプが用意され、このうち最もホットなモデルであるカイエン ターボには4. 0L V8ツインターボエンジンが搭載されています。最高出力は404kW(550PS)、最大トルクは770Nm(78. 5kgm)、0-100km/h加速は4. 1秒(スポーツクロノパッケージ仕様の場合は3. 9秒)、最高速度は286km/hです。 さらに、このエンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドモデル、カイエン ターボS Eハイブリッドは、カイエンのラインアップ中最もパワーのあるユニットを搭載しています。システム最高出力は500kW(680PS)、最大トルクは900Nm(91. 8kgm)。スポーツクロノパッケージ仕様を装着した場合の0-100km/加速は3. 【最新版】プロに聞いた「かっこいいクーペ」全7車種をランキング! | カルモマガジン. 8秒、最高速度は295km/hと、911 カレラSに迫るパフォーマンスを見せるスペックとなっています。 ポルシェ カイエンの最強モデル、ターボSEハイブリッドのポテンシャルってどんなもの? カイエンの中古車情報を見てみる イタリアの官能的なエンジンをSUVで堪能できる、レヴァンテ トロフェオ レヴァンテは、高級スポーツカーの製造・販売で長い歴史を持つイタリアの自動車メーカー、マセラティ初のSUVとして2016年に登場したモデルです。 エクステリアは同社のスポーツカー、ギブリに似たイメージですが、大型グリルやフェンダーのボリューム感、筋肉質で流麗なフォルムなど、GTカーとSUVのスタイルを見事に融合させています。 2018年に追加されたレヴァンテのハイエンドモデル、トロフェオには、フェラーリと共同開発した3.

25年ルールでアメリカに渡る日本のスポーツカー! 日本と同様に「保険料」は高いのか? (2021年7月14日) - エキサイトニュース

8L V8ツインターボエンジンが搭載されています。最高出力は434kW(590PS)/6, 250rpm、最大トルクは734Nm(74. 8kgm)/2, 250rpm、0-100km/h加速は3. 9秒、最高速度は304km/hとなります。 また、マセラティの最新車両統合制御システムであるIVCを搭載。車両の動きを事前に予測し、不安定な挙動を制御します。さらに、他のグレードに搭載されているドライビングモードに加え、ローンチ・コントロールを備えたCorsa(コルサ)モードも追加されています。 マセラティ初のSUV、レヴァンテってどんなクルマ? 25年ルールでアメリカに渡る日本のスポーツカー! 日本と同様に「保険料」は高いのか? (2021年7月14日) - エキサイトニュース. レヴァンテの中古車情報を見てみる オフロードも走れる正真正銘のスーパーカー!? ランボルギーニ ウルス イタリアのスーパーカー、ランボルギーニが世界初のスーパーSUVとして2018年にリリースしたのがウルスです。 Y字や六角形などの幾何学模様をモチーフにしたアクセントを随所に配した男性的なエクステリアは、他のSUVとは異なる個性をはっきりと打ち出した、ランボルギーニらしいデザインです。 搭載されるエンジンは4. 0L V8ツインターボで、最高出力は478kW(650PS)/6, 000rpm、最大トルクは850Nm(86. 7kgm)/2, 250〜4, 500rpm、0-100km/h加速は3. 6秒、最高速度は305km/hに達します。 まさにレーシングスペックのウルスですが、エアサスペンションの搭載により最低地上高は158mmから248mmまで調整することが可能で、アクティブ・トルク・ベクタリングを備えた4WDシステムにより、オフロードでの高い走破性とオンロードでのスポーツ走行を両立させています。 スーパーSUV ランボルギーニ ウルスを魅了されて 知性と情熱を融合させる、伝統の美学。BMW X6 M X6は、X5と基本コンポーネンツを共有しながら、クーペスタイルの流麗なデザインとしたスポーティなスタイルが特徴のSUV(BMWではSAVと呼ぶ)です。 X6 Mは、BMWのスポーツマシンを手がけるBMW M社が、サーキット走行を想定して開発したハイ・パフォーマンス・モデルで、2020年3月に発表されました。 搭載されるエンジンは4. 4L V8ツインターボで、最高出力は460kW(625PS)/6, 000〜6, 700rpm、最大トルクは750Nm(76.

