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2021. 01. 22 # 政治 # 書評 # 法律 去る2020年11月18日に、いわゆる「一票の格差訴訟」の8つ目の最高裁大法廷判決が下されました。原告代理人の弁護士であり、下の著書がある升永英俊氏による同判決に関する論評です。 ・升永英俊『 統治論に基づく人口比例選挙訴訟 』(日本評論社、2020年3月) ・同『 統治論に基づく人口比例選挙訴訟Ⅱ 』(日本評論社、2020年9月) ・同『統治論に基づく人口比例選挙訴訟Ⅲ』(日本評論社、近刊) 1 最大判令2・11・18――8つ目の最高裁大法廷判決 去る2020年11月18日、2019年7月21日施行の参議院選挙(選挙区)(1票の最大較差は、1〔福井県選挙区〕対3. 00〔宮城県選挙区〕)にかかる選挙無効請求訴訟(いわゆる1票の格差訴訟)の最高裁大法廷(「留保付き合憲」)判決(以下、最高裁大法廷判決を大法廷判決ともいう)が言い渡された(最大判令2・11・18裁判所ウェブサイト)。 筆者は、久保利英明弁護士、伊藤真弁護士らとともに、2009年~2019年の10年間に、各国政選挙毎に、全国の各高裁で106個の選挙無効訴訟を提訴した。 [1] 2011年大法廷判決(衆)(「違憲状態」判決) [2] 2012年大法廷判決(参)(「違憲状態」判決) [3] 2013年大法廷判決(衆)(「違憲状態」判決) [4] 2014年大法廷判決(参)(「違憲状態」判決) [5] 2015年大法廷判決(衆)(「違憲状態」判決) [6] 2017年大法廷判決(参)(「留保付合憲」判決) [7] 2018年大法廷判決(衆)(「留保付合憲」判決) [8] 2020年大法廷判決(参)(「留保付合憲」判決) 2009年8月30日衆院選(小選挙区選出)の1票の最大較差は、1対2. 「逃げた判決」「大きな前進」評価二分 「一票の格差」最高裁判断 - 産経ニュース. 30であった。 最高裁大法廷判決は、2011年に、2009年8月30日衆院選(小選挙区選出)につき、1人別枠方式は、「違憲状態」であると認めて、「違憲状態」判決を言渡した。 直近の衆院選(小選挙区選出)(2017/10/22)の1票の最大較差は、1対1. 98である。 2011年2013年、2015年の3個の大法廷判決(衆)の後、2016年改正法(アダムズ方式採用)が成立し、2022年以降の衆院選では、人口の48. 3%が衆院議員の過半数(50. 1%)を選出するようになる。 2010年7月11日参院選(選挙区選出)の1票の最大較差は、1対5.
最高裁判所は18日、2019年の参議院議員通常選挙(参院選)における「1票の格差」問題について「合憲」と判断しました。 本稿も含めて国会議員の「定数削減」を述べると「いいぞ!もっとやれ」と盛り上がる半面で今回のような「定数是正」となれば関心がぐっと下がります。しかし「是正」問題は主権者国民が自らに代わって国政を担わせる人物を選ぶ間接民主主義の根幹に属する極めて重大なテーマで、もっといえば「あなたとあなたは同じ人間だ」とする基本的人権の本質をも揺るがす危機さえ招来するのです。 「あなたとあなたは同じ人間」なんて当たり前……となったのは最近で歴史の大半は「尊重されるべき人とどうでもいい人」が存在してきました。ゆえにこの問題は放置できず、機会をとらえて何度でも誰も読んで下さらなくても書き続けていきます。 12年判決で迫った抜本的な改革 1票の格差とは主に選挙区(衆参とも他に比例区がある)の間で価値が異なっている状態を指します。過去に何度か憲法が定める「法の下の平等」(=「あなたとあなたは同じ人間」)に反するとして「違憲」判決が出ています。今回は最大格差3. 00倍(宮城県選挙区と福井県選挙区)への判断でした。 参議院は定員の半数を任期6年の途中で改選するので3年に1回行われます。2010年と13年の選挙を最高裁は「違憲状態」と判断してきたのです。 10年(最大格差5. 00倍)選挙を最高裁が12年に「違憲状態」とした際には「都道府県単位の方式を改める必要がある」と「抜本的な改革をせよ」と立法府に迫りました。参議院の選挙区は原則都道府県と一致。その範囲で格差をなくす(「1」であるのが望ましい)となれば定数を増やすか人口の小さな県を合体(「合区=ごうく」といいます)して1つの選挙区にするか都道府県に最低2議席を配分しなければならないという原則(改選1議席)を改めて人口の小さな県は6年に1人とするか……ぐらいしか方法はありません。 国会議員の身分に関する議員定数や区割りの決定は行政府(内閣など)が三権分立上関与できないので立法府自身が公職選挙法改正などで自ら決めなければいけないのです。定数増は司法府が指図できない上に今のご時世で「国会議員を増やして解決しよう」は国民の納得が到底得られますまい。よって「都道府県単位の方式を改める」しか方策がないのは明白です。 投票価値平等にほど遠い「2つの合区」 しかし国会は12年に「4増4減」をしただけで13年(最大格差4.