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5ℓのDOHC16バルブエンジンを搭載、一貫した走りの世界観は守られている。 オルガン式アクセルペダルを始め、運転姿勢にこだわるのはロードスターではなおさらだが、後方に寄せたAピラーやフードの見え方など、視界の適正化も安全でいい走りのために配慮している。夜間、ヘッドライトの照射範囲を自動で制御してくれるアダプティブLEDヘッドライトはドライバーの疲労を軽減してくれる機能のひとつ。とにかくファンというほかない、素のままで乗っても気持ちよくかっこいいライトウエイトスポーツカー。 2位「マツダロードスターRF」オープンカーとクーペの2通りのかっこよさが楽しめる 〝RF〟とは〝リトラクタブル・ファストバック〟の略。先代にも設定があったが、オープンカーとクーペの2通りのかっこよさが楽しめるところが、このクルマの最大の魅力だ。もちろん開閉操作はスイッチひとつで実行できるフル電動。作動させると後部のピラー部分がフワッと斜め後方に浮き上がり、2分割されたルーフとバックウインドが重なった状態(ウインドゥのみ反転)で隙間から格納部に沈んだ後、リヤピラーが元の状態に音もなく戻る。全工程が13秒ほどで実にスマートな所作なのが印象的。 またオープン状態は頭上は開放的にし、後部は残るスタイルなので、「フルオープンに較べてさりげない(恥ずかしくない)のがいい」の声もある。ロードスターが1.

8L-V型6気筒 570PS トランスミッション:6速DCT 駆動方式 :4輪駆動 車両本体価格 :10, 631, 520円~ 2. 日産「フェアレディZ」 1969年に初代のS30型がデビューし、国産スポーツカーのベンチマーク的存在といえる「フェアレディZ」。現行型は6代目となるZ34型で、ロングノーズ&ショートデッキの典型的なスタイルを持つエモーショナルなシルエットのスポーツカーです。 軽量化と高剛性化が図られたボディは、ショートホイールベース化によってリヤの接地荷重を維持しつつ俊敏なハンドリングを実現。リニアに応答し軽快に吹け上がる自然吸気のV6エンジンには、ヒール&トゥの感覚でシフトチェンジができるシンクロレブコントロールを備えた6速MTを組み合わせます。 軽量&高剛性なサスペンションや対抗ピストンをセットしたブレーキなどを備え、マン×マシンの一体化を追求してドライバーの意思を正確にドライビングへ反映。おすすめは19incホイールやナビを備えたバランスの良いグレードの「Version S」です。 【スペック例】 グレード :Version S ボディサイズ :全長4260×全幅1845×全高1310(mm) エンジン :3. 7L-V型6気筒 336PS トランスミッション:6速MT 駆動方式 :後輪駆動 車両本体価格 :4, 760, 640円~ 3. ホンダ「NSX」 1990年に新たな国産スーパースポーツカーとしてデビューした「NSX」。現行型は2016年に登場した2代目で、ハイブリッドシステムを搭載した次世代型のスーパースポーツカーです。 V6エンジンをミッドシップにマウントし、フロントに2モーターを、リヤに1モーターを備えるSPORT HYBRID SH-AWDシステムを搭載します。高圧縮比のターボエンジンには、ターボラグを解消するリヤ用のダイレクトドライブモーターを装備して途切れのない加速を実現。フロント2モーターによるトルクベクタリングがアンダーステアを抑制し、類稀なオンザレールのハンドリング性能を発揮します。 多段化された9速のDCTは心地よいシフトフィールを実現し、4種類のドライブモードでシーンに合わせて車両を統合制御。複合素材を配したボディは低重心で軽量・高剛性を確保し、優れたエアロダイナミクス特性を発揮します。他に類を見ない躍動的なフォルムも魅力的、先進のテクノロジーで武装する新世代のスーパースポーツです。 【スペック例】 ボディサイズ :全長4490×全幅1940×全高1215(mm) エンジン :3.