「逃げた判決」「大きな前進」評価二分 「一票の格差」最高裁判断 一票の格差訴訟の最高裁判決を受けて、会見する升永英俊弁護士(中央)ら=18日午後、東京都千代田区(鴨川一也撮影) 昨年参院選の「一票の格差」をめぐる訴訟で、最高裁が18日に選挙を「合憲」と判断したことについて、原告の2つの弁護士グループの評価は大きく分かれ、判決後の会見は対照的な表情を見せた。 山口邦明弁護士らのグループは、格差是正に向けた国会の取り組みを最高裁が追認した形となった点を問題視し、「定数配分を不平等と認めないのは逃げた判決だ」と憤った。山口弁護士は「まず格差が不平等か否かを判断すべきで、基準が国民とずれている」と非難した。 もう一方の升永英俊弁護士らのグループは「国会が是正の努力をする条件つきの合憲判決だ」と指摘。升永弁護士は「10年前と比べても格差は縮まった」として訴訟の意義を強調し、「『選挙制度を抜本的に見直すべきだ』という最高裁の立場が出た。大きな前進だ」と笑みをこぼした。
一時は5倍以上に広かった1票の格差に最高裁が苦言を呈し、国会は「合区」という裏技まで使って3倍程度にまで縮めていました。その経緯からみて今回の判決は予想されたものでした、ただ、原告にとっては実質勝訴と言える内容だと思います。「合憲」の判断は裁判官15人のうち10人の意見で、ほかの5人の裁判官は個別意見や反対意見を書いています。「条件付きで合憲」とする意見が1人、「違憲状態」とする意見が1人、「憲法違反」とする意見が3人となっています。トランプ政権のように三権分立の意味がわかっていないなら別ですが、この個別意見の持つ意味は大きいです。国会はもう一段の改革が求められます。 いいね 9 大統領と上下院の選挙が終わってまだ喧しい米国の上院は、人口の多寡にかかわらず各州2議席、下院は各州1議席プラス10年毎の国勢調査で自動的に人口按分される議席数。一票の格差は当然存在するけれど、見直しは日本よりずっと自然に行われ、制度の形は守られている感じです。人口による再配分をなおざりにして1票の格差を3倍にまで広げた我が国はやっぱりなにか変。判事に任命されたら終生その地位が保証され、国家の運営の根幹にかかわることに時として強い影響力を及ぼす米国の最高裁なら、違う判断を下した可能性が高いんじゃないのかな (・・?
2020. 10. 21 11:44 共同通信 「1票の格差」訴訟の上告審弁論のため、最高裁に入る山口邦明弁護士(前列中央)らのグループ=21日午前 「1票の格差」が最大3.
00であった。2019年7月21日参院選(選挙区選出)の1票の最大較差は、1対3.
去年7月の参議院選挙でいわゆる1票の格差が最大で3. 002倍だったことについて、最高裁判所大法廷は、憲法に違反しないという判決を言い渡しました。 去年7月の参議院選挙は、選挙区によって議員1人当たりの有権者の数に最大で3. 002倍の格差があり、2つの弁護士グループが憲法に違反するとして選挙の無効を求める訴えを全国で起こしました。 各地の高裁判決では、 ▽憲法に違反しないとする「合憲」の判断が14件、 ▽「違憲状態」の判断が2件で、 いずれも選挙の無効は認めず、弁護士グループ側が上告していました。 これについて最高裁判所大法廷の大谷直人裁判長は判決で、「格差のさらなる是正を図る国会の取り組みが大きな進展を見せているとは言えない。しかし、合区の解消を強く望む意見もある中で、合区を維持してわずかではあるが格差を是正していて、格差を是正する姿勢が失われたとは言えない」と指摘し、憲法に違反しないと判断しました。 15人の裁判官のうち、 ▽1人が「違憲状態」、 ▽3人が「憲法違反」とする意見や反対意見を書いています。 最高裁は格差が最大3.
1から7. 1へと落とされました。 更にドラグノブ周りは、SS用のドレスアップキットにあったムーンドラグを採用。 ハンドルもドレスアップキットの80mmカーボンクランクハンドルを採用しています。 ワイズミノー 50FS 限定カラー「ストリームグリーン」が付属 ワイズミノー50FS限定カラー「ストリームグリーン」(非売品)が付属。 記念のオマケルアーが付属します。 コメント ダイワから初の渓流ベイトフィネス専用チューニングリールということですが、、 すっかり存在を忘れていました。^^;(汗) とりあえず出るのが遅いです。。 7月発売って、、上旬にしろ下旬にしろ、実質使えるのは秋くらいしかありません。 完全に最盛期を逃しています。 そして5万円という価格。 まぁ妥当な金額だとは思いますが、 ベースとなる「SS AIR」は今ならセールで4割引で購入することができます。 対してこちらはまず値引きが一切利かないでしょうね。 見た目も好みが分かれる微妙なカラーリングですし、 このスペックでこの価格ならあえてこれを購入しなくても、 ライバル社ですがシマノの「16 アルデバラン BFS XG」の方がベターです。 割とボロクソに書いていますが、 この新規機構「ドラグクリッカー」はいずれ何かしらに流用されることでしょう。 ポチッ! とお願いしますm(_ _)m
定価に結構差があるし、探せば中古で1万円代前半のアルファス… ベアリング変更しているとはいえ、シマノの上級BFS機と比べて決して劣っているわけではない。という事が分かった。 これから使い込んでまた評価が変わってくるかもしれないけど、今の感覚を一言でいうなら、思ったよりピーキーだね!アルデバラン! 是非DAIWAには超微調整マグネットブレーキ。ドラグ音。TWS。な新型を期待してます!!! ドラグ音が出るでっけぇ魚掛けたいな!! !
今期渓流も終わりましたね 台風来ているみたいだけど 何事も無いことを祈ります さて 今期、戦力として使ってみたアルファス AIR スゴく良かったリールです 実は SS AIRストリームカスタムも ご縁があり 手にいれましたが部屋の飾りに(笑) それだけアルファスAIRが優秀で素晴らしいのでした ベイトがこんなに楽しいなんて でも気に入らない部分は手直ししなきゃね わたしのアルファス AIRは各部外装手直ししています 見た目チューン それと以前に施したクリッカー組み込み 純正部品加工による自己チューン ですが使ってみてドラグ力、クリッカー作動音などまだまだ手直ししなきゃならない部分が目につきました で、 自分でのモノ造りに限界を感じ やはりステンレス加工は専門家に頼むことにしました しかし相手もそんなもの頼まれたことないらしく 製作期間1ヶ月? データーを作り送り それを基に図面をかいてもらう 当初の見積もりではアルファス AIR が買えるくらいの金額でした(笑) リール買えるくらいの金額でした なかば諦めの私に何かの縁ですからと 金額の大幅の譲歩してもらいました それでも普通は考えちゃう金額かも(笑) ですが自分の限界を越えなきゃなるまいと奮発、作成依頼してみた(笑) これくらいかかりました(笑) あとは私がチューン施すのみ? 