2km/Lです。 この発売当時には、JC08モード燃費の公表はありませんでした。 まあ、実勢の燃費は8~9 km/Lですが、ここではキリ良く、10 km/Lで毎月1, 000 km~1, 500 km走り、年間走行距離が15, 000 km、ガソリン価格は130円/Lで計算してみましょう。 年間の燃料代 = 195, 000円 (15, 000 km / 10 km/L × 130円/L) です。実家に車庫証明をあげてあるからと、路上駐車して過ごすのは良くありません! これも、地域差を考慮する必要がありますが、都市部を除けば毎月3, 000円~20, 000円くらいまででしょう。 ここでは、6, 000円/月で考えてみます。 年間の駐車費用=72, 000円 (6, 000円×12ヶ月) つまり年間で、車を維持する費用として発生するのは 自動車保険:125, 000円 自動車税:39, 500円 車検費用の1年分積立:58, 325円 ガソリン代:195, 000円 駐車場代:72, 000円 年間維持費合計 = 489, 825円 と、なりまして、1ヶ月あたりに換算すると40, 819円なので、おおよそ40, 000円/月が必要となる計算です。 バイト… がんばるぞっ! と、いっても親の扶養家族の範囲を越さない程度に抑えます。 その48万~50万の、年間維持費用に加えて、最初に必要なのが車そのものです。 そう考えると、スポーツカーも多種多様にありますが、真剣に選ばなくてはなりませんね。 走れば、走るほど消費するガソリン 大学生ならでは! 少しの工夫をすれば維持費は、いくらか削減することができます。 最も効果的なのは、 ・メンテナンスや修理における自分の力で、できることを増やす ・部品の調達は、ネットオークション等での中古購入を試みる ・車検は、ユーザー車検で行う などで、少しずつ費用を抑えることができます。 そのためにも、技術面で多少のメンテナンスならば、自分の力でできる環境と、知識を手に入れましょう。 さて、そのための環境と知識を大学生は、どこで手に入れることができるのでしょうか? 答えは、"大学の自動車部"です。 多くの大学では、あまり知られていなくても"自動車部"が活動しています。 また敷地の広い国立大学では、部室として大きなガレージを所有していることも珍しくはありません。 部活動を利用して、スポーツカーの整備も可能なのです!

ビシっと曲がってしまう事はないですが、お札が曲がるのが嫌と考える方は気になるポイントでしょう。 革の重なりで厚みが出る 二つ折り財布は横のサイズは長財布の半分しかないコンパクトサイズですが、実は財布が折り曲がることで革と中身の重なりにより長財布よりも厚みが出る事があります 一般的に長財布と二つ折り財布は共に厚みは2cm〜3cmが多いですが、二つ折り財布の中には3cmを超えるものも出てきます。 ただし中には「超スリム! 長財布と二つ折りはどっちが女性らしい?コスパ良いおすすめも紹介!. 厚み1センチ以下の薄い二つ折り財布メンズ用10厳選! 」で紹介している様にめちゃくちゃ薄いタイプも存在しますが、これは一般的なタイプとは違うので例外とします。 長財布と二つ折り財布どちらを選べば良いのか? 以上の事を踏まえると、どちらが自分に合っていて選べば良いのかが見えてきます。 長財布が合っている人 カードを沢山入れておきたい方 普段からバックを持ち歩いている方 お札は曲げたくない方 二つ折り財布が合っている人 カードは少なくても良い方 基本バックを持ちたくない、ポケットに入れて気軽に出かけたい方 座る時に出すなど、行動を制限されたくない方 キャッシュレス社会で大容量より携帯性を重視したい方 私が二つ折り財布にする理由 記事の先頭の方でも言いましたが、私は今は二つ折り財布をメインに使っています。 これから キャッシュレス社会がもっともっと浸透 していきますし、これからも替えるつもりは全くありません! ちなみに今一番オススメしたい二つ折り財布はベルロイ製ノートスリーブウォレットという、日本よりもキャッシュレス化が進むオーストラリアで開発された世界中でロングセラーとなっている財布です。 キャッシュレス社会が進む日本でもようやくちらほら見る様になってきました。 【参考記事】ベルロイの財布ノートスリーブウォレット(Note Sleeve Wallet)紹介 今まで長財布を使っていた時も年単位で長い期間有ります、私は革財布が好きで両方沢山持っておりどちらのタイプも使い倒して来ました。 そこで感じた事は、財布好きも私でさえも普段生活している上で長財布は邪魔だなと感じる場面が無視出来ない位多いという事です。 やはり、座りにくいし行動が制限される上にバックが必要になるなど使っていて面倒だなと感じます。 二つ折り財布の方が遥かに便利だと実感しています。 カードは4枚がベスト!少数精鋭がお得!

長財布と二つ折りはどっちが女性らしい?コスパ良いおすすめも紹介!