送られてきたパーツ それに今から仮くみするパーツの手直しとで チューンを施すためにパーツの調整などを してみた アルファス AIR では分解 いってみよ🎵 オイルや油分が乳白化していましたので ブレーキクリーナーですべて洗い流す ベアリング類も乳白色化してますね バラシタパーツを洗浄してみた 問題点が見てとれます わかりますかね ギア部分もかなり乳白色化だね ギトギトだ 洗浄洗浄 洗浄後の液を こぼしちゃいけないなと 脇に置いたら すぐに忘れぶつかりブレーキクリーナー洗浄液をこぼす(笑) 大失態(笑) かなりかキレイに洗浄できました さて 仮組してみますかね? 組み込んで調整してみた かなり良い出来である ドラグはフルロックしてみて3. #ドラグクリッカー仕様に改造 Instagram posts - Gramho.com. 5kg越えでライン切れました アルファスAIRは最大ドラグ力は4kgである ラインはPE 8Lbなので約、3. 6kgでしょうから 切れて当たり前 切れないと? シャフトが曲がる? ドラグ力は全然問題ないことになる もちろんクリッカー音も 前回のHRF version2と違い心地よりクリック音である🎵 しかし試すにも今シーズン終了ですので 実釣試せませんが かなり出来上がりの高品質大満足度 レベル高いですよね もちろん初期投資も高いですが(笑) 失敗しなくて良かった あとは ベアリングや各部 オイル、グリスアップして 組み込みましょうね 私は持っていませんが アルファスAIRストリームカスタムには ドラグクリッカー機能は未搭載ですが 良くあるクリッカー組み込みの課題は 組んだことのある方ならかなりの確率で 直面するドラグ力ですが ※今回組み込んだ 私のクリッカーは ドラグ力そのまま(^-^)v SS AIRストリームカスタム と同等の性能を持ち合わせたアルファスAIRストリームカスタムを お持ちの方はカッコ良くチューンできますね もちろん私と同じアルファスAIRお持ちの方もクリッカー仕様になりますよ チューンしたい人は沢山居るはずですね なんかバイクのチューンと繋がる部分があるの 楽しいね パワーアップさせると さむいさむい 猫は丸くなるだよにゃん🐱
スポンサーリンク 公開日: 2016年6月22日 / 更新日: 2016年6月21日 以前、ちらっと紹介したプロアングラー本山博之さん監修のカスタムリール、 ダイワ 「SS AIR ストリームカスタム」の製品ページがアップ、予約の受付が開始されました。 関連記事: アングリングファン 3月号 付録DVD 渓流ベイトフィネス新機軸! 以下、画像や文章など、メーカー公式ページより引用 詳細はこちら↓ SLP-WORKS : SS エア ストリームカスタム – Web site SS エア ストリーム カスタム 7. 1-SLPW 渓流ベイトフィネスの先駆者・本山博之氏の開発協力を得て、SLP WORKSが満を持して送り出す渓流ベイトフィネス専用チューニングリール べイトフィネス機として評価の高い「SS エア」をベースに、 渓流ベイトフィネス専用のカスタマイズを施す事で他に類を見ない専用機がここに完成。 渓流においてのミノ―の操作性を重視し、ギヤ比は7.