ライフスタイルが楽になる ライフスタイルが楽になるとはどう言うこと?と思われる方がいたらすみません。 先程説明した様に出かける時にバックを準備する必要がなく、お尻のポケットに入れて出かけられるので素早く楽に出かけられる。 ちょっとコンビニ行ってくる場合に、お尻のポケットが無いジャージで行っても他のポケットに収まります。 財布とスマホを持ってパッと出掛けられて 、そのまま座れて制限なく行動出来るので、 長財布を持っていた人からすればライフスタイルも変えてしまえる程に楽になる でしょう! キャッシュレス社会に便利 これが現代の日本で二つ折り財布を選ぶ一番のメリット! 会計の時にクレカやスマホで支払い、現金を使わないキャッシュレス社会では長財布よりも明らかに二つ折り財布の方が便利だと思います! 現金もそんなに要らないし、お店のポイントカードもスマホのアプリになっている今は財布には大容量は不要です。 長財布と比べると二つ折り財布の方が携帯性が優れているのは間違い無く、収納力も適度にありますからキャッシュレス社会では便利でしょう! 二つ折り財布のデメリット 以下に見やすく二つ折り財布のデメリットをリストアップしました。 デメリット 長財布と比べると収納が少ない お札が曲がる 革の重なりで厚みが出る では一つひとつ説明します。 長財布と比べると収納が少ない(小さい) 収納力ですが、二つ折り財布はカード収納は3枚〜4枚、カードや領収書など入れられるフリースペースが2〜3つという場合が多いです。 フリースペースの大きさも長財布のフリースペースに比べて1つひとつがどうしても小さいです。 中には「 カードが沢山入る二つ折り財布メンズ用おすすめ19選! 長財布と二つ折り女性ならどっち?メリットデメリットは? | なるほどね!. 」で紹介している様にカード収納強化タイプも出ていますが、一般的に出回っているタイプではカードを沢山持ちたい方には少ないと感じる方もいると思います。 また、小銭入れの収納が小さい事から中の小銭が取り出しにくいというデメリットも生まれます。 前に書いた「 小銭が取りやすい二つ折り財布を大特集!もう周りを待たせない! 」で紹介している財布の様にそのデメリットをクリアしているタイプも出ていますが、一般的にはまだまだ小銭入れポケットが小さい事で出し入れがしにくい財布が圧倒的に多い! お札が曲がる お札は財布を折った時に曲がります! だって二つ 折り 財布ですから!

女性の方!財布は長財布?2つ折り? - どっちが多いんでしょう?? - Yahoo!知恵袋

長財布と二つ折り財布はどっちが良いのか迷っていませんか? 私もこの問題に長く悩まされましたし、平成の初期から令和になった今でも悩む事があります。 だって服は毎日違うモノを着るけど財布は365日同じものを使いますので、 人生に置いて非常に重要なアイテム です! しかも大切なお金を入れるものなので悩むのは当然だと思います! この記事ではそんな同じ悩みを考えていた方に 参考になればと、両方のメリット・デメリットを紹介します。 はじめに言いますが この記事は長〜い です!それほど この問題に対しての私の思いも強い のです! 今はキャッシュレス社会 ですし、結果として今は携帯性に優れる 二つ折り財布に落ち着いていますが、その明確な理由 も最後に教えます。 またキャッシュレス時代ならではの 令和の今だからこその別の「答え」も提案 します! ではまずタイトル通り「長財布と二つ折り財布」のメリットデメリットを考えましょう! おすすめは長財布?二つ折り?レディース財布の選び方をまとめました - LoCoMode. タップで飛べる目次 長財布のメリット まずは長財布から紹介していきます、大きく分けて以下の通りです。 メリット 収納力がある お札やカード等、中身が確認しやすい お札が曲がらない 以上が長財布のメリットです、では詳しく説明していきます。 収納力がある! 収納力では長財布に軍配があがるのは間違いないですね、というより最大の特徴です。 カードが8枚〜多いのは15枚以上も入りますし、フリーポケットも大きいですからカード入れとして使えばもっと入るでしょう。 【参考記事】>>>カードが沢山入る長財布メンズ用おすすめ紹介! 札入れも基本2つ付いてますので、金額で分けたりと片方を領収書入れとして使ったりと便利です。 小銭入れも大きいタイプが付いている事が多いので、小銭を多く入れられますし取り出し口が大きいので出し入れも簡単。 また、最近ではスマホも入れられる長財布という大容量タイプも出ています。 【参考記事】>>>iPhone(スマホ)が入る長財布メンズ用おすすめ21選! お札やカード等、中身が確認しやすい 財布を開いた時にお札が見えやすくて取り出しやすいです、カードも専用ポケットが多いので開いた時に見える枚数が多くて探しやすいです。 百貨店バイヤーズ賞を10年連続受賞した CYPRIS(キプリス)のハニーセル なんかは蜂の巣構造の独自設計で、ありえない程にカードが見やすい!

長財布と二つ折り女性ならどっち?メリットデメリットは? | なるほどね!

ビニール、合皮、本革…財布の素材は様々。長く使うのであれば余計に気になりますよね。 見た目や耐久性を考えると本革がベストですが、使い所によっては他の選択肢もあります。 ナイロンだと安っぽく見えず、耐久性もあるのでおすすめです。 小銭入れは内側?外側? 少額のお買いものをすることが多い場合、小銭入れも気になるポイント。 おすすめはお財布の外側についた立体的に開くタイプ。 春にお財布を買い替えたほうが良い? お財布を買い換える時期についてはいろいろ言われています。 有名なのは「春財布」といって、春と「(お財布がお金で)張る」をかけたもので、春に買うのが良いとされる所以です。 逆に、秋は「空き」を連想し、お財布にお金が貯まらない…!といったことも言われます。 まとめ 数あるアイテムのなかから気に入ったお財布を探すのは大変ですが、上に挙げたチェックポイントを意識して、自分に合った一品とめぐりあいましょう! ロコンドではたくさんのお財布を取り扱っています。皆さまが素敵なお財布と出会えることを願っています\(^o^)/

長財布と二つ折り財布ってどっちが良い?メリット・デメリットとは? | 財布の森

2020年12月03日 大人の男性なら、素材やデザインにこだわりつつ機能性にも優れた財布を選びたいものです。特に、長財布と二つ折り財布の人気が高く、日頃からチェックをしている男性も多いのではないでしょうか。 今回は、長財布と二つ折り財布の特徴から、女受け・金運アップしたい人向けのおすすめ財布をご紹介します!

おすすめは長財布?二つ折り?レディース財布の選び方をまとめました - Locomode

今使ってるお財布もくたびれてきたしそろそろ買い替え時かな~・・・というとき迷うのは、長財布と二つ折りどっちがいいか?って事かもしれません。 二つ折りから長財布に変えようと思うときは特にそうです。 このページでは女性が使うなら、長財布と二つ折りどっちがいいのか?そのメリットデメリットを見ていきたいと思います。 長財布と二つ折り女性ならどっちがいい? お金の出し入れラクチンな長財布と、コンパクトにまとまる二つ折り。 それぞれにいいところがあるので、どっちがいいのか?はその人の生活スタイルや機能性デザインなど何を優先するかによります。 この2つを詳しくチェックしていきましょう。 ■長財布のメリットデメリットは? 長財布のメリットとデメリットにはどんなものがあるのか?

二つ折り財布は、男っぽいイメージが強いというのもありますね。 おしりのポケットに入れてる男性って多いじゃないですか? あれをイメージしてしまうので、最近は長財布をメインに使うことが多くなりました。 レシートやカードでパンパンに張った財布は、女性らしさの観点で見た場合難しいかなとも思います。 結論 もう結論が出てしまいましたね。 上記の長財布と二つ折り財布のメリット・デメリットを見比べた際に、女性らしさ・使いやすさの観点から言えば長財布の方が適切だと感じました。 極端にカードを持たない、小さいカバンしかもたないから、二つ折り財布の方が良いという人以外には長財布の方が使い勝手は上でしょう。 長財布と二つ折り財布のどっちを選ぶか? 結論は長財布ということになりました。 予算15, 000円以下!おすすめの長財布 長財布と二つ折り、どっちと選ぶか? 結論は書いてしまいましたが、私と同年代の30代前半の女性であれば確実に長財布をおすすめします。 今回はコスパの良さを一番の軸にして考えたので、予算は15, 000円以下。 その中で使いやすいおすすめを紹介させていただきます。 ラマーレ(ガマ口) シリーズ累計2万本も販売しているラマーレのガマ口タイプ。 コスパを考えた長財布を探してみた時に、これ以上のものが見つかりませんでした。 特にブランドものということではないですが、その辺が気にならない方であれば一番おすすめできる長財布です。 普段使いもできて、ギフト用に贈るものとしてもピッタリですね。 楽天内のレビューの総数は3, 495件もあって、平均的なレビュー点数も4. 53と買った人の満足度が高いこともおすすめできる理由の一つです。 新しく素材違いの新作も出てるんです。 こっちは、シンプルでより上品なデザインになってました。 革の質感が強すぎるものが苦手な人には、このくらいシンプルなものの方がおすすめできます。 雑誌のジンジャーでも紹介されたこともあって、入荷してもすぐ完売しちゃうみたいです。 上品で高級感もあるおしゃれなデザインのガマ口財布、なかなかありそうで無いデザインじゃないですか? お値段は18, 000円と、ちょっと高めですが何年も使うものなので妥協したくないところです。 パールカラー3色のきらびやかだけど、シンプルなデザイン。 気になるひとは、こっちもチェックしてみて下さいね!