今回は知人に頼んでいた ドラグクリッカー の部品をようやく組む準備が出来たので、早速取り付けていきたいと思います。 ベイトリールで ドラグを出しながら釣る って想定外の大物がかかったりしない限りはベイトフィネス特有だったりするかもしれないんですが、スピニングでもドラグ緩めが好きな自分としてはドラグは少し緩めで魚とのやり取りを楽しみたいのが本音です。 ベイトは構造的に、スピニングと違って ドラグが出ている間はラインを巻くことが出来ません 。 なのでスピニングの様にドラグを出しつつやり取りするには、巻く時は巻けて、出る時は出る粘りのあるドラグ性能が必要なんですが、その辺の性能が最近のリールは凄い良い感じです。 それもあってこのアルファス air tw ではエステルラインでのアジングにも挑戦しようと思い、それならドラグ音欲しいよなーって気持ちになったわけです。 前置きが長くなりましたが取付工程を紹介していきます。 動画で見たい方はこちら ↓ 20アルファスair tw にドラグクリッカー取り付けてみた!ついでにハンドル・ノブ・メカニカルノブ・クラッチノブ交換!GIKOMAN! 【ファンキーベイト野郎】 16ALDEBARAN BFS XG VS ALPHASAIR7.2. 20アルファスair tw にドラグクリッカー取り付けてみた!ついでにハンドル・ノブ・メカニカルノブ・クラッチノブ交換!GIKOMAN! #アルファスairtw #ベイトアジング #ベイトフィネス ☆ドラグクリッカーに関して 動画で取り付けているドラグクリッカーは知人の知識と技術力の賜物による物で頂き物です。 知人の許可を得て撮影投稿のみさせて頂いているので、部品の詳細等の質問にはお答え致しかねますので何卒ご理解宜しくお願いします。 ※ドラグクリッ... YouTube 今回バラすついでにクラッチノブとメカニカルブレーキキャップとハンドルを交換するので、まずはクラッチノブを交換する為にひたすらバラします。 アルファスair twはサイドカバー脱着のボルトが2. 5mmの六角なので、分解しようと思ってる方は工具の確認をおすすめします。 流石に新品なので綺麗ですね。 ダイワはクラッチノブ交換するのにここまでバラす必要があります。なかなかめんどいです笑 左が交換するノブ、右がアルファス純正です。 あまりにもピカピカしてたので気になっちゃいました。 なかなかの渋みです笑 この時点で動作確認は忘れず行いましょう!
リールカスタムという深みへ。 #川スモール #堰上シーバス #20メタニウム #ktfスプール #ダブルボールベアリング #ドラグクリッカー仕様に改造 クラドDCのメインギアに穴を開けて、エクスセンスのドラグクリッカーを移植してみた。 ドラグ音は鳴るようになったけど、やっぱりドラグ力が若干落ちた感じ。 ランカーシーバスでカリカリ鳴らしたい❗ #curadodc #ドラグクリッカー仕様に改造 #ランカーシーバス 新たに仲間入り。ハンドル変えてドラグクリッカー追加してベアリング変更! #ベイトタックル #ベイトリール #アブガルシア #ロキサーニbf8 #ベイトフィネス #ヘッジホッグスタジオ #ドラグクリッカー仕様に改造 #チニング NEWロッド(スパイラルガイド)鱗付け完了😊 今朝バスロッドも仕上がった!早くバス君に会い行かねば! アルファスのドラグクリッカーも改良終わり👍 #アジ #アジング #ベイト #ベイトフィネス #ロッドビルディング #自作ロッドドライヤー #自作ジグスピナー #自作スピナーベイト #自作チャターベイト #アルファス #アルファスairtw #ドラグクリッカー仕様に改造 パーツが届いた! 【初心者はこれでOK】アルファスエアを2年使ったインプレ！ドラグ音や巻き心地などまとめました | 釣りウマを目指して. ミリオネアctsvをドラグクリッカー仕様にする! #アルファス #ピクシー #ミリオネア #ミリオネアctsv * カバーからぶっこぬき出来る 剛性感を求めてアルミボディ あと30mmスプール仕様で作れるので、ついつい手を出してしまった。 スティーズCT エンジンプレート移植 アルファスAIR TW ブレーキユニット移植 デカTWS化 ドラグクリッカー搭載 #アルファスairtw #スティーズsvtw #スティーズctsvtw #スティーズ #リールカスタム #リールメンテナンス #slpworks #ダイワワークス #ドラグクリッカー仕様に改造 #アドミラa #admiraa レボLV7ベイトフィネスカスタム計画 ドラグクリッカー搭載&メインギア軽量化 ベイトフィネスということでメインラインはほとんど巻いておらず 毛羽立ちカットを繰り返して もう30m位しかなくなってきました。 前回のスズキとのやり取りでラインがどれだけ出ていくのかより把握したいなと感じ、ドラグクリッカー搭載をいよいよ! ! レボLV7はドラグクリッカー搭載のレボALCとボディ、ギアが共通との事で今まで貯めていたポイントを使ってメインギア一式をチェンジしてみました。 ブラスギアからジュラルミンギアに変わったことで重量は更に軽く